资源简介

(共25张PPT)
任务一 了解航空运输
任务二 受理托运
项目五 航空运输
任务三 组织航空运输
审核托运书
预配舱和预订舱
计算运费
任务二 受理托运
填写航空货运单
任务导入
客户黄先生托运5箱服装，每箱尺寸为50 cm×40 cm×20 cm，每箱毛重为5 kg，要求在两天内从广州运到德国法兰克福。
徐经理：“小李，你知道怎么办理航空运输吗？现在公司业务比较多，黄先生这单业务需要你来完成。”
小李兴奋地道：“上次拜访高主管后，我特地去学习了航空运输的业务知识，知道该怎么办理。”
徐经理非常高兴：“好，你去小周那里拿客户的航空货物托运书，后面的工作就交给你了，有什么不懂的可以来问我。”
小李：“保证完成任务！”
一、审核托运书
航空货物托运书是托运人委托承运人填制航空货运单的单据，该单据上列有填制货运单所需的基本内容，以及授权承运人代其在货运单上签字的文字说明。
承运人收到托运书等单证后，应对单证进行审核，确认单证齐全、内容填写完整规范、托运的货物符合运输要求等。审核完成后，承运人须在托运书上签名并注明日期，以示确认。
拓展阅读
为了保证货物运输质量，航空公司对货物的包装、重量和体积等都有严格的要求。托运人采用航空运输时，应保证托运的货物符合这些要求。
1．一般要求
托运人托运的货物应是国家准许采用航空运输的货物；托运政府限制运输以及需要经过公安、海关等部门审批的货物，应附有效证明；托运的货物不致危害飞机、人员和财产的安全。
2．货物的包装
（1）对于精密、易碎、怕震、怕压和不可倒置的货物，必须采取防止货物损坏的包装措施，并设置相应的指示标志。例如，玻璃酒杯应用防撞的泡沫塑料等完全包裹好再装入包装箱内。
（2）螺帽、螺栓、螺丝钉、钉子等应先用麻布袋包裹，再装入坚固、牢靠的包装箱内。如此一来，即使外包装破损，货物还能够完整地保存在麻布袋内。
航空公司对航空运输货物的要求
拓展阅读
（3）鲜活货物、贵重货物等特种货物的包装应符合航空公司对特种货物的特定要求。
（4）货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品，包括危险货物、贵重货物、保密文件等。
（5）应在每件货物的外包装上标明始发站、目的站，托运人、收货人的单位、姓名、详细地址等基本信息；使用旧包装时，必须除掉旧包装上的残旧标志。
3．货物的重量和体积
非宽体飞机装载的货物，每件货物重量一般不超过80 kg，体积一般不超过40 cm×60 cm×100 cm；宽体飞机装载的货物，每件货物重量一般不超过250 kg，体积一般不超过100 cm×100 cm×140 cm。对于超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型、始发站和目的站的装卸设备条件，确定可装载货物的最大重量和体积。此外，每件货物的长、宽、高之和不得小于40 cm。
二、预配舱和预订舱
（一）预配舱
承运人将所接收的托运人的预报信息输入电脑，计算出各航线的货物件数、重量和体积等，根据托运人的要求、货物情况和不同机型对集装箱或集装板的重量和高度的要求，制订预配舱方案，并记录每票货物的运单号。
（二）预订舱
预订舱是指根据预配舱方案，按航班、日期预订舱位。如果货物还没有入库，预报的货物件数、重量和体积等和实际情况可能存在差异，因此在预订舱时应留有空间，以便在配舱时进行调整。
三、计算运费
（一）确定运价种类
1．普通货物运价
普通货物运价适用于各种普通货物。航空公司通常对普通货物设置重量等级，并根据重量等级确定货物的运输价格。一般而言，货物重量越大，价格越优惠。普通货物运价通常分为以下两种：
（1）基础运价（代码为“N”），是指45 kg以下的普通货物所适用的运价。
（2）重量分界点运价（代码为“Q”），是指45 kg以上（含45 kg）的普通货物所适用的运价，如45 kg、100 kg、300 kg、500 kg等多个重量分界点运价。
2．指定货物运价
指定货物运价（代码为“C”）适用于某一航线上明确分类的特定货物，如批量大、季节性强、单位价值较低的货物。此外，许多指定货物运价还包括对大宗货物运价的折扣。
3．等级货物运价
等级货物运价（代码为“S”）是指为运输指定的等级货物而制定的货物运价。在国内航空运输中，等级货物运价通常是在普通货物运价的基础上附加50%（即N×150%）。适用该运价的货物一般包括贵重货物、鲜活货物、危险货物、灵柩、骨灰、急件货物等。
4．起码运费
起码运费（代码为“M”）是指航空公司运输一批货物所能接受的最低运费。如果收取的运费低于起码运费，就不能弥补运输成本。
5．集装运价
集装运价适用于采用集装箱运输的货物。由于集装箱运输可以减少包装费和搬运费，所以集装运价大大低于普通货物运价。
6．协议运价
协议运价是航空公司为鼓励托运人采用航空运输而制定的一种运价。航空公司与托运人签订协议，托运人保证在协议期内向航空公司交运一定数量的货物，航空公司依据协议向托运人提供一定的运价折扣。
7．联运运价
如果货物在始发站和目的站之间需要由多家航空公司承运，则宜采用联运运价。联运运价一般由国家相关部门规定。
8．预定舱位运价
如果托运人优先预定舱位，则采用预定舱位运价。对于预定舱位，航空公司一般在托运人交纳一定的保证金后给予预留舱位，然后采用普通货物运价计费。
9．其他特殊运价
运输需要特殊服务的货物（如危险货物）时，应采用特殊运价。
（二）确定计费重量
1．实际重量
在国内运输中，货物的实际重量以千克为单位，不足1 kg时，按1 kg计算。贵重货物的实际重量以0.1 kg为单位，0.1 kg以下四舍五入。
2．体积重量
体积重量是指将货物的体积按一定比例折合成的重量。其换算标准为每6 000 cm 折合为1 kg，即：
体积重量=长×宽×高/6 000
无论货物的形状是否为规则的长方体，计算货物体积时，均以最长、最宽、最高的三边的长度计算。
课堂互动
一件货物的体积为150.2 cm×125.5 cm×100.6 cm，该货物的体积重量是多少？
3．计费重量
航空运输的计费重量一般是货物的实际重量与体积重量两者中的较大者；但当货物按照较高重量分界点的运价计算的运费较低时，则此较高重量分界点的重量即为货物的计费重量。
另外，航空货物的计费重量通常以0.5 kg为最小单位，尾数不足0.5 kg的按0.5 kg计算；0.5 kg以上不足1 kg的，按1 kg计算。例如，货物重量为103.001 kg，则其计费重量为103.5 kg；货物重量为103.501 kg，则其计费重量为104 kg。
（三）确定运价率
每个航空公司会根据具体情况制订运价表，并由国家相关部门核定。承运人只需根据货物种类，从运价表中找出相应的运价率即可。
（四）计算基本运费
航空运输基本运费的计算公式为：
基本运费=运价率×计费重量
课堂示例
【例5-1】 H航空公司需要将一批商品样本从广州运至日本东京，这批样本的毛重为25.2 kg，体积为82 cm×48 cm×32 cm，货物的价值为300元/kg。此外，H航空公司公布的运价如表所示。请计算该批货物的基本运费。
运价种类 运价率
M 230.00元
N 37.20元/kg
45 16.70元/kg
100 10.50元/kg
300 9.50元/kg
500 8.00元/kg
【解】 运费计算过程如下：
（1）本批货物的体积重量为21 kg（82×48×32/6 000=20.992），实际重量为25.2 kg，两者比较，实际重量较大，所以应选取实际重量作为本批货物的计费重量，即为25.5 kg。
（2）本批货物的计费重量小于45 kg，从航空公司公布的运价中可找出相应的运价率为37.20元/kg，所以基本运费为37.20×25.5=949元。
（3）采用较高重量分界点的运价16.70元/kg计算，可得基本运费为16.70×45=752元，与上述基本运费相比较，取其低者，所以本次运输的基本运费为752元。
（五）计算附加费
1．声明价值附加费
托运的货物毛重每千克价值在 20 美元以上的，托运人可办理货物价值声明，并按规定交纳声明价值附加费。声明价值附加费的计算公式为：
声明价值附加费＝（声明价值 实际重量×20美元/kg）×费率
声明价值附加费的费率通常为0.5%。大多数航空公司在规定声明价值附加费费率的同时，还规定了声明价值附加费的最低收费标准。如果根据上述公式计算出来的声明价值附加费低于航空公司的最低收费标准，那么托运人需要按照最低收费标准交纳声明价值附加费。
2．其他附加费
其他附加费主要包括制单费、中转手续费、地面运输服务费、提货费等。
课堂互动
某托运人托运一批货物，这批货物的毛重为35 kg，价值为60美元/kg。该托运人想办理货物价值声明，则其应交纳的声明价值附加费是多少？
（六）计算运费总额
航空运费是由基本运费和各项附加费组成的，计算公式为：
运费=基本运费+附加费
航空运费的计算规则如下：
（1）运费以元为单位，元以下四舍五入。
（2）按重量计算的运费与最低运费相比，取高者。
（3）按实际重量计算的运费与按较高重量分界点运价计算的运费相比，取低者。
（4）分段相加组成运价时，不同区段的运价相比，取低者。
四、填写航空货运单
（一）航空货运单的作用
航空货运单具有以下作用：
（1）是承运人和托运人缔结运输契约的初步证据。
（2）是承运人收运货物的证明文件。
（3）是托运人支付运费的凭证。
（4）是保险证明（托运人要求承运人代办保险时）。
（5）供向海关申报的文件。
（6）供承运人发运、交付货物和进行货物联运的单证路单。
（7）是储运货物的指引性文件。
（二）航空货运单的内容
国内航空货运单如表所示。
航空货运单部分栏目的填写说明如下：
（1）始发站、目的站：填写始发站和目的站的全称。
（2）收货人、发货人的姓名、联系电话和地址：填写单位或个人的全称、联系电话和详细地址。
（3）货物名称：填写货物的具体名称，而非表示货物类别的笼统名称。
（4）件数和包装：填写实际的件数和包装类型。
（5）储运注意事项：填写货物特性和其他注意事项，如货物提取方式。
国内航空货运单
始发站 目的站 收货人名称 联系电话 收货人地址 发货人名称 联系电话 发货人地址 空陆转运 自 至 运输方式
货物名称 件数和包装 重量 价格
计费重量 实际重量
航空运费 储运注意事项 收运站日期经办人 地面运输费 空陆转运费 中转费 其他费用 合计 （三）航空货运单各联用途
国内航空货运单一式八联，其中正本三联、副本五联，各联的名称和用途如表 所示。
货运单的三联正本具有同等的法律效力，其中，一联交承运人，一联交托运人，一联交收货人，由承运人和托运人分别签字或盖章。货运单的承运人财务联应当自填制次日起保存两年。
国内航空货运单各联的名称和用途
联次 正副本 名称 颜色 用途
第一联 正本3 托运人联 蓝色 是托运人支付运费并将货物交由承运人运输的凭证
第二联 正本1 承运人财务联 绿色 是承运人财务部门收取运费的凭证
第三联 副本7 第一承运人联 白色 由第一承运人留交其财务部门，作为运费结算的凭证
第四联 正本2 收货人联 粉红色 在目的站交给收货人
第五联 副本4 货物交付联 黄色 收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证
第六联 副本5 目的站联 白色 由目的站留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门，作为运费结算的凭证
第七联 副本6 第二承运人联 白色 由第二承运人留交其财务部门，作为运费结算的凭证
第八联 副本8 代理人联（存根联） 白色 由货运单填制人留存备查

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