资源简介

(共22张PPT)
任务一 了解航空运输
任务二 受理托运
项目五 航空运输
任务三 组织航空运输
航空运输的特点
航空运输的设施设备
航空运输的营运方式
任务一 了解航空运输
航空运输组织
任务导入
小李已经在运输部实习了一段时间，由于他勤奋好学、活泼开朗，运输部的同事都很喜欢他。这天，徐经理要去拜访航空公司货运部的高主管，让小李一起去。
拜访结束后，高主管给了小李一张名片。小李看到名片上方印着“IATA”的字样，好奇地问徐经理：“徐经理，这是什么意思？”
徐经理解释道：“这是国际航空运输协会的英文缩写，该协会是一个大型国际组织，只有实力雄厚的航空公司才能加入。”
由于徐经理还有工作要处理，没时间给小李详细解释，小李只能自己去查阅资料了解IATA是一个什么样的组织，以及还有哪些航空运输组织等。
一、航空运输的特点
（一）运输速度快
运输速度快是航空运输最显著的特点，且运输距离越长，所能节省的时间越多，其快速的特点也越显著。随着航空技术的发展，这一特点越来越突出。现代喷气式飞机的速度在900 km/h左右，比火车快7～12倍，比轮船快20～30倍。
现代喷气式飞机
（二）安全性好，货损率低
飞机发生事故的概率是0.05‰～0.1‰，远远低于汽车、火车和船舶，这说明航空运输的安全系数比较高。
（五）受天气条件限制较大
航空运输对天气条件要求较高，如果遇到恶劣天气，飞机的正常运行会受到一定影响。
（三）不受地形限制
飞机在空中飞行，受地形限制的程度比汽车、火车和船舶要小得多。不论高山、大川、沙漠、海洋，只要两点之间设有机场，就可以开辟航线。
（四）运载量有限，运输成本高
由于飞机的机舱容积和载重量有限，航空运输的运载量比铁路运输和水路运输要小得多。另外，航空运输的成本比其他运输方式都高。
课堂互动
对比四种运输方式的优缺点，判断在以下情况下应采用哪种运输方式，并说明理由：
（1）“七夕”前夕，某公司急需将一批鲜花从昆明运至北京。
（2）某公司需将一批服装从大连运至韩国釜山。
（3）某公司需将一批笔记本电脑从成都运至荷兰蒂尔堡。
（4）某公司需将100 t原煤从大同运至秦皇岛。
（5）某公司需将30 t蔬菜从常德运至襄阳。
二、航空运输的设施设备
（一）飞机
1．按机身宽度划分
窄体飞机的机身宽度小于4.72 m，客舱内的旅客座位之间只有一条通道。其下舱一般只能装载散装货物，因此通常称之为散货舱。集装货物不能装入散货舱，可直接装入飞机腹舱。
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宽体飞机的机身宽度不小于4.72 m，客舱内有两条通道。其下舱主要装载集装货物，也称为集装货舱，大多数宽体飞机的下舱也设置了散货舱。
窄体飞机
宽体飞机
2．按用途划分
全客机的主舱和下舱用与载运旅客，下舱也可以装载货物和行李，如波音737-300。
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全货机的主舱和下舱只用于装载货物，不能载运旅客。一般情况下，全货机的代号后有字母“F”，如波音737-200F、波音747-400F。
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客货两用机的主舱分为两个部分：前部设有旅客座位，用于载运旅客；后部用于装载货物。其下舱用于装载货物。
波音747-400F的货舱
拓展阅读
2020年3月29日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制召开新闻发布会，介绍提高国际航空货运能力、稳定供应链的有关情况。国家发展和改革委员会（以下简称“国家发展改革委”）基础设施发展司一级巡视员任虹表示，目前我国有173架全货机，仅占我国民航运输机队的4.5%。我国拥有全货机的航空公司有10家，与55家航空公司相比，所占份额非常小。
国家发展改革委鼓励和支持我国航空物流企业发展航空货运，鼓励航空公司和物流企业深度融合，鼓励传统航空公司转型发展，使传统运输业向货流、物流两端延伸发展。同时，鼓励他们将引进全货机纳入有关规划，加快办理引进手续，促进我国全货机机队规模壮大。
国家发展改革委还将积极探索航空货运发展新模式，支持拥有全货机机队的专业化航空物流企业入驻机场，为机场、航空公司打造高效、专业的全货机运营平台。
支持拥有全货机机队的航空物流企业入驻机场
3．按载货类型划分
散货型飞机是指不能装载集装货物的飞机。窄体飞机的下舱属于非集装货舱，因此该类机型大部分属于散货型飞机。
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集装型飞机是指可以装载集装货物的飞机。全货机和宽体飞机均属于集装型飞机。
（二）航空港
航空港简称“空港”，是航空运输的经停点，是供飞机起飞、降落和停放的场所。航空港主要由飞行区、客货运输服务区和机务维修区等组成。
航空港
航空港
1．飞行区
2．客货运输服务区
3．机务维修区
飞行区是航空港的主要区域，占地面积最大。它各部分的宽度、坡度和间距必须同飞机性能和天气条件等相适应。飞行区主要包括跑道、滑行道和停机坪，以及各种保障飞行安全的设施。
客货运输服务区是旅客、货物和邮件运输服务设施的所在区域。区内设施包括候机楼、停车场、公共汽车站、进出港道路等，货运量较大的航空港还设有专门的货运站。
机务维修区是对飞机进行维护修理的特定区域。区内设有维修厂、维修机坪，以及可保证航空港正常工作的各种设施，如供水设施、供电设施、供暖设施、供冷设施、消防系统、急救站、铁路专用线等。
（三）空中交通管理系统
空中交通管理系统主要包括空中交通管制机构、各种助航设备等，其功能是保证飞机的飞行安全，提高空域和机场飞行区的利用率。
（四）航线
航线是飞机飞行的线路。航线不仅确定了飞机飞行的具体方向、起讫点和经停点，而且根据维护空中交通秩序、保证飞行安全的需要，规定了飞机飞行的高度。
航线可分为国际航线和国内航线。国际航线是指连接两个或两个以上国家的航线，国内航线是指飞机飞行的起讫点和经停点均在一国境内的航线。
三、航空运输的营运方式
（一）班机运输
班机运输是指飞机在固定航线上定期航行的营运方式。其具有固定的始发站、经停站和目的站。执行班机运输的飞机通常为客货两用机，货舱容量较小。班机运输具有以下特点：
航线固定、开航时间固定，便于将货物安全、迅速地送达目的站。
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便于发货人、收货人确切地掌握货物起运和到达的时间，有利于易腐、鲜活、
贵重、急需货物的运输。
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一般是客货混载，舱位有限，不能同时装运大批量的货物，货物往往需要被
分期或分批运输。
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（二）包机运输
包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（托运人或航空货运代理公司），从一个或几个航空港装运货物至指定目的站的营运方式。相对于班机运输而言，包机运输费率较低，运输时间较长，适合运输大宗货物。
整包机
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整包机即包租整架飞机，是指航空公司按照事先与包机人约定的条件和费率，将整架飞机租给包机人装运货物的形式。
部分包机
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部分包机是指航空公司把一架飞机的舱位分别租给若干包机人装运货物的形式。其主要适用于数量较少（不足一整架飞机舱位）且较贵重的货物。
（三）集中托运
集中托运是指集中托运人（如航空货运代理公司）将若干分批发运的货物组成整批货物，使用一份航空总运单向航空公司办理托运，当货物集中到达同一目的地后，由集中托运人指定的目的地代理人收货，再由代理人根据集中托运人签发的航空分运单将货物分拨给各实际收货人的营运方式。集中托运是国际航空运输中最为普遍的一种营运方式，也是航空货运代理公司的主要业务之一。集中托运手续简便，可节省费用，但对货物有一定的限制，具体如下：
集中托运只适合普通货物，而贵重货物、危险货物、活体动物、文件等，不能集中托运。对可以享受航空公司优惠运价的货物来讲，采用集中托运可能不仅无法节约运费，反而会加重托运人的运费负担。
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目的地相同或临近的货物可以采用集中托运。
（四）航空快递
航空快递是指快递公司通过航空运输，按照承诺的时间将快件送交收货人的营运方式。航空快递主要用于运输急需的药品、医疗器械、贵重货物、资料、货样、商务文件等。航空快递主要有以下三种形式：
门到门服务。快递公司收到发货人的发货通知后，派人上门取货，然后交给航空公司运输，并通知目的地的快递公司按时取货。目的地的快递公司取货后，按照要求的时间、地点将快件送到收货人手中。
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场到场服务。快递公司在始发站接收发货人的快件，然后交给航空公司运输，并通知收货人到目的站取货。
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专人派送。快递公司与航空公司合作，指派专人携带快件，在最短的时间内将快件送到收货人手中。
同步案例
随着人们更加注重生鲜产品的品质和口感，航空运输已经成为运输生鲜产品的重要运输方式。2020年9月，西安周边的猕猴桃、冬枣等陆续上市，西部机场集团航空物流公司与顺丰速运强强联手，第一时间将这些鲜果运往全国各地。
西部机场集团航空物流公司作为货邮保障主体单位，会提前制订保障方案，积极对接顺丰速运，沟通运输保障细节，并做好相关准备工作，以保障鲜果新鲜上市。
顺丰速运每天通过航空运输发往全国各地的西安特色水果约50 t，截至2020年9月18日，已累计运输800余吨。来自户县、周至、眉县的猕猴桃和来自大荔的冬枣，集散至西安咸阳国际机场货站，通过水果专用收运通道入库，然后经过组板、装斗、封网、转运后，被送上飞往全国各地的航班。
航空物流公司联手顺丰速运，保障鲜果新鲜上市
四、航空运输组织
（一）国际民用航空组织
国际民用航空组织（ICAO）是联合国的一个专门机构，是1944年为促进全世界民用航空安全、有序地发展而成立的，总部设在加拿大蒙特利尔。国际民用航空组织是各个缔约国在民航领域中开展合作的媒介，负责制定国际航空运输的技术规范和航行规则。它所通过的文件具有法律效力，各成员国必须严格遵守。
（二）国际航空运输协会
国际航空运输协会（IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在瑞士日内瓦。其主要作用是通过航空公司与各国政府进行协调和沟通，并解决实际运作问题；宗旨是为了世界人民的利益，代表、引领和服务航空运输业，促进安全、正常而经济的航空运输，为直接或间接从事国际航空运输工作的航空公司提供合作的途径，与国际民用航空组织及其他国际组织通力合作。
三）国际货运代理协会联合会
国际货运代理协会联合会（FIATA）是一个非营利性的国际货运代理行业组织。该组织于1926年5月31日成立，总部设在瑞士苏黎士，分别在欧洲、美洲、亚太、非洲和中东等区域设立了区域委员会。其设立的目的是代表、保障和提高国际货运代理在全球的利益。
IATA的标志
FIATA的标志

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