1.3熟悉物流布局 课件(共19张PPT)《物流经济地理》(上海交通大学出版社)

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1.3熟悉物流布局 课件(共19张PPT)《物流经济地理》(上海交通大学出版社)

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(共19张PPT)
物流经济地理
物流地理环境与物流布局
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3
熟悉物流布局
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任务导入
义乌国内公路港物流中心
2019年4月30日,义乌国内公路港物流中心(一期)正式开业运行。这标志着义乌的国内物流业从高速发展模式转变为高质量发展模式,其综合竞争能力和集聚辐射能力将得到质的飞跃。
义乌国内公路港物流中心是全国单体面积最大的物流枢纽项目。
……(详见教材P26-27)
该物流中心建成投用后,将进一步优化义乌的国内物流业结构和功能布局,加快推动义乌形成产业集聚、土地集约、功能集成的物流发展新格局,引领义乌物流业的健康、规范和可持续发展。
问题:
(1)义乌国内公路港物流中心属于哪种类型的物流节点?
(2)物流节点布局的原则有哪些?
一、物流布局的基础知识
(一)物流布局的概念
物流布局既是一个动态的布局过程,又是一个由点、线、面、网组成的多层次、多类别、多项目交织的网络结构。
一、物流布局的基础知识
(二)物流布局的基本原则
1.计划性原则
物流企业要根据其购销业务的商流计划,对其物流系统进行科学规划,合理地制订相应的物流计划,以保证运输、仓储、装卸等物流活动有序进行。
物流企业应尽量减少中转环节,使货物直达收货方。这样既可以缩短物流时间,又可以降低物流成本,改善客户的物流体验。
2.直达化原则
一、物流布局的基础知识
(二)物流布局的基本原则
3.短距化原则
物流企业应根据发货地点和收货地点,优化货物运输路线,尽量缩短货物运输距离,以节约企业运力,降低物流成本。
物流企业应尽量组织双向运输,让运输工具像钟摆一样,在两点或多点之间来回运输。为此,物流企业可以自建物流网络或与其他企业签订物流网络共享协议,从而提高运输工具的行程利用率。
4.钟摆化原则
行程利用率是指在报告期内,载重行程在总行程中所占的比重。
一、物流布局的基础知识
一、物流布局的基础知识
(二)物流布局的基本原则
5.集中化原则
物流企业应在保证货物能及时送达的基础上集零为整,将小批量货物集中运输,以提高运输工具的空间利用率,从而提高运输效率,降低物流成本。
6.社会化原则
是指物流职能的高度独立化,即对物流作业实施集中管理。生产与流通、商流与物流的合理分离,是物流社会化的重要特征。
一、物流布局的基础知识
(二)物流布局的基本原则
7.服务化原则
物流企业应坚持“客户至上、服务第一”的经营宗旨,制定物流服务标准,提高员工的服务意识和服务能力,给客户带来良好的服务体验。
8.标准化原则
从物流系统的整体出发,有关各物流子系统的设施设备的技术标准和员工的业务工作标准都应当保持统一、合理,以体现科学性、经济性和一致性。实行物流标准化,有利于实现对物流系统的科学管理,提高物流系统的经济效益和社会效益。
物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需运输的货物和若干相互制约的动态要素(包括有关设备、人员等)构成的具有特定功能的有机整体。
一、物流布局的基础知识
一、物流布局的基础知识
(三)我国物流布局的基本概况
1.物流格局基本形成
2.东、中、西部地区
物流业发展不平衡
3.城乡物流业发展不平衡
我国目前已基本形成以东部沿海大城市群为中心的四大区域性物流经济圈,分别为环渤海物流经济圈、长江三角洲物流经济圈、海峡西岸物流经济圈、珠江三角洲物流经济圈。
东部沿海地区对外开放较早,且长期受外贸经济的影响,物流需求旺盛,物流业的机遇较多,因此该地区的物流发展水平远高于中、西部地区。
我国物流业大多以城市为中心,以交通运输路线为纽带形成物流节点,因此,物流企业、物流设施、物流活动高度集中于城市地区。而乡镇地区经济落后、物流基础差、物流经济价值低,使得乡镇地区的物流业发展与城市脱节。
二、物流网络布局
(一)物流节点布局→1.物流节点的概念
物流节点是指物流网络中连接物流路线的结节之处。
广义的物流节点是指所有进行货物中转、集散和储运的节点,包括港口、航空港、货运站、公路枢纽、物流园区、物流中心等;
狭义的物流节点仅指物流园区、物流中心、配送中心等。
二、物流网络布局
(一)物流节点布局→ 2.物流节点的分类
1)储存型物流节点:主要是指各种类型的仓库其主要功能是存放货物。货物在储存型物流节点上可存放较长时间。
2)流通加工型物流节点:包括物资中心、加工中心等,其主要功能是根据客户需要对货物进行包装、切割、计量、分拣、组装等。
3)转运型物流节点:货运站、航空港、港口等,其主要功能是实现不同运输方式的联合和接力。货物在转运型物流节点上存放的时间较短。
二、物流网络布局
(一)物流节点布局→ 2.物流节点的分类
4)配送型物流节点:主要功能是为特定客户提供末端配送服务。其配送功能健全、辐射范围小,能提供高频次、小批量、多批次的配送服务。
5)综合型物流节点:指兼具两种或两种以上物流功能的集约型物流节点,主要是大型的物流园区。综合型物流节点可以适应现代物流大量化、复杂化、精细化的要求,成为现代物流节点的发展方向之一。
二、物流网络布局
(一)物流节点布局→ 3.物流节点的功能
1)衔接功能
2)信息功能
3)管理功能
二、物流网络布局
(一)物流节点布局→ 4.物流节点布局的原则
① 成本最低化,要综合考虑土地成本、劳动力成本等因素;
② 服务最优化,物流节点应靠近工业区等物流服务的需求方,以便就近提供优质服务;
③ 辐射范围最大化,物流节点应靠近综合交通运输枢纽,利用发达的交通运输网络扩大辐射范围;
④ 社会效益最大化,物流节点应远离对环境要求较高的区域,以减少对自然生态和居民生活的影响。
二、物流网络布局
(二)物流路线布局→ 1.物流路线的概念
广义的物流路线是指所有可以通行的陆上、水上、空中路线,狭义的物流路线仅指已经开辟的、可进行正常物流运营的路线。物流路线主要包括铁路路线、公路路线、水路路线、航空路线和管道路线,各种路线交织在一起,就形成了物流网络结构。
二、物流网络布局
(二)物流路线布局→ 2.影响物流路线布局的因素
① 沿线的经济发展水平和经济结构特点;
② 城镇规模、人口分布和居民生活水平;
③ 沿线的自然条件,如地形、气候、生态环境
承载力等;
④ 现有物流路线基础和其他物流路线的运输
水平;
⑤ 现有物流节点的位置和发展现状。
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