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物流经济地理
我国区域物流地理
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掌握黄河、长江中游地区的物流地理
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湖南大力发展网络货运物流
2019年1月，湖南省人民政府办公厅发布《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，明确提出要推动道路货运行业集约、高效发展，促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，深入推进无车承运人试点工作，推动货运物流平台健康、有序发展。
2020年3月，湖南首张网络货运牌照落户岳阳。此后，网络货运业务在全省多个地方相继展开，出现了许多新的网络货运企业。这些网络货运企业创新能力强、运营管理规范、资源综合利用效率高，推动着湖南网络货运进入高质量发展的新阶段。
（详见教材P193-194）
问题：
（1）为什么湖南要大力发展网络货运物流？
（2）湖南为了发展网络货运物流采取了哪些措施？
一、黄河中游地区
（一）自然条件
1．地形条件：位于我国地势的第二阶梯和第三阶梯的分界线处，地形复杂多样，西部多高原、山地，东部多平原、丘陵。黄河中游地区主要的地形区有黄土高原、内蒙古高原、河套平原、关中平原、秦巴山区、太行山脉、黄淮海冲积平原等。
一、黄河中游地区
（一）自然条件
2．气候条件：气候较复杂，由南向北跨越三个气候区。南部有少部分地区属于亚热带季风气候，中部和北部多为温带季风气候，西北部为温带大陆性气候。降水量自东南向西北逐渐减少，气温年较差自南向北逐渐增大。总体而言，黄河中游地区受季风影响明显，雨热同期，四季分明。
一、黄河中游地区
（一）自然条件
3．自然资源：黄河中游地区的野生动植物种类较多，国家一级保护动物有褐马鸡、朱鹮、白尾海雕、丹顶鹤、金钱豹等，国家重点保护野生植物有南方红豆杉、连香树等。此外，黄河中游地区矿产资源种类丰富、储量巨大，煤、石油、天然碱、铝钒土、碱、铁、铬、钼、黄金、白银、原盐等资源的储量位居全国前列。其中，煤炭资源尤为丰富，有大同、沁水、神府东胜、准格尔等闻名中外的大型和特大型煤田。
一、黄河中游地区
（二）产业状况
山西以种植小麦、高粱、油菜、蔬菜等为主。陕西的农业类型丰富：陕南以种植水稻、油菜、柑橘、茶叶等为主；关中地区既种植花生、烟草、花椒，也畜养牛、羊；陕北主要种植粟米、糜子、胡麻等耐旱作物。
河南盛产小麦、大豆、棉花、烟叶、花生、芝麻等，是我国重要的优质农产品生产基地。此外，河南也是我国重要的畜产品生产和加工基地，其牛、猪、禽饲养量以及禽、蛋、奶产量均居我国前列。内蒙古主要发展牛、羊、马等畜牧业，以及小麦、玉米、甜菜、荞麦、向日葵等种植业。
1．第一产业
一、黄河中游地区
（二）产业状况
山西是我国的老工业基地之一，主要产业有煤炭工业、电力工业、机械制造业等。陕西的主要产业有采矿业、能源工业、纺织工业、食品工业、机械制造业等。河南以冶金、能源、化工、汽车制造、机械制造等产业为主，其中，汽车制造业是其支柱产业。内蒙古的工业基础较薄弱，目前仍以煤炭工业、采矿业、电力工业等基础性重工业为主。
2．第二产业
主要有旅游业、批发和零售业等。陕西、河南和内蒙古的旅游资源十分丰富。此外，山西、陕西、河南的批发和零售业规模也较大。
3．第三产业
一、黄河中游地区
（三）交通条件
位于我国中部，地理位置十分优越，交通路线四通八达。其中，郑州是我国公路、铁路交通的主枢纽之一，其货物中转作业能力已达到世界一流水平。此外，黄河中游地区既有京广、京九、陇海等铁路干线纵横交错，也有新亚欧大陆桥横穿其中，使得黄河中游地区与全国各地及欧洲、中亚等地的联系日益紧密。
一、黄河中游地区
（四）区域物流
1．山西物流
总体规模持续扩大，发展质量明显提高，现已成为该省的支柱产业之一。然而，山西的物流业仍存在物流基础设施布局散乱、物流企业竞争力较弱、物流专业化程度较低等问题。未来，山西将继续大力推进物流园区建设，发展先进的运输组织方式，完善城乡物流体系，推进现代物流、智慧物流建设。
2．陕西物流
主体实力不强、物流服务网络体系建设滞后、物流运输结构不合理等问题限制了陕西物流业的发展。但是，通过近几年的不断努力，陕西现已建成一批重点物流园区，并形成了以西安为中心的省内物流网络平台。未来，陕西将借助“一带一路”倡议实施的契机，积极完善物流基础设施和服务网络，构建完整的省内物流网络体系，为物流企业的发展提供良好的环境。
一、黄河中游地区
（四）区域物流
3．河南物流
位于全国经济地理中心，交通运输路线四通八达，是国内各经济区交流、联合的重要枢纽。近年来，河南制定了一系列区域物流发展规划，并大力建设物流基础设施，形成了郑州、洛阳、商丘、漯河等重要的物流中心城市。未来，河南将继续引进先进物流理念、技术和人才，建设现代物流网络，不断提高物流服务的能力和水平。
4．内蒙古物流
物流基础设施建设相对滞后，全区路网密度远远低于全国平均水平，尚未形成良好的综合交通运输体系。
重点发展中心城市的现代物流，合理规划物流基础设施建设，大力拓展交通运输路线，形成了由西部物流区域、东部物流区域和口岸物流带组成的“两区一带”物流业发展格局。
二、长江中游地区
（一）自然条件
1．地形条件
以平原地形为主，兼有山地、丘陵地形。其中，平原地形主要包括江汉平原、鄱阳湖平原、江淮平原、洞庭湖平原等，丘陵地形主要包括淮阳丘陵、江南丘陵等。此外，该地区西部位于地势二、三级阶梯分界处，海拔差距较大，多奇山险峰。
二、长江中游地区
（一）自然条件
2．气候条件
长江中游地区大部分位于秦岭—淮河一线以南，属于亚热带季风气候，夏热冬温，四季分明。年降水量一般为800～1 600 mm，夏半年（春分日至秋分日之间）降水通常占全年的70%。
二、长江中游地区
（一）自然条件
3．自然资源
长江中游地区的动植物资源丰富，既有华南虎、云豹、麋鹿、金丝猴、江豚、梅花鹿等国家一级保护动物，也有银杏、红豆杉、水杉、珙桐、鹅掌楸、穗花杉等珍稀植物，是我国乃至世界珍贵的“生物基因库”之一。
长江中游地区的矿产种类齐全，已探明储量的矿种超百种。其中，江西是我国重要的有色金属矿产地，储量位居全国前三的矿产有铜、钨、银、钽、钪、铀、铷、铯、金等。
二、长江中游地区
（二）产业状况
1．第一产业
是我国重要的农业生产基地，盛产各类粮食、水果、蔬菜、淡水水产品等。其中，湖北盛产大米、蔬菜、马铃薯、油菜、茶叶、小龙虾等，湖南盛产大米、棉花、茶叶、淡水水产品等，安徽盛产大米、玉米、茶叶、蚕茧、黄红麻、烟草等，江西盛产大米、苎麻、柑橘、红茶叶、烟草等。
二、长江中游地区
（二）产业状况
2．第二产业
湖北是国家老工业基地之一，其第二产业主要包括机电工业、冶金工业、化工工业、纺织工业、汽车制造业、装备制造业、电子设备制造业等。湖南的工业门类齐全，主要包括冶金、机械、电子业、食品、能源等。安徽的第二产业以轻工业为主，包括家电、电子、纺织、烟酒、日用化学品等产业。江西是全国有名的有色冶金工业基地，电力、煤炭、石油、化工、机械、皮革等产业也较发达。
二、长江中游地区
（二）产业状况
3．第三产业
近年来，长江中游地区大力扶持第三产业，使该区域第三产业得到了较快发展。2020年，安徽的第三产业增加值为19 824亿元，与2016年相比增长了61.17%，增长速度较快。
湖北的第三产业主要包括批发和零售业、房地产业、旅游业等，湖南的第三产业主要包括批发和零售业、餐饮服务业、娱乐业等，安徽和江西的第三产业主要包括交通运输业、房地产业、批发和零售业等。
二、长江中游地区
（三）交通条件
长江中游地区东接长江三角洲城市群，南临珠江三角洲城市群，向北可达京津冀城市群，向西与成渝经济圈相连，地理位置优越，经济腹地广阔，是我国北煤南运、西电东送、南水北调等重大国家工程的必经之路。
目前，长江中游地区已基本形成了由水运、公路、铁路、航空、管道等多种运输方式组成的全方位交通运输体系，拥有一批重要的现代化内河港口、区域枢纽机场、铁路干线和公路国道等，在全国综合交通网络中具有重要的战略地位。
二、长江中游地区
（四）区域物流
1．湖北物流
近年来，湖北物流业的规模不断扩大，物流企业的数量日益增加，物流业发展十分迅速。在“十三五”期间，湖北已基本打通沿江（长江）物流大通道、京广物流大通道、二广物流大通道、福银物流大通道这“四大物流通道”，并形成了由武汉（城市圈）物流圈、鄂西物流圈、长江物流带、江汉物流带组成的“两圈两带”区域物流发展格局。
未来，湖北将加快整合与合理布局物流园区，全面推进多式联运枢纽建设，提高物流信息服务平台的服务水平，推进物流标准制定或修订工作，以提高物流发展效率，改善物流发展质量。
二、长江中游地区
（四）区域物流
2．湖南物流
近年来，湖南物流基础设施不断完善，专业化的物流企业不断增加，全省货物运输总量增长明显。2020年，湖南社会物流总额达到122 823.9亿元，同比增长3.9%；物流业总收入为3 929.1亿元，同比增长2.3%。未来，湖南将继续建设一批物流中心，构建物流公共信息平台，并大力发展第三方物流，以实现物流网络体系的系统化。
二、长江中游地区
（四）区域物流
3．安徽物流
安徽通过在合肥、芜湖、安庆、阜阳等地建立物流基地，将传统仓储、运输企业转型成第三方物流企业，将物流服务与地区产业对接等措施，极大地促进了当地物流业的发展。
目前，安徽正致力于参与江浙沪物流圈的联动发展，形成与江浙沪地区物流功能互补的物流体系，并积极学习江浙沪地区物流发展的经验和技术，以促进当地物流业发展。
二、长江中游地区
（四）区域物流
4．江西物流
近年来，江西经济发展较快，为现代物流的发展提供了强大的动力。该省冶金、汽车、化工、电子等工业部门的货物周转量大，物流需求旺盛，使当地物流市场迅速壮大。此外，江西还大力推进交通运输网络建设，改善了当地的物流运输环境。未来，江西将在中心城市建设一批物流基地，并大力发展第三方物流，以提高对周边地区的辐射能力。
课堂互动
假如让你在长江中游地区成立一家物流企业，你会选择湖北、湖南、安徽、江西四省中的哪一个省？为什么？
感谢聆听 批评指导

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