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物流经济地理
国际物流地理
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了解国际主要资源物流布局
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任务导入
首趟“中俄”国际铁海联运集装箱煤炭班列开行
2020年7月15日，34524次列车运载着3 200 t来自俄罗斯的煤炭，由广西防城港站发往贵州小雨谷站。这是西部陆海新通道（广西防城港）发出的首趟“中俄”国际铁海联运集装箱煤炭班列。
俄罗斯煤炭储量丰富，品质高，相同品质的煤炭比国内便宜约80元/吨。此前，如果贵州当地企业想使用俄罗斯煤炭，需要通过中欧班列，全程采用陆路运输，运输的时效性和性价比都不够理想。
随着国家西部陆海新通道的建设与完善，贵州进口俄罗斯煤炭的物流通道变得更加畅通，货物在途时间大幅缩短，运输成本大幅降低。
问题：
（1）为什么贵州要从俄罗斯进口煤炭？
（2）你还知道哪些国际煤炭运输线？
一、国际石油物流
（一）石油资源的地理分布
世界石油资源的分布特别集中，大多分布在西亚波斯湾地区。西亚波斯湾地区被誉为“世界石油宝库”，其石油资源总量约占全球总量的60%。在世界石油储量排名前十的国家中，共有五个西亚国家，分别为沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国。此外，俄罗斯、加拿大、美国、中国也是世界上石油资源比较丰富的国家。
近年来，海洋石油产量增长较快，其资源储量约占全球石油资源总量的34%。目前，全球主要的海洋石油开采地区主要包括波斯湾、墨西哥湾、几内亚湾、欧洲北海、中国沿海、加拿大近海等。海洋石油业的发展大大缓解了世界石油资源紧张的局面。
一、国际石油物流
（二）国际石油运输→ 1．国际石油运输的主要方式
国际石油运输的主要方式有海洋运输、管道运输、铁路运输。其中，海洋运输是国际石油运输的主要方式，具有运量大、通过能力强、运费低等优势；管道运输能长期、稳定地运输石油，运量大，安全性高，运输成本低；铁路运输运量有限、成本较高，一般只用于大陆上石油管道缺乏的地区。
一、国际石油物流
（二）国际石油运输→2．国际石油运输路线
1）
主要海运航线：① 波斯湾—好望角—西欧、北美航线；② 波斯湾—龙目海峡、马六甲海峡—东亚航线；③ 波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美航线；④ 南美洲—巴拿马运河—太平洋—亚洲航线。
2）
主要输油管道：① 基尔库克—杰伊汉石油管道；② 巴库—苏普萨原油管道；③ 巴库—杰伊汉石油管道；④ 中缅石油管道；⑤ 东西伯利亚—太平洋原油管道（泰纳线），
2）
主要铁路运输线：① 俄罗斯的伊尔库茨克—中国满洲里线；② 哈萨克斯坦的多斯特克—中国阿拉山口线。
二、国际煤炭物流
（一）国际煤炭生产与消费格局
全球煤炭产量排名前十的国家分别为：中国、印度、美国、印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、南非、德国、哈萨克斯坦、波兰。全球煤炭消费量排名前十的国家分别为：中国、印度、美国、日本、南非、俄罗斯、韩国、印度尼西亚、德国、越南。中国、印度、日本、韩国、德国等国是世界主要的煤炭进口国，印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、美国、南非等国是世界主要的煤炭出口国。
二、国际煤炭物流
（二）国际煤炭运输路线
① 西伯利亚大铁路线，将俄罗斯的煤炭运至我国东北地区；
② 美国、加拿大—大西洋—巴西线；
③ 印度尼西亚、澳大利亚—太平洋—中国、日本、韩国线；
④ 南非—印度洋—印度线。
三、国际铁矿物流
（一）国际铁矿进出口格局
世界铁矿资源主要集中在澳大利亚、巴西、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、加拿大、南非、印度等国，这些国家也是世界主要的铁矿石出口国。铁矿石是工业生产的重要原料，因此，对铁矿石需求较旺盛的国家多为工业较为发达的国家，如中国、日本、韩国、英国、美国、意大利等。其中，中国是世界上进口铁矿石最多的国家，2020年，我国铁矿石进口量约为世界铁矿石贸易总量的2/3。
三、国际铁矿物流
（二）国际铁矿运输路线
① 澳大利亚东海岸—太平洋—中国线；
② 澳大利亚西海岸—马来西亚—中国线；
③ 印度—马六甲海峡—太平洋—中国线；
④ 印度尼西亚—苏禄海—中国线；
⑤ 印度—苏伊士运河—地中海—西欧线；
⑥ 南非—大西洋—北美东海岸线；
⑦ 巴西—巴拿马运河—北美西海岸线。
四、国际粮食物流
（一）海上粮食
运输路线
① 墨西哥湾、南美洲东海岸—巴拿马运河—太平洋—东亚、东南亚线；② 墨西哥湾、南美洲东海岸—大西洋—欧洲线；③ 墨西哥湾、南美洲东海岸—大西洋—地中海—西亚线；④ 墨西哥湾、南美洲东海岸—大西洋—好望角—印度洋—南亚线；⑤ 澳大利亚东海岸—太平洋—东亚、东南亚线；⑥ 北美洲西海岸—太平洋—东亚线。
（二）陆上粮食
运输路线
主要为国际性铁路线，包括泛亚铁路线、西伯利亚大铁路线、新亚欧大陆桥线等。
课堂互动
一直以来，北非、中非地区都是粮食短缺的重点地区。如果某国际组织想从美国和巴西收购粮食并运入该地区，请问：该组织可通过哪几条路线运输粮食？
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