5.1跨境物流的主要渠道 课件(共67张PPT)-《国际货运代理操作实务》同步教学(中国人民大学出版社)

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5.1跨境物流的主要渠道 课件(共67张PPT)-《国际货运代理操作实务》同步教学(中国人民大学出版社)

资源简介

(共67张PPT)
项目五:跨境电商物流操作
项目内容列表
项目概述
1
模块二:跨境物流的发运流程
3
模块三:跨境物流的海关清关
4
2
模块一:跨境物流的主要渠道
模块四:海外仓
5
项目概述
跨境电商物流按发货渠道主要分为邮政包裹物流渠道、国际商业快递渠道、专线物流渠道、跨境电商平台线上发货渠道、海外仓等
本项目的跨境物流主要针对跨境电商B2C的客户群体来探讨跨境物流发生的过程,因此,本项目中涉及到的知识点也是设定为B2C的发货过程来展开的。
教学目标
重点难点
掌握常见国际物流的主要渠道
掌握跨境物流的发货流程
能够根据商品选择合适的跨境物流方式
了解海外仓和如何申请VAT税号等
重点:
根据跨境电商包裹选择不同的物流方式;处理跨境订单线上发货和线下发货的流程;掌握跨境物流服务与管理技巧;明确海关的清关要求。
难点:
不同跨境电商物流方式的选择和运费模板的设置。
模块一:跨境物流的主要渠道
学习目标

实践操作

相关知识

知识拓展

思考练习


工作任务
模块一:跨境物流的主要渠道
一、学习目标
二、工作任务
1. 掌握跨境电商物流的主要渠道和工作流程;
2. 熟悉邮政物流渠道各产品的含义、资费、规格限制、优劣势和适用范围等;
3. 会进行速卖通后台的中邮小包运费模板设置。
本模块完成四个工作任务,
第一,掌握跨境电商物流的主要渠道;
第二,了解常见跨境物流名词;
第三,熟悉邮政物流渠道的主要产品及各个产品的资费、规格限制、优劣势和适用范围;
第四,设置速卖通中国邮政挂号小包的运费模板。
三、实践操作
一、跨境物流的主要渠道
(一)速卖通平台物流分类法
物流选择方案
速卖通的物流方式
速卖通的物流方式可以分为经济类物流、简易类物流、标准类物流、快速类物流、海外仓物流等五类。
经济类物流是指物流运费成本低,目的国包裹妥投信息不可查询,适合运送货值低重量轻的商品。经济类物流仅允许使用线上发货。
简易类物流是指邮政简易挂号服务,可查询包含妥投或买家签收在内的关键环节物流追踪信息。
速卖通的物流方式
标准类物流是指包含邮政挂号服务和专线类服务,全程物流追踪信息可查询。
快速类物流是指包含商业快递和邮政提供的快递服务,时效快全程物流追踪信息可查询,适合高货值商品使用。
海外仓物流是指已备货到海外仓的货物所使用的海外本地物流服务。
发货渠道分类法
按发货渠道分类,可以分为
邮政包裹物流渠道
国际商业快递渠道
专线物流渠道
第三方物流等
1. 邮政物流渠道
邮政物流渠道就是通过当地的邮局将本地货品交送到海外买家手里。以中国邮政为例,邮政物流提供的服务主要有:
(1)中邮平常小包+(China Post Ordinary Small Packet Plus);
(2)中邮挂号小包(China Post Registered Air Mail);
(3)中邮大包(China Post Air Parcel);
(4)国际E邮宝(ePacket)与国际E特快(e-EMS);
(5)EMS。
2. 国际商业快递渠道
国际商业快递是指四大商业快递巨头DHL 、TNT、FedEx和UPS以及澳大利亚快递公司TOLL(邮政渠道的EMS在跨境电商物流中也归为商业快递行列)。商业快递渠道相对于邮政物流渠道最大的分别就是计费标准与时效性。商业快递渠道通过自有的货机团队,本地化派送服务,为买家和卖家提供良好的客户体验,但是运费成本也很高昂。
3. 专线物流渠道
专线物流渠道主要是依托在发件国与收件国的业务量规模,搭建的面向不同国家的专线。常用的几种专线有:Special Line-YW、Russian Air、Aramex、芬兰邮政、中俄快递-SPSR等。
3. 专线物流渠道
Special Line-YW即航空专线-燕文,俗称燕文专线,是北京燕文物流公司旗下的一项物流业务,目前已开通南美专线和俄罗斯专线。
Russian Air,中俄航空专线Ruston,是通过国内跨素集货、航空干线直飞、在俄罗斯通过俄罗斯邮政或当地落地配进行快速配送的物流专线的合称。
Aramex快递,即中外运安迈世,在国内也称为“中东专线”,是发往中东地区的国际快递的重要渠道。
芬兰邮政,是由速卖通和芬兰邮政(Posti Finland)针对2千克以下的小件物品推出的香港口岸出口特快物流服务,分为挂号小包和经济型小包,运送范围为俄罗斯及白俄罗斯全境邮局可到达区域。
中俄快递-SPSR,是俄罗斯商业物流公司SPSR Express向卖家提供经北京、香港、上海等地出境的多条快递线路,运送范围为俄罗斯全境。
4. 第三方物流
这种物流渠道是由物流公司提供,通过使用转单号的形式,该单号在卖家发货后即在物流公司网站上自动生成,也可以由物流公司相关人员提供,卖家可以在物流公司的网站上跟踪到包裹信息。
二、常见跨境物流名词
发货流程是:国内(发件国)卖家将商品打包发出,包裹通过各种不同的物流渠道从中国海关以海、陆、空运到达收件国海关,国际小包以空运方式为主,最后通过收件国当地派送渠道送到国外(收件国)买家手中。这个过程涉及的主要环节和主要名词有:
发件国物流渠道: ①实重②体积重③跟踪号④转单号⑤排仓⑥爆仓⑦偏远⑧上网时效⑨起飞时效⑩未上网 申报
2. 发件国海关: 出口总包护封开拆 出口总包直封分发 出口总包护封分发
3.空运、在途中: 交航 转运、中转
4. 收件国海关: 清关 税号 检疫 关税 扣关 清关时效;
5. 收件国物流: 丢弃/退件 代收 丢件
6. 收件人签收、妥投。
三、邮政物流渠道各产品的资费、规格限制、优劣势和适用范围
三、邮政物流渠道各产品的资费、规格限制、优劣势和适用范围
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
速卖通新卖家对运费模板不熟悉的情况下一般会在发布产品时可以选择新手运费模板,但随着业务量的增长,新手模板就不能满足需求了。在这种情况下就需要进行运费模板的自定义设置。
第一步:选择设置的入口。入口有两个,一个是直接单击“新增运费模板”按钮;二是单击“编辑”按钮新增运费模板。
第二步:编辑运费模板。
第三步:选择国家/地区。按照国家/地区指定运费模板,注意标红国家名是热门国家,每个洲都可以点击展开显示具体国家。
第四步:添加一个运费组合。
第五步:设置自定义运达时间。
第六步:单击“保存”,完成运费模板的设置。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第一步:选择设置的入口。入口有两个,一个是直接单击“新增运费模板”按钮;二是单击“编辑”按钮新增运费模板。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第二步:编辑运费模板。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第三步:选择国家/地区。按照国家/地区指定运费模板,注意标红国家名是热门国家,每个洲都可以点击展开显示具体国家。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
建议对标红国家或地区设置免邮,即“卖家承担运费”
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第四步:添加一个运费组合。标红的国家已设置过卖家承担运费,所以呈现灰色勾,处于不能更改的状态。在新添加的这个运费组合中只对其他未设置过的国家进行补充设置。选择非热门国家,对其收取部分运费。需要注意的是部分国家,如阿根廷、黎巴嫩等,因为有限购、关税等问题,可以设置成对其不发货。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
针对非热门国家,可以设置收取大部分运费,或者自定义收取运费的价格。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
同时还可以对重量或数量进行自定义运费设置,然后单击“确认添加”。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第五步:设置自定义运达时间。
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
据不同区域预设承诺运达时间
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
根据不同国家预设承诺运达时间
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
最终设置的自定义运达时间
四、设置速卖通中国邮政
挂号小包的运费模板
第六步:单击“保存”,完成运费模板的设置。
四、相关知识
一、常见跨境物流名称解释
邮政物流包括各国邮政局的邮政航空大包、小包,以及中国邮政速递物流分公司的EMS、ePacket等。
①实重/净重(Net Weight)
包裹放在磅秤上显示的实际重量。
②体积重(Dimension Weight)
在EMS与商业快递的收费方式中,除了包裹实重外,还会计算包裹体积重,体积重与实重择其较大者作为收费标准。即:当体重重>实重,则按照体积重收取运费。若实重>体积重,则按照实重收取运费。按照体积重收费的货品称为“抛货”,体积重收费又称为“计抛”,EMS只有在长、宽、高三边中任一单边达到60cm以上(含60cm)的,才需要计体积重。体积重的计算公式为:长cm×宽cm×高cm/5000=xx kg(EMS是除以8000)。
案例1
案例1: 客户A买了一个电脑外置小音响,发的是UPS,用纸箱包装,实重0.96kg,纸箱长20cm,宽13cm,高18cm,此时:
实重:0.96kg,按1kg计;体积重:20×13×18=0.936kg,按1kg计。
计费重量:1kg。
案例2: 客户B买了一款玩具,要求发DHL,用纸箱包装,实重1.45kg,纸箱长25cm,宽20cm,高18cm,此时,
实重:1.45kg,按1.5kg计;体积重:25×20×18/5000=1.8kg,按2kg计;
计费重量:2kg。
③跟踪号(Tracking Number)
当包裹被物流渠道服务商揽收后,物流渠道服务商会提供一组英文字母加数字或是纯数字组合的物流信息跟踪号,买家可以透过这组跟踪号追查包裹目前最新状况。
例如:
中国邮政挂号小包的追踪号:RR123456789CN。
根据万国邮联规定,查询号码的统一规则(由字母及数字组成13位标准号)前面2个字母,中间9位数字,后面2个字母是根据标准ISO3166-1国家名称简码定义发件国家,部分国家可能存在自己定义的特殊单号。
A—平邮小包(不超过2kg) R—挂号小包(不超过2kg)
V—挂号小包(保险)(不超过2kg) C—邮政大包(2kg以上)
L—邮政特快专递(不超过2kg) E—邮政特快专递(2kg以上)
知识链接
④转单号(Transfer Number)
航空包裹无法由寄件国直达目的国,途中经过第三方国家因而产生的另外一组跟踪号;或是抵达收件国之后,当地的派送公司可能另外给出的跟踪号;也有可能遇到异常情况的转单号。
⑤排仓(Row Positions)
已经被海关放行的货物被航空公司根据货物尺寸、轻重编排装载表,然后交给货站进行货物装箱或预配。一般指四大快递航班仓位不足而需要等待的情况,可能收取排仓费。
⑥爆仓(Blasting Warehouse)
一般指物流旺季快递或者邮政渠道包裹太多而超出承受能力,来不及分拣,甚至没办法再收件,大量快件滞留在始发站或中转站。到达目的地的时间相对比较长。爆仓发生的原因可能有:天气因素(大雪、洪水、台风),网购高峰期(大多是节日前后,圣诞、元旦、春节、情人节等),国际赛事加强安检(如奥运会),长假期快递公司多数人员休假等因素。
⑦偏远(Remote Area)
针对商业快递发货的包裹,部分地区邮路不发达,因此快递公司会收取一些额外服务费用。邮政渠道(包含EMS)发货无偏远费。
⑧上网时效(Information Received)
是指邮局收货并查货后把单号数据上传到官网的速度,如果是直封分发,那通常在拿到单号之后的1-3个工作日内就可以查看到物流信息开始更新,透过线上发货的包裹,仓库在工作日收到包裹后的隔天,基本上都可以看到物流信息更新。若是线下发货的包裹,超过3~5天仍看不到物流信息更新,那卖家们需要认真考虑此货代处理货物的时效性了,很有可能货代将货物转手给其他货代造成物流信息更新滞后。平台大促或是购物旺季来临时,因为各个邮局的处理能力有限,爆仓时货物堆积如山,很有可能导致物流信息更新滞后严重。
⑨起飞时效(Dispatched to Overseas)
邮局把货物送到海关查货,放行后机场等待航班,一般来说到欧美的航班多,速度更快,到未开发国家需要等待更长的时间。
⑩未上网(Information Failed)
单号数据在官网上还未更新或暂时查询不到包裹任何信息。
申报(Claim)
申报指发件人对包裹内容陈述,将物品详情、数量、金额三大要素体现在形式发票(快递)或报关单(小包)上,给进口国家当地海关进行对该货物检查。比如加收关税等动作是由这个申报信息产生的。
出口总包护封开拆(Arrival at Transit of Exchange)
一般寄出口包裹时,会根据不同的目的地国,装在邮递袋子里封好,这个称为总包。经过海关检查后合格的总包,要再封上,称为护封。邮局把货交给海关(都是一大袋一大袋的,一个大的袋子装了很多的中国邮政的小包),海关会把邮局的包裹大袋子拆开,过机扫描,有时会抽查,看物品是否和申请的一致。所以货物名称要写清楚,如果有点模糊,就会拆包检查,会很耽误货物发出的时间。
出口总包直封分发
出口总包护封开拆以后一般会显示出口总包直封分发,这表示包裹已经顺利地通过海关检查,重新打包好,交给航空公司,航空包裹由寄件国直达目的国,途中不经过第三方国家。
出口总包护封分发
需要中转的包裹,根据不同地址分拣后的进口小包裹,再次封装成为总包,发往目的地投递站点。
交航
国内服务商已经把货品交给机场,包裹已经在机场或者已经交给发货的飞机公司,显示交航就是已经上了目的国航班,下一条更新信息就是货品已经抵达收件国了。
转运/中转(Transport/Transit)
航空包裹无法由寄件国直达目的国,途中经过第三方国家。转运中物流操作人员不规范操作或暴力分拣,可能导致货物破损或丢失。多次转运可能导致货物上网的信息非常慢。
清关(Customs Clearance)
即结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报、办理海关规定的各项手续,旅行各项法规规定的义务。
税号(Tax Number)
纳税人识别号通常简称为“税号”。纳税人识别号就是税务登记证上的号,每个企业的识别号都是唯一的。在某些国家,除了企业税号,也有个人税号,如巴西、澳大利亚。巴西的税号分为个人税号CPF No.,公司税号CNPJ No.。纳税人识别号由税务部门编制,唯一终身不变。个人税号与企业税号的区别在于清关能力。申报金额较高的货品,极有可能无法使用个人税号去报税清关。
检疫(Quarantine Inspection)
检疫是指卫生检疫、动植物检疫、商品检疫的总称,电子类产品主要是要求各种认证和查仿牌。
关税(Custom Duty/Tax)
关税是指国家授权海关对出入关境的货物和物品征收的一种税,基本每个国家都有个申报关税的起征点。热门国家在网上有摘抄,关税还有涉及反倾销、增值税。当货品申报的价值超过目的国家进口货物最高免税金额时,就有可能必须缴交关税。
英国税率起征点:15英镑
知识链接
综合关税的组成:VAT(增值税)+DUTY(关税)+ADV(清
关杂费)
VAT=货值(向海关申报)+运费+DUTY
DUTY(关税)=货值×产品税率
澳洲税率起征点:1000澳币
综合关税的组成:GST(增值税)+DUTY(关税)+ADV(清关杂费)
GST=货值(向海关申报)+运费+DUTY×10%
DUTY(关税)=货值×税率
美国起征点:200美金
综合关税的组成:DUTY(关税)+ADV(清关杂费)
DUTY(关税)=货值×税率
注意:发货若涉及税点,最好事先跟买家或货代公司确认目的地国家的关税和免税额。卖家虽然没有承担关税的责任与义务,但买家极有可能因为高昂的关税导致不清关,因而产生交易纠纷。
扣关(Detained by Custom)
包裹在收件国海关因某些原因而被当地海关查扣,大多是以下几种情况:申报价值和估价不一致、品名和产品不符、装箱清单不详、收货人条件不允许(没进出口权等)、包裹价值超过收件国免税金额(需要补交交税)、违禁产品。
清关时效(Arrived at Overseas)
货物在海关完成正常手续并放行的时间。
丢弃/退件(Abandon/Return)
包裹到了收件国之后,因为“任何”原因无法顺利妥投,就会面临丢弃或是退件。在某些国家,即使是丢弃,也会被收取“处理费”。如选择“退件”,万国邮政明确规定了小包退回到发件目的地国家是免费的,如新加坡邮政发美国退回到新加坡是免费,但是如若还需要这个货物的话,从新加坡到中国的运费需要自行承担,并且可能会产生进口关税的费用。商业快递如若需要退件,基本上退件是寄件费用的3-5倍。
代收(Waiting Collection)
当包裹在收件国无法顺利妥投的情况下,通常会被暂存在当地的物流服务中心1-3个星期,具体时间因不同的国家而有所不同,然后会通知收件人在暂存时间结束之前自行前往领取,时间结束之前若无人领取,包裹有可能会被丢弃或退件处理。
丢件
在网上已无信息更新,邮局并未回复开查结果并且客户未签收的货物。邮政有赔偿,确认丢失后,邮政由“限额”赔偿(通常很多情况下不是丢件,可能是收件国不支持物流信息更新)。
二、跨境物流的主要渠道
(一)邮政包裹物流渠道
邮政物流渠道就是通过当地的邮局将本地货品送交到海外买家的手里。目前邮政网络覆盖全球220个国家和地区,比其他任何物流渠道网络覆盖都要广泛,只要有设置邮局的国家,都可以通邮。
二、跨境物流的主要渠道
(一)邮政包裹物流渠道
1. 中国邮政大包(China Post Air Parcel)
2. 中国邮政小包
3. EMS
4. ePacket
5. 其他国家或地区邮政小包
(1)中国香港小包(2)新加坡小包(3)瑞士邮政小包(4)瑞典小包
二、跨境物流的主要渠道
(二)国际商业快递渠道
跨境电商业务中的国际商业快递主要是指DHL、TNT、FedEx和UPS。此外,还有中国的顺丰速递、邮政渠道的EMS和澳大利亚的TOLL。
二、跨境物流的主要渠道
(二)国际商业快递渠道
6. 商业快递计费标准
计费方式一:体积重(又称抛货),货物的最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) 6000
计费方式二:重量,单价×千克数,一般以0.5千克为一个计重单位,第一个单位成为首重,从第二个单位开始成为续重,首重的费用通常比续重的费用高。
这两种计费方式以价格高的为准。有时还需要加上燃油附加费和包装费。总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费。
二、跨境物流的主要渠道
(二)国际商业快递渠道
(三)专线物流渠道
部分跨境电商平台除了和中国邮政、商业快递合作外,还会搭建面向不同国家的专线。专线物流服务主要是依托在发件国与收件国的业务量规模,在此原则下,市面上最普遍的专线物流产品是美国专线(国际E邮包ePacket)、西班牙专线(中外运-西邮标准小包、中外运-西邮经济小包)、澳洲专线、俄罗斯专线(速优宝芬兰邮政、芬兰邮政经济小包、中通俄罗斯专线、139俄罗斯专线、中俄航空Ruston、中俄快递-SPSR)、中东专线(Aramex)、南美专线、南非专线等。针对体量大的收件目的国,卖家可能会有多种专线物流服务可供选择,比如俄罗斯是目前速卖通上最大的购买群体,在后台的线上发货系统就有多种物流专线服务可以选择。
物流专线的特性就是性价比相对于国际小包与商业快递是最高的。在尺寸与重量的要求与国际小包相同,时效上虽然不及商业快递,但已经远比国际小包提高很多。通常专线物流的时效在7~14天或14~21天之内。
五、知识拓展
国际邮件禁限寄及航空安检不合格物品明细
一、国际邮联关于禁止寄递物品规定
1、有爆炸性、易燃性、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险物品。如雷管、火药、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、农药等;
2、麻醉药物和精神药品。如鸦片、吗啡、可卡因(高根)等;
3、国家法令禁止流通或寄递的物品。如军火武器、本国或外国货币等;
4、容易腐烂的物品。如鲜鱼、鲜肉等;
五、知识拓展
5、妨碍公共卫生的物品。如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等;
6、反动报刊书籍、宣传品和淫秽或有伤风化的物品;
7、各种活的动物(但蜜蜂、水蛭、蚕以及医药卫生科学研究机构封装严密并出具证明交寄的寄生虫以及供作药物或用以杀灭害虫的虫类,不在此限)。
五、知识拓展
二、海关明确的禁止邮寄出境物品
1、各种武器、仿真武器、弹药及爆炸物品;
2、伪造的货币及伪造的有价证券;
3、对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;
4、各种烈性毒药;
5、鸦片、吗啡、海洛英、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物;
五、知识拓展
二、海关明确的禁止邮寄出境物品
6、带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品;
7、有碍人畜健康的、来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。
8、内容涉及国家秘密的手稿、印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;
五、知识拓展
二、海关明确的禁止邮寄出境物品
9、珍贵文物及其它禁止出境的文体;
10、濒危的和珍贵的动物、植物(均含标本)及其种子和繁殖材料;
11、国家货币;
12、外币及其有价证券。
五、知识拓展
三、海关明确限制邮寄出境的物品
1、金银等贵重金属及其制品;
2、无线电收发信机、通信保密机;
3、贵重中药材;
4、一般文物;
5、海关限制出境的其它物品。
6、具体详尽禁限寄规定,除中国邮政已作明确规定外,还可查阅中国海关官方网站http://www.customs.
五、知识拓展
四、航空安检不合格物品明细说明
1、仿真枪、消防枪、子弹及弹壳。如:任何仿真枪、可射击子弹的玩具枪均属禁寄。
2、各种管制刀具、弩箭。
3、易燃、易爆危险品、化工试剂、液体。
4、带电池的各类电子产品。如:任何可重复使用的充电电池(锂电池、内置电池、笔记本长电池、蓄电池、高容量电池等),无法通过安检;MP3、MP4、手机、电脑等电子产品及户外照明用品、登山用品,若无内置电池,单机可通过安检;若有内置电池,即使电池已独立包装,仍无法通过安检;含有干电池的玩具、荧光棒等,都无法通过安检。
五、知识拓展
四、航空安检不合格物品明细说明
5、带磁性的物品(扩音器):磁性物品,如含喇叭的大小音响、有变压器的电路板等。因为会影响到飞机信号,不能通过安检。
6、各种压力容器、各类压缩气体制品(自动充气救生设备、灭火器)。
7、内装化妆品、药品、粉末状物品的邮件。如:液体、粉状、膏状物品,无论如何包装,均无法通过安检,胶囊类药品也受此限制。
8、批量电子元件。如:整包单独寄递的批量纽扣电池、干电池,无法通过安检。
9、任何在安检视图呈现“不明图像”的物品不能寄递。如:包装使用较厚的固体泡沫,导致内包装物品形状、特性难以显示,出于航空安全考虑,不予通过安检;有锡纸的茶叶盒等。
五、知识拓展
四、航空安检不合格物品明细说明
其它:
此外,烟草、植物种子、活体、非法药品甚至毒品、伪造驾照护照、粉末及液体状物品、不明成分物品及药品、假冒伪劣品等也属于国际e邮宝禁寄品。
六、思考练习
浙江知范电子商务有限公司在全球速卖通店铺主营女士包,跨境电商专员小刘要为店铺设计跨境物流方案,请根据本模板所学内容帮她完成物流方案的设计任务。
方案一:
方案二:
方案三:

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