8.2掌握快件公路运输业务 课件(共18张PPT)《快递实务》(上海交通大学出版社)

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8.2掌握快件公路运输业务 课件(共18张PPT)《快递实务》(上海交通大学出版社)

资源简介

(共18张PPT)
8
快件运输业务
02
掌握快件公路运输业务
快件公路运输过程中的异常情况处理
2021年1月22日,小杜正式开始在调度运营中心上班。
当天下午五点,小杜接到了一名驾驶员的电话。该驾驶员表示,他按照预定时间到达了指定的快件分拨中心,但因该快件分拨中心比预定时间晚了近一个小时才完成快件封发工作,他将无法准时从快件分拨中心出发。
了解具体情况后,小杜及时通知了该车辆后续要停靠的快件分拨中心,并提醒其做好应对准备。
任务导入
问题:
(1)快递企业在进行车辆调度时,应遵循哪些原则?
(2)在快件公路运输过程中。快递企业可能遇到哪些异常情况? 遇到这些异常情况时,应如何处理?
一、快件公路运输的流程
(1)在完成快件封发工作后,驾驶员应根据快递企业的具体规定发车。
发车出站
快件运送
快件交付
(2)① 按照规定的线路行驶,不得私自更改行驶线路;② 做好运输途中的安全检查;③ 做到安全驾驶,不疲劳行车;④ 如遇紧急情况,及时向快递企业汇报,并采取相应的处理办法;⑤ 掌握好时间,准时出发、准时到达。
(3)车辆到达目的地前,驾驶员和押运员应预报到达时间,以便将要到达的快件分拨中心提前做好卸货准备。车辆到达后,驾驶员和押运员应与快件分拨中心办理交接手续。
知识加油站
驾驶员的行为规范
运输环节 行为规范
发车前 (1)应检查燃油、机油、冷却水是否充足,电路是否正常,轮胎气是否充足,方向盘是否灵活,制动装置是否有效,雨刮器、后视镜是否可用;
(2)应检查各种证件(包括机动车行驶证、车辆营运证等)是否齐全;
发车前 (3)应检查随车工具(包括千斤顶、灭火器、三角警示牌、轮胎螺丝扳手等)、备用轮胎是否齐全;
(4)应按规定系好安全带,并在确认车辆四周无行人或障碍物后再发车
行车中 (1)应集中注意力,保持中速行驶。
(2)不得赤脚、穿拖鞋驾车。
(3)应注意观察各种仪表(包括机油表、气压表、水温表、电池表等)、灯光是否正常,车辆有无异响、异味。如出现故障,驾驶员应及时靠边停车,并进行检查。待车辆故障排除后,驾驶员才能继续行车。
(4)每连续行驶4 h,应停车休息20 min或更换驾驶员,夜间连续驾驶时间不得超过2 h。
(5)如遇极端天气,应暂停车辆行驶
行车后 (1)应将车辆驶入指定的停车场,并锁好车门;
(2)不得把证件留在车中;
(3)应将车钥匙及时上交快递企业,不得私自将其留在身上
二、快件公路运输的管理
车辆配备是指在充分考虑影响运输的各种因素的基础上,按照快件运输计划恰当地选择车型,合理地调配车辆,从而最大限度地减少装载空间和运力的浪费。
(一)车辆配备
二、快件公路运输的管理
影响车型选择的因素主要包括以下几个:
(1)运输量。运输量决定了对车辆装载空间和载重的要求。
(2)运输距离。一般而言,长距离运输要求尽量一次装载所有的快件,所需的车型较大;短距离运输可以采用分批多次运输的方式,可以选择较小的车型。
(3)运输时效。对于对运输时效要求高的快件,快递企业应尽量选择机动、灵活、时速快的车型;对于对运输时效要求不高的快件,快递企业可以选择较大的车型,以降低单次运输的成本。
(一)车辆配备
知识加油站
快递汽车
快递汽车是指具有独立的封闭结构车厢或整体封闭结构车厢(车厢与驾驶室联成一体),用于快件运输、收寄投递的厢式专用汽车。按照车厢结构形式划分,快递汽车可分为两种,如表所示。
类型 车厢结构形式 图示
A类 独立的封闭结构车厢
B类 整体封闭结构车厢
快递汽车的类型
二、快件公路运输的管理
(1)全局性原则。在安排运力时,快递企业应坚持“先重点,后一般”的工作方针,对事关全局的重点运输线路要优先安排运力。
(2)安全性与时效性并重原则。在快件运输过程中,快递企业应同时关注安全管理工作和时效管理工作,将这两项工作放在同样重要的位置上。
(3)计划性原则。快递企业应根据快件运输计划编制车辆运行作业计划,并监督和检查车辆运行作业计划的执行情况。
(4)合理性原则。快递企业应科学、合理地安排车辆的运输线路,以提高效率。
1.车辆调度的原则
(二)车辆调度
二、快件公路运输的管理
(1)编制车辆运行作业计划。车辆运行作业计划包括车辆运行计划总表、分日车辆运行计划表、单车运行计划表等。
(2)现场调度。现场调度工作包括以下四个方面的内容:① 按计划调派车辆;② 勘察装车作业现场,做好装卸车准备;③ 督促驾驶员按时出车;④ 督促驾驶员及时送修车辆。
(3)实时监督车辆。快递企业应实时掌握车辆的运行信息,并对车辆的运行过程进行有效监督。若发现问题,快递企业应积极采取措施,尽量缩短运输中断时间,使车辆按计划运行。
(4)检查计划执行情况。快递企业应检查快件运输计划和车辆运行作业计划的执行情况。
2.车辆调度的内容
(二)车辆调度
二、快件公路运输的管理
(三)异常情况处理
1.快件爆仓
快件爆仓是指快递企业因天气、快件突增等原因,无法及时分拣快件或发运已经分拣完毕的快件,导致大量快件滞留在快件分拨中心的现象。
若遇到快件爆仓的情况,快递企业应及时调派更多的运输车辆,或与第三方运输企业签订紧急运输协议,要求第三方运输企业提供足够的运输车辆。
二、快件公路运输的管理
(三)异常情况处理
2.班车迟到
若班车未准时到达快件分拨中心,快递企业应及时与驾驶员和押运员取得联系,问清其迟到原因,并让快件分拨中心提前做好应对准备。
二、快件公路运输的管理
(三)异常情况处理
3.班车晚发
若班车无法按时发车,快递企业应及时告知班车将沿线停靠的快件分拨中心,通知其做好班车迟到的应对准备。
二、快件公路运输的管理
(三)异常情况处理
4.班车遇到事故
① 根据事故情况、快件数量等调派车辆支援,或告知驾驶员和押运员具体的处理办法;
② 联系班车将沿线停靠的快件分拨中心,并做好情况说明。
大爱接力
闻汛而动,践行担当
2021年7月,河南省多地暴雨肆虐,灾情严重。为践行社会责任,申通快递积极发挥自身快递服务网络的优势,有序参与了抗洪救灾工作,彰显了申通快递的速度、力度和温度。
1.速度:专业高效,紧急驰援
河南省发生洪灾后,申通快递第一时间宣布开通救灾物资运输绿色通道,调动全网络运输资源,为救灾物资运输提供运力支持。
为了保障完成运输任务,申通快递为每辆运输车辆都配备了两名驾驶员,一人负责开车,一人负责下车观察车辆涉水深度。由于道路被淹,车辆行驶十分不便。虽然面临种种困难,但申通快递的员工不畏艰难,不顾劳累,始终保持昂扬的斗志,在最短的时间内将救灾物资运送到了灾情严重的地区。
2.力度:持续参与,全力奉献
随着抗洪救灾工作的开展,申通快递各快递服务网点、快件分拨中心发挥各自优势、凝聚爱心资源。
大爱接力
7月23日,一辆满载着消毒液、创可贴、自热米饭等救灾物资的申通快递运输车辆从南通市驶出,前往河南省新乡市。
7月24日,申通快递贵州省分公司为某母婴品牌商提供免费承运服务,帮助其运输向安阳市妇女儿童活动中心捐赠的20箱纸尿裤。
7月25日,由申通快递广东省分公司免费承运的近4 000瓶抑菌免洗洗手液从惠州市发往新乡市。
……
据不完全统计,截至7月27日,申通快递共为河南灾情出动运输车辆50多趟,运送了近350吨的救灾物资。
3.温度:手足相亲,守望相助
在本次洪灾中,许多河南省的申通快递服务网点也遭受了严重损失。7月21日,申通快递宣布,提供1 000万元专项资金用于帮扶受灾的网点和收派员。7月27日,申通快递紧急采购了一批电动三轮车和生活物资,用于支持受灾特别严重的网点复工复产。
大爱接力
面对洪灾,申通快递对自己人有“小爱”,对社会、对国家有“大义”。其付出得到了当地政府和受灾群众的高度肯定,树立起了良好的企业形象。
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