2.1.2 城乡区位分析课件(共35张PPT)2023-2024学年高一地理湘教版(2019)必修第二册

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2.1.2 城乡区位分析课件(共35张PPT)2023-2024学年高一地理湘教版(2019)必修第二册

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(共35张PPT)
第二章 第一节 课时2
城乡区位分析
【新课导入】
纽约位于哈得孙河注入大西洋的河口处,是世界著名的大都市,读图2-13,从地理区位的角度,分析纽约成为世界著名大都市的主要原因。
结合实例,解释城镇和乡村内部的空间结构,说明合理利用城乡空间的意义。
结合实例,分析影响城乡形成和发展的区位因素及其变化。(综合思维)
【课程标准】
【学习目标】
目录
目标一 城乡区位因素
目标二 城镇区位因素的发展变化
城乡区位因素

基本概念
区位
既指某一事物的地理位置,又指该地理事物
与其他地理事物之间的空间关系
城镇区位
城镇与外部的自然、社会、经济事物之间的空间关系。
影响城镇形成和发展的区位因素
城镇区位因素
社会经济因素
自然地理因素
资源|交通|政治 |军事|宗教|文化等
影响城镇形成和发展的区位因素主要包括自然地理因素和社会经济因素。这两者不是孤立存在的,而是互相影响的。
地形| 气候 |水文等
自然因素——地形
中国地形图
中国城市分布
自然因素——气候
中国气候类型图
中国城市分布
自然因素——水文
长江水系图
中国河流的分布
社会经济因素——自然资源
中国煤炭资源分布图
中国油气资源分布图
社会经济因素——交通
中国铁路干线分布图
中国公路干线分布图
乡村聚落分布特点(一)
地势地貌影响乡村聚落数量多少与规模大小
平原盆地
山地高原
乡村聚落分布特点(二)
气候影响乡村聚落数量多少与规模大小
温暖湿润气候
酷寒酷热或干旱缺水
乡村聚落分布特点(三)
西欧东南部的村庄
阿拉伯的传统村落
具有明显的亲水型指向;趋向于交通运输便利的地方。
区位具有明显的地域性差异。
部分乡村聚落拥有地方特色显著的历史文化。
中国三大自然区区域示意图
拓展延伸——我国典型区域的城乡分布和空间形态
西北干旱地区:多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带
青藏高原:多分布在地势低平的河谷地带
云贵高原:多分布在山间盆地(坝子)
北方平原地区:一般规模较大,呈团块式、棋盘式,人口较多
南方丘陵地区:一般规模较小,空间分布相对分散,人口较少
判 断
判断题
(1)城镇的形成主要受社会经济因素的影响,与自然条件关系不大。
(  )
(2)乡村聚落多靠近水源丰富、水运便利的地方。(  )
(3)影响郑州形成的主导因素是河流。(  )
×

×
导 思
如图是某地区城市分布示意图,图中A、B、C、D、E表示五座城市。
1.[综合思维]说明图中五个城市中可能形成较早的两个城市及形成原因。
答案 B、C城市。原因:位于河流中下游平原,地形平坦,有利于城市建设;位于河流沿岸,水源充足,取水方便;位于河流交汇处(B)及河口(C),水运及海运便利。
2.[区域认知]指出A、D城市兴起的主要原因。
答案 兴起原因:A、D两城市矿产资源丰富。
3.[综合思维]分析E城市的性质及其形成条件。
答案 性质:旅游城市。形成条件:E城市靠近沿海,旅游资源丰富,海陆交通便利。
如图为“某国三城市形成和发展的区位图”。读图回答1~2题。
1.决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是
A.自然资源、水陆运输、商业贸易
B.商业贸易、自然资源、水陆运输
C.水陆运输、自然资源、商业贸易
D.自然资源、商业贸易、水陆运输

导 练
从图中可看出,甲城市是由矿产资源的开发、加工发展起来的工业城市,其兴起的主导区位因素是自然资源;乙城市是由集市发展起来的商业城市,则商业贸易是其兴起的主导因素;丙城市是由渡口发展起来的港口城市,则便利的水陆运输条件是其兴起的主导因素。
2.下列城市的区位与甲城市相同的是
A.拉萨 B.大庆
C.华盛顿 D.郑州

拉萨是在宗教基础上发展起来的;大庆是在石油资源基础上发展起来的,与甲城市相同;华盛顿是作为政治中心的城市;郑州是在交通枢纽的基础上发展起来的城市。
(2022·河南郑州期中)历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。如图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。完成3~4题。
3.沿海地区成为海南岛城市选址的理想区位,主导因素是
A.交通 B.气候 C.纬度 D.地形

由图可知,海南岛中部是山地丘陵,沿海为平原,沿海地区地势平坦,利于基础设施建设,成为城市选址的理想区位,D正确;
海南岛城市在最初选址时,岛上经济不发达,对交通需求量小,A错误;
热带沿海低地气候较岛内山地湿热,不是最初城市选址的影响因素,B错误;
岛上城市是环岛分布,沿海平原不同纬度上都有分布,纬度不是主导因素,C错误,故选D。
4.高速铁路主要环岛布局,其主要目的是
A.连接主要城市,促进经济发展
B.降低工程难度,提高运输效率
C.减缓铁路坡度,防止事故发生
D.连接沿海公路干线,形成交通网
高速铁路把沿海主要城市连接起来,能够提高运输时效,加快人流、物流的流通,促进经济发展,A正确。故选A。

城镇区位因素的发展变化

城镇区位因素的发展变化
原因
社会经济和科学技术的发展。
表现
有些因素如军事、宗教等对现代城镇区位的影响已经很弱,而自然资源、交通等因素一直对城镇区位产生巨大的影响。
城市区位的变化
区位作用强度
城市发展阶段
农业社会阶段
工业社会阶段
后工业化阶段
自然地理区位
经济地理区位
科技旅游区位
自然因素对城市影响明显,但总体上呈减弱趋势。交通、自然资源一直都重要。
军事、宗教因素减弱。
科技、旅游等新因素不断出现且影响加强。
导 练
(8分)(2022·江苏南京期中)阅读图文材料,完成下列要求。
隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方。在长达1 000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展闻名中华,以稻米、桑蚕生产为代表的农业和以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的历史文化名城分布图。
(1)(4分)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后,扬州成为我国古代著名商都的区位条件。
答案 扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通便利,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达,人口众多,有稳定的商品来源和市场。
商业中心形成的条件主要从市场和交通两方面来考虑。扬州地处长江和京杭运河交汇处,地理位置优越,交通运输便利,便于货物的集散;随着我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,扬州地区经济发达,人口众多,市场需求量大。
(2)(4分)19世纪中期以后,江浙古城纷纷衰落,试分析古城衰落的原因。
答案 交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷等生产技术外传及新产地的竞争),导致经济优势丧失。
本题主要结合时代背景,19世纪中期以后,工业革命兴起,铁路和近代海运逐渐兴起,且运价低廉,运量巨大,京杭运河的航运价值下降;机器生产推广,生产效率高,成本低,逐渐代替手工生产;茶叶、丝绸、陶瓷等生产技术外传及新产地的竞争,导致江浙地区经济优势丧失,纷纷衰落。
课堂小结

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