第12课 水陆交通的变迁 导学案(含答案)--2023-2024学年高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活

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第12课 水陆交通的变迁 导学案(含答案)--2023-2024学年高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活

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第五单元 交通与社会变迁
水陆交通的变迁(导学案)
一、【学习目标】
【课标要求】
了解古代的路、桥建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
【核心素养】
1.通过古代的水陆交通建设及主要交通工具,从“时空观念”角度掌握交通的发展过程。
2.能够结合时代背景,认识古代交通特别是中国古代交通发展的辉煌成就和特点,从“历史解释”“史料实证”角度认识古代交通发展的意义,体会古人的智慧,培养家国情怀。
3.掌握近代交通工具及对海洋的探索,从“历史解释”“唯物史观”的角度认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
4.能够结合时代背景,从“唯物史观”的角度理解水陆交通的发展对政治、经济、文化、城市以及信息交流等方面产生的影响,培养学生运用唯物史观解决问题的能力。
【重点难点】
重点:古代的陆路交通与水路交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通发展。
难点:交通与社会变迁,突出交通的改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。
二、【自主预习、合作探究】(用时20分钟)(阅读教材,完成下列填空,在教材相应位置进行标注后,识记相关内容)
学习目标一:知识点一 古代的陆路交通与水路交通
1.古代交通产生和发展的原因
(1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。
(2)人类转向定居生活后,以住地为中心的交通进一步发展。
(3)生产的发展推动了人工道路的铺设。
2.古代交通的代表性成就
(1)陆路交通
西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“ ”的盛况
中国 ①秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以 为中心的全国性道路网 ②汉代:开通了连接亚、欧、北非的大通道— ③唐代:驿道以长安为中心向各方辐射 ④元朝:构成了以大都为中心的驿路交通网
(2)水路交通
中国 ①春秋时期:已有运河 ②秦朝:秦始皇开凿了 ,沟通了长江和珠江两大水系 ③隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方 ④元朝: 为世界之最
西方 ①17世纪开通的法国 运河,是连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一 ②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现
学习目标二:知识点二 对海洋的探索与全球航路的建立
1.中国古代对海洋的探索
(1)西汉时期:初步形成东、南两条航线,东线通向 和日本,南线通向印度洋。
(2)宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步, 、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行。
(3)明朝:郑和下西洋
①时间:1405年到1433年。
②概况:郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
(4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“ ”。
2.古代西方对海洋的探索
(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
(2) 首次横渡地中海。
(3)维京人在北大西洋和北海地区探险。
(4) 在印度洋开展繁忙的海上贸易。
3.近代西方对海洋的探索
(1)新航路开辟
时间 15世纪末16世纪初
概况 ① 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线 ②哥伦布到达美洲 ③ 穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行 ④欧洲人还开辟了 和南太平洋的海上航线
影响 新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成
(2)开凿运河
①1869年开通的 连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
②1914年 运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
学习目标三:知识点三 工业革命与交通的发展
1.火车与铁路交通
(1)火车的发明与影响
条件 工业革命引发了交通的变革
发明 1814年, 改进了蒸汽机车
影响 19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入
(2)近代中国铁路交通的发展
代表成就 ①唐胥铁路:1881年建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 ②京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由 主持修建。他设计的“人”字形路轨,解决了铁路的陡坡问题
局限 中国的铁路业主要掌握在列强手中
2.轮船与航运业的发展
(1)轮船的产生与发展
①1807年,美国人富尔顿发明了汽船。
②1812年英国人制造的汽船试航成功。
③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。
(2)近代中国航运业的发展
①19世纪20年代,西方的轮船开到中国。
②19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“ ”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。
③1872年,官督商办的 在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。
汽车的出现与发展:19世纪80年代, 发明了汽车。但在20世纪之前,汽车还不够普及。
学习目标四:知识点四 交通与社会变迁
 交通对社会的影响 史实
交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展 秦朝“ ”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响
交通的改变影响了城市的发展 (1)清江浦因 的疏通而崛起,又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。京汉和陇海两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。 (2)美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心。 (3)通海运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。
交通的改善方便了物品传递和信息交流 中国古代的邮驿主要是为 服务的; 明朝出现了民间通信机构民信局; 1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务; 1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端;电报、电话也在晚清时传入中国
学习目标五:【历史解释能力训练一】陆上丝绸之路与海上丝绸之路
材料 陆上丝绸之路沿途气候异常干燥,地形复杂,加之骆驼、马匹运载有限,更为严峻的是唐与吐蕃及西亚阿拉伯国家的冲突剧增。安史之乱后,“国家用度”尽仰江淮。宋朝与辽、西夏、金等政权长期对峙,政府转而在广州、泉州等12处设市舶司,专司外商货物税,并利用先进技术,从泉州和广州等地南下海上,达东南亚和南亚,通今波斯湾、红海至欧洲,也可至非洲东海岸。16世纪初,葡萄牙人开辟了从大西洋越过非洲自西而东进入亚洲的新航线,海上丝绸之路愈加发达。最终绿洲古路遭到遗弃,失去了传统价值。
——摘编自费正清《剑桥中国古代史》
根据材料并结合所学知识,指出丝绸之路时空大挪移的主要因素。
【史料实证能力训练二】近代铁路交通运输业的发展及影响
材料一 英国交通发展简表
类别 大事记
公路 1760—1774年,议会批准了452项公路筑路申请
至1800年,已建成1 600条公路
内河 航运 1761年,开凿第一条内陆运河
18世纪90年代,开凿42条新运河,耗资650万英镑
铁路 至1835年,议会批准了54条铁路修筑计划
1845—1847年,又有576家铁路公司被批准成立,筑路8 731英里
材料二 英国的煤产量从1770年的600万吨上升到1861年的5 700万吨;铁产量也从1770年的5万吨增长到1861年的380万吨。1801—1851年,英国国民总产值增长125.6%,英国迅速成为“世界工厂”,它庞大的远洋船队把数不尽的工业品运往世界各地,再把原材料运回国。
(1)根据材料一并结合所学知识,概括指出英国在18世纪60年代以后国内交通飞速发展的原因。
(2)结合所学知识,说明材料一与材料二内容之间的联系。
12、水陆交通的变迁 导学案 答案
学习目标一:知识点一 古代的陆路交通与水路交通
条条大路通罗马 咸阳 丝绸之路 大都 灵渠 京杭大运河 米迪
学习目标二:知识点二 对海洋的探索与全球航路的建立
朝鲜半岛 磁罗盘 海上丝绸之路 腓尼基人 阿拉伯人
达·伽马 麦哲伦船队 北大西洋 苏伊士运河 巴拿马
学习目标三:知识点三 工业革命与交通的发展
斯蒂芬森 铁路时代 詹天佑 富尔顿 黄鹄号 轮船招商局 德国人
学习目标四:知识点四 交通与社会变迁
车同轨 京杭大运河 官方
学习目标五:【历史解释能力训练】陆上丝绸之路与海上丝绸之路
答案:主要因素:陆上丝绸之路受气候、地形限制;中原政权与少数民族政权、阿拉伯国家长期对峙;经济重心南移;技术的进步(造船和指南针);统治者的对外开放政策;新航路开辟(或地理大发现)的影响。
【史料实证能力训练】近代铁路交通运输业的发展及影响
答案:(1)原因:政府的推动;蒸汽机等技术的革新;工业革命的需要。
(2)联系:英国交通的发展带动煤炭、冶金等行业的发展;煤炭、冶金等行业的发展又推动了英国交通的发展;交通的发展为英国经济扩大了市场;英国市场的扩大又刺激了交通的进一步发展。

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