资源简介

(共35张PPT)
项目三 尝试快递
快递实务
任务二 学会快件与车辆的安全管理
任务二 学会快件与车辆的安全管理
王力经过一周的努力，结束了快递仓库管理与处理中心场地管理的体验活动。按照公司的安排，张力开始了快件安全管理和车辆安全管理的实习。让我们跟随王力一起来体验一下快件安全管理以及车辆在快件不同运输环节的安全管理过程。
【任务情境】
【任务要点】
【任务分析】
要完成本任务，除了有高度的安全责任意识外，还必须掌握不同车辆的特性和维护要点。
【任务实施】
步骤一 知识准备
快件安全管理
车辆安全管理
收派作业质量分析
步骤二 小组活动安排
活动内容
活动目的与要求
实训场地、设备、仪器、工具、手段
操作步骤
成果展示
【任务实施】
步骤一 知识准备
一、快件安全管理
快件安全管理可分为收派过程快件安全管理、场地处理过程快件安全管理、在库快件安全管理、在途快件安全管理，此外，还有对特殊快件的安全管理。
（一）收派过程快件安全管理
收派过程快件安全管理是指对快递业务员上门收取的快件、客户送来的快件及上门派送的快件的安全进行管理。
上门取件和客户送来的快件要严把验收关，查看快件是否属于禁限寄物品。如果属于禁限寄物品，应在说明情况后礼貌地予以拒收；特殊情况下应扣下快件，并向有关部门报告。如果不属于禁限寄物品，查看物品与快递单上的品名、数量是否相符，包装及物品是否有损坏；如果存在异常情况，按相关规定处理。收派的快件要捆扎牢固，装好，做好防雨与防盗措施。
除了在快件收派环节严格把关外，快递企业还应建立和落实收派员快件安全责任制。收派过程中快件安全发生问题，除不可抗力因素外，由收派员负责。收派员收取的快件要与场地处理人员进行交接，办好交接手续。派送的快件，收派员要凭客户签收单证明快件已派送成功。
（二）场地处理过程快件安全管理
快件处理现场应与外界隔开，安装全方位监控系统，人员应到指定位置查货。查货过程必须进行监控系统录像，查货完毕应签字盖章，确认快件安全。快件传递过程轻拿轻放，管理人员应每天调取录像，发现未按规定搬运、装卸的，应严肃处理。处理完的小件快件建立总包，由两人核对快件与总包清单，检查完快件安全后，施好封条。
（三）在库快件安全管理
在库快件安全管理主要是严把“收、存、发”关，办理入库手续要清晰，应在严格检验后签字确认。快件保存时要细心，保证提供快件物品所要求的保存条件，仓库要安装24h不间断监控，需要打开包装时，要求两人在监控摄像头下进行，并在相关单据上签字。快件出库时应和下一道工序的作业人员办理交接，检查快件安全。如果快件安全出现问题，由在库管理快件的相关人员负责。
（四）在途快件安全管理
在途快件安全管理要做到车辆防水，将快件总包按装车规则装车、施封，驾驶员安全驾驶，车辆安装GPS定位系统，车厢内安装监控系统，保证在途快件安全。
（五）特殊快件安全管理
特殊快件主要指性质特殊或价格昂贵的快件。对于特殊快件，要纳入重点操作对象，格外关注。全部操作过程须在监控摄像头下进行，实行分区分类存放。一般快递企业都设置有特殊快件作业区，此区域和外界用铁栅栏严格隔开，贵重物品有专门的保险柜或保管箱。外包装须加封志，环环交接，哪个环节出问题，由哪个环节负责。建立特殊快件安全管理责任制，严格按照要求进行作业，一旦出现问题，能迅速查明原因，明确责任。
快件安全管理的关键在于建立快件安全管理责任制，明确交接程序及责任划分，接触物品的作业场地必须安装监控设施、特殊物品必须双人作业等。此外，还应加强对员工的安全教育，每月召开快件安全分析会，查找问题，不断改进，把快件安全管理工作做好。
圆通中通快递单信息网上热卖
小链接：快递信息安全
北京商报记者在58同城查询发现了10余条快递单号售卖信息，其中不乏已经通过个人认证、企业认证用户兜售的快递单号信息，置顶的一条则是售卖圆通单号的相关信息。北京商报记者顺藤摸瓜进入到单号售卖网站后发现，网站的置顶消息中提示买家将暂停圆通单号销售，以后会主打中通单号。北京商报记者在该网站发现，每日仍有近3万快递单号遭泄露，购买也十分方便。只要选择想要的单号信息，点确认即可完成交易。
记者还调查发现，贩卖快递单号的相关QQ群有数百个之多，其中以EMS、圆通、中通、龙邦等快递企业出现的频次较高。北京商报记者以购买者的身份进入多个涉及快递单号交易的QQ群，群内“长期出售圆通单号，0.6元/单”的各种贩卖消息持续刷屏。不过，圆通的整治并非没有效果，北京商报记者了解到，有卖家直言最近单号相对紧张，但卖家表示“等几天，过这段时间就会好的”，而且兜售的信息也变得简化，只具备单号、始发地、目的地三项。
据业内知情人士透露，网站售卖快递单号信息只是这条灰色产业链的冰山一角。事实上，相关人士买卖单号并不全靠网站，还有其他更隐蔽的渠道，比如由买卖双方组成的单号买卖QQ群；快递员和淘宝卖家的单线联系邮件、短信甚至微信，都可成为滋生单号交易的温床。
有淘宝网卖家吐槽称，“很多卖家每日都在努力想办法提高自己的搜索排名，怎么优化标题其实都不重要，还不如别的商家刷单实惠，在线交易量上去了，级别上去了，还怕没排名吗？这个就是淘宝卖家的悲哀啊，淘宝刷单为什么这么疯狂，还不是排名闹的，有钱的刷大单，没钱的只能刷小单”。
本文来源：北京商报(有修改)
思考与总结
1.快递单号信息泄露的原因
一是快递加盟公司的加盟体制利益多元化；
二是快递业利润越来越低，甚至出现以价换量，一些快递公司和快递人员不择手段卖信息
三是有些快递企业由于每天收上来的快件很多，会雇用第三方录单公司来完成录入工作，因此信息也会从录入员处流出。
四是需求不断上升，规模也逐年增大，该灰色产业规模每年达上百万元以上。
2.如何杜绝快递单号的泄露
一是建立一个诚信体系和黑名单制度。卖运单的就列入黑名单，规定5年之内不能从事本行业。多次发生倒卖信息的必须列入黑名单，并取消其快递企业经营许可证。
二是建立相应的法律制度。倒卖信息是违法的，行业内不仅要对其进行处罚，对相应单位要承担连带责任；如果是监管不严造成，对负有管理责任的单位也要进行处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
三是建立快递详情单实物及电子数据档案管理制度。建立电子信息访问流程及访问记录台账，采取技术措施确保用户信息安全。快递详情单的实物保存在满足快递服务标准规定的档案保管期限后，统一交由政府保密部门销毁，并将送销记录报送相关管理部门备案。
苏州全国首创快递单集中销毁制 防止信息泄露
2013年8月13日，苏州申通快递位于吴中区的分拨中心现场举行了一个简单的仪式，该快递公司将已满保存期、重达1.98吨、共计180万张快递详情单交给苏州市保密局，由该局下属的苏州市保密技术管理服务中心统一销毁。这是苏州邮政管理局落实2013年3月1日实施的《快递市场管理办法》相关规定的一个重要举措。而由政府保密部门承担快递详情单的销毁属全国首创。据了解，未来这项措施将常态化。
据苏州邮政管理局相关负责人介绍，快递详情单是快递行业在运送货物过程中记录发件人、收件人以及产品重量、价格等相关信息的单据，存档联由快递公司留存。在一些管理混乱的快递公司，详情单上的信息被人窃取转卖牟利。
为了规范行业行为，保护消费者合法权益，杜绝近年来各地频发的快递详情单信息泄露事件，今年3月1日实施的《快递市场管理办法》明确规定，快递企业和从业人员不得违法泄露在从事快递服务过程中知悉的用户信息，违反规定的，没收违法所得，对快递企业处以1万元以上5万元以下的罚款，对直接责任人员处以5000元以上1万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。同时，要求快递企业对保存满一定期限的快递详情单实施定期统一销毁。
苏州邮政管理局于今年4月与市公安局等部门共同成立了苏州市寄递渠道安全监管办公室，联手市保密局于今年6月份出台了《关于规范寄递服务信息安全工作的通知》，要求在苏州的快递企业建立快递详情单实物及电子数据档案管理制度，建立电子信息访问流程及访问记录台账，采取技术措施确保用户信息安全。快递详情单的实物保存在满足快递服务标准规定的档案保管期限后，统一交由苏州市保密局销毁，并将送销记录报送苏州邮政管理局备案。（来源：苏州日报）
二、车辆安全管理
（一）出车前的车辆安全管理
1.车况检查
2.证件检查
3.安全装载
以后少装点
快递
（二）在途行驶车辆安全管理
1.在途运输中的安全操作规程
2.在途运输中的驾驶员管理制度
3.运输途中的安全监控
4.行车中检查
（三）停放车辆安全管理与 收车后检查
1.停放车辆安全管理
2.收车后检查
安全停放
（四）车辆的日常维护和定期保养
1.车辆维护与检查
2.坚持“三检”、“四清”，防止“四漏”
3.建立车辆维修制度
4.车辆的改造、更新与报废
报废
三 、收派作业质量分析
（一）时效指标
1.收件及时率
2.派送及时率
3.快件信息录入及时率
4.异常及时反馈率
5.异常处理及时率
（二）快件质量指标
1．快件品质合格率
2．运单填写规范率
3．快件外包装合格率
4．快件破损率
（三）收派费用指标
1．收派费用水平
是指收派件的总费用与收派件的总收入的比例。
收派费用水平=收派件总费用÷收派件总收入×100%
2．收派费用效益
是指收派的总费用与收派的盈利额之比。
收派费用效益=收派盈利额÷收派总费用×100%
步骤二 小组活动安排
(一)活动内容
1．出车前的车辆安全管理
2．在途行驶车辆安全管理
3．收车后检查与停放车辆安全管理
（二）活动目的与要求
1.验证和巩固充实所学理论知识、加深对车辆管理的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。
2.熟悉车辆保养知识
3.了解快递企业车辆管理流程及相关工作情况，并在这基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养司机岗位的实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
(三)实训场地、设备、仪器、工具、手段
1.利用互联网软件模拟实习，观看视频，请校外专家讲座等手段；
2.到当地快递企业运输部见习；
3.校内快递和物流实训基地。
（四）操作步骤
1.将同学分组，每5-8人分为一组,活动以组为单位进行。
2.每人写出不少于1000字的车辆安全管理实习总结。
3.每个小组把本组成员的总结集体汇总。
（五）成果展示
各小组长，将本组的汇总结果，在全班面前展示，供同学查验，要求有实习场景的介绍，分别就车辆的出发前、行驶中和收车后的安全管理中发现的问题进行总结，提出改进措施及其理由。
任务评价
1．小组活动评价标准
组长负责分配不同的组员去完成任务，每成员完成车辆安全管理各个环节的体验情况，每个环节都体验到，做出具体的情景描述。完成任务，得30分，如果有漏错等情况，分别给予扣减相应的分值。
（1）态度：服从组长分配，用心完成各项任务，操作规范，流程正确，总结难点，与小组成员进行讨论，阐明自己克服困难的方法。　
（2）互助与合作：岗位之间合作默契，帮助组内其他成员解决问题，与小组成员一起分享观点，分担任务和责任。　　
（3）倾听：认真倾听他人的观点，并能针对其他成员的交流提出自己的观点与见解。
（4）展示与效果：提交个人总结，参与撰写小组总结；代表小组发言，能全面、准确汇报小组共同学习成果。
小组成员评价意见，可见表3-6所示。
2. 教师评价标准
教师负责评价每组的任务完成情况，量化评价标准，对工作结果进行评价。总分值最高为70分。教师对小组进行评价的标准可见表3-7所示。
3. 教师点评
教师进行点评时，汇总小组内评价，教师对小组的评价后进行总结点评，每个学生最后得分为所在小组分值加上成员评价分值。

展开更多......

收起↑