项目二任务3 课件(共28张PPT)《物流技术与实务》(中国财政经济出版社)

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项目二任务3 课件(共28张PPT)《物流技术与实务》(中国财政经济出版社)

资源简介

(共28张PPT)
任务目标
任务描述
任务三 识别物流系统的功能要素
任务准备
知识目标:
1.了解物流系统的功能要素的构成。
2.掌握物流中运输、仓储、装卸搬运与搬运、包装、流通加工、配送和物流信息等要素的内容。
能力目标:
1.能识别物流企业业务流程中的功能要素
2.能够对各功能要素进行合理化管理
3. 能判断物流系统中功能要素的组合的合理性。
任务目标
物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能 合理、有效地实现物流系统的总目的。所以通过任务识别物流系统要素是为实现物流目标,实现物流合理化的基础。
任务描述
1.学生5人一组,教师配备电脑、投影仪。
2.上网初步了解知名的物流企业
3.分组访查有关物流企业,
4.实训时间:4课时。
任务准备
物流系统的功能要素有哪些?
物流系统功能要素
小知识
运输管理的原则
1.及时 即按照产、供、消情况,及时将货物从产地运送到销售地,尽量缩短货物在途时间,及时供应生产和生活的需要;
2.准确 即在货物运输过程中,切实防止各种差错事故,做到不错不乱,准确无误地完成运输任务;
3.经济 即采取最经济、合理的运输方案,有效利用各种运输工具和方式,以节约人力、物力和财力为前提,提高运输经济效益,降低货物运输费用;
4.安全 即货物在运输过程中,不发生霉烂、残损、丢失、燃烧和爆炸等事故,保证货物安全地运达目的地
运输功能要素
运输是人和物的载运及输送。包括供应及销售物流中的车、船、
飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。
对运输活动的管理.要求选择技术经济效果最好的运输方式及
联运方式。合理确定运输路线,以实现安命、迅速、准时、价
廉的要求。
仓库有哪些种类?各适合存放什么样的商品?
物流系统功能要素
仓储功能要素
包括堆存、保管、保养、维护等活动。
对保管 活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别的管理方式,力求提高保管效率。降低损耗,加速物资和资金的周转。
小知识
仓库(storage)是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。也是从事包装、分拣、
流通加工等物流作业活动的物流节点设施。
库存(Inventory)是指处于储存状态的物品
。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。 或者说库存是企业在生产经营中为现在和将来的生产或者销售而储备的资源。
储存(Storing):即保护、管理、贮藏物品
。储存是包含库存和储备在内的一种广泛的经济现象,是一切社会形态都存在的经济现象。
包装功能要素
物流系统功能要素
包装是包装物和包装操作的总称。包装是生产的终点,物流
的起点。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品
的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。材包
装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。
小知识
1.包装的功能
保护功能(质量和数量的保护,对外界环境的保护);方便与提高
效率功能。(物流中的便利);销售功能;信息传递功能。
2.包装合理化
物流广泛采用先进的包装技术和包装机械;由一次包装向反复
使用的周转包装发展;采用单元装载技术;采用无装的物流形
态;防止包装不足或包装过剩;包装绿色化。
3.包装标准化
统一材料;统一规格;统一容量;统一标记;统一装封;
包装模数化。
包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。
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物流系统功能要素
指在同一地域范围内进行的,以改变物品的存放状态和空间
位置为主要内容和目的的活动。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流 活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养 所进行的装卸活动。
对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式。力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、 减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。
装卸搬运功能要素
小知识
装卸搬运的“活性”
装卸搬运的活性是指货物的存放状态对装卸搬运作业的
方便难易程度,亦称货物的“活性”。对货物“活性”
的度量,常用“活性指数”表示。
流通加工又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动
不仅在于社会流通过程。也存在于企业内部的流通过程中。所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。
流通加工功能要素
小知识
流通加工的功能
1.提高原材料的利用率
2.方便用户使用和消费
3.提高加工效率和设备利用率
4.使物流更加合理 铁路、港口、飞机、仓库及站、
场装卸)
请举出说出一些典型的流通加工企业。
物流系统功能要素
物流系统功能要素
配送功能要素
配送时在经济合理区域内,根据用户的要求,对物品进行拣选、
加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流
活动。是物流进入最终阶段,以配货、送货形式最终完成社会
物流并最终实现资源配置的活动。
请按不同标准,将配送进行分类。
小知识
配送中心
配送中心是位于物流节点上,专门从事货物配送工作的
经营组织和经营实体。配送中心是配送活动的集散地和
发源地,属于物流运动的枢纽。配送中心集集货、分货
和流通加工为一体,是现代化、多功能的物流组织。
物流系统功能要素
物流信息功能要素
狭义的物流信息是指与物流活动(如运输、储存、包装、
装卸搬运、流通加工等)有关的信息。它主要是支持物流
配送活动的管理和决策。广义的物流信息不仅包括与物流
有关的信息,还包括与其他流通活动的有关的信息,如商
品交易信息和市场信息等。
小知识
物流信息系统(LIS)
作为企业信息系统(MIS)的一部分,是通过对与物流相关信息
的处理加工来达到对物流、资金流的有效控制和管理,并为企
业提供信息分析和决策支持的人机系统。
请试着说出物流信息系统包括的内容。
1、活动内容
认识物流系统的运输与仓储要素。学生5人为小组,通过实训室实训、相关资料的收集,或者上门调查相关物流企业,初步掌握物流系统主要功能要素。
2、操作步骤
一.认识运输要素。
小组每位成员通过查询相关资料,或者上门调查各种类型的运输企业,了解运输企业的主要运输方式,比较各个运输方式的优缺点并完成表格
1.铁路运输:适合陆地长距离运输。具有运载量大,速度较高,中长距离运输成本较低,适应性强、定时性好的优点。
但它的缺点也逐渐显现,例如如投资大、建设周期长、灵活性差,只能在固定线路上实现运输,货物滞留时间过长等
2.公路运输:第二次世界大战以后,公路运输得到了飞速发展,主要原因就是公路运输发挥了它机动灵活的“门到门”
运输和快速的短距离运输等优势。与其他运输方式相比具有以下优点:速度较快,不需要转运或反复装卸、搬运,在
地区公路运输网的基础上与铁路和水路、航空干线相配合,构成全国综合运输体系
2、操作步骤
3.水路运输:是最古老的运输方式。水路运输具有载运量大,建设投资小、通过能力大,运输成本低的优点。但是,因为水路运输受到港口、水位、季节、气候影响较大,因而运输的连续性差。水路运输的速度慢,因而也会有货物在途时间长、待运时间长的缺点。因此,水路运输适合位于内河及沿海地区,数量大、距离长且对运输时间没有特殊要求的大宗货物运输。
4.航空运输:是使用飞机或其他航空器进行运输的一种方式。具有运输速度快,机动灵活性强的优点,但由于航空运输的运输成本较高,飞机机舱的容积和载重量也很小,而且航空飞行受到气象条件的限制较大,会影响运输的准确性和正常性。因此航空运输没有特定的货物,一般是在紧急的情况下才加以使用。高价值的货物、极易腐败的货物或时令性强的货物等,最有可能采用航空运输。
5.管道运输:是使用泵和管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。它是依靠物体在管道内,顺着压力方向的循环移动来实现的。因此,管道运输是一种节能且连续性强的运输方式。具有输送能力大、连续性强,占地少,适应性强的优点。在五大运输方式中,管道运输有着独特的优势。尤其对于具有易燃特性的石油运输来说,管道运输更有着安全、密闭等特点,已被世界各国予以高度重视。
2、操作步骤
企业名称 主要运输类型 运输方式的特点
优点 缺点 适用的货物类型
公路运输
铁路运输
水上运输
航空运输
管道运输
运输企业调查表
时间: 调查人: 签名:
2、操作步骤
二.认识仓储要素。
学生分成小组,上门参观、在物流实训室或上网查询仓储企业的有关资料,初步掌握仓储的基本特点,和仓库的相关知识。
业务阶段 业务活动 作业内容
入 库 阶 段 接 运 车站、机场提货
短途运输
货场交货
验 收 验收准备
实物验收、质量数量验收记录
登账建卡
所调查情况
2、操作步骤
仓 储 保 管 阶 段 储 存 保 管 分类整理 上垛、堆垛 倒垛 储存经济管理 安全管理
维 护 保 护 温度控制 维护保养 检查、盘点
出 库 阶 段 出 库 核对凭证 审核、划价 备料、包装 该卡、记账
发运 代运 领料或送料 代办托运
2、操作步骤
任务结果的展示方式
任务结果的展示方式:
1.学生根据查询资料,分组讨论,完成相关表格
2.制作案例陈述分析PPT,讲述物流系统的运输与仓储功能要素。
3.每小组派一名代表进行交流介绍。
考评内容 物流系统与功能要素案例分析论证
考评标准 内容 分值 实际得分
运输功能要素调查 20分
仓储功能要素调查 20分
PPT内容展示 20分
小组成员的协作程度 20分
语言表达能力 20分
合计 100分
条码打印机操作能力评分表
小组活动评价 教师点评
NIKE公司的物流
NIKE公司,20世纪70年代初期创建,在短短的10年内便一跃成为美国最大的鞋业公司,建立起拥有自己品牌的运动商品王国。该公司的总部设于美国俄勒冈,下设美国本部,欧洲事务部,亚太地区事务部,美洲事务部。该公司非常注重其物流系统的建设,跟踪国际先进物流技术的发展,及时对其系统进行升级,可以说其物流系统是一个国际领先的、高效的货物配送系统。
一、该公司各地物流体系各有特色,但相同的是都使用最新技术
美洲:该公司在美国有三个配送中心,其中在孟菲斯有两个。1980年开始起用最新的仓库管理技术,包括:仓库管理系统的升级和一套新的物料传送处理设备,以增加吞吐能力和库存控制能力。同时,还尽力从自动化中获取效益而不会产生废弃物。
中心还采用了实时的仓库管理系统,并使用手持式和车载式无线数据交换器,使得无纸化分捡作业成为可能。设备的升级赢得了分配效率、吞吐力、弹性力三项桂冠。并且,这套系统能非常容易地处理任何尺寸和形状的货物。随着效率的提高,全部生产力从每小时40-45装运单位提高到了每工作小时73装运单位。订单精确率也提高到了99.8%。
NIKE公司的物流
随着该公司在加拿大销售量的日益增加,该公司公司与德勤咨询公司在分析数据的基础上制定了一整套方案。短期内,先增加一个租位单元,用现有的设备来应付增加的销售量。从长期来看,该公司公司制定了更新全部设备的计划,这套计划采用更为有效的物料处理系统和仓库管理系统。欧洲:该公司在欧洲原有20多个仓库,分别位于20多个国家。这些仓库之间是相互独立的,这使得该公司的客户服务无法做到非常细致。另外,各国家的仓库只为本国的消费进行准备,也使得其供货灵活大打折扣。经过成本分析,该公司决定关闭其所有的仓库,只在比利时建造一个配送中心来负责整个欧洲和中东的配送供给,该中心于1994年开始运营,当时共雇用958人。之后随着该公司在欧洲市场的迅速扩大,很快就超出了配送中心的供应能力,该公司决定扩建其配送中心。该公司与Deloitte公司共同制定了欧洲配送中心建造、设计和实施的运营计划。其配送中心有着一流的物流设施、物流软件、及RF数据通讯,从而使其能将产品迅速地运往欧洲各地。
亚洲:由于面临着同样的问题,该公司决定巩固其在日本的配送基础,以此来支持国内的市场。公司在选址之后,设计了世界上最先进的设施,这种设施可以满足未来七年销售量增长的需要。由于日本的地价高,他们计划建造高密度的配送中心,这样更适合采取先进的配送中心控制系统———ASRS。同时也巩固了韩国的配送中心,以支持其在国内的市场。
该公司在中国的运输方式主要是公路运输,还有少部分涉及航空运输。境外生产的产品委托第三方物流公司通过航空运输直接运往设在中国主要城市的该公司公司办事处的仓库,如北京、上海。在中国境内生产的产品也同样委托第三方物流公司以公路货运的方式运往设在中国主要城市的该公司公司办事处的仓库。这部分运输、仓储是代理公司自行完成的,运输、仓储费用是代理公司承担的。各个专卖店与代理公司的联系方式以电话传真为主。代理公司有自己的库存管理系统。仓库内人工搬运,代理公司自备运输车辆。
二、在UPS支撑下,开展电子商务
在2000年初,该公司开始在其电子商务网站上进行直接面对消费者的产品销售,同时扩展了提供产品详细信息和店铺位置的功能。为支持此项新业务,UPS环球物流实现该公司从虚拟世界到消费者家中的快速服务。
在美国,该公司.COM成了UPS的最大客户。“我们想使每笔订单都成功实现”,该公司的商业主管MaryKate Buckley这样介绍,“所以我们谨慎选择合作伙伴。对我们和我们的客户来说,UPS环球物流是一个有经验的、国际专业性的、可以信任的服务商”。
NIKE公司的物流
NIKE公司的物流
NIKE公司的物流
三、通过良好的物流体系建设,该公司实现了成本大幅下降
根据该公司的财政报告,近年,该公司总收入有所下降,但该公司净收入却得到明显增长,毛利润占总收入的比例由上年度的36.5%上升到本年度的37.4%。
该公司在改善产品购买模式上进行了大量工作,同时处理了大批存货,减少存货量优化了存货水平及其构成,这是NIKE取得上述年度效益的促进因素之一。
该公司本年度完成的货物存货在所有地区均减少了,最明显的是亚太地区,减少了31%,欧洲减少26%,美国则减少了4%。
成本控制还有一项是缩减日本配送中心。该公司正在日本建立一个新的配送中心。由于亚太地区经济不景气及其对该公司在日本销售业务的影响,存货和产品流量大大低于最初的计划。因此,该公司重新设计了配送中心,以适应新的预计存货的产品流量。在该公司本年度所节约的6010万美元的费用当中,包装费用减少2800万美元,仓库配送策略的转变削减费用2020万美元。
NIKE公司的物流
美国公司的部分费用是用于扩展仓库和零售店,以及用于系统基础设施的持续投资。其中约1.44亿美元的额外费用是用于仓库和零售网点扩张的。NIKE预计下一财政年度比本年度花费更多,约2亿美元,主要是购买用于日本的配送设施。 由于成本控制和库存管理所带来的效益,该公司打算在今后几年里每年将继续削减约3600万美元的费用,这些费用包括裁减员工,降低包装费用,减少租赁费及清理没有用处的设备。 该案例中的公司,20世纪70年代初期创建,在短短的10年内便一跃成为美国最大的鞋业公司,建立起拥有自己品牌的运动商品王国,是和成功的物流运作分不开的。

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