资源简介

第6课 全球航路的开辟 教案
一、教学目标
1. 了解新航路开辟的历史背景和重要意义。
2. 掌握新航路开辟的过程和主要航海家的贡献。
3. 认识新航路开辟对人类社会发展的影响。
二、教学重难点
1. 重点
- 新航路开辟的背景和影响。
- 新航路开辟与地理大发现两个概念的辨析。
2. 难点
- 如何认识除葡萄牙和西班牙开辟的新航路之外，其他国家开辟的新航线。
- 新航路开辟引发全球流动，促进人类历史从分散走向整体。
三、教学方法
1. 教法：讲授法、讲读法、图示法、演示法。
2. 学法：听课法、阅读教材法、探究问题法、记忆法、练习法。
3. 教具：黑板、多媒体、地图。
四、教学过程
1. 导入（5分钟）
- 展示世界地图，引导学生思考古代人类是如何进行远洋航行的。
- 提出问题，如“为什么要开辟新航路？”“新航路开辟需要哪些条件？”激发学生的兴趣和思考。
2. 新航路开辟的动因和条件（10分钟）
- 讲解新航路开辟的经济、宗教和思想动因。
- 强调航海技术、地理知识和财力支持等条件的重要性。
2.1．新航路开辟的动因
(1)经济根源：14、15世纪，西欧商品经济的发展和资本主义的萌芽的出现，急需扩大海外市场（根本原因）
(2)社会根源：欧洲人对黄金和香料的需求，《马可.波罗行记》的诱导。
(3)思想因素：传播天主教的热情，人文主义思潮鼓励冒险精神
(4)商业危机：东西方陆路贸易被奥斯曼土耳其阻断，商路不畅导致商业危机（直接原因）
2.2．新航路开辟的条件
(1)客观条件：
①积累了丰富的航海经验；②造船、航海技术（星盘、罗盘）的进步，
③地理知识的丰富（地圆学说、季风、洋流知识）
(2)主观条件：葡萄牙、西班牙王室的支持
3. 新航路的开辟（15分钟）
- 介绍迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦等主要航海家的航海经历。
- 展示相关的图片和地图，让学生了解新航路的路线和重要节点。
3.1新航路的开辟
航向 支持国 时间 航海家 开辟新航路的概况 成就
向东 葡萄牙 1487 迪亚士 绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸 第一次绕过好望角
1497-1498 达迦马 绕过非洲好望角驶达印度 绕道非洲达到印度和东方的新航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
向西 西班牙 1492 哥伦布 到达美洲的巴哈马群岛 开辟了从欧洲到美洲的新航路
1519-1522 麦哲伦 绕过南美洲，经今麦哲伦海峡进入太平洋，后又达菲律宾群岛，经南印度洋，绕过好望角，沿非洲西海岸返回欧洲 人类历史上第一次环球航行
4. 其他航路的开辟（10分钟）
- 讲述葡萄牙、西班牙、荷兰等国家在全球航路开辟中的贡献。
- 介绍英国、俄罗斯等国家在后来开辟的其他航路。
其他航路的开辟
4.1．背景
(1)新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。
(2)英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。
4.2．过程
时间 航海家 国家 成就 地域范围
1497年 卡伯特父子 英国 发现了纽芬兰岛 北大西洋等高纬度地区
16世纪 卡蒂埃 法国 到达拉布拉多半岛
16世纪 巴伦支 荷兰 三次航行北冰洋地区
17世纪初 哈得逊 英国 多次探索经北冰洋通向亚洲的航路
17世纪初 俄罗斯 开辟了北太平洋到北冰洋的航线
1578年 德雷克 英国 到达美洲南端的一个岬角，即合恩角 南太平洋
1642-1643年 塔斯曼 荷兰 环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
4.3．影响
(1)欧洲人和航海探险，进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线。
(2)世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
5. 课堂总结与讨论（10分钟）
- 引导学生对新航路开辟的过程和影响进行总结。
- 组织学生讨论新航路开辟对人类历史和文明发展的意义。
五、课后作业
1. 复习本节课的内容，掌握新航路开辟的动因、条件、过程和影响。
2. 阅读相关的历史文献和书籍，深入了解新航路开辟的细节和背景。
3. 撰写一篇短文，阐述自己对新航路开辟的理解和认识。

展开更多......

收起↑