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旅 游 地 理 学
（第二版）
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第6章 旅游流与地理环境
学习目标
通过本章的学习，了解旅游流的涵义、形成条件、属性，了解旅游线路设计的原则、步骤、内容，了解旅游交通的类型和发展特点。
6.1 旅游流概述
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6.1.1旅游流的定义
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6.1.1旅游流的定义
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6.1.1旅游流的定义
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6.1.2旅游流的形成条件
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6.1.3影响旅游流的环境因素
6.2旅游流的属性
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6.2.1旅游流的流向和流量
1）旅游流的流向
旅游流的流向是指游客从常住地到旅游目的地所形成的旅游指向，它是旅游者根据各自的主、客观条件对旅游目的地所作出的方向性选择。由于旅游资源与旅游客源地之间存在许多关联，所以只有当旅游需要指向与旅游资源特征相吻合时，才能发生真正的旅游流。
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6.2.1旅游流的流向和流量
2）旅游流的流量
旅游流的流量是指单位时间内在某条旅游线路上旅行的游客人数，有时可以用单位时间内的航班数或列车班次等指标表示旅游流的流量。
旅游流流量受游客旅游行为制约，旅游行为受游客旅游动机影响。突发事件对游客的旅游动机有强烈影响，事件前后，人们的心理活动呈现曲线变化（图6-3）。
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6.2.2旅游流的时间分布
首先，是旅游流发生的时间。
其次，旅游流在时间上的特征表现为旅游流在旅游目的地的持续时间长短不同，也就是旅游流的流速不同。
旅游流的时间分布往往呈现出不均匀性。旅游流时间特征的研究，包括旅游地客流的长期变化、年内季节性变化及日变化特征的研究，是旅游地的规划、旅游销售及景区容量管理的基础，历来是旅游流研究的重要内容。
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6.2.2旅游流的时间分布
1）旅游流的长期变化
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6.2.2旅游流的时间分布
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6.2.2旅游流的时间分布
2）旅游流的季节变化
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6.2.2旅游流的时间分布
3）特殊时段的旅游流
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6.2.2旅游流的时间分布
4）旅游流的时相变化
游客数的日内变化特征是变化尺度最小的单元。旅游地(或景点) 日变化特征通常呈锯齿状起伏波动,但高峰值的出现时刻各有不同。山岳风景区客流分布集中, 旺季更加典型。陆林对黄山的研究表明:景点游客日内变化可与景点的特征景观(如日出、日暮) 的时间性及景点所在游览线路中的位置密切相关。
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6.2.2旅游流的时间分布
3）特殊时段的旅游流
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6.2.3旅游流的空间结构
1）世界旅游流的空间结构
影响国际旅游流的形成和流向的因素基本上有两类：一是反映世界各国和地区社会、经济发展水平的社会一经济因素，它们决定旅游流的流量；二是自然的和人文的旅游资源（包括地理区位和基础设施）因素，其组成、储量、吸引力等决定旅游流的流向。
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6.2.3旅游流的空间结构
2）各洲旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
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6.2.3旅游流的空间结构
3）中国旅游流的空间结构
6.3旅游流的通道—旅游线路
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6.3.1旅游线路概述
1）旅游线路的概念
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6.3.1旅游线路概述
2）旅游线路的类型
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6.3.1旅游线路概述
2）旅游线路的类型
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6.3.2旅游线路的组织和设计
2）旅游线路的类型
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6.3.2旅游线路的组织和设计
2）旅游线路的类型
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6.3.2旅游线路的组织和设计
2）旅游线路的类型
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6.3.2旅游线路的组织和设计
2）旅游线路的类型
6.4旅游流的载体—旅游交通
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6.4.1什么是旅游交通
1）旅游交通的概念
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6.4.1什么是旅游交通
2）旅游交通的作用
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6.4.1什么是旅游交通
3）旅游交通的特征
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6.4.2旅游交通类型
1）公路交通
旅游公路交通以汽车为主要交通工具，以公路为交通线路，以汽车站为始终停靠点，主要从事短途和中途旅游客运。旅游公路交通是目前世界上最主要的交通运输方式，承担着国际客流量一半的运输任务。
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6.4.2旅游交通类型
2）航空运输
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6.4.2旅游交通类型
3）水运交通
旅游水运交通以各类船舶为交通工具，以水运航线为交通线路，以港口码头为始终停靠点，主要用于短途客运和长途水上游览。旅游水运交通承担了7%-8%的国际交通运输量。旅游交通运输中的豪华游船既是客运载体，又是旅游吸引物。
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6.4.2旅游交通类型
4）铁路运输
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6.4.2旅游交通类型
5）其他交通
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6.4.3旅游交通发展趋势
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6.4.4旅游者对旅游交通方式的选择
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6.4.5旅游交通布局
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6.4.5旅游交通布局
本章小结
本章阐明了旅游流的概念、旅游流的形成条件和影响因素、旅游流的流量、流向、流时（时间分布）、空间效应。旅游流的流程（旅游线路）设计对旅游业效益具有显著影响。旅游流的承载体——旅游交通的发展等。
关键概念
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