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2.5 给船装上动力
1.最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了 。
2.潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状，可以有效减小 。潜艇靠调节自身的重力和浮力的大小来 。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自 ，它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。
3.可以安装 装置可以给船提供动力。
4.从自然动力升级为机械动力可以解决动力的 问题。
5.给小船蓑上船舵让船的行驶 一定的方向。
：基础过关练
一、选择题
1．下图中船舵转向右边时，船的行驶方向会（ ）。
A．向左转 B．继续向前 C．向右转
2．学生在测试小船航行时发现小船不能直行，总向左偏转，学生应该调整船舵（ ）。
A．向左偏转 B．向右偏转 C．直向
3．下列船的动力装置中，（ ）的动力最持久，可以帮助船长时间地航行。
A．风力 B．蒸汽 C．核能
4．解决小船动力的持续供应问题的是（ ）。
A．给小马达持续提供电能B．增加风帆数量C．安装船舵
5．下列方法中不能给船提供动力的是（ ）。
A．给小船装上风帆 B．给小船装上蒸汽装置C．给小船装上船舵
二、填空题
6．我们制作的小船容易侧翻，说明小船的稳定性不够，我们可以增大 来改善它。
7．福建舰非常庞大，在航行中的方向控制很重要，为此，设计师会给航母安装 。
8．当船前进的路线发生偏移，我们需要调整 。
9．古老的独木舟是利用桨来推进并控制前行方向的，现代的大型船舶一般是以蒸汽机作为动力，通过 来控制船舶按一定的方向行驶。
10．最早的船靠 行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了新的 。
三、判断题
11．我们制作的小船可以装上风力推动装置或蒸汽推动装置。( )
12．潜艇也是船的一种，一般用柴油和核能作为动力。( )
13．蒸气船需要不断加水和更换蜡烛，才能行驶得更快、更远、更持久。( )
14．船舵是用来调节和控制船的行驶方向的。( )
15．核潜艇可以在水下航行，是海洋军事的重要武器。它不属于船。( )
：拓展培优练
四、简答题
16．我们有哪些方法可以给船提供动力？我们如何让船的行驶保持一定的方向？
17．核潜艇的动力来自哪里？它有什么优点？
五、实验题
18．从浮的材料到沉的材料，从自然动力到机械动力，船的载重量、稳定性、动力性能不断优化和完善。回忆本单元的探究过程
(1)在实验中，多次出现的钩码或垫圈等是用来衡量小船( )的物体。同一块材料，制作的船型体积越大，载重量越( )。
(2)在铝箔船中放入弹珠时，弹珠会滚动，导致船容易侧翻，用( )的方式装弹珠。
(3)与独木舟相比，竹筏的底部比较宽，所以( )更好，( )更大。
19．为什么小船的船头要做成尖形，而不是方形或其它形状呢？请你根据提供的材料完成实验操作，并得出实验结论。
材料：尖形、方形船型木块各一个（带孔）、细线、回形针、垫圈、水槽。
实验步骤： 。
实验结论： 。
新的动力
水的阻力 下潜和上浮 核能
风帆、电动风轮或蒸汽
持续供应
保持
1．C
详解：船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船舶的航向。船舵操纵方向和船的行驶方向一致。船舵向右，船头会逐渐向右偏转。故选C。
2．B
详解：在船上安装船舵，它可以更好地控制船前进的方向，测试小船时，发现小船航行方向总是会有点偏，这是因为船舵没有调整到位。船舶的转向是通过船舵来控制的，即通过操作舵轮（方向盘），进而通过液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变，从而控制轮船方向。船的行进方向由船舵方向决定，操纵船舵的方向与船行驶的方向一致，如果小船在行驶中始终向左偏转，为了保持正向航行，应该调整船舵向右偏转。
3．C
详解：科学技术在改变着船的动力系统，推动着船的发展，船的动力从人力逐渐过渡到自然界的力量和机械动力，其发展顺序为人力→风帆→电动风轮→蒸汽装置→核能等。由于核能的动力最持久，因此它可以帮助船长时间地航行。
4．A
详解：船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船舶航向。给小船装上船舵，可以控制小船的行驶小船行驶的方向。给小马达持续提供电能是解决小船动力的持续供应问题。
5．C
详解：A、给小船装上风帆可以给船提供动力，故A选项不符合题意；
B、给小船装上蒸汽装置也是给船装上动力装置，可以给船提供动力，故B选项不符合题意；
C、给小船装上船舵，船舵就是用来控制船行驶方向的装置，但是不能为船行驶提供动力，故C选项符合题意。
6．底面积
详解：船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。为了提高船的稳定性可以把船舱分隔开或增加船的底面积，通常情况下，小船的底面积越大，稳定性越好。
7．船舵
详解：船的行进方向由船舵方向决定，船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船只航行。福建舰非常庞大，在航行中的方向控制很重要，为此，设计师会给航母安装船舵，从而控制船的航行方向。
8．船舵
详解：船舶的转向是通过船舵来控制的，即通过操作舵轮（方向盘）。当船前进的路线发生偏移，我们需要调整船舵，从而控制轮船方向。
9．船舵
详解：小船在行驶过程中容易偏离方向，我们应该安装船舵。船的行进方向由船舵方向决定，船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船只航行。船舵位于水下，安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从一侧移动到另一侧。
10． 人力 动力
详解：最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了新的动力。船的发展经历了四个时代：舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代，可以按照船的动力来划分，按照人力、自然力、机械动力等。
11．√
详解：我们在制造小船时，不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的形状，还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统、成本等因素。为了小船保持一定方向，可以给它装上船舵试试；相比风帆，电动风轮或蒸汽装置可以持续提供动力。
12．√
详解：潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体形状，可以有效减小水的阻力。根据动力划分，潜艇一般用柴油和核能作为动力。题目的说法是正确的。
13．√
详解：蒸汽船前进的动力是铜管中水加热后变成水蒸气喷出，使空气对铜管产生的反冲力，从而推动小船前进，因此需要不断加水和更换蜡烛来产生蒸气。
14．√
详解：在船上安装船舵，它可以更好地控制船前进的方向，船舵偏转的角度越大，船调转方向越快。题目的说法是正确的。
15．×
详解：船是船舶的统称，水上运载工具，利用人力、风力或机器推进。有的可在水下航行，如潜艇；也有系泊不航的，如趸船等。核潜艇可以在水下航行，也属于船。所以题目说法是错误的。
16．给小船装上风帆可以给船提供动力，给小船装上蒸汽装置也是给船装上动力装置，可以给船提供动力；小船在行驶过程中容易偏离方向，我们应该安装船舵，安装船舵能够让小船在行驶过程中保持一定的方向。
详解：小船设计图应该具备合理性和可靠性。设计制作我们的小船时，我们需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统、成本等多个因素后再设计制作。我们给小船装上风帆可以给船提供动力，给小船装上蒸汽装置也是给船装上动力装置，可以给船提供动力；小船在行驶过程中容易偏离方向，我们应该安装船舵，安装船舵能够让小船在行驶过程中保持一定的方向。
17．核潜艇的动力来自核能，它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。
详解：核潜艇的动力来自核能，核能能量巨大，持续时间长，能量稳定，可以帮助潜艇在水下长时间地航行，甚至可以长达几年不用更换。核潜艇的优点，续航力久，威力大，航速高，可遂行多种不同任务；
18．(1) 载重量 大
(2)分隔船舱
(3) 稳定性 载重量
分析：船是世界上最常见的水上运输工具，种类很多，有帆船、明轮船、集装箱货轮、邮轮等。中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，郑和下西洋时乘坐的宝船是当时世界上最大的木船，也是帆船。船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。
详解：（1）在实验中，多次出现的钩码或垫圈等是用来衡量小船载重量的物体。同一块材料，制作的船型体积越大，载重量越大。
（2）在铝箔船中放入弹珠时，弹珠会滚动，导致船容易侧翻，可以采用分隔船舱的方式装弹珠。
（3）不同材料的漂浮能力不同，竹筏与独木舟相比，竹筏的底部比较宽，所以稳定性更好，载重量更大。
19． （1）用细线分别系在船型木块的不同两端，系上垫圈。（2）将两个木块放在相同起点，测试时需要同手进行比较。（3）实验要重复三次。 尖形船首更有利于减少船在水中受到的阻力
详解：实验步骤：1．用细线分别系在船型木块的不同两端，系上垫圈。2．将两个木块放在相同起点，测试时需要同手进行比较。3．实验要重复三次。
实验结论：船首形状不同的船受到水的阻力是不同的。尖形船首的船在水中行驶得快，可以减小水对船的阻力。

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