资源简介

(共40张PPT)
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CONTENTS
单元三
变速器
单元二
离合器
单元五
万向传动装置
单元四
自动变速器简介
单元一
传动系概述
单元六
驱动桥
安全教育与引言
单元二 离合器(1)
引入新课
汽车起步或变速器换挡时，应该先踩下离合器踏板，通过这一现象分析离合器的作用。为什么我们要先踩下离合器踏板，不踩踏板可以么？会出现什么情况？
一、离合器的功用、要求和类型
1、离合器的功用
Title in here
保证汽车平稳起步
Title in here
防止传动系过载
Title in here
便于换挡
1）起步时，发动机是运转的，汽车却是静止的，如何使汽车运动起来？
2）汽车运动起来以后如何一步一步的提速？
3）紧急制动时应当如何做？离合器操作不当发动机为什么熄火？
回答以下问题
2、离合器的要求
1）具有合适的转矩储备能力
2）分离迅速彻底
3）接合平顺柔和
4）具有良好的散热能力
5）转动惯量尽量小一些
6）操纵轻便
一、离合器的功用、要求和类型
3、离合器的类型
目前汽车上采用的几乎全是摩擦式离合器。
一、离合器的功用、要求和类型
从动盘数目
单片式
双片式
多片式
课堂小结
1、离合器的作用
2、离合器的类型
3、能否说出常见车型的离合器类型
单元二 离合器(2)
引入新课
观察膜片弹簧离合器，并指出离合器的各个组成零部件。
1、膜片弹簧式离合器的组成
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
主动部分
从动部分
压紧装置
操纵机构
膜片弹簧式离合器的组成
（1）主动部分
主动部分主要由飞轮、离合器盖总成组成，离合器盖总成由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支撑环、铆钉和传动片组成。
飞轮
离合器盖
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
离合器从动部分主要是从动盘。从动盘毂通过花键与变速器输入轴配合。从动盘的两个摩擦面通过摩擦传递发动机扭矩。
（2）从动部分
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
（3）压紧装置
压紧机构主要由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支撑环、支撑环定位铆钉、分离钩和传动钢片组成。与主动部分一起旋转，它以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧。
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
（4）操纵机构
分离操纵机构分为机械式和液压式。
离合器机械式操纵机构
机械式操纵机构由离合器踏板及轴、拉臂、分离拉杆、分离叉臂、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等机件组成。
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
离合器液压式操纵机构
液压操纵机构，主要由离合器踏板、储液罐、进油软管、离合器主缸、离合器工作缸、油管总成、分离叉、分离轴承等组成。
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
2.膜片式离合器的工作过程
a图所示，膜片弹簧变形最小；b图所示离合器处于接合状态；
c图所示离合器处于分离状态。
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
膜片式离合器的工作过程视频
2.膜片式离合器的工作过程
Title in here
Title in here
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接合状态
分离过程
接合过程
二、膜片弹簧式离合器的组成及工作原理
三、离合器踏板的自由行程
为消除离合器的自由间隙和分离操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程，称为离合器自由行程。
离合器踏板的行程的定义
四、离合器液压操纵机构
观察液压操纵机构的结构
1）离合器主缸
2）离合器工作缸
四、离合器液压操纵机构
离合器液压操作机构工作过程
四、离合器液压操纵机构
课堂小结
1、膜片弹簧离合器的组成
2、膜片弹簧离合器的工作原理
3、能够认识膜片弹簧离合器的各个零部件
1、离合器的结构组成与作用
2、离合器结合和分离过程
布置作业
单元二 离合器(3)
引入新课
观察膜片弹簧离合器，思考如何才能知道离合器摩擦片的磨损程度？应该用什么工具测量其厚度。
五、离合器的拆卸与装配
离合器总成拆卸与分解
主缸的拆卸与分解
工作缸的拆卸与分解
1
2
3
拆下变速器；在离合器盖与飞轮上做装配标记；取下压盘总成、离合器从动盘；分离压盘、膜片与离合器盖。
取下连接销轴；拧下进油管和出油管接头；拧下主缸固定螺栓，拉出主缸。
拉出工作缸推杆，拆下防尘罩，然后用压缩空气将工作缸从筒内压出来。
1）离合器的拆装与分解
2）离合器的装配
五、离合器的拆卸与装配
离合器的装配视频
游标卡尺是一种常用的量具，具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点，可以用来测量零件的外径、内径、长度、厚度、深度和孔距等，应用范围很广。
游标卡尺的使用方法
六、离合器的检修
课外阅读
游标卡尺由主尺和副尺组成。主尺与固定卡脚制成一体；副尺与活动卡制成一体，并能在主尺上滑动。
游标卡尺的度数方法：
在主尺上读出副尺零线以左的刻度，该度数就是最后读数的整数部分。下图中整数部分读数为33mm。
2、副尺上有一条与主尺的刻线对齐，在副尺上数出该刻线距复尺零线的格数，将其与0.02mm相乘，就得到最后读数的小数部分。下图所示小数部分为0.24mm。
3、将所得到的整数和小数部分相加得到总尺寸为：33.24mm。
六、离合器的检修
课外阅读
课堂小结
1、测量工具的使用方法
2、膜片弹簧离合器检修方法
3、是否能够独立完成膜片弹簧离合器的检修
单元二 离合器(4)
引入新课
汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车不能起步或者起步困难，这种故障是什么原因造成的？
1、离合器打滑
故障原因 排除方法
离合器自由行程不够 离合器从动盘摩擦衬面有油或磨损 膜片弹簧弹力不足 离合器盖与飞轮之间螺栓松动 调整离合器踏板自由行程
检查离合器从动盘
检查膜片弹簧
检查螺栓有无松动，必要时予以拧紧
七、离合器常见故障的现象及原因
离合器打滑故障的诊断
七、离合器常见故障的现象及原因
2、离合器分离不彻底
故障原因 排除方法
离合器自由行程过大 离合器油管内有空气 离合器工作缸失效 离合器主缸失效 从动盘变形或非原配件厚度超差 调整离合器踏板自由行程
对离合器液压操纵系统进行放气
修理离合器工作缸
修理离合器主缸
检查离合器从动盘
七、离合器常见故障的现象及原因
离合器分离不彻底故障诊断
七、离合器常见故障的现象及原因
3、离合器发抖
故障原因 排除方法
压盘或飞轮工作表面变形，从动盘表面不平 从动盘严重磨损 从动盘扭转减振弹簧疲劳、折断 膜片弹簧弹力不均、疲劳 检查压备、飞轮是否变形 的
检查离合器从动盘
检查从动盘的扭转减振器
检查膜片弹簧的弹力
七、离合器常见故障的现象及原因
离合器发抖故障诊断
七、离合器常见故障的现象及原因
课堂小结
1、膜片离合器常见故障有哪些
2、掌握膜片离合器常见故障的分析步骤
3、掌握膜片离合器常见故障的分析思路与方法
1、离合器常见的故障现象有哪些？
2、离合器打滑的故障现象及原因
布置作业

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