5.3 医药商品配送 5.4实训 药品运输作业 课件(共39张PPT)-《医药物流实务》同步教学(劳动版)

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5.3 医药商品配送 5.4实训 药品运输作业 课件(共39张PPT)-《医药物流实务》同步教学(劳动版)

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(共39张PPT)
第五章
医药商品运输
01
第一节 运输概述
02
第二节 医药商品包装和流通加工
03
第三节 医药商品配送
04
实 训 药品运输作业
CONTENTS
目 录
03
医药商品配送
一、医药商品
装卸搬运
1.医药商品装卸搬运原则
货物装卸搬运应根据送货单位先后到达顺序,按照先送货的后装靠外摆放、后送货的先装靠里摆放的原则,提高运输效率。
2.医药商品装卸搬运注意事项
(1)医药商品装车
装卸搬运应按送货线路分清商品品种和送货客户的先后到达顺序组织装车,即先送货的后装,放在上面或外面;后送货的先装,放在下面或里面。做到“重箱在下,轻箱在上,整箱在下,零箱在上”。提高与送货单位交接的速度和准确率。搬运商品的过程中要轻拿轻放,严禁违规操作和野蛮装卸。
(2)医药商品配装
搬运装卸药品应轻拿轻放,严格按照外包装标识的要求堆放和采取防护措施,禁止在阳光下停留时间过长或雨天作业时无遮盖放置。尽量将一个客户的货物堆放在一起。尽量把外观相近、容易混淆、易串味、易污染等容易互相影响的货物分开装载。重不压轻、大不压小、包装强度差的应放在包装强度好的上边。装运产品应标识清晰、包装牢固、数量准确。药品装车后应检查:有无倒置现象;是否码放整齐,捆扎牢固;药品与药品之间、药品与车辆之间是否留有空隙并适当衬垫,防止药品撞击、倾倒。装货完毕,应在门端处采取适当的稳固措施。
(3)冷藏车配装
应当按照经过验证的标准操作规程进行操作。应当在冷藏环境下完成冷藏、冷冻药品的装箱、封箱及冷藏车装车作业。开始装车时关闭温度调控设备,并尽快完成装车。车厢内药品与厢内前板距离不小于10厘米,与后板、侧板、底板间距不小于5厘米,药品码放高度不得超过制冷机组出风口下沿。
药品装车完毕,及时关闭车厢门,检查厢门密闭情况,并上锁。启动温度调控设备,检查温度调控和监测设备运行状况,并观察温度是否达到需要运输药品包装标示的温度,设备运行正常且达到标准温度后方可启运,启运时应当做好运输记录,内容包括运输工具、启运时间和启运温度等。
二、医药商品
发运与交付
1.自营运输发运
自营运输发运程序包括运输工具的选择,装车前检查、运输员提货、装车、在途运输、到货交付。
(1)运输工具选择
运输配送医药商品,应当根据医药商品的包装、质量特性并针对车况、道路、天气等因素,选用适宜的运输工具,采取相应措施防止出现破损、污染等问题。
普通药品应当使用厢式车进行公路运输配送;冷藏、冷冻药品可使用普通厢式车加冷藏箱或保温箱进行公路运输配送,或者采用冷藏车进行公路运输配送;或者使用冷藏箱或保温箱进行航空运输;
铁路运输麻醉药品和第一类精神药品的,应当使用集装箱或者铁路行李车运输。运输麻醉药品和第一类精神药品的,应当由专人负责押运。冷藏、冷冻药品一般使用冷藏箱或保温箱进行航空运输。
(2)装车前检查
装车前应当检查运输工具是否符合发运要求,车辆安全性能及卫生状况,并做好车辆检查记录。发现运输条件不符合规定的,不得发运。冷藏车装车前需要提前开启制冷装置,检查冷藏车辆的启动、运行状态,控制温度至冷藏条件,达到规定温度后方可装车。特殊药品在发运前应进行运输审批和许可文件检查。
(3)运输员提货
运输员依据提货单提货,提货时对配送线路、收货单位、件数等信息一一核对,做到票货相符,票货同行。检查包装是否牢固,发运标志和药品标志有无错漏,并做好记录。冷藏药品需在冷库中进行提货作业,特殊药品需在特殊药品库中双人进行提货作业。
(4)装车
按照医药商品装卸搬运原则和注意事项,完成装车。
(5)在途运输
运输药品过程中,运载工具应当保持密闭。已装车的药品应当及时发运并尽快送达,防止因在途时间过长影响药品质量。企业应当采取运输安全管理措施,防止在运输过程中发生药品盗抢、遗失、调换等事故。
(6)到货交付
医药商品送达客户后,客户根据随货同行单核对医药商品,清点数量,检查外包装,经核对无误,在随货同行单上签名确认,若发现差异,需进行差异处理。
2.委托运输发运
委托运输是指医药经营企业委托第三方承运商将药品送达给顾客。委托运输的发运程序包括第三方承运商的选择、委托运输协议签订、交付运输、运输过程管理。
(1)选择第三方承运商
企业委托其他单位运输药品的,应当对承运方运输药品的质量保障能力进行审计,索取运输车辆的相关资料,符合GSP运输设施设备条件和要求的方可委托。
(2)签订委托运输协议
企业委托运输药品应当与承运方签订运输协议,明确药品质量责任、遵守运输操作规程和在途时限等内容。
(3)交付运输
已装车的药品应当及时发运并尽快送达。委托运输的,企业应当要求并监督承运方严格履行委托运输协议,防止因在途时间过长影响药品质量。
(4)运输过程管理
企业委托运输药品应当有记录,实现运输过程的质量追溯。记录至少包括发货时间、发货地址、收货单位、收货地址、货单号、药品件数、运输方式、委托经办人、承运单位,采用车辆运输的还应当载明车牌号,并留存驾驶人员的驾驶证复印件。记录应当至少保存5年。
3.医药商品交付程序
到货交付作业是指已完成药品所有权的转移手续。医药商品送达客户后,客户根据随货同行单核对医药商品,清点数量,检查外包装,经核对无误,在随货同行单上签名确认,若发现差异,需进行差异处理。特殊药品双人进行交付作业,冷藏药品在冷藏区域进行交付作业。
(1)核对送达的医药商品
(2)填写单据
(3)办理交接手续
(4)异常处理
(5)返回交接
4.特殊药品的发运与交付
(1)麻醉药品和精神药品
托运或者自行运输麻醉药品和第一类精神药品的单位,应当向所在地省、自治区、直辖市药品监督管理部门申领《麻醉药品、第一类精神药品运输证明》(简称运输证明)。省、自治区、直辖市药品监督管理部门对资料审查合格的,应于10日内发给运输证明,同时将发证情况报同级公安机关备案。第二类精神药品的运输不需办理运输证明。
运输证明正本1份,根据实际需要可发给副本若干份,必要时可增领副本。运输证明有效期1年(不跨年度)。运输证明在有效期满前1个月按照上述规定重新办理,过期后3个月内将原运输证明上缴发证机关。运输证明应当由专人保管,不得涂改、转让、转借。
承运单位要查验、收取运输证明副本。运输证明副本随货同行以备查验。在运输途中承运单位必须妥善保管运输证明副本,不得遗失。货物到达后,承运单位应将运输证明副本递交收货单位。收货单位应在收到货物后1个月内将运输证明副本交还发货单位。
因科研或生产特殊需要,单位需派专人携带少量麻醉药品、第一类精神药品的应当随货携带运输证明(或批准购买的证明文件)、单位介绍信和本人身份证明以备验。
(2)危险化学品
危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。危险化学品按照理化性质和危害性可划分为8类。
从事危险化学品道路运输的,应当依照有关道路运输的法律、行政法规的规定,取得危险货物道路运输许可,并向工商行政管理部门办理登记手续。
通过道路运输危险化学品的,托运人应当委托依法取得危险货物道路运输许可的企业承运。通过道路运输剧毒化学品的,托运人应当向运输始发地或者目的地县级人民政府公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。
危险化学品道路运输企业、水路运输企业应当配备专职经过培训持证上岗的安全管理人员、驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员、集装箱装箱现场检查员等,该类人员应当了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法。
用于运输危险化学品的槽罐以及其他容器应当封口严密,能够防止危险化学品在运输过程中因温度、湿度或者压力的变化发生渗漏、洒漏;槽罐以及其他容器的溢流和泄压装置应当设置准确、起闭灵活。
危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件,并按照国家有关规定定期进行安全技术检验。危险化学品运输车辆应当悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志。通过道路运输危险化学品的、应当按照运输车辆的核定载质量装载危险化学品,不得超载。未经公安机关批准、运输危险化学品的车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行的区域。危险化学品运输车辆限制通行的区域由县级人民政府公安机关划定,并设置明显的标志。
托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品,不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。
运输危险化学品途中因住宿或者发生影响正常运输的情况,需要较长时间停车的,驾驶人员、押运人员应当采取相应的安全防范措施;运输剧毒化学品或者易爆危险化学品的,还应当向当地公安机关报告。
(3)易制毒化学品
申请易制毒化学品运输许可,应当提交易制毒化学品的购销合同,货主是企业的,应当提交营业执照;货主是其他组织的,应当提交登记证书(成立批准文件);货主是个人的,应当提交其个人身份证明。经办人还应当提交本人的身份证明。
对许可运输第一类易制毒化学品的,发给一次有效的运输许可证。对许可运输第二类易制毒化学品的,发给3个月有效的运输许可证;6个月内运输安全状况良好的,发给12个月有效的运输许可证。易制毒化学品运输许可证应当载明拟运输的易制毒化学品的品种、数量、运入地、货主及收货人、承运人情况以及运输许可证种类。
三、运输成本核算
1.公路运输成本核算
(1)自营运输成本计算
自营运输的企业,公路运价的测算一般是根据车队运行的成本并按经验估计来报价的,车队运营的成本一般由固定成本、变动成本和其他成本构成。公路运输成本的计算项目有:燃料费用、路桥费、司乘人员工资及补贴、轮胎损耗费、车辆维修费、车辆折旧费运、车辆保险费、运输管理费、税费及其他费用,包括事故费、劳防用品、温湿度监控设备及GSP定位发生的费用等。
(2)委托运输成本计算
承运商的运输报价即托运人的运输成本。委托运输价格一般由承运商先报价,报价时会会综合考虑货运量、货物类型、运行路线、车辆类型及双方的合作程度,然后托运人和承运商磋商达成最后的成交价格。该成交价格也就是托运人实际发生的运输成本。
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。
2.铁路运输成本核算
铁路货物运输成本包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用依据《铁路货物运价规则》核收,主要包括以下几部分。
(1)运行费用。
(2)附加费用。
(3)装卸搬运费用。
(4)其他费用。根据货物运输托运人的需要还可以收取货物快运费等费用。
3.水上运输成本核算
(1)国内沿海运输成本计算;
(2)国际海洋运输成本计算;
(3)内河运输成本计算。
4.航空运输成本核算
航空运输是使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式。航空公司的货物运输有起码运费,即是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额,不同地区有不同的起码运费。航空运输成本包括两部分:空运费与燃油费,由机场按国家规定计算;其他费用,如提货、报关、接交和仓储费用等。
四、运输决策与优化
1.运输调度
运输调度是指运输过程中,承运单位根据待发货物的重量、去向、规格、加急程度等对所属的车辆和人员进行合理的安排和调度。
(1)自营车辆运输调度
1)生成配送计划
运输调度员根据物流配送线路分布图,查看当天的待配送计划,查看自有车辆生产动态,合理安排配送车辆;对订单进行审核,急单执行先行处理程序;运输调度员将急单处理完毕,按照配送计划或客户要求到达时间排列正常订单,根据整车运力和运量,灵活调整配送线路及配送车辆;形成运输计划后,向仓库预约提货,回复确认后,最终确定运输计划。
2)运输流程
按照配送计划安排配送线路;按照配送线路打印装车配送单;根据配送线路的货量安排配送车辆;将生成的配送线路及车辆安排发给车队。
(2)委托运输调度
1)生成配送计划
运输调度员对订单进行审核,急单执行先行处理程序;将急单安排完毕,按客户要求到达时间排列正常订单;根据线路,分单给承运商;要求承运商收到派单后,即刻审核运量,超过运输能力的反馈公司运输调度员,调度将订单派给其他承运商;外协承运商确认订单后,向仓库预约提货,得到回复确认后,将提货计划发公司运输调度员;运输调度员收到承运商的提货计划,确定最终运输计划。
2)运输流程
电话预约物流公司提货时间;核对托运单信息;打印装车配送单;与承运单位办理货物交接手续;通知收货单位或驻外办事处发货明细或提货单。
(3)运输过程跟踪与异常服务处理
1)车辆GPS/手机定位方式跟踪;
2)定点跟踪;
3)定时跟踪。
运输调度须对运输途中发生的各种异常情况进行及时处理,如车辆故障、交通事故、货物事故(货物被抢、被盗、交通事故或地震、台风等不可抗拒力引发货物损坏等)。
2.药品配送路线优化
(1)药品配送路线优化的约束条件
药品配送路线优化的约束条件包括:收货人对货物品种、规格和数量的要求,同一辆车上配送的是性质不相抵的货物;收货人对货物送达时间或时间范围的要求,方案能满足所有用户的到货时间要求;道路运行条件对配送的制约,如单行道、城区部分道路对货车通行的限制;车辆最大装载能力的限制;车辆最大行驶里程数的限制;司机的最长工作时间的限制;各种运输规章的限制等。
(2)直送式配送运输
是指由一个供应点对一个客户的专门送货,即一对一的配送模式。从物流优化的角度看,直送式客户的基本条件是其需求量接近于或大于可用车辆的额定载重量,专派一辆或多辆车一次或多次送货。在直送情况下,采用最短路径法进行物流优化,即寻找物流网络中最短线路,实现货物配送多装快跑,节约时间和费用,提高配送效率。
(3)分送式配送运输
又称为一对多配送运输,是指由一个供应配送点对多个客户医药品接收点的共同配送。其基本条件是同一条线路上所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载重量。送货时,由一辆车装着所有客户的医药商品,沿着一条经过计算选择出的最佳线路依次将医药品送到各个客户的医药品接收点,这样既保证按时按量将用户需要的药品及时送到,又能节约里程、车辆和费用。在分送式配送情况下,可采用节约里程法进行物流优化。
04
实训 药品运输作业
1.实训目的
(1)能理解节约里程法的原理。
(2)能运用节约里程法制订简单的配送线路方案。
实训 药品运输作业
2.实训准备
纸、笔等
*拓展知识
车辆路径问题(VRP)一般定义为:对一系列装货点和卸货点,组织适当的行车线路,使车辆有序地通过它们,在满足一定的约束条件(如货物需求量、发送量、交发货时间、车辆容量限制、行驶里程限制、时间限制等)下,达到一定的目标(如路程最短、费用最少、时间尽量少、使用车辆数尽量少等)。
3.实训内容
(1)设置模拟配送案例
设置医药供应链公司运输配送模拟案例,拟画配送网络图,设定运输距离、用户需求、汽车数量、汽车类型等约束条件。
例:某医药供应链公司P使用车辆向A、B、C、D、E五个用户配送药品,其配送网络图如图所示。图中连线上的数字表示运输距离(km),各用户括号内数字表示对货物的需求量(t)。该公司备有2t和4t载重量的汽车若干量,且汽车一次巡回行驶里程不能超过30km。请使用节约算法设计合理的配送方案。
(2)小组按步骤讨论设计配送方案
步骤1:计算配送网络结点之间的最短距离。
步骤2:计算通过共同配送模式使得各客户之间的可节约的运行距离(a+b-c)。其中,a、b分别为配送中心P到各用户的最短距离,c为两用户之间的最小距离。
步骤3:对节约里程数按大小顺序进行排列。
步骤4:组成配送路线图
(3)讨论与评价
对各小组设计的配送方案开展讨论与评价。

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