资源简介

(共14张PPT)
EPC控制系统—加速踏板的检查（一）
1
任务载体
车辆维持一个固定的转速，电控系统故障
2012年捷达轿车
车辆信息
客户信息
任务信息
沈先生，上班族
2
课程概述
能够规范的完成油门踏板位置传感器的检查
能够规范的完成电子节气门的检查
能够对EPC系统的常见故障进行简单分析
目标
油门踏板位置传感器工作原理
油门踏板位置传感器检查方法
电子节气门工作原理
电子节气门检查方法
内容
2
课程概述
油门踏板位置传感器检查过程
电子节气门检查、清洗过程
重点
难点
油门踏板位置传感器检查的内容和方法
电子节气门检查的内容和方法
油门踏板位置传感器作用:
进气压力传感器，用于监测进气歧管的压力(或压力与温度)，ECU利用其输出的信号结合转速信号确定进气密度与质量，是进气量间接测量法常用的传感器。
3
知识讲解
EPC控制系统概述
电子油门控制系统（Electronic Power Control System），简称EPC控制系统。由电子油门踏板模块、电子节气门、EPC故障指示灯、发动机控制单元等部件组成。
发动机在安装了电子油门控制系统后，才能真正实现排放控制，定速巡航控制，牵引力控制，电子稳定系统，最佳扭矩控制，最佳怠速控制等控制功能。使发动机和汽车其他控制系统（自动变速箱，制动系统）之间协作更完美。
EPC控制系统工作原理：
首先油门踏板的位置信号传递给发动机ECU，ECU综合当前发动机状态、冷却液温度等信息，计算出空气进气量的要求，通过控制节气门电机使节气门阀片打开合适的角度；同时控制喷油量和点火角度，使发动机工作得到最佳的动力性、经济性和排放性能。
节气门工作原理示意图
扭矩管理
EPC控制系统控制过程：
发动机控制单元同时处理两条路径的信息。第一条路径被当作长期扭矩需求的控制变量，主要是节气门角度、进气量信息；第二条路径系统改变影响到短期扭矩的控制变量，主要是点火角、喷油时间。
电子油门踏板模块：
电子油门踏板模块是由踏板总成，两组踏板位置传感器组成。发动机控制单元通过传感器提供的可靠信号，来控制节气门的开度。
电子油门踏板输出电压信号，两个传感器为滑动电位计形式，安装在同一个轴上，G185上另安装有串联电阻，因此G79输出信号为G185的2倍。
电子节气门体包括节气门阀片、节气门位置传感器、节气门控制电机、
系统驱动伺服电机，通过传动机构使节气门阀片转动，包含于其中的节气门位置传感器提供位置反馈。
电子节气门：
节气门体总成上配备有节气门位置传感器，由节气门体轴带动旋转工作。用来测量节气门开度的大小位置并反馈给发动机电子控制单元（ECM），以反应发动机的运行负载状态（高低），进而调整燃油供给量。
EPC故障灯：
EPC控制系统的故障灯位于仪表板上，表面为黄色，上有“EPC”标志。接通点火开关，指示灯会亮3秒。
当系统存在故障或发动机控制单元无法对电子油门系统进行控制时，该故障灯被激活，EPC控制系统进入紧急运行状态，发动机的功率，扭矩无法到最佳状态。

展开更多......

收起↑