资源简介

(共24张PPT)
项目三 车削轴类零件
《车削轴类零件》
任务目标
任务分析
车削外圆与端面
任务过程
任务评价
车削外圆与端面
任务目标
3.完成图样上外圆与端面的车削。
2.掌握零件的检测方法。
1.正确选用外圆车刀。
车削外圆与端面
合理选择外圆车刀，熟悉游标卡尺、千分尺的正确使用，按要求分步加工零件，分组进行检测。
任务分析
车削外圆与端面
1.工件的装夹
2.测量工具的选用
3.车端面
4.车外圆
5.车阶台
6.车阶台注意事项
任务过程
学一学
车削外圆与端面
工件的装夹
1
装夹工件时为确保安全，应将主轴变速手挡置于空挡位置。步骤如下：
（1）工件的安装
张开爪盘，将工件放在卡盘内，如图3-1左走调整松紧，右手持稳工 件，尽量使工件轴线与卡爪轴线保持平行。在满足加工需要的情况下，尽量减少工件伸出量。
图3-1三爪卡盘
车削外圆与端面
工件的装夹
1
（2）检查径向圆跳动
三爪卡盘相对于长度较短的工件，能够自动定心找正。但相对于装夹长度短但加工面较长的工件时，可能会出现偏斜现象，一般在离卡盘最远处的跳动量最大，如果跳动量大于加工余量，必须先找正才能加工。
车削外圆与端面
测量工具的选用
2
量具是能够保证产品质量的常用工具。正确使用量具是保证产品加工精度，提高产品质量的最有效的手段。
（1）钢直尺：
钢直尺是简单量具，其测量精度一般在±0.2mm左右，在测量工件的外径和孔径时，必须与卡钳配合使用。
图3-2钢直尺
车削外圆与端面
测量工具的选用
2
（2）卡钳：
根据卡钳的不同用途，可分为外卡钳和内卡钳两种。从结构上可分为普通式内外卡钳和弹簧式内外卡钳，如图3-3所示。常用的卡钳有6“、8”、10“等 规格。
a 普通式 b 弹簧式
图3-3普通式内外卡钳
车削外圆与端面
测量工具的选用
2
（3）游标卡尺：
游标卡尺如图3-4（a）所示，它的测量范围很广，可以测量工件外径、孔径、长度、深度以及沟槽宽度等。测量工件的姿势和方法如图3-4（b）所示。
(a)游标卡尺 (b)游标卡尺的使用
图3-4 游标卡尺及其使用
（4）外径千分尺：
如图3-5（a）所示的外径千分尺是车削加工时最常用的一种精密测量仪器，其测量精度可以达到0.01mm。测量工件的姿势和方法如图3-5（b）所示。
（a）外径千分尺 （b）外径千分尺的使用
图3-5 外径千分尺及其使用
车削外圆与端面
测量工具的选用
2
车削外圆与端面
3
车端面
（1）选用和装夹端面车刀
常用端面车刀有900车刀和450车刀。如图3-6所示。
图3-6端面车刀车端面
车削外圆与端面
3
车端面
车刀的刀尖严格对准工件中心，如图3-7否则端面中心处会留有凸台，并且损坏刀尖。
图3-7车刀刀尖不对准工件中心使刀尖崩碎
车削外圆与端面
3
车端面
（2）车外圆的操作步骤
①用900车刀车端面 ： 车刀安装时，应使主偏角大于900，以保证车出的端面与工件轴线相垂直。这种车刀刀尖强度较差，常用于精车端。
②用450车刀车端面 ：刀尖角为900，刀尖强度较高，车刀不容易损坏，适用于车削较大的平面，并能车削外圆和倒角。
车削外圆与端面
3
车端面
(3)车端面的操作步骤
①移动床鞍和中滑板，使车刀靠近工件端面。若工件的端面很大或背吃刀量较大，需使床鞍位置固定，将床鞍螺钉拧紧
②测量毛坯长度，确定端面应车去的余量。在车端面前需先倒角，可防止刀尖损坏。
③双手摇动中滑板手柄车端面，手动进给速度要保持均匀。当车刀刀尖车到端面中心时，车刀立即退回。
④运用钢直尺或刀口直尺检查端面直线度。
车削外圆与端面
车外圆
4
（1）选用外圆车刀
450车刀用于车外圆、端面和倒角（图3-8 ）；750车刀用于粗车外圆（图3-9）；900车刀用于车细长轴外圆或有垂直阶台的外圆（图3-10）。
图3-8 450车刀用于车 图3-9 750车刀用
外圆、端面和倒角； 于粗车外圆
车削外圆与端面
车外圆
4
车削外圆与端面
车外圆
4
（2）车外圆的操作步骤
①检查毛坯直径，根据加工余量确定进给次数和背吃刀量。
②划线痕，确定车削长度。在工件上先用粉笔涂色，然后用内卡钳在钢直尺上量取尺寸后，在工件上划出加工线
③车外圆要准确地控制背吃刀量，这样才能保证外圆的尺寸公差。通常采用试切削方法来控制背吃刀量。
④手动进给车外圆的操作方法 操作者应站在床鞍手轮的右侧，双手交替摇动手轮。手动进给速度要求均匀。
⑤倒角 当工件精车完毕，外圆与端面交界处的锐边要用倒角的方法去除。
图3-11划线痕
车削外圆与端面
车阶台
5
（1）车刀的选择
车阶台工件，通常使用900外圆偏刀。为保证加工出的工件平面和阶台平面与轴心线垂直，安装时主偏角应略大于900（一般不大于930）。
（2）车阶台工件的方法
车阶台工件一般分粗车和精车:
①粗车—阶台长度尺寸应根据尺寸标注基准留精车余量
②精车—在机动进给精车外圆至近阶台处时，以手动进给代替机动进给。
车削外圆与端面
5
车阶台
（3）控制阶台长度尺寸的常用方法
①刻线法
以已加工面为基准，用钢直尺或样板量出阶台的长度尺寸，用车刀刀尖在阶台的所在位置处车出线痕如图3-12a
②床鞍纵向进给刻度盘控制法
移动床鞍和中滑板，使刀尖靠近工件端面，开动车床，移动小滑板，使刀尖与工件端面相擦，车刀横向快速退出，将床鞍刻度调到零位如图3-12b。
车削外圆与端面
车阶台
5
图3-12控制台阶长度尺寸
车削外圆与端面
车阶台
5
（4）机动进给粗车阶台外圆
①开动机床并按粗车要求调整进给量。
②调整背吃刀量进行试切削
③移动床鞍 刀尖靠近工件时合上机动进给手柄，当车刀刀尖距离退刀位置1～2mm时停止机动进给，改为手动进给车至所需长度时将车刀横向退出，床鞍回到起始位置，继而再做第二次工作行程。
图3-13粗车台阶外圆
车削外圆与端面
车阶台
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（5）精车阶台外圆和端面
①按精度要求调整切削速度和进给量
②试切外圆 精车阶台外圆至离阶台端面1～2mm时，停止机动进给，改用手动进给继续车外圆。当刀尖切入阶台面时车刀横向慢慢退出，将阶台面车平。
③检测阶台长度
粗车——用钢尺测量图3-14a
精车——用游标卡尺测量图3-14b
④根据测量结果，用小滑板刻度调整车端面的背吃刀量。
⑤开车将车刀由外向里均匀地精车端面，当刀尖至外圆与端面相交处时，车刀先横向推出0.5～1mm,然后移动床鞍纵向退出。
⑥ 在外圆上倒去锐角
图3-14检测台阶长度
车削外圆与端面
车阶台注意事项
6
①阶台平面和外圆相交处要清角，防止产生凹坑和出现小阶台。
②车刀没有从里向外横向切削或车刀装夹主偏角小于90°，以及刀架、车刀、滑板等发生移位会造成阶台平面出现凹凸。
③阶台工件的长度测量，应从一个基准面量起，以防累积误差。
④刀尖圆弧较大或刀尖磨损会使平面与外圆相交处出现较大圆弧。
⑤主轴没有停妥，不能使用量具进行测量。
⑥使用游标卡尺进行测量时，卡脚应和测量面贴平，以防卡脚歪斜造成测量误差；松紧程度要适当，以防过紧或过松造成测量误差；取下时，应把紧固螺钉拎紧，以防副尺移动，影响读数的正确。

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