资源简介

项目五 车削普通三角螺纹
任务三 学会车削三角螺纹
【教学目标与要求】
一、知识目标
了解三角螺纹的用途和技术要求。掌握检测三角螺纹的方法。
二、能力目标
逐步掌握用直进法，斜进法，左右切削法车削三角螺纹。
三、素质目标
能根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮。
四、教学要求
了解三角螺纹的技术要求，了解三角螺纹相关参数的基本计算方法。通过正确装刀，试车削，逐步练习用直进法、斜进法、左右切削法车削三角螺纹。从而熟练掌握三角外螺纹的车削方法。【教学重点】
掌握检测三角螺纹的方法。
【难点分析】
掌握检测三角螺纹的方法。
【分析学生】
1、学生对车螺纹用的集中方法有点困难。
【教学设计思路】
教学方法：讲练法、演示法、归纳法。
【教学安排】
教学步骤：讲授与演示交叉进行、讲授中穿插练习与设问，最后进行归纳。
【教学过程】
1. 三角螺纹的应用及特点、技术要求
在机器制造业中，三角螺纹的应用很广泛，常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往用于调节。
三角螺纹的特点是螺距小，螺纹长度较短。其基本要求是螺纹轴向剖面牙型角必须正确，两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求；螺纹与工件轴线保持同轴。
2．车削螺纹时车床的调整
（1）变换手柄位置
一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。
（2）调整交换齿轮
某些车床按铭牌表根据所具备的齿轮，需重新调整交换齿轮。其方法如下：
①切断机床电源，车头变速手柄放在中间空挡位置。
②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴。
③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法。
④在调整交换齿轮时，必须先把齿轮套筒和小轴擦干净，并使其相互间隙要稍大些，涂上润滑油(有油杯的应装满黄油，定期用手旋进)。套筒的长度要小于小轴台阶的长度，否则螺母压紧套筒后，中间轮就不能转动，开车时会损坏齿轮或扇形板。
⑤交换齿轮啮合间隙的调整是变动齿轮在交换齿轮架上的位置及交换齿轮架本身的位置，使各齿轮的啮合间隙保恃在0.1～0.l5mm左右；如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的噪音并损坏齿轮。
（3）调整滑板间隙
调整中、小滑板镶条时，不能太紧，也不能太松。太紧了，摇动滑板费力，操作不灵活；太松了，车螺纹时容易产生“扎刀”。顺时针方向旋转小滑板手柄，消除小滑板丝杆与螺母的间隙。
3．车削动作练习
①选择主轴转速为200r/min左右，开动车床，将主轴倒、顺转数次，然后合上开合螺母，检查丝杠与开合螺母的工作情况是否正常，若有跳动和自动抬闸现象，必须消除。
②练习开合螺母的分合动作：先退刀后提开合螺母(间隔瞬时)，动作协调。
③试切螺纹，在外圆上根据螺纹长度，用刀尖对准，开车并径向进给，使车刀与工件轻微接触，车出一条刻线作为螺纹终止退刀标记，井记住中滑板刻度盘读数，退刀。将床鞍摇至离工件端面8至10牙处，径向进给0.05mm左右，调整刻度盘“0”位，以便车削螺纹副掌握切削深度。合下开合螺母，在工件表面上车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀，提起开合螺母(注意螺纹收尾在三分之二圈之内)。图5-10所示为用钢直尺和螺距规检查螺距。
4．车削三角螺纹的进刀方法
车削三角螺纹有低速车削和高速车削两种。
低速车削使用高速钢螺纹车刀，高速车削使用硬质合金螺纹车刀。
（1）低速车削三角螺纹的方法
①直进法（图5-11）
车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削动作。每次切刀由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应减小，如图5-11所示。
这种切削方法操作简单，可以得到比较正确的牙型，适用于螺距小于2mm和脆性材料的螺纹车削。
②斜进法（图5-13）
在粗车螺纹时，为了操作方便，除了中滑板进给外，小滑板向同一方向作微量进给。
③左右切削法（图5-12）
车削过程中，除了中滑板作垂直进给外，同时使用小滑板把车刀作左、右微量进给，这样重复切削几次，直至螺纹全部车好。
（2）高速车削三角螺纹
高速切削时使用的是硬质合金车刀，高速切削时只能采用直进法进给，采用左右切削法或斜进法会将工件的另一侧拉毛。高速切削时的切削速度一般取50～100m/min。
5.三角螺纹的车削方法
（1）提开合螺母法
适用于螺距能被车床丝杠螺距整除的螺纹，否则会产生乱牙。
操作方法：启动车床，螺纹车刀在工件外圆表面对刀后，移动车刀至工件的起点位置，横向进给后（第一刀0.5mm左右，以后随进给次数的增加逐渐减少），合上开合螺母纵向进给。在螺纹长度结束后迅速拉开开合螺母，使刀架与丝杠脱离，再纵向退刀至螺母起点。重复横向进刀再合上开合螺母，继续第二次进给，如此往复车削至螺纹完成。
（2）开倒顺车法
在车削螺纹中，退刀时不打开开合螺母，采用开倒顺车机动退刀。采用此方法，车刀与工件的位置始终对应，不会发生乱牙。
操作方法：启动车床，螺纹车刀在工件外圆表面对刀后，移动车刀至工件的起点位置，横向进给后（第一刀0.5mm左右，以后随进给次数的增加逐渐减少），合上开和螺母纵向进给。第一次进给结束后，不提开合螺母，而是摇中滑板使车刀径向推出离开工件表面，同时左手压下操纵杆使主轴反转。此时丝杠反转，开合螺母带动刀架纵向退回到第一刀开始起刀的位置，然后中滑板进给，再开顺车走第二刀，这样反复来回，一直到把螺纹车好为止。
（3）中途对刀方法
在车螺纹时，如果遇到中途换刀或刀具刃磨须重新对刀。首先选择低速，合上开合螺母，车刀不切入工件，主轴正传，待车刀移至工件表面，移动小滑板使车刀刀尖完全对准已加工的螺纹牙槽中间，记住中滑板的刻度值，退刀，再开始继续车削螺纹。
6.三角螺纹的测量
测量螺纹的基本方法有两种：一是用通用量具进行分项测量，一是用螺纹环规进行综合测量。
分项测量
①大径测量
螺纹的大径一般公差较大，可用游标卡尺或者千分尺测量。
②螺距测量
用钢直尺或用螺距规测量，用钢直尺测量10个螺距的长度，然后把长度除以10，就得出一个螺距的数值。对于细牙螺纹，如果钢直尺测量比较困难，可用螺距规检验，检验时，将螺距规放于工件轴向平面内，若螺距规上牙型与工件牙型一致，工件螺距即为合格。
③中径测量
螺纹中径是螺纹分项测量的主要项目。可用螺纹千分尺（图5-14）测量，所测得的千分尺读数就是该螺纹中径的实际尺寸。图5-15为螺纹中径的测量方法。
（2）综合测量
在实际生产中，普通螺纹的现场测量一般用螺纹量规（图5-16,5-17），综合检查螺纹。螺纹量规测量外螺纹用的环规和测量内螺纹的塞规两种。，在使用螺纹量规测量螺纹时，如果量规的过端拧进去，而止端拧不进去，则说明被测螺纹的精度合格。
根据图5-18确定零件的加工步骤，完成螺纹零件的加工并达到图纸要求
图5-18
次数 M 直径d L 项目名称
1 M30X2 26 5 车三角螺纹
2 M26X2 22 6 图号
3 M22X2.5 17 6 5-18
2．训练要求
①掌握三角形内、外螺纹车刀的刃磨。
②掌握低速车削三角形内、外螺纹的方法。
③合理选择切削用量，用高速钢刀低速车削螺纹。
3．使用的刀具、量具和辅助工具
内、外三角形螺纹车刀、螺纹千分尺、螺纹环规、螺纹塞规等。
4．参考步骤：
①装夹毛坯外圆，车两端面，取总长，两端钻中心孔。
②粗车M33处外圆至Φ36。
③一夹一顶，粗、精车Φ32、Φ39至尺寸要求。
④包铜皮夹Φ32，一夹一顶，粗、精车M33、M42处外圆。
⑤车削两处螺纹至尺寸要求。
⑥车削M30内螺纹底孔。
⑦车削内螺纹至尺寸要求。
课堂小结
学生完成本次课总结。
（b）螺距规
（a）钢直尺
图5-10螺距的检查
图5-13斜进法
图5-12左右切削法
图5-11直进法
图5-14螺纹千分尺
图5-15螺纹千分尺的测量方法
图5-17螺纹环规
图5-16螺纹塞规
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