资源简介

(共43张PPT)
2.1 船的历史
第二单元 船的研究
核心素养目标
科学观念：通过阅读资料，认知不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。通过认识船的历史，了解造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。
科学思维：通过制作独木舟模型的活动，感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。
探究实践：通过探究“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的亲身实践，认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。
态度责任：感受船的发展历程，感受劳动人民的聪明才智。
科学聚焦
01
船是生活中常见的水上重要交通运输工具。
在没有船的远古年代里，人们是怎么渡河的？
科学聚焦
船的发明是人类文明的一大进步，给人们的生活带来怎样的便利？
◆借助它在水面上自由、方便地行驶
◆可以把很多货物运送到远方
科学聚焦
科学探索
02
一、交流船的知识
我们把船分为三个部分：船长、船帮（船高）和船底。
科学探索
你对船体形状、材料、构造、动力系统、功能等了解多少？
我们已经知道的 船体形状
船的材料
船的构造
船的动力
船的功能
各种各样
木材→钢铁
简单→复杂
人力→风力→发动机
交通工具→运输→军事
科学探索
关于船，你有什么想研究的问题吗？
◆船为什么能浮在水面上
◆为什么很沉的钢铁能浮起来
◆怎么样让船载更多的东西
◆船为什么可以行驶的又快又稳
科学探索
把我们知道的和还想研究的有关船的知识整理到班级记录表里。
科学探索
二、船的历史交流
独木舟，又称独木船，制作简单，是用一根木头挖成的船，需要借助桨驱动，是船舶的“先祖”。
科学探索
传说大禹治水时，为了指挥治水工程，需要造只大型的独木舟。他听说四川有一棵特大的梓树，直径达一丈多宽，就带着木匠去伐。树神知道后化成一个童子阻止砍伐。禹非常生气，严厉地谴责树神，砍下大树，并把它中间挖空，造了一条既宽大又灵巧的独木舟。禹乘坐这艘独木舟指挥治水工程，经过13年的努力，终于治服了洪水。
科学探索
中国古代独木舟大致有三种类型：平底独木舟、尖头方尾独木舟、尖头尖尾独木舟。现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。
科学探索
摇橹木船，是用橹来推进的船舶，它是一种江河中航行的早期船舶。橹通常是装在船尾。橹是在桨的基础上发展演变而来的。桨是划，橹是摇。摇橹时，橹来回拨动水，水的反作用力推动木船前进。
摇橹船使用方便，在江南的一些旅游景点，摇橹船用来载运游客，让游客进行水上游览。
科学探索
帆船，是利用风力前进的船，一般由船体、帆、桅杆、横杆、稳向板等构成，是一种古老的水上交通工具。
明代郑和宝船，7次出海
现代帆船始于荷兰，成为竞技比赛的重要项目
科学探索
蒸汽船使用煤做燃料，外面有一个大轮子。由于蒸汽机体积大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，现代舰船常用动力装置是内燃机和汽轮机。
英国瓦特发明蒸汽机后，美国人富尔顿，设想用明轮来代替船桨，用蒸汽机驱动船只，1870年试航成功，这就是蒸汽船，轮船的雏形。
科学探索
现代轮船大都由钢铁制造，以涡轮发动机为动力，一般由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备组成。
现代轮船分为客轮、货轮和油轮，关系着全球性商业航运。轮船的发明和不断改进，使水上运输发生了革命性的变化。
科学探索
潜艇是能够潜入水下进行作战和活动的舰艇。潜艇的种类繁多,有小到一两人操作、可作业数小时的小型民用潜水器，也有大至可装载数百人、连续潜航3~6个月的台风级核潜艇。
科学探索
从船的发展历史中，你发现了哪些变化
船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。例如，船体材料由木头变成钢铁，动力由自然动力变成机械动力，载重量逐渐增大。
科学探索
比较摇橹木船与轮船，并完成记录表
项目 摇橹木船 轮船
体积
船体材料
动力
装载量
用途
较小
很大
木头
钢铁
人力，动力小
机械，动力大
较小
巨大
短程，小型运输
长距离，大型运输
现代船只的发展离不开科学技术的发展。
科学探索
三、研究独木舟
刳木为舟：剖凿木头制成小船（独木舟）
图中的人物在做什么？
科学探索
材料准备
科学探索
（1）独木舟载物实验
①独木舟放到水里，垫圈一个一个往独木舟里放，直到小船倾翻为止。
②数一数，独木舟承载多少垫圈。
③注意轻轻放，放均匀。
④重复做三次，取最多一次。
我的独木舟能稳定地负载_______个垫圈。
科学探索
测试发现：独木舟可承载的重物较少；独木舟不稳定，容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻？
◆增大船体
◆将重物在船内均匀放置
科学探索
（2）船首形状与阻力关系
船在水中行驶时，会受到水的阻力。比一比，哪个形状的船受到的阻力小。
科学探索
实验步骤
①分别将尖形和方形木片系上细线，细线下端挂上钩码。
②将小船拉至水槽或桌面相同位置，同时释放，比较小船的行驶速度。
③重复实验三次。
科学探索
实验记录
船首形状 行驶速度 第一次 第二次 第三次
方形
尖形
我发现： 较慢
较慢
较慢
较快
较快
较快
尖形船首的船行驶速度较快，受到水的阻力较小
科学探索
科学研讨
03
从船的发展历史中，你发现了哪些变化
我们可以发现船在外形、体积、材料、动力系统、载重量、速度等方面都发生了变化。
科学研讨
怎样让独木舟保持稳定而不侧翻
通过第一个实验我们发现，独木舟不稳定，容易侧翻,且不能承载很多重物,此时我们可以采用多加一根树干来加大船体，或者在船外加支架等方式来解决这个问题。
科学研讨
怎样减小船在行驶中的阻力
通过第二个实验我们发现,尖形船首的船在水中行驶得快,可以减小水对船的阻力。因此在设计船时我们可以将船首设计成尖形。
科学研讨
课堂总结
04
课堂总结
课堂练习
05
一　选择题
1.在15世纪初，郑和乘宝船向西太平洋进发。结合你对船的发展史的认识，郑和乘坐的宝船最有可能是（　B　）。
A.独木舟 B.帆船 C.竹筏
B
要点：中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一， 并利用独木舟和桨渡海。船是世界上最常见的水上运输工具，种类很多，有帆船、集装箱货轮、邮轮等。郑和下西洋时乘坐的宝船是木船，也就是帆船。
课堂练习
2.人在湖中用桨划船时，使船前进的动力是（　C　）。
A.人对船的推力 B.桨对水的推力 C.水对桨的推力
C
要点：划船时，船桨对水一个向后的力，由于物体间力的作用是相互的，水对船桨也施加了一个向前的推力，这个力就是船前进的动力。C选项符合题意。
课堂练习
3.下列形状的木块在水中前进时受到的阻力最小的是（　C　）。
A
B
C
C
课堂练习
4.下列船中利用风作为动力的是（　B　）。
A.独木舟 B.帆船 C.轮船
B
课堂练习
5.从远古的独木舟发展到现代的运输船舶，大体经历了四个时代，下列符合事实的是（　A　）。
A.舟筏时代→帆船时代→蒸汽机船时代→柴油机船时代
B.帆船时代→舟筏时代→蒸汽机船时代→柴油机船时代
C.舟筏时代→蒸汽机船时代→柴油机船时代→帆船时代
A
课堂练习
二　填空题
1.潜水艇是通过改变自身的 　重量　 来实现在水中的沉浮的。
2.摇橹木船是由 　人力　 作为动力的，橹通常装在船尾，利用水的反作用力推动船前进。
3.尖形船首的船在水中行驶得 　快　 ，尖形船首可以减小水对船的 　阻力　 。
重量　
人力　
快　
阻力　
课堂练习
三　判断题
1.蒸汽机船是靠蒸汽机作为动力的船舶。 （　√　）
2.鲸或海豚的身体形状有利于克服阻力。 （　√　）
√
√
课堂练习
四　创新综合探究
　　如图，分析鱼的形状结构，请选择一个答案填入题号后的括号里。
1.你觉得鱼的身体形状是（　C　）。
A.椭圆形 B.长方形 C.纺锤形
C
课堂练习
2.鱼这样的身体形状的作用是（　A　）。
A.游泳时可以减少水的阻力
B.游泳时为了平衡
C.游泳时为了美观
3.通过以上探究分析，可以得出 　动植物的形态特征与它们所生活的环境和生活习性相关联　 。
A
动植物的形态特征与它们所生活
的环境和生活习性相关联
课堂练习

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