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(共69张PPT)
任务4 订立合同的运输条款
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任务4 订立合同的运输条款
任务描述与分析
任务实施与心得
相关知识
国际货物运输方式
装运时间
装运港和目的港
分批装运和转船
运费的计算
知识拓展
业务技能训练
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知识要点
1.海上班轮运输、集装箱运输
2. 装运港、目的港
3. 分批装运、转船
技能要点
1.根据出口合同具体情形，选择合适的运输方式
2. 计算运费
3. 订立出口合同运输条款
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4.1任务描述与分析
任务描述
任务分析
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任务描述
常州常信外贸有限公司与新加坡莱佛士公司签订服装出口合同，有海运和空运方式可供选择。考虑到不同运输方式下运输时间不同，孙潇和Lisa商量合同运输条款，确定交货时间。
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任务分析
装运时间、装运港、目的港、分批装运、转船、运输单据
装运条款包括哪些要素？
思考：
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提示
运输条款通常由以下几部分组成：
(1) 运输方式
(2) 装运时间---装运期
(3)装运港和目的港
(4)是否允许分批装船和转船
4.2 任务实施与心得
任务实施：
（1）选择运输方式
（2）确定装运时间、装运港口等
（3）拟订合同中的装运条款
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Shipment Clause in Contract
Shipment Period:IN SEPT.,2020
Port of Shipment : SHANGHAI PORTS
Port of Destination : SINGAPORE
Partial Shipments : NOT ALLOWED
Transshipment : ALLOWED
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锦程物流网
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任务实施与心得
任务实施心得：
规定装运时间要具体，并留有余地
规定装运港和目的港力求具体明确
关于分批和转运
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4.3相关知识
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4.3.1国际货物运输方式
海洋运输
航空运输
集装箱运输
其他运输方式
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各种运输方式的比较及适用范围
运输方式 优点 缺点 适用范围
海洋运输 运量大、运费低、不受道路和轨道的限制 速度较慢、易受自然条件的影响 班轮运输一般适用于小批量货物
租船运输主要适用于大批量初级产品
航空运输 运送迅速、货运质量高、不受地面条件的限制等 运费一般较高 一般适用于急需物资、精密仪器、鲜活商品、季节性强和贵重商品
铁路运输 运量大、速度快、不受气候条件的影响、运输准时 受铁轨限制
邮政运输 手续简便、费用不高 一般适用于运输量轻（不超过20kg）和体积小（长度不得超过1m）的物品
国际多式联运 手续简化、速度快、货运质量高
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1.海洋运输
海洋运输（Ocean Transportation）简称海运，是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。包括以下两种具体方式：
（2）租船运输
（1）班轮运输
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（1）班轮运输
班轮运输的特点
“四固定”：
“一负责”：
承运人负责配载和装卸货物，并承担相应的费用
固定的时间
固定的航线
固定的港口
固定的费率
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（2）租船运输
根据船舶的经营方式不同，租船运输主要可分为定程租船和定期租船，如下表：
定程租船（Voyage Charter） 定期租船（Time Charter）
概念 船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同。 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同
运费情况 规定装卸期限或装卸率，并计算滞期费、速遣费 无须规定装卸率和滞期费、速遣费
租船合同举例 例如，某公司委托船公司从南京把一批10000公吨的货物从南京港运至巴黎港，合同规定每天装500公吨，延期一天罚款600元，提前一天奖300元。 例如，某公司租用船公司的一条轮船把一批10000公吨的货物从南京港运至巴黎港，租期为一个月。
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2.航空运输
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机场导航设施
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世界六大快递公司简介
到现在为止，在全世界形成规模的，即能在200个国家和地区以上有网络并能作业的，共有六家公司：
公司名称 国家城市 业务重点
联邦快递（FedEx） 美国 亚洲、美洲
敦豪（DHL） 德国 亚洲与欧洲之间
联合包裹（UPS） 美国西雅图 包裹投递、运送
荷兰天地（TNT） 荷兰 欧洲业务、最大的汽车物流供应商
邮政快递（EMS） 万国邮政联盟 世界各地
日本新闻普及株式会社（OCS） 日本东京 亚洲
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3. 集装箱运输
集装箱运输（Container Transport）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式。目前，集装箱海运已成为国际主要班轮航线上占有支配地位的运输方式。
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（1）国际标准集装箱
国际上主要使用的是 20英尺（Twenty-foot Equivalent Unit，简写为TEU）和 40英尺（Forty-foot Equivalent Unit，简写为FEU）集装箱。
阅读：表4-1主要集装箱参数表
如你准备出一个集装箱的货，计算装纸箱数的时候考虑哪几个因素？
思考：
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内容积 配货毛重 装货的体积
20尺柜
（20'GP） 5.69米×2.13米×2.18米 一般17.5公吨 24-26立方米
40尺柜
（40'GP） 11.8米×2.13米×2.18米 一般为22公吨 54--58立方米左右
20英尺集装箱
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20英尺标准开顶集装箱
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20尺侧端全开箱
Side door container：是为了方便一些特殊尺寸的货物的装载，该箱的构造为钢制主体及木地板结构。
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30英尺全框式罐装集装箱
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40英尺集装箱
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集装箱类型
干货集装箱 dry cargo container
散货集装箱 bulk cargo container
冷藏集装箱 refrigerated container
敞顶集装箱 open top container
框架集装箱 frame container
牲畜集装箱 domestic animal container
罐式集装箱 canned container
汽车集装箱 automobile container
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干货箱 散货箱 冷藏箱 框架箱
牲畜箱 罐式箱 汽车箱
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（2）集装箱的交接
货物交接方式 装箱人 拆箱人 交接地点 表达方式
整箱交整箱接(FCL/FCL) 货方 货方 门到门、场到场、门到场、场到门 CY to CY
拼箱交拆箱接(LCL/LCL) 承运人 承运人 站到站 CFS to CFS
整箱交拆箱接(FCL/LCL) 货方 承运人 门、场到站 CY to CFS
拼箱交整箱接(LCL/FCL) 承运人 货方 站到门、场 CFS to CY
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CY =container yard
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CFS container freight station
集装箱货运站
集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)：是为拼箱货装箱和拆箱的船、或双方办理交接的场所。它是集装箱运输关系方的一个组成，在集装箱运输中起到重要作用。它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
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FCL LCL
FCL =FULL CONTAINER LOAD
LCL=LESS THAN CONTAINER LOAD
我国与邻国的铁路干线、国境站站名
我国与邻国 我国铁路干线 我国国境站名 邻国国境站名 我国轨距（毫米） 邻国轨距（毫米）
中俄间 滨州线 满洲里 后贝加尔 1435 1520
滨绥线 绥芬河 格罗迭科沃 1435 1520
图珲线 珲春 卡梅绍瓦亚 1435 1520
中哈间 北疆线 阿拉山口 德鲁日巴 1435 1520
中蒙间 集二线 二连 扎门乌德 1435 1524
中朝间 沈丹线 丹东 新义州 1435 1435
长图线 图们 南阳 1435 1435
梅集线 集安 满浦 1435 1435
中越间 湘桂线 凭祥 同登 1435 1000/1435
昆河线 山腰 老街 1000 1000
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4.3.2time of shipment 装运时间
Shipment before June 30.
Shipment before the end of July.
Shipment in March.
Shipment in March/ April/ May.
Shipment within 45 days after receipt of L/C (money).
4.3.2装运时间
常见装运时间的规定方法，通常有以下几种：
明确规定具体装运时间。
SHIPMENT DURING MARCH
SHIPMENT BEFORE JUNE 30
SHIPMENT NOT LATER THAN JUNE 30
SHIPMENT ON OR BEFORE JUNE 30
SHIPMENT DURING FEBRUARY/MARCH
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4.3.2装运时间
常见装运时间的规定方法，通常有以下几种：
规定在收到信用证后若干天内装运。
SHIPMENT WITHIN 30 DAYS AFTER RECEIPT OF L/C SUBJECT TO BUYER`S L/C REACHING THE SELLER BEFORE MARCH 1.
规定在收到货款后若干天内装运。
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4.4.3装运港和目的港
装运港（Port of Shipment）是指货物起始装运的港口，目的港（Port of Destination）是指最终卸货的港口。通常装运港由卖方提出，经买方同意后确定，目的港由买方提出，经卖方同意后确定。
只规定一个装运港和目的港
分别规定两个或两个以上的装运港或目的港
采用选择港
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装卸港的规定方法 举例 业务处理
分别规定两个或两个以上 Port of shipment: Qingdao and Shanghai
port of destination: London and Liverpool 多个港口都要装卸货物
选择港 Port of shipment: Qingdao/Shanghai
port of destination: London/Liverpool 不超过三个，最终选定的某个港口卸货即可
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在使用选择港时应注意：
合同规定选择港的数目一般不超过三个；
备选港口必须在同一条班轮航线上，而且是班轮公司的船舶都停靠的港口；
在核定价格和计算运费时，应选择备选港口中最高的费率加上选港附加费计算。
此外，一般要求买方在开来信用证时宣布最终的目的港。
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4.3.4分批装运和转船
partial shipments and transshipment
Allow permit
Prohibit
forbid
4.3.4分批装运和转船
《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，分批或转船均被允许。
1.分批装运（PARTIAL SHIPMENTS）
1）允许分批装运，不规定分批的具体时间、批次和数量（PARTIAL SHIPMENTS ALLOWED）
2）规定分若干批装运，不规定每批装运的数量
3）具体订明每批的时间、批次和数量（SHIPMENT DURING MARCH/JUNE IN FOUR EQUAL MONTHLY LOTS）
2.转船（TRANSSHIPMENT）
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知识链接：UCP600相关规定
第31条b款：“四同”不视为分批装运：同一运输工具、同次提交单据、同次航程、同一目的地
第32条：任何一期不按期，各期均失效
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For example:
Shipment during March / June in four equal monthly lots
4.3.5 班轮运费的计算
附加运费
Basic Freight
Additional or Surcharge
基本运费
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班轮运费的计算
计算标准 计算单位
重量（W） 公吨
体积（M） 立方米
重量体积从高（W/M） 公吨/立方米
是指从装运港到目的港之间收取的运费，也是全程运费的主要部分。
1.基本运费
按尺码吨计算运费：2.5X50=125（港元）
CIF=FOB+F+I=500+125+6=631（港元）
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班轮运费的计算
序号 情况 中文 英文 在何情况下加收
1 商品特点 超重附加费 heavy lift additional 一件货物的毛重、长度、体积超过运价本的数值时
2 超长附加费 long length additional
3 超大附加费 surcharge for bulk cargo
4 港口的不同情况 直航附加费 direct additional 运往非基本港的货物，安排直航该港，不转船时
5 绕航附加费 deviation surcharge 正常航道受阻不能通行，必须绕道时
6 转船附加费 transhipment surcharge 运往非基本港的货物，需转船时
7 港口附加费 port surcharge 港口设备条件差或装卸效率低时
8 港口拥挤附加费 Port congestion surcharge 港口拥挤使船舶停泊时间增加时
9 选择港附加费 optional fees 货方要求在两个或两个以上港口中选择一港卸货时
10 变更卸货港附加费 alternation of destination charge 货主要求改变货物原来规定的卸港时
11 其他 燃油附加费 B.A.F 燃油价格突然上涨时
12 货币贬值附加费 C.A.F 货币贬值时
一般是在基本运费的基础上加收一定百分比（附加运费率）的费用或根据运费吨收取固定数值的费用。
2.附加费
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班轮运费的计算
3.班轮运费的计算
第一步
第二步
第三步
在货物分级表中查到货物等级和运费计算标准
查等级费率表，找到航线、起运港、目的港，按等级查到基本费率
查附加费率，查出应收附加费项目、数额和币种
第四步
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
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班轮运费的计算
一批棉织品，毛重为1.020公吨，尺码3.040立方米，目的港为一基本港，基本费率为人民币37.00元，W/M，燃油附加费每运费吨人民币8.50元，港口附加费10%，求运费。
1.算运费吨（已知W/M）
∵W1.020＜M3.040 ∴取M按尺码吨计算
2.算运费
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
=37X3.040X（1+10%）+3.040X8.50=149.57元
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班轮运费的计算
上海出口去巴西衬衣100立方米，需经中国香港转船后运往目的港。假定该货物运费等级为10级，M，第一程运费每立方米25美元，第二程140美元/F.T，中转费75港元/F.T（1美元=7.8港元），燃油附加费按基本运价的10%计算，求该批衬衣应付的运费总额。（F.T为运费吨）
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
=一程运费+二程运费
=25X100X（1+10%）+140X100X（1+10%）+75/7.8X100
=19111.54美元
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班轮运费的计算
中国某港运往南斯拉夫里耶卡港（非基本港）的货物需在马赛或热内亚转船，除去一程运费要加收13%的燃油附加费外，所加收的转船附加费（基本运价的50%）也还要再加13%的燃油附加费。这批货物重2公吨，4立方米，M8，一程运价为213.50港元，求全程运费。
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
=213.50X4X（1+13%+50%+50%X13%）
=1447.53港元
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课堂练习
某出口公司从天津港发运100箱茶叶到伦敦港，每箱重量为80公斤，尺码为0.25立方米，计费标准为W/M11级。已知基本费率为每运费吨160美元，燃油附加费15%，港口附加费每运费吨20美元。该批货物的总运费是多少？
1.算运费吨（已知W/M）
∵W80公斤/箱X100箱=8000公斤=8公吨
M0.25立方米/箱X100箱=25立方米
W＜M
∴取M=25按尺码吨计算
2.算运费
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
=160X25X（1+15%）+20X25
=5100美元
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课堂练习
2007年4月广州A公司委托货运代理B出口某商品100公吨，4000箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米X30厘米X40厘米，单价CFR马赛每箱55美元，查运价表得知该货为8级，计费标准为W／M，每运费吨运费80美元，另按基本费率征收转船附加费20％，燃油附加费BAF 10％。请计算B公司应收多少运费？
1.算运费吨（已知W/M）
每箱体积为：0.2X0.3X0.4＝0.024立方米
每箱毛重为25公斤=0.025公吨
因为M＜W，所以应按W=0.025的重量吨计算。
2.算运费
运费=基本运费XMAX（运费吨）X（1+∑附加费率）X（1+货币贬值附加费率）
=80X100 X（1+20%+10%）
=10400美元
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1.ATTENTION：港口重名问题
PORT OF NAME COUNTRY 1 COUNTRY 2 COUNTRY 3
VICTORIA CANADA SEYCHELLES CHINA
TRIPOLI LIBYAN LEBANON
PORTLAND U.S.A AUSTRALIA
BOSTON U.S.A ENGLAND
4.4知识拓展
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排名 公司 全球运力份额(%) 公司网址
1 马士基航运 16.60% www./
2 地中海航运 9.90% www./
3 达飞轮船 6.90% www.cma-
4 长荣海运 5.20% www.evergreen-
5 赫伯罗特 4.30% www.hapag-
6 中海集运 3.70% www..cn/
7 中远集运 3.70% www.coscon.com
8 韩进 3.30% www.hanjin.com
9 美国总统 3.20% www.
10 日本邮船 3.10% www.
常见船公司及相关网址
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常见船公司图标
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2.实用英语
Class Rate Freight Tariff 等级运价表
Classification of Commodities 货物分级表
Container Freight Station(CFS) 集装箱货运站
Container Transport 集装箱运输
Container Yard(CY) 集装箱堆场
Forty Equivalent Unit(FEU) 40英尺集装箱
Full Container Load(FCL) 整箱货
Port of Destination 目的港
Port of Discharge 卸货港
Port of Loading 装货港
Port of Shipment 装运港
Port of Transshipment 转运港
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4.5 业务技能训练
4.5.1 自测习题
1.翻译
1）FCL 2）LCL ________
3）CY 4）CFS
5）partial shipments 6）transshipment
2.单选题
1）对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜（ ）
A.班轮运输 B.租船运输 C.定期租船运输 D.定程租船运输
2）海洋运输的特点是：（ ）
A.投资大 B.运输量大 C.运费高 D.运输速度慢
3）我国出口到蒙古的杂货运输应选择（ ）
A.海洋运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输
4）在国际货物运输中，使用最多的是（ ）运输。
A.公路 B.铁路 C.航空 D.海洋
5）40英尺集装箱的规格为8英尺×8英尺×40英尺,有效容积一般为55立方米,载重量一般为( )公吨. A.24.5 B.20 C.25.3 D.25.4
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4.5业务技能训练
4.5.2 课堂训练
1．进出口合同中的装运期有哪些规定办法？合同中的装运港和目的港有哪些规定办法？
2.什么叫分批装运？《跟单信用证统一惯例》对此有何规定？讨论分批装运中若一批未按期发运的后果。
3. 案例分析。
（1）我国某粮油进出口公司对新加坡出口5,000公吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果粮油公司在规定的期限内分别在大连港、天津新港各装2500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否顺利议付？
（2）我国某公司对印度尼西亚按CFR合同出口一批化肥，合同规定1-3月份装运，国外来证也如此，别无其他字样。但某公司在租船订舱时发生困难，因出口量大一时租不到足够的舱位，需分三次装运。请问在这种情况下，是否需要国外修改信用证的装运条款？
（3）我国某公司向俄罗斯出口茶叶9000箱，合同和信用证均规定“从7月份开始，连续每月3000箱”。问：我方于7月份装3000箱，8月份没装，9月份装3000箱，10月份装3000箱，可否？
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4.5 业务技能训练
4.5.3 实训操作
1.常州天信外贸有限公司与加拿大客户JAMES BROWN & SONS通过磋商，决定货物从张家港运到加拿大的温哥华，不允许分批，允许转运，时间为2020年3月上旬。请你拟订具体的运输条款。
2. 江苏天地木业有限公司与现代公司商定，决定货物从宁波港运到美国的旧金山，允许分批，不允许转运，最迟时间为2019年12月底。请你拟订具体的运输条款。
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