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跨境电子商务
目 录
第四章 跨境电商物流与配送
第一节 跨境电商物流与配送概述
第二节 跨境电商物流与配送模式
第一节 跨境电商物流与配送概述
一、物流与配送在跨境电商业务中的地位
物流与配送是在贸易活动中被交易的实物标的从生产企业或者商家仓储位置转移到买家手中的过程及其有关活动的总称。物流一般是指物的搬运和运输集成过程，可能还包括与此相联系的包装、装卸、储存保管，而配送更加强调物品送达买家手中的过程。
电商的发展带动了物流的变革和发展，物流的发展又支撑了电商的发展。在跨境电商领域也是如此。跨境电商的发展必将带来跨境电商物流的变革和发展，跨境电商物流的发展将成为支撑跨境电商发展的关键因素。
1．跨境电商物流与配送是跨境电商的组成部分
贸易活动通常由信息流、物流、资金流三部分构成。首先，跨境电商网站是跨境电商信息流的表现形式。在跨境电商的发展过程中，跨境电商的信息流实现了由传统的线下展会形式对接向线上网站形式对接的转变，又进一步发展形成了B2B网站形式的对接和B2C网站形式的对接等不同模式。其次，商务资金支付形式反映了资金流的形态，当前贸易的资金流也由传统的银行支付发展到了电子银行支付，随着跨境电商的发展，又进一步发展形成了当前的网上在线支付等资金流形式。最后，物流在跨境电商业务中承载着货物转移和交付的功能，是跨境电商不可或缺的组成部分，离开了物流，跨境电商交易将无法实现。由此可见，跨境物流是跨境贸易中信息流、物流、资金流三部分不可缺少的一部分。
第一节 跨境电商物流与配送概述
一、物流与配送在跨境电商业务中的地位
2．跨境电商物流与配送是跨境电商的核心环节之一
在贸易活动中，信息流促成了交易双方信息的对接，从而使双方达成交易意向；物流和资金流则使得这种交易意向得以执行和实现，分别反映了交易标的的流动和交易资金的流动。因此，物流自然成为贸易活动的核心环节，跨境电商物流自然也是跨境电商的核心环节。在跨境电商业务中，交易双方分处不同国家，交易商品趋向具有个性化、定制化特征，如何实现将交易商品安全、高效地从商家仓储位置交付至买家手中，是跨境电商买家重点关注的问题，也是当前跨境电商商家致力于解决的核心问题之一。安全、高效的跨境电商物流将大大改善跨境电商买家的消费体验，也是诸多跨境电商企业所追求的目标。
第一节 跨境电商物流与配送概述
一、物流与配送在跨境电商业务中的地位
3．跨境电商物流与配送亟待进一步发展和提升
在当前阶段，跨境电商物流是阻碍跨境电商发展的一个主要瓶颈，这一点在零售模式的跨境电商业务中尤为突出。首先，跨境电商物流成本普遍偏高。例如，采用UPS、FedEx、DHL等国际快递运输商品时，当前折扣后至欧美等主流市场的首重价格也要在100元人民币左右，部分产品的物流成本等同甚至超过出库成本。其次，跨境电商物流的运输时间普遍偏长。例如当前部分跨境电商出口企业采用价格较为低廉的中国邮政小包邮运，其从国内到达欧美等主要市场的交付时间都有可能达到50天以上，最短也需要7～14天时间。最后，物流过程的可追溯性有待提升。尤其是对于价格低廉的中国一些物流小包裹而言，部分的邮运过程甚至无法追踪。整体而言，目前还不能找到一个价格低廉、时效性强、过程可追溯的跨境电商物流供应商，跨境电商物流领域进一步发展和提升的空间十分巨大。
第一节 跨境电商物流与配送概述
二、跨境电商物流与配送的特征
1．国际性
跨境电商是国际贸易和互联网技术融合发展的结果，是国际贸易的表现形式之一，跨境电商物流自然也就是国际物流的一种表现形式。
跨境电商物流的国际性表现在两方面。首先，每一笔跨境电商物流流程均需要经过两次通关，即一次出口通关和一次进口通关。各国（或地区）不同通关政策要求不同的通关手续，成为跨境电商物流企业的核心业务环节之一。其次，跨境电商物流的运营通常是由不同的业务主体在不同的国境之内开展业务的，即便是这些不同的业务主体属于同一家跨国公司，也有可能会因为处于不同国家而产生业务流程操作规范的差异。
第一节 跨境电商物流与配送概述
二、跨境电商物流与配送的特征
2．分散化
虽然跨境电商包括了批发模式（B2B）和零售模式（B2C/C2C）两种主要的交易模式，但是不可否认，零售模式才是当前跨境电商发展的热点，而且也是未来跨境电商发展的重点，所以一般的跨境电商概念指向零售模式。
零售模式下的跨境电商使得跨境电商订单呈现扁平化、碎片化的特征，即来自不同地区、不同国家的买家直接向跨境电商商家下订单，越过了传统的批发渠道，而且订单也更具有不同的个性特征。扁平化、碎片化的订单使得跨境电商物流呈现分散化的特征。由于订单量小而且需要运输至不同的买家手中，跨境电商物流中大部分是用快递形式实现的，这与传统国际贸易的集装箱运输模式产生了明显差异。
跨境电商领域目前已经提出了海外仓的概念。使用海外仓的跨境电商物流业务中，虽然前程运输可能会采用传统的大批量运输方式，但是后程运输通常也要采用快递形式来完成。
第一节 跨境电商物流与配送概述
二、跨境电商物流与配送的特征
3．信息化
跨境电商本身就是信息技术革命产生的结果，跨境电商物流自然充斥着信息化的特征。在跨境电商物流的仓储环节，订单分拣会消耗大量人力，先进的跨境电商仓库正在实现自动化分拣；在出运环节，运单信息的填制较为烦琐，ERP软件已经较好地解决了这个问题，使得网络订单地址与快递运单可实现自动匹配；在运输环节，客户希望随时能够看到自己购买的商品的运输进程，所以跨境电商物流供应商正在为实现运输过程的可追溯化而努力。
第一节 跨境电商物流与配送概述
三、跨境电商物流与配送的发展现状
1．以国际快递为代表的跨境电商物流发展迅速
国际快递是当前跨境电商物流的主要运输形式。电商零售模式下零散、扁平的跨境电商订单带动了快递业务的发展。近几年，快递业务呈现井喷式发展。例如，2015上半年，全国快递服务企业业务量累计完成84.6亿件，同比增长43.3%；业务收入累计完成1195.7亿元，同比增长33.2%。其中，同城业务收入累计完成170.3亿元，同比增长52.1%；异地业务收入累计完成656亿元，同比增长31.8%；国际及港澳台业务收入累计完成171.7亿元，同比增长18.4%。
第一节 跨境电商物流与配送概述
三、跨境电商物流与配送的发展现状
2．新的跨境电商物流模式不断涌现
跨境电商是随着世界经济全球化、扁平化、信息化而产生的新的贸易形态。昂贵的快递费用和漫长的运输时间一直是阻碍跨境电商业务以更高速度发展的瓶颈，这也促使跨境电商企业和跨境电商物流企业更加积极地探索更经济、更高效、更透明的新的跨境电商物流方案和模式。
海外仓是目前跨境电商出口领域普遍比较认可的一种模式。所谓海外仓，即由跨境电商企业或者跨境电商物流企业在海外建设转运仓库，利用大数据分析市场需求从而做出需求预测，将跨境电商物流的前程运输转为运输时效差但成本低廉的海运模式，而后程运输则转为消费者所在国家的国内快递模式，从而降低成本、提高时效。
在跨境电商进口领域，则形成了保税和集运两种新型模式。保税模式与出口的海外仓模式类似，即跨境电商进口业务经营者在国内的保税区建设仓库，依据大数据预测消费者需求，安排先将交易货物用海运运至保税区仓库存储，待消费者下单后再以国内快递形式发出。集运模式则是在消费者下单后由物流供应商在海外的仓库集中，然后通过海运运至国内，在国内再转为普通快递运输。
第一节 跨境电商物流与配送概述
三、跨境电商物流与配送的发展现状
3．更加经济、高效、透明的跨境电商物流体系正在形成
为了进一步降低跨境电商物流成本、提高跨境电商物流时效、增强跨境电商物流的透明度，目前部分跨境电商企业正在配建自己的物流仓储系统，专业跨境电商物流企业也在完善自己的转运体系，专业的海外仓公司也纷纷涌现，专门的跨境电商交易平台也纷纷建设自己的物流仓库。在新系统和新体系的建设过程中可以预见，未来，一个更加经济、高效、透明的跨境电商物流体系将会形成。
第一节 跨境电商物流与配送概述
四、跨境电商物流与配送未来的发展方向
1．跨境电商物流便利化将持续推进
为了促进跨境电商的持续发展，各主要贸易国将采取措施对跨境电商物流通关提供多方位的支持，促进跨境电商通关便利化。例如，中国就适时建立了与跨境电商相适应的通关制度，对跨境电商进出口货物落实“清单核放、汇总申报”制度，大大便利了跨境电商货物通关；再如国际领域，1998年WTO《全球电子商务宣言》中有对电子传输不予征收关税的宣言，大大促进了跨境电商和跨境电商物流的发展。可以预见，未来，跨境电商物流便利化措施将会持续推进，通关便利化将助推跨境物流提效、增速。
2．跨境电商物流的标准化将会逐步形成
目前的跨境电商物流发展还处于起步阶段，尚未形成特别明确的跨境电商物流模式的国际标准化制度。随着跨境电商的发展，跨境物流供应商将通过优化仓储布局来提升跨境电商物流的时效性、降低跨境电商物流成本，在各国的共同努力下和跨境物流逐步规范化的过程中，跨境电商物流的服务标准将会逐步形成，这不仅将大大提升物流的速度、降低物流成本，还有利于跨境电商从业者根据自己的产品特征选择不同的物流服务模式。
第一节 跨境电商物流与配送概述
四、跨境电商物流与配送未来的发展方向
3．跨境电商物流网络将会触及全球的每一个角落
跨境电商是将不同国家或地区的市场运用互联网手段实现相互连接，跨境电商物流则是通过整合不同国家或地区的物流供应商实现货物在全球范围内递送。随着跨境电商的高速发展，将会有越来越多的物流供应商涉足跨境电商物流业务，形成兼顾时效和成本的跨境电商全球物流网络，并将触及全球的每一个角落。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
（一）邮政与快递物流模式
当前中小企业开展的跨境电商B2C出口业务中，绝大多数都是通过亚马逊、速卖通、易贝等跨境电商平台或者自建平台向境外的消费者开展销售活动的。消费者下订单之后，卖家则是通过邮政或者快递等物流方式将商品寄送给境外的消费者。
传统上，通过邮政、快递等物流模式寄送跨境电商商品出境，在海关监管方面是按照个人物品出境的，货物出境后无法通过正常渠道退税和结汇。为了促进跨境电商的发展和规范，海关总署于2014年2月增列了“跨境贸易电子商务（9610）”的监管代码，规范了邮政、快递跨境电商出口物流模式，对通过邮政、快递物流形式出口的跨境电商商品实施“清单核放、汇总申报”模式，报关后可以退税和正常结汇。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
1．邮政物流模式
邮政物流模式主要通过“国际小包”实现。重量在2kg以内，外包装长宽高之和小于90cm，且最长边小于60cm，通过邮政空邮服务寄往国外的小邮包，可以称为国际小包。国际小包分为普通空邮（Normal Air Mail，非挂号）和挂号（Registered AirMail）两种。前者费率较低，邮政不提供跟踪查询服务；后者费率稍高，邮政可提供网上跟踪查询服务。一般跨境电商B2C卖家所销售的电子产品、饰品、配件、服装、工艺品都可以采用此种方式来发货。目前常见的国际小包服务渠道有：中国（内地）邮政小包、新加坡邮政小包、中国香港邮政小包、荷兰小包、瑞士小包、俄罗斯小包等。其中以中国香港邮政小包最受欢迎，时效最为稳定，售后查询规范，但价格偏高。中国（内地）邮政小包价格较低，但运往大部分国家（地区）的时效不稳定，售后查询周期偏长，对丢件的处理一般是赔偿三倍运费。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
1．邮政物流模式
整体来看，采用邮政渠道寄送商品，借用了“万国邮政联盟”的庞大网络，具有寄送费用低、寄送方式简便、寄送范围广等特征。相对于其他运输方式（如快递）来说，国际小包服务有绝对的价格优势。采用此种发货方式可最大限度地降低成本，提升价格竞争力。国际小包交寄方便，且计费方式全球统一，不计首重和续重，大大简化了运费核算与成本控制。国际小包还可以将产品送达全球几乎任何一个国家和地区的客户手中，只要有邮局的地方都可以送达，大大扩展了跨境电商卖家的市场空间。
国际小包物流服务价格包括邮费、处理费、挂号费及保险费（如适用）。邮费是按照包裹的重量进行计费的，不计首重续重。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
2．快递物流模式
快递物流模式主要是指通过EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、顺丰等快递公司的国际快递业务将跨境电商售卖的商品递送至客户手中的出口跨境电商物流模式。快递递送跨境电商商品的特征是速度快、运输过程可查询，缺点是物流费用普遍偏高。因此，采用快递递送的跨境电商商品主要是一些货值高、重量轻的商品，如假发、饰品等。
中国邮政速递物流公司推出的国际e邮宝业务价格较为低廉，颇受跨境电商商家的青睐。国际e邮宝和中国香港邮政小包服务一样，是针对轻小件物品的空邮产品，目前，该业务限于为中国电商卖家寄件人提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳大利亚的包裹寄递服务。正常情况下国际e邮宝7～10个工作日即可完成妥投，在国内段使用EMS网络进行发运，出口至美国等国家后，该国邮政将通过其国内一类函件网（First Class）投递邮件。通关采用国际领先的EMI电子报关系统，保障投递的包裹迅速、准确地运抵目的地。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
2．快递物流模式
DHL、UPS、FedEx、TNT等国际快递巨头在保障跨境电商商品递送时间方面具有绝对优势，但是高昂的运输费用使其仅仅适用于部分高附加值的商品运输。在国内跨境电商B2C领域比较成功的假发产品，多数都是采用这些国际快递递送的。当跨境电商企业的发货量较大时，其也可以从这些国际快递公司那里拿到较大的费用折扣。
国内快递巨头顺丰速运于2014年进军跨境电商国际快递领域。顺丰国际（ SFb2c ）是顺丰速运集团最新打造的国际电商物流服务平台，致力于为全球消费者和电商提供专业化的全球物流解决方案。 “顺丰国际”利用顺丰在全球丰富的物流网络资源，为跨境电商企业开展保税仓储、海外仓储、集运和进出口电商包裹配送等服务。
专线快递是随着跨境电商的发展而兴起的一类快递物流服务方式。这类快递公司专注于一个或者几个目的国，自身主要承担将在国内集约后的货物从国内向目的国运输的职责，然后将自身的运输与目的国的国内快递实现有效对接，从而达到降低费用、保障时效的目的。国内较为有名的专线快递公司包括递四方、三态速递等。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
2．快递物流模式
递四方速递公司（4PX EXPRESS）始建于2004年6月，是递四方科技集团中以国际物流和全球仓储服务为核心的物流供应链服务商，是专业的国际速递公共平台运营商，为客户和合作伙伴提供国际速递渠道及系统平台服务。它在全球拥有1300名专业物流服务人员，有40个国内服务网点、5个境内自营仓库（北京、上海、广州、深圳、义乌）、5个境外分公司及仓库 （美国、德国、英国、澳大利亚及中国香港地区），是3万家B2C商户的首选物流仓储服务商，是eBay、PayPal、谷歌、亚马逊、阿里巴巴速卖通、敦煌网的官方合作伙伴及推荐物流商。公司依托多年丰富的行业经验和技术创新能力，打造出3大类、20余种物流服务，可以满足跨境电商所有的物流需求，包括商业快递（DHL、FedEx、UPS、TNT、Aramex）、邮政服务（新加坡邮政、中国邮政和我国香港邮政的空邮、挂号、EMS等）、自有品牌服务（海外仓库订单宝服务、联邮通服务、专线服务等）。递四方通过业务合作和资本收购的方式，不断整合世界各地的优秀速递相关资源，铸就多渠道辐射全球的国际速递网络平台。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
2．快递物流模式
三态速递是深圳一家经营国际速递业务的第三方物流服务公司，拥有2000m2的包裹处理中心，主要提供超低价格的国际速递和邮寄服务，所有国际速递均通过全球知名公司派送。公司还利用自主创新的中美、中欧等专线快递提供门到门的国际快递业务。公司网站日处理国际包裹数万件，送至全球200多个国家和地区，是eBay、PayPal、贝通网、慧聪网等国际知名电子商务网站推荐的国际速递公司。三态速递还提供国际快递在线查询和交易服务，集成了多家国际知名速递公司的业务和每日价格，是客户的“国际速递比价网”和“国际快递超市”。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
（二）海外仓物流模式
无论是邮政还是快递，都存在要么价格高要么速度慢等缺陷，这些都成为跨境电商物流的最大缺陷，也成为制约跨境电商发展的关键因素。为了解决这些问题，提升跨境电商的用户体验，跨境电商经营者和跨境电商物流企业都在积极研究解决方案。经过一段时间的摸索，目前业内普遍认为，海外仓物流模式是一个比较好的解决方案。
所谓海外仓物流模式，即在跨境电商买家所在国内建设存储仓库，利用跨境电商销售平台的大数据，分析未来一段时间可能的销售量，然后用传统国际贸易所用的海运或空运物流形式将所售货物运至存储仓库，待客户下单后直接将所售货物从本国存储仓库寄送至买家手中的模式。这种模式一方面大大减少了从买家下单到货物递送至买家手中的时间，提升了客户体验；同时，还利用传统国际贸易的海运或空运物流通道，大大降低了跨境电商物流的成本和费用。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
当前的海外仓物流模式，包括跨境电商平台自建的海外仓、专业物流公司建设的海外仓、跨境电商卖家探索建立的海外仓三种类型。跨境电商平台自建的海外仓中，最著名的当属亚马逊的FBA仓，另外eBay和速卖通也已经开始在海外建设自己的或合作的海外仓。专业物流公司建设的海外仓中，当前比较有名的有飞鸟国际、出口易（CK1）、递四方等。专业物流公司的海外仓通常会与跨境电商平台合作，为平台商家提供物流仓储服务。部分跨境电商卖家也在尝试自行在目的市场建立海外仓。这些企业在目的国市场租赁或者购买一个仓库甚至只是一栋房屋，然后注册一个公司，将货物由国内发往这家境外公司，接到客户订单后，从上述仓库或者房屋分拣、包装、快递货物给客户。
下面将分别分析三种代表性企业，来说明不同的海外仓模式。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
FBA，全称Fulfillment by Amazon，即亚马逊提供的代发货服务。亚马逊在美国、加拿大、欧盟诸国、日本都建有自己的配送仓库，为商家提供包括仓储、拣货打包、派送、收款、客服与退货处理等一条龙式物流服务。亚马逊卖家使用FBA的优势包括：一是提高卖家排名，FBA可以帮助卖家成为特色卖家，提高客户的信任度，提高销售额；二是提升配送时效，亚马逊具有多年丰富的物流经验，仓库遍布全世界（多靠近机场），采用智能化管理，大大提高了配送时效；三是提供专业客服，处理因物流引起的差评纠纷，提升卖家形象；四是亚马逊对单价超过300美元的产品免除所有FBA物流费用。但是FBA的劣势也很明显：一是费用比国内发货稍微偏高，但是也要看产品重量；二是灵活性差，FBA只能用英文邮件和客户沟通，沟通难度大，而且用邮件沟通，回复一般没有第三方海外仓客服回复那么及时；三是如果前期工作没做好，标签扫描出现问题，会影响货物入库，甚至入不了库；四是目前亚马逊的FBA仓库暂时不提供退换货服务，一般发生争议会给予买家退款处理，但是如果卖家账号出现问题或者产品有质量问题，亚马逊会有两种处理方式，将货物退到由卖家提供的国外当地地址并由买家支付产生的处理费及运费，或是直接销毁货物同时收取销毁费用。
第二节 跨境电商物流与配送模式
一、出口跨境电商物流模式
飞鸟国际是一家在英国注册的国际物流公司。公司针对广大中国电子商务卖家的需求，为其提供仓储、分拣、包装、派送等项目的一站式服务。卖家将货物存储到飞鸟系统英国仓库，当买家下订单时，卖家可以第一时间做出响应，及时进行货物的分拣、包装，并且从英国运送到其他欧洲国家，不需要进行二次报关，减少了清关时间。同时，借助曼彻斯特航空网络强大、英国到其他欧洲国家运距短等特点，可以确保货物安全、准确、及时、低成本地到达终端买家手中。
建设海外仓的专业物流公司的国内操作中心多数集中在深圳，这些公司借助深圳和香港的便捷物流通道，将货物以较快的速度运至海外仓库。
跨境电商卖家自建海外仓中，比较著名的有兰亭集势。2015年2月，该公司位于美国内华达州雷诺市的第一个北美海外仓正式投入运营。目前，全国各地的一些有一定规模的跨境电商卖家纷纷以各种形式在海外建立自己的发货基地。
第二节 跨境电商物流与配送模式
二、进口跨境电商物流模式
1．一般进口物流模式
一般进口物流模式即传统的邮运、快递物流进口模式，与邮运、快递出口模式是对应的。在跨境电商受到普遍重视之前，多数跨境电商领域售卖的商品都是通过此种途径进境的，然后再由国内快递递送至消费者手中。
2016年以前，跨境电商进口商品是以个人物品形式完成进口通关的，因此也是以个人物品形式缴纳进口行邮税的。按照中国《海关法》有关规定，行邮税是行李和邮递物品进口税的简称，是海关对入境旅客行李物品和个人邮递物品征收的进口税。由于其中包含了进口环节的增值税和消费税，故也为对个人非贸易性入境物品征收的进口关税和进口工商税收的总称。课税对象包括入境旅客、运输工具，服务人员携带的应税行李物品、个人邮递物品、馈赠物品以及以其他方式入境的个人物品等。按照《中华人民共和国进出口关税条例》（2017年修订），关税税额在50元人民币以下的一票货物可以免征，因此多数跨境电商进口货物的单票纳税额都被拆分到了50元人民币以下。
第二节 跨境电商物流与配送模式
二、进口跨境电商物流模式
1．一般进口物流模式
为了保证一般贸易进口方式与跨境电商进口方式的公平，2016年3月24日，财政部、海关总署、国家税务总局共同发布了《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，其中包含跨境电子商务零售进口税收的新政策。《通知》规定，自2016年4月8日起，跨境电子商务零售进口商品将不再按邮递物品征收行邮税，而是按货物征收关税和进口环节增值税、消费税，以推动跨境电商健康发展。然而，为了体现对跨境电商的支持，在一定限额以内的跨境电商进口商品可以享受零关税，以及增值税和消费税按70%核收的优惠条件。经过两次上调，目前的单次交易限值为5000元，年度交易限值为26000元，超过部分按照一般贸易征税。
第二节 跨境电商物流与配送模式
二、进口跨境电商物流模式
2．集运进口物流模式
由于传统的邮运和快递等物流方式成本较高，为了降低物流成本，专业物流公司在海外货源地建立仓库，将分散采购的跨境电商商品集中采用集装箱运输至国内，这种模式叫作集运进口物流模式，又被称作海淘转运模式。为了适应跨境电商的快速发展，海关总署于2014年2月增列了“跨境贸易电子商务（9610）”的监管代码，规范了邮政、快递物流的跨境电商出口的同时，也允许跨境电商进口商采用“清单核放、集中申报”模式进口，即将集运进口货物通关时集中逐项扫描，仍然看作私人邮购、快件方式进境。
在物流企业方面，继顺丰、申通推出海淘转运服务后，韵达也于2014年9月初切入中美海淘转运；韵达还上线了海淘代购网站“易购达”（www.）。部分跨境电商专线物流供应商也利用自己的海外仓开通了海淘转运业务。例如，递四方就开通了“转运四方”平台（www.）。目前，各大物流企业的境外集运仓主要集中在中国香港、韩国、日本、美国、欧盟等进口商品来源地。
第二节 跨境电商物流与配送模式
二、进口跨境电商物流模式
3．保税进口物流模式
集运进口物流模式虽然降低了运输成本，但是运输时间依然较长。转运通常需要10～15天，较长的运输时间大大降低了客户的购物体验。因此，部分跨境电商进口商将商品预先运至保税区仓库，待到客户下单后再从保税区发货，这样就与国内运输时间一致，大大提高了客户的购物体验，这种模式就是保税进口物流模式。
但是由保税区内向保税区外个人发货突破了保税区原有管理规定，为此，海关总署于2014年7月发布公告，增列“保税跨境贸易电子商务（1210）”监管模式。目前该模式仅仅适用于37个跨境电商试点城市。
宁波2013年11月就开始了此类试点，是最早实施保税备货进口试点的城市，也是目前试点最成功的口岸之一。国内各大电商纷纷涉足跨境电商进口业务，阿里巴巴建设了天猫国际、京东商城建设了京东全球购、苏宁易购建设了苏宁海外购，各大独立进口跨境电商企业也纷纷崛起，如洋码头、蜜芽宝贝等，这些企业均纷纷在上述城市的保税场所设立了保税进口仓库。

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