2.1概述 课件(共13张PPT)-《汽车机械基础》同步教学(电子工业版)

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第2章 几何公差
影响零件的功能要求
机床导轨表面的直线度、平面度不好,将影响机床刀架的运动精度。齿轮箱上几个轴承孔的位置误差,将影响齿轮传动的齿面接触精度和尺侧间隙。
影响零件的配合性质
影响零件的自由装配性
例如:轴承盖上各螺钉孔的位置不正确,在用螺栓往基座上紧固时,就有可能影响其自由装配。
2.1概述
加工后零件的实际几何体和理想几何体之间存在差异。若这种差异表现在零件的几何体线、面形状上,则为形状误差;若表现在零件的相互位置上,则为方向、位置、跳动误差,统称几何误差。
几何误差对零件性能的影响可归纳为以下三个方面:
2.1.1几何公差特征符号
GB/T1182-2008中规定了19种形位公差特征项目,其中形状公差6种,方向公差5种,位置公差6种,跳动公差2种。各种特征项目和名称、符号见下表。
公差类型 几何特征 符号 基准要求
形状公差 直线度 无
平面度 无
圆度 无
圆柱度 无
线轮廓度 无
面轮廓度 无
表2-1 几何公差特征项目及其符号
2.1.1几何公差特征符号
表2-1 几何公差特征项目及其符号
方向公差 平行度 有
垂直度 有
倾斜度 有
线轮廓度 有
面轮廓度 有
位置公差 位置度 有或无
同心度(用于中心点) 有
同轴度(用于轴线) 有
对称度 有
线轮廓度 有
面轮廓度 有
跳动公差 圆跳动 有
全跳动 有
2.1.2几何要素及其分类
构成零件几何特征的点、线、面称为几何要素,简称要素,它是几何公差研究的对象。
零件的几何要素
2.1.2几何要素及其分类
公称要素 (理论上)
实际要素 (实际测量得到) 非真值
提取要素 (需测量的)
拟合要素 (具有几何学意义的要素)
单一要素 (仅对要素本身给出形状公差要求)
关联要素 (对其它要素有功能关系的要素)
被测要素 (需要研究和测量的要素)
基准要素 (用来确定被测要素方向和(或)位置的要素
几何公差框格
2.1.3几何公差的标注
(1)被测要素的标注
指引线 用细实线表示。从框格的左端或右端垂直引出,指向被测要素。指引线的方向必须是公差带的宽度方向。
对于由两个同类要素构成而作为一个基准使用的公共基准,分别标注基准符号,标在一个格中,用短横线隔开。
为了减少图样上公差框格或指引线的数量,简化绘图,在保证读图方便和不引起误解的前提下,可以简化几何公差的标注。
1)同一被测要素有多项几何公差要求时,可将这些公差框格重叠绘出,只用一条指引线引向被测要素。
2)不同要素有同一几何公差要求且公差值相同时,可用一个公差框格表示。由该框格的一端引出一条指引线,在这条指引线上分出多条带箭头的连线分别引向不同的被测要素。
3)结构相同的要素有同一几何公差要求且公差值相同时,可用一个公差框格表示。在该框格的上面标明“几处”。
注意:
①公差值 如果公差带为圆形或圆柱形,公差值前加注 ,如果是球形,加注S 。
100
86
0.3
A
B
A
B
(2)基准要素的标注
1)基准字母大写、水平书写。与一个涂黑的或空白的三角形相连.
2)基准要素为导出要素时,基准代号的连线与基准要素的尺寸线对齐。

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