第13章 联 接 课件(共23张PPT)-《汽车机械基础》同步教学(电子工业版)

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第13章 联 接 课件(共23张PPT)-《汽车机械基础》同步教学(电子工业版)

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第13章 联 接
13.1 键联接
13.2 销联接
13.3 螺纹联接
联接是将两个或两个以上的零件联合成一体的结构。为了便于机器的制造、安装、维修等,常采用不同的联接方法将零、部件合成一整体。
1.不可拆联接
当拆开联接时,至少要破坏或损伤联接中的一个零件,这种联接称为不可拆联接。
2.可拆联接
当拆开联接时,无需破坏或损伤联接中的任何零件,这种联接称为可拆联接。
3.过盈配合联接
过盈配合联接是利用包容件和被包容件间的过盈量,将两个零件联成一体的结构,是界于可拆联接和不可拆联接之间的一种联接。
13.1 键联接
键是一种标准件,主要用于轴和轴上零件之间的周向固定,有的还能实现轴零件的轴向固定或轴向滑动。
13.1.1 键联接的类型和应用
键联接可分为平键联接、半圆键联接、楔键联接、切向键联接和花键联接。
1. 平键联接
平键的两侧面为工作面,上表面与轮毂槽底之间留有间隙。平键联接对中性好、装拆方便、结构简单。平键联接分为普通平键联接、导向平键联接和滑键联接。
普通平键的联接
普通平键的类型
A型
B型
C型
普通平键
2. 半圆键联接
工作面为两侧面,因此与平键一样有对中性好的优点。
半圆键联接
(a)
(b)
3. 楔键联接
楔键联接多用于在传递扭矩的同时有单方向轴向力,而对中性要求不高的地方。
楔键联接
(a)
(b)
(c)
4. 切向键联接
单个切向键只能传递单向转矩。若传递双向转矩,应装两个互成120°的切向键。
5. 花键联接
与平键相比,由于花键是多齿传递载荷,可承受大的工作载荷;齿浅,齿根应力集中小,对轴的强度削弱轻;定心精度高,导向性好;所以花键联接一般用于载荷较大、定心性要求高的场合。
矩形花键
渐开线花键
13.1.2 平键的尺寸选择和键联接的强度校核
平键是标准件,一般先根据轴的直径,由标准中选取尺寸,然后进行强度校核。
1. 平键的尺寸选择
根据轴的直径d从标准中选择平键宽度b(高度h),键的长度L应略小于轮毂长度,并与标准中规定的长度系列相符。
2. 键联接的失效形式及强度校核
平键联接工作时的受力情况如图所示。普通平键联接属于静联接,其主要失效形式是联接中强度较弱零件的工作面被压溃。导向平键和滑键联接属于动联接,其主要失效形式是工作面过度磨损。故强度计算时,静联接校核挤压强度,动联接校核压力强度。若取轮毂键槽深t1≈ ,则静联接(普通平键联接)的挤压强度条件为
σp= ≤[σ]p (MPa)
动联接(导向平键联接和滑键联
接)的压力强度条件为
p = ≤[p] (MPa)
平键联接的受力分析
如果校核后键联接的强度不够,在不超过轮毂宽度的条件下,可适当增加键的长度,但键的长度一般不应超过2.25d,否则载荷沿键长方向的分布将很不均匀;或者相隔180°布置两个平键,因考虑制造误差引起的载荷分布不均,只能按1.5个键作强度校核。
键联接的许用挤压应力[σ]p 和许用压强[p] /MPa
13.2 销联接
销联接主要有三个方面的用途,一是用来固定零件之间的相互位置,其销称为定位销,它是组合加工和装配时的重要辅助零件;二是用于轴与轮毂或其他零件的联接,并传递不大的载荷,其销称为联接销;三是用作安全装置中的过载剪断元件,其销称为安全销。大多数销是标准零件,一般用强度极限σb>500~600MPa的钢(如35和45号钢)制造。
联轴器上的销联接
圆锥销的类型
13.3 螺纹联接
13.3.1 螺纹联接的类型
螺纹联接是一种可拆卸联接,结构简单,拆装方便,联接可靠,成本低廉的联接方式。所以被广泛应用。螺纹联接有四种基本类型,即普通螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接。
1. 螺栓联接
普通螺栓联接
铰制孔用螺栓联接
F
F
F
F
2. 双头螺柱联接
适用于被联接件之一较厚难以穿孔并经常拆装的场合,拆卸时,只需拧下螺母。
F
F
3. 螺钉联接
在螺纹联接中只有螺钉,不需用螺母,直接拧入被联接件体内的螺纹孔中,结构简单,但不宜经常装拆,以免损坏孔内螺纹。
F
F
4. 紧定螺钉联接
常用以固定两零件间的位置,并可传递不大的力或扭矩,它的末端与被联接件表面顶紧,所以末端要具备一定的硬度。紧定螺钉直径是根据轴的直径D确定的,d≈(0.2~0.3)D。
13.3.2 螺纹联接的预紧和防松
1. 螺纹联接的预紧
预紧目的——保持正常工作。如汽缸螺栓联接,有紧密性要求,防漏气,接触面积要大,靠摩擦力工作,增大刚性等。通常,拧紧力矩T(N·mm)和螺栓轴向预紧力F0间的关系为
T≈0.2F0d N·mm
力矩扳手
指针式测力扳手
预置式定力扳手
2. 螺纹联接和防松
在静载荷和恒温条件下,对于M10~M64的普通螺纹联接,螺纹升角γ=1.5°~3.5°,当量摩擦角ρv≈9.8°,因此满足自锁条件γ<ρv,自锁可靠,一般不会松动。但如有冲击、振动、变载或温度变化,会使螺旋副间的预紧力瞬时减小或消失,使联接失效。因此,为了确保螺纹联接的可靠性,必须采取防松措施。
(1)摩擦力防松
双螺母、弹簧垫圈、尼龙垫圈、自锁螺母等。
弹簧垫圈
双螺母
自锁螺母
(2)机械防松:
开槽螺母与开口销,圆螺母与止动垫圈,弹簧垫片,轴用带翅垫片,止动垫片,串联钢丝等。
开槽螺母与开口销
圆螺母与止动垫圈
串联钢丝
冲点防松
附加材料防松
(端铆、冲点、点焊)
13.3.3 提高螺栓联接强度的措施
要提高螺栓联接的强度,主要在于提高螺栓的强度,特别是疲劳强度。但影响螺栓强度的因素很多,例如结构、材料、载荷和应力的特性,制造和装配的质量等。
1. 避免附加弯曲应力
避免附加弯曲应力的结构
(a)
(b)
(c)
(d)
2. 减小应力集中
螺纹的牙根和收尾、螺栓头部到栓杆的过渡处、螺栓杆的截面变化处,都是产生应力集中的部位。因此,在这些地方采用较大的圆角半径以及使螺纹收尾部分平缓过渡,都能减小应力集中以提高螺栓的疲劳强度。
过渡
3. 改进工艺措施
首先,制造螺栓应尽量采用辗压方法,因辗压螺纹是通过材料的塑性变形而形成的,金属纤维不像车削时那样被切断;其次冷镦头部因冷作硬化而使螺纹表面层留有残余压应力,故螺纹的强度比车削的高。此外螺栓经过氮化等表面硬化处理,也能提高其强度。

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