3.1 城市的辐射功能课件(共38张PPT)2023-2024学年高中地理人教版(2019)选择性必修2(内嵌1份视频)

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3.1 城市的辐射功能课件(共38张PPT)2023-2024学年高中地理人教版(2019)选择性必修2(内嵌1份视频)

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(共38张PPT)
第三章 城市、产业与区域发展
第一节 城市的辐射功能
纽约帝国大厦
日本东京
中国上海
美国洛杉矶
1.区域认知:通过区域图、材料,认知典型大城市的位置及辐射范围。
2.综合思维:结合纽约市案例,分析大都市的空间集聚和辐射带动作用。
3.人地协调观:能够从人类对环境的作用的角度,认识城市在区域发展中的积极作用。
4.地理实践力:收集某区域中的大都市相关资料,分析城市在区域发展中辐射带动作用。
【课程标准】
课程标准:以某大都市为例,从区域空间组织的视角出发,说明大都市辐射功能
【素养目标】
一、城市在区域中的作用
1.城市与区域的关系
城市:城市是人口密集、工商业发达的地方,通常是区城政治、经济、文化的中心,为周围地区提供工业产品和各种服务。
区域 :区域则通过提供农产品、劳动力、商品市场、土地资源等而成为城市发展的依托。
城市
区域
区域政治、经济、文化中心
城市发展的依托
提供工业产品和各种服务
提供农产品、劳动力、商品市场、土地资源等
省城济南
山东省人民政府
山东经济中心
山东经济中心
一、城市在区域中的作用
2.城市功能
概念:城市在一定区域范围内的政治、 经济、文化、社会活动中所承相的职能和所起的作用。
主要功能:生产、服务、管理、集散、创新等功能。
城市功能单一 如:格尔木市集散功能突出
城市功能单一 如:武夷山市旅游服务功能
城市功能综合
如:广州市多重中心功能(具备多种功能,是综合性的政治、经济、文化、交通中心)
◆影响城市因素:
①自然条件 ②城市的经济实力及主导产业
③区域行政级别
一、城市在区域中的作用
3.城市辐射功能
◆概念:是指城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力。
◆影响因素:城市辐射功能的强弱与城市的规模等级高低及城市的功能有关。
◆衡量标准:城市辐射能力的大小可以用城市腹地范围来表示。
一般来说,城市腹地范围越大,经济发展水平越高,城市发展规模和潜力越大,城市辐射功能越强。
例如:珠江三角洲地区北部受到南岭的阻挡,国内腹地范围较小,产业升级的动力正在减弱。
4.城市的发展与腹地特征密切相关
在小麦大省河南,催生了以白象、大豫竹为代表的面食深加工企业。
一、城市在区域中的作用
4.城市的发展与腹地特征密切相关
a. 城市腹地农业条件对城市发展的影响
腹地农业发达,农产品商品率高,有利于城市发展轻工业;
在内蒙古大草原上,聚集了以伊利、蒙牛为代表的乳业大咖;
b. 城市腹地矿产资源对城市发展的影响
例如:辽中南工业基地是我国著名的重工业基地。区内丰富的煤、铁、石油资源、便利的交通和良好的工业基础为发展重工业提供了有利的条件
一、城市在区域中的作用
4.城市的发展与腹地特征密切相关
c. 城市腹地产业基础条件对城市发展的影响
产业基础:腹地中具有工业发展优势的城镇,有可能承接中心城市产业链的某部分而发展为工业中心;
d.城市腹地交通条件对城市发展的影响
离中心城市较近,且交通较便利的城镇,有机会发展成为中心城市的“卧城”。
城市等级体系
城市等级:是指城市的大小。 划分依据:人口规模(数量)。
城市等级体系:指不同级别的城市空间组合,就构成了一个地区城市等级体系。
一、城市在区域中的作用
5.城市等级体系和城市关联网络
城市的等级与空间分布关系
我国城市的等级划分
·超级大城市:人口1000万以上
·特大城市:100万人口以上
·大城市:50——100万人口
·中等城市:20—50万人口
·小城市:20万人口以下
·城镇型居民点:县城、建制镇、工矿区
(1)等级较高城市:数目较少,相距较远
(2)等级较低城市:数目较多,相距较近
不同等级城市的服务范围是层层嵌套的
小城市提供的服务种类少、级别低,服务范围比较小。
大城市提供的服务种类多、级别高,服务范围相对较大。
不同等级城市服务范围、服务种类的差异
城市腹地范围是否固定不变?
为什么铁路的修建、繁忙的运输能促进郑州的快速发展
郑州的繁荣为何能够带动周边区域的发展
【思考题】
郑州——铁路修建(京汉线与陇海线交汇处)——带来大量的客流和物流——扩大腹地范围——加强中原城市群核心城市——区域城市产业分工协作——带动周边地区发展(点(经济增长极)轴(交通线)发展模式)
c
c
c
案例-中原城市群
5.区域空间组织视角下的城市体系和城市关联网络
区域内不同规模等级的城市
分工明确、联系紧密的关联网络(城市群的协同发展)
具有一定功能和结构的城市体系(城市群/圈/带)
围绕城市组织区域内各种活动和联系
人流、物流、资本流、信息流
通过交通和信息网络
形 成
构 成
在城市体系中,城市规模越 ,交通运输网络越密,联通效率越高,联系强度越大,辐射范围越 ,其在区域城市体系中地位越 。



城市
城市的辐射功能
区域
越多
越大
越高
越高
越大
城市规模
城市等级
城市功能
经济发展水平
发展规模和潜力
越强
城市腹地
范围
越大
小结1:城市的辐射功能与腹地关系
一、城市在区域中的作用
归纳--影响城市辐射功能的因素
影响城市辐射功能的因素 影  响 表  现
地理位置 地理位置优越,如位于沿海,对外联系密切,辐射范围大,腹地广阔;地处内陆或地形不利的地区,辐射范围小 优越的地理位置能极大地提高城市规模等级,扩大辐射范围
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市发展提供物质、劳动力和城镇用地等
交通条件 位于交通枢纽的城市,通过便利的交通为更远的城镇提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务范围内的居民提供货物和服务,服务范围大小和人口数量多少有关 位于人口稠密地区的城市,服务范围相对较小;位于人口稀疏地区的城市,服务范围相对较大
政策因素 可以带动城市基础设施的完善及经济的发展 为城市发展做出规划
《学案》p41-42
(1)下列城市组合中,最适宜推进同城化的是 ( )
A.安庆—池州 B.合肥—巢湖
C.亳州—阜阳 D.芜湖—铜陵
(2)合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥
的客流量与发往南京的相差很小,其主要原因是(  )
A.南京经济发展水平高 B.滁州与南京距离更近
C.滁州与合肥行政联系密切 D.合肥与南京均为省会城市
[典例导析]
(2020·山东等级考)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成(1)~(2)题。
《学案》p40
B
C
(2022·广东高考)交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成1~2题。
解析:第1题,从甲模式图可以看到,主要交通流位于一般城市之间,区域中心城市和一般城市之间的交通流为一般交通流,区域中心城市集聚作用并不明显,A错误;从乙模式图可以看到,主要交通流位于一般城市和区域中心城市之间,能起到促进一般城市向区域中心城市要素集聚的作用,B正确;从丙模式图可以看到,主要交通流为各区域中心城市间的流动,
1.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用 (  )
A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式 C.最大的是丙模式 D.三种模式一样大
2.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在 (  )
A.职能一致性 B.区域均衡性 C.空间封闭性 D.等级差异性
《学案》p40
B
D
二、纽约的发展
1、纽约地理位置:
2、纽约发展优势(城市):
①地理位置优越
②港口条件得天独厚
③伊利运河开通,腹地拓展到中西部,
关联密切;
位于美国大西洋沿岸中部的哈得孙河河口。
二、纽约的发展
阅读教材p44图3.7
三、纽约的辐射功能
波士顿
费城
巴尔的摩
华盛顿
2、纽约的辐射功能
影响区域 具体影响
周边地区 中心城区的居住、生产、服务等功能分散到周边,带动周边中小城市的发展。
城市带 各城市分工协作,形成以金融、贸易等服务业为主导,又具特色的产业体系。
美国 促进了人才、商贸活动、信息等在国内的流动
世界 发挥国际政治、经济、金融、文化中心等多种职能
回扣教材基本概念:
城市辐射功能:城市各项功能对其所在区域的综合影响力和发展带动力
区域空间组织:城市之间通过人流、物流、资本流和信息流等,将区域内各种活动和联系围绕城市组织起来,形成分工明确、紧密联系的关联网络。
三、纽约的辐射功能
城市辐射功能强的答题示例:
(1)产业带动功能:各城市分工协作,周边地区依托各自的区位优势,引进中心区的工业企业,配套完善生产生活服务设施,发展成为区域中心城市;依托中心城市xx产业优势发展相关产业;
(2)交通运输枢纽功能:铁路、公路、航空等交通运输密集(陆路和航空完善的交通运输网),人员往来和物资流通更便捷;(沿海或沿江)地理位置更加优越,海陆交通更加便捷,更有利于对外联系;;通过多种现代交通与周围地区连接,将部分人口、企业转移到卫星城,促进卫星城的工业化与城市化;
(3)都市核心功能:中心城区的居住、生产、服务等功能分散到周边,带动周边中小城市的发展,辐射能力强(利用生产、服务、管理、集散、创新等功能辐射带动周边地区发展);通信、物流网络发达,联通效率高,联系强度强;xx是x地重要的经济中心,辐射范围更大,国内外市场更广阔
(4)科技研发创新功能:经济发展水平高,聚集着更多的高素质人才,科技力量雄厚。
指出北京在京津冀协同发展过程中的辐射功能.
思路:辐射功能是城市各项功能(从生产、服务、集散、创新、交通等方面)对区域的综合影响和发展带动力。
完善京津冀交通网络,促进区域分工与合作,带动经济发展;完善区域公共设施,提高核心城市周边的公共服务水平(如雄安新区);依托xx众多科研院所和高校,促进区域科技创新;通过xx的城市优势(政策)承接大项目,带动区域协同发展
城市辐射功能的答题示例:
1.确定国家中心城市的主要依据是 (  )
①经济发展水平 ②地理位置 ③矿产资源 
④人口数量
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
2.国家中心城市在区域发展中的主要作用是(  )
A.优化产业结构 B.辐射带动区域发展
C.缓解人口就业压力 D.降低人口老龄化水平
3.与深圳相比,西安成为国家中心城市的主导因素是 (  )
A.经济水平 B.发展历史
C.地理位置 D.交通运输
[材料] 国家中心城市指居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。在资源环境承载条件和经济发展基础较好的地区规划建设国家中心城市,既是引领全国新型城镇化建设的重要抓手,也是完善对外开放区域布局的重要举措。
《学案》p42
A
B
C
三、纽约的辐射功能
活动
分析武汉的城市辐射功能
1.武汉对黄冈的辐射作用是如何体现的
①武汉作为区域交通枢纽中心,有城际铁路和高速公路与黄冈相连;
②对黄冈有产业辐射带动作用,武汉产业升级后,带动黄冈的产业转型;
③为黄冈提供资金、技术、人才支持,促进黄冈高端制造业和现代服务业的发展。
三、纽约的辐射功能
活动
分析武汉的城市辐射功能
2.黄冈发展电子电器产业的区位优势是什么
①临近武汉,科研院所集中,技术力量雄厚;
②与武汉之间交通便利;
③依托武汉的光电子产业品牌和产业发展;
④土地资源和劳动力资源丰富;
⑤相关产业基础较好;
⑥国内外市场广阔; ⑦政策优惠
3.武汉城市圈对武汉自身发展的意义是什么
①武汉城市圈为武汉提供农产品、劳动力、商品市场等,成为武汉市发展的依托,促进武汉城市发展;
②城市圈内城市之间产业分工合作,可有效促进武汉市产业升级与提高。
探究点(二) 以纽约的发展为案例分析城市辐射功能 [案例探究]
美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一(如图所示)。19世纪初,美国煤铁等重工业开始起步,迫切需要在东海岸工业商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建,它连接布法罗到奥尔巴尼,使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河,从纽约进入大西洋。1825年10月伊利运河全线开通,将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地区快速工业化,形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。伊利运河在一定程度上使得纽约成为美国经济和金融中心。此前北美第一大港新奥尔良,在运河开通后暗淡了下去。一条运河创造了一个国家的历史。
《学案》p41
1.有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市,带给纽约与其他城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。
提示:伊利运河使五大湖水运与纽约港连通,纽约成为进入中部大平原的捷径,具有广阔的经济腹地,这是美国其他主要港口城市所没有的优势;伊利运河使纽约港口迅猛发展,城市人口快速增长;纽约利用天然良港的优势,使农产品销往世界各地,也使外来商品通过纽约港进入美国的比例大幅跃升。
探究点(二) 以纽约的发展为案例分析城市辐射功能 [案例探究]
美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一(如图所示)。19世纪初,美国煤铁等重工业开始起步,迫切需要在东海岸工业商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建,它连接布法罗到奥尔巴尼,使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈得孙河,从纽约进入大西洋。1825年10月伊利运河全线开通,将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地区快速工业化,形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。伊利运河在一定程度上使得纽约成为美国经济和金融中心。此前北美第一大港新奥尔良,在运河开通后暗淡了下去。一条运河创造了一个国家的历史。
《学案》p41
[思考交流]
2.请分析纽约成为世界金融中心的原因。
提示:美国经济实力强;交通便利,尤其航空运输发达;文化教育发达,有大量的高素质人才,科技发达。
《学案》P43 3.昆山地处江苏东南部,早在20世纪80年代,就承接了上海溢出的劳动力密集型产业,奠定了乡镇工业基础。上海的“星期天工程师”奔波两地,对昆山经济发展起了很大的助推作用,昆山第一家上市公司是由上海与昆山合作联办的,京沪铁路开通,昆山到上海最短用时17分钟,随着上海地铁11号线延伸至昆山,以及上海、昆山两地公共交通卡通用,2017年有超过850万人次的上海游客到昆山休闲旅游。在20世纪70年代,上海发展成为我国的综合性工业基地,但到80年代,上海中心城市产业高度密集,城镇化问题凸显,工业发展空间受到限制。从20世纪80年代开始,上海淘汰落后产能,完成新一轮的产业结构调整和升级,朝着国际化大都市目标迈进。近年来,在上述产业基础较好,区位条件优越的地方,区域发展已上升到点轴开发模式,经济获得较快发展,其中“点”指增长极,“轴”为交通干线。
(1)说明上海市对昆山的辐射具体体现在哪些方面。
昆山承接上海疏解的部分产业(劳动密集型产业),加快推进工业化;上海的资金、技术和人才、管理经营理念等对昆山经济发展起重要推动作用;交通的便捷性使上海与昆山联系更加紧密,发展旅游业等第三产业。
《学案》P43 3.昆山地处江苏东南部,早在20世纪80年代,就承接了上海溢出的劳动力密集型产业,奠定了乡镇工业基础。上海的“星期天工程师”奔波两地,对昆山经济发展起了很大的助推作用,昆山第一家上市公司是由上海与昆山合作联办的,京沪铁路开通,昆山到上海最短用时17分钟,随着上海地铁11号线延伸至昆山,以及上海、昆山两地公共交通卡通用,2017年有超过850万人次的上海游客到昆山休闲旅游。在20世纪70年代,上海发展成为我国的综合性工业基地,但到80年代,上海中心城市产业高度密集,城镇化问题凸显,工业发展空间受到限制。从20世纪80年代开始,上海淘汰落后产能,完成新一轮的产业结构调整和升级,朝着国际化大都市目标迈进。近年来,在上述产业基础较好,区位条件优越的地方,区域发展已上升到点轴开发模式,经济获得较快发展,其中“点”指增长极,“轴”为交通干线。
2.试解释具备“点”“轴”开发条件的区域常形成经济活动密集区的原因。
提示:增长极以其优势(投资环境良好,效益好,发展机会多等)吸引周边产业和人口向增长极集聚(产生规模效益);由于交通干线沿线有利于降低运输成本,从而降低生产成本;区域的资源和生产要素继续向增长极集聚的同时,也开始向沿线地区集中,沿线便成为经济活动密集带。
课堂小结
城市的辐射功能
城市在区域中的作用
纽约的辐射功能
城市
城市功能
城市辐射功能
城市体系
位置
纽约城市群
纽约的辐射带动作用
对周边地区影响
对城市带影响
对美国影响
对世界影响
定义
影响因素
粤港澳大湾区
粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。
粤港澳大湾区
2018年3月7日,习近平总书记在参加广东代表团审议时指出,要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇,携手港澳加快推进相关工作,打造国际一流湾区和世界级城市群。
协同发展
京津冀协同发展是京津冀三地作为一个整体协同发展,推动京津冀协同发展是重大国家战略之一。战略的核心是有序疏解北京非首都功能, 京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展,以疏解非首都核心功能、解决北京“大城市病”为基本出发点,调整优化城市布局和空间结构,构建现代化交通网络系统,扩大环境容量生态空间,推进产业升级转移,推动公共服务共建共享,加快市场一体化进程,打造现代化新型首都圈,努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。
城市群与都市圈的区别
都市圈,一日生活圈,人们的日常生活(上班、上学)和日常的频繁的活动都在这个区域里发生。城市群,是一体化优化的空间对象,如资源配置、产业布局、构成上下游产业链等都要在更大的范围(即城市群)里进行综合优化。城市群,也可以认为它是经济圈,从空间范围来看,城市群远大于都市圈。
京津冀协同发展的实施空间:都市圈OR城市群?
京津冀协同发展空间












自然地理背景
人文地理背景
地理位置
地形
气候
水系
人口
城市
产业
交通
资源等
环境问题等
京畿重地、濒临渤海、空间毗邻
西、北为山地,东、南为平原,地势西北高、东南低
温带季风气候
大部分位于海河流域
水资源短缺
津冀港口多,海运便利
人口多、京津密度大
京津过于庞大,中小城市规模较小
高技术工业、重工业为主
京津密集、许多产业同质化、地区间关联度低
水资源短缺、地下水超采、环境污染严重
经济发展
人口多、土地广,发展潜力大
区域发展差距悬殊
协同的有利条件
发展问题:需协同解决
知识小结
北京:全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。
天津:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。
河北:全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。
整体定位
大都市
城市辐射功能:城市各项功能对其所在区域的总综合影响力和发展带动力。
城市
功能
生产
服务
管理
集散
创新
政治
文化
.....
人流、物流、资本流、信息流
其他城市
区域尺度—辐射功能
城市群可持续发展;竞争力与影响力增强;
交通网络、通信网络等基础设施
联通效率与联系强度增强
产业结构调整(/升级)
依据政策、比较优势(区位)、技术创新等
完善产业分工
优化资源配置
产业转移
减量提质
带动发展
基于京津冀协同发展,形成区域发展知识之间的关联网络
具有一定功能与结构的城市体系
区域认识
综合思维
人地协调观等
总结:京津冀协同发展的地理背景及其对协同发展影响
背景 地理条件 对区域协同发展的影响
地理位置 地理位置优越,三地位置邻近 有利于三地的协同发展,三地有长期协同发展的基础
交通 交通运输便利,形成连接三地的快速交通网 有利于加强三地之间人口、产业的流动,促进经济贸易的发展,促进京津冀协同发展
资源 水资源短缺严重;有较为丰富的能源和矿产资源,但供应较为紧张 水资源过度开发导致地下水水位下降、地面沉降等环境问题,不利于区域发展;加强资源跨区域调配
人口 人口众多,劳动力充足,分布不均 人口流动不合理,加强人口流动的管理
经济 经济发展地区差异显著,京津发展水平高,河北发展水平低 没有形成良好的地区间经济合作机制,缺乏良好的地区分工与合作

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