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(共12张PPT)
常用电气设备控制电路制作与调试
学习情境二
全压起动控制环节的连接与检查
1．点动控制线路
主电路中刀开关QS为电源开关起隔离电源的作用；熔断器FU1对主电路进行短路保护，主电路由接触器KM的主触点接通或断开。
由于点动控制，电动机运行时间短，有操作人员在近处监视，所以一般不设过载保护环节。
控制电路中熔断器FU2进行短路保护；常开按钮SB控制接触器KM电磁线圈的通断。
任务一
电动机的点动和直接启动控制电路的连接与调试
学习情境三
学习情境三
三相异步电动机的全压启动控制电路的连接与调试
线路控制动作如下：
合上隔离开关QS，
(1).按下SB→KM线圈通电→KM主触点闭合→电动机M得电启动并进入运行状态；
(2).松开SB→ KM线圈断电→KM主触点断开→电动机M失电停转
点动控制线路的动作过程
2．按照原理图接线
在原理图上，按规定标好线号。
按照原理图进行接线。
在试验台上接线，从刀开关QS的下接线端子开始，先做主电路，后做控制电路的连接线。
主电路使用导线的横截面积应按电动机的工作电流适当选取。
将导线先校直，剥好两端的绝缘皮后成型。
套上线号管接到对应端子上。
电动机接线盒至安装盘上的接线端子排之间应使用护套线连接。注意做好电动机外壳的接地保护线。
对中小功率电动机控制线路而言，一般可以使用截面积为1.5mm2左右的导线连接。
将同一走向的相邻导线并成一束。要用螺钉压接的一端的导线先套好线号管。
将芯线按顺时针方向围成圆环压接入端子，避免旋紧螺钉时将导线挤出，造成虚接。
做线时要注意水平走线时尽量靠近底板；三相电源线直接接入刀开关QS的上接线端子。
点动控制线路的检查
3．检查线路
接线完成后首先对照原理图逐线检查，核对线号，用手拨动导线，检查所有端子接线的接触情况，排除虚接处。
接着用万用表检查，检查步骤如下：
断开QS，用手操作来模拟触点的分合动作，万用表拨到R×1挡。
点动控制线路及检查试车
点动控制线路及检查试车
（2）检查控制电路
4．通电试车
完成上述检查后，清点工具，清理实验板上的线头杂物，装好接触器的灭弧罩，检查三相电源电压。一切正常后，在指导老师的监护下通电试车。
5．线路故障检查及排除
1）线路进行空操作实验时，按下SB后，接触器KM衔铁剧烈振动，发出严重噪声。
分析：线路经过万用表检测未见异常，电源电压也正常。怀疑控制电路熔断器FU2接触不实，当接触器动作时，振动造成辅助电路电源时通时断，使接触器振动；或接触器电磁机构有故障造成振动。
检查：先检查熔断器接触情况，将各熔断器瓷盖上的触刀向内按紧，保证与静插座接触良好。装好后通电试验，接触器振动如前。再将接触器拆开，检查电磁机构，发现铁芯端面的短路环断裂。
处理：更换短路环（或更换铁芯）后装复，将接触器装回线路。重新检查后试验，故障排除。
2）线路空操作试验正常，带负荷试车时，按下SB发现电动机嗡嗡响不能启动。
分析：线路空操作试验未见异常，带负荷试车时接触器动作正常，而电动机启动异常现象是缺相造成的。怀疑线路中间有一相联接线有断路点，因主电路、辅助电路共用L1、L2相电源，而接触器电磁机构工作正常，表明L1、L2相电源正常。
检查：用万用表检查各接线端子之间连接线，未见异常。摘下接触器灭弧罩，发现一极主触点歪斜，接触器动作时，这一极触点无法接通，致使电动机缺相无法启动。
处理：仔细装好接触器主触点，装回灭弧罩后重新试车，故障排除。

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