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(共38张PPT)
常用电气设备控制电路制作与调试多媒体课件
学习情境四
降压启动控制环节的连接与检查
星三角降压启动控制线路
学习情境四降压启动控制环节的连接与调试
星三角降压启动控制线路
三相电动机星/角降压启动控制线路
电动机星/角接线图
　因为异步电动机在全压启动时的瞬间电流大，约为额定电流的4-7倍，当其容量较大时，将形成对电网的严重冲击。
电气规程规定了可以直接启动的电动机容量：
公用变压器系统中（TT系统）≤10KW；
小区配电系统中≤14KW；
专用变压器系统中则以电压损失10-15%（经常或不经常启动）作为允许直接启动的标准。
任务一
三相异步电动机手动星－三角降压启动控制电路的连接与调试
学习情境四
降压启动控制环节的连接与调试
三相鼠笼式异步电动机采用Y-△启动工作原理
星/角启动是降压启动的诸形式之一
利用交流接触器在启动时将电机绕组接成星形；此时电机绕组获取的是三相相电压.
而当电机达到或接近额定转速时，再通过接触器将电机绕组切换成角形连接。
电机绕组获得全压（额定电压）。
三相电动机星/角　启动/运行电路
　将角接380V电机启动时采用星接：
手段:　启动电压为全压时的1/√3倍.
目的:　启动电流降为全压时的1/3倍.
副作用:启动转矩为全压时的1/3倍.
结论:　只适用于空、轻载情况下启动
作用：避免启动大电流对电网的冲击.
（二）根据给定的电动机容量选用各种电器、导线并实际接线
⒈ 根据给定的电动机容量计算其额定电流（In）：估算，按每kW2A（仅适用于额定电压为380V的三相交流异步电动机）
2. 开关（QS或QF）的额定电流：
⑴ 如使用刀关开：可使In.QS＝3In
⑵ 如使用空气开关：可使In.QF=In或略大于。
选择电路元器件
⒊ 主回路熔断器（1FU）：熔断器大于或等于熔丝电流，熔丝IN.FU=(1.5-2.5)IN。（当使用断路器时，可不用熔断器）
⒋ 交流接触器（KM）：可在INKM=（1.3-2）1N范同内选取。
⒌ 热继电器（FR）：热元件的额定电流IN。FR=（1.1-1.25）IN范围内选取；其保护整定值IN.FR=IN
选择电路元器件
⒍ 主回路导线：按口诀选用 （参见第十八题）
⒎ 控制回路导线：可使用不小于1.5mm2绝缘铜导线。
⒏ 控制回路熔断器：可使用5A或10A的熔断器，装1～5A的熔丝。
（三）使用技术要示
⒈ Y-△启动器仅适用于△接法的三相鼠笼电动机。
⒉ 只能空载或轻载启动。
⒊ 启动转运行时间不得过长或过短。
⒋ 容量大的启动器可以启动较小的电动机，而容量小的启动器不能启动大的电动机。
实物接线示意图
三相电动机星/角降压启动接线要领
主电路注意:
三相电机星/角转换的接线需要将电动机的六个端子全部引出， 因此构成闭合三角形的基本接线方式必须正确。U1-W2;
V1-U2; W1-V2在KM3两侧的对应关系。不可接错。 ﹗﹗﹗
接线过程中还要防止将电动机的首尾端搞错﹗﹗﹗
　　
控制电路接线：
KM1仅用一副常开自锁接点
KM2仅用一副常闭互锁接点
KM3用常开常闭各一副接点，不可混淆
　接线顺序参考:先将配电盘的封线接好
　 7# 11# 13# 2# 1#线
再将按钮盒的线封好5#和7#
最后将按钮盒与配电盘接线对应接好
星三角降压启动控制线路
任务二
三相异步电动机按钮转换的星－三角降压启动控制电路的连接与调试
请自行分析这个电路的工作原理
学习情境四
降压启动控制环节的连接与调试
一、任务描述
依据电气原理图、电气接线图等技术文件进行电气控制电路的制作和调试。
二、实训内容及操作步骤
1．读懂电气原理图，电气接线图，根据电机技术参数合理选用电气元器件、绘制电气元器件布置图等技术文件；
2. 三相异步电动机按钮转换Y-Δ降压起动控制电路的连接
（1）填写三相异步电动机按钮转换Y-Δ降压起动控制电路材料配置清单表并领料。
代号 器件名称 型号规格 数量 备 注
QS 低压开关
FU1 熔断器
KM1 接触器
FR 热继电器
KM2 接触器
KM3 接触器
FU2 熔断器
SB1 按钮
SB2 按钮
SB3 按钮
XT 接线端子
BV 导线
BVR 导线
（2）元件进行质量检查，然后进行电器元件定位和安装，注意与元件布置图一致。
（3）按电气接线图进行电路的连接。
3. 三相异步电动机按钮转换Y-Δ降压起动控制电路的调试与检修
（1）调试前的准备
①检查电路元件位置是否正确、有无损坏，导线规格和接线方式是否符合设计要求。
②对电路的绝缘电阻进行测试，连接导线绝缘电阻不小于7MΩ,电动机绝缘电阻不小于0.5 MΩ。
（2）调试过程
①空操作试验，接通电源，将电源开关QS合上，按下启动按钮SB2，KM1和KM2应同时动作并保持吸合状态；轻按SB3使其常闭触点断开，则KM2断电释放而KM1仍保持吸合；将SB3按到底后松开，KM3线圈应得电吸合并保持；按SB1，各接触器均释放。检查各控制动作是否正常。若发现异常立即断电检修，查明原因，找出故障，消除故障再调试，直至正常。
②带负荷试车，断开QS，接好电动机接线，合上QS，按下SB2，电动机起动，转速逐渐上升；待转速接近额定转速时（4～5s），按下SB3，电动机进入全压运行，转速达到额定值；按下SB1，电动机断电停车。试车中如发现电动机运转异常，应立即停车检查。
（3）故障现象及原因分析
按钮转换Y-Δ降压起动控制线路故障多种情况，导致故障发生的原因也是多样的，应通过对故障现象进行分析，逐个排查故障原因，并进行故障排除。具体故障现象、产生的原因、排除的方法见表3-2-3。
故障现象 故障原因 故障排除
空载试车正常，负荷试车时电机有异响，转速急速下降 空载正常，辅助电路正常，主电路有故障，故障出现在主电路改接三角 检查主电路，在电路换接三角时，相序接错，进入反接制动
电机不能进入三角运行状态 按钮SB3按下进入三角运行状态，松开又退回星形 检查辅助电路，发现KM3常开辅助触点的端子接线松开，无法自保。
带负荷试车，电机发出异响，正反两个方向颤动 电机缺相运行，熔断器、KM1、KM2主触点连线处有断路点 检查熔断器、KM1、KM2触点，并查看接线，紧固各端子
星三角降压启动控制线路
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
星三角降压起动控制线路图
学习情境四 降压启动控制环节的连接与调试
任务三 三相异步电动机时间继电器转换的星－三角降压启动控制电路的连接与调试
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
按下启动按钮SB2
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
接触器KM1、KM3、KT线圈得电
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
接触器KM1常开辅助触点闭合
接触器KM1主触点闭合
接触器KM3主触点闭合
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
KM3常闭触点断开
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
电机以星形连接启动
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
KT延时闭合触点闭合
KT延时断开触点断开
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
…一段时间之后…
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
KM3线圈失电
KM3常闭触点闭合
KM3主触点断开
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
KM2线圈得电
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
KM2常闭触点打开
KM2常开触点闭合
KM2主触点闭合
KT线圈失电
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
M
3~
KM1
KM3
KT
KM2
KT
KT
KM2
KM2
KM2
KM1
KM1
KM3
KM3
FR
SB1
SB2
L2
L1
L3
QF
FU1
FU2
电机全压运行
星三角降压启动控制线路
星三角降压起动控制线路图
按下SB2
KT线圈断电
接三角形电机全压运行
星三角降压启动控制线路
工作原理：
KM1常开触点闭合自锁
KM1主触点闭合
KM3主触点闭合
KM3常闭触点断开
KT延时断开的常闭触点断开
KT延时闭合的常开触点闭合
接星形
电机降压起动
KM2线圈失电
KM3线圈失电
KM2线圈失电
KM2常开触点闭合自锁
KM2主触点闭合
（KM1主触点已闭合）
KM2常闭触点断开
一、任务描述
根据生产任务单3-3-1，依据电气原理图，电气接线图，结合电机技术参数，合理选用电气元器件、绘制电气元器件布置图等技术文件，并进行电气控制电路的制作和调试。
二、实训内容及操作步骤
1．读懂电气原理图，电气接线图，根据电机技术参数合理选用电气元器件、绘制电气元器件布置图等技术文件；
2. 三相异步电动机时间继电器转换Y-Δ降压起动控制电路的连接
（1）填写三相异步电动机时间继电器转换Y-Δ降压起动控制电路材料配置清单表并领料。
代号 器件名称 型号规格 数量 备 注
QS 低压开关
FU1 熔断器
KM1 接触器
FR 热继电器
KM2 接触器
KM3 接触器
FU2 熔断器
SB1 按钮
SB2 按钮
SB3 按钮
XT 接线端子
BV 导线
BVR 导线
（2）元件进行质量检查，然后进行电器元件定位和安装，注意与元件布置图一致。
（3）按电气接线图进行电路的连接。
3. 三相异步电动机时间继电器转换Y-Δ降压起动控制电路的调试与检修
（1）调试前的准备
①检查电路元件位置是否正确、有无损坏，导线规格和接线方式是否符合设计要求。
②对电路的绝缘电阻进行测试，连接导线绝缘电阻不小于7MΩ,电动机绝缘电阻不小于0.5 MΩ。
（2）调试过程
①空操作试验，合上QS，按下SB2，KM1、KM3、KT应同时得电吸合；延时一定时间后，KT、KM3失电释放，同时KM2得电吸合；按SB1，各接触器均释放。调节KT的针阀，调节延时时间。检查各控制动作是否正常。若发现异常立即断电检修，查明原因，找出故障，消除故障再调试，直至正常。
②带负荷试车 断开QS，接好电动机接线，仔细检查主电路各熔断器的接触情况，检查各端子的接线情况。合上QS，按下SB2，电动机起动，转速逐渐上升；延时时间到后线路转换，电动机进入全压运行；按下SB1，电动机断电停车。试车中如发现电动机运转异常，应立即停车检查。
（3）故障现象及原因分析
时间继电器转换Y-Δ降压起动控制线路故障多种情况，导致故障发生的原因也是多样的，应通过对故障现象进行分析，逐个排查故障原因，并进行故障排除。具体故障现象、产生的原因、排除的方法见表3-3-3。
故障现象 故障原因 故障排除
按下SB2，KT、KM1、KM3均通电动作，但长时间无转换 时间继电器故障 检修时间继电器
按下SB2，KT、KM1、KM3均通电动作，但电机有异响，转轴正反向颤动 电机缺相，不能产生旋转磁场，而且单相启动大电流造成电弧 检查主电路的各熔断器和接触器主触点
（4）填写检修记录单。
表2-2-3 检修记录单
（5）安全操作
在调试和检修及其它项目制作过程中，安全始终是最重要的，带电测试或检修时要经过老师同意且一人监护一人操作，有异常现象立即停车。
序号 设备编号 设备名称 故障现象 故障原因 排除方法 所需材料 维修日期

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