资源简介

(共33张PPT)
施工组织总设计
TRAINING
目录
5.1 施工组织总设计概述
5.2 总体施工部署
5.3 施工总进度计划
5.4 各项资源需要量计划和施工准备工作计划
目录
5.5 施工总平面布置图
5.6 主要技术经济指标
教学内容 本模块主要介绍了施工组织总设计的基础知识,总体施工部署,施工总进度计划的编制,各项资源需要量计划的制订,施工总平面布置图的设计,主要技术经济指标等。
教学要求 通过本模块的学习,学生应了解施工组织总设计的作用、编制依据和编制程序,掌握施工组织总设计的编制内容和编制步骤。
实践环节 能够根据具体工程情况绘制施工总平面布置图,编制施工组织总设计。
学习描述
某项目的施工组织总设计中写到:我公司在本工程施工中,将以优质、高效、安全、文明为施工宗旨,本着对业主高度负责的态度,确定在合同工期内完成工程施工,使该工程质量评定等级达到合格标准。在施工中,我公司将积极与质量监督部门配合,服从建设(监理)单位的管理,从严控制工程质量,在保证工程质量的同时做到安全文明施工;制定环保措施,控制噪声及杜绝各种声、光、尘污染;制定安全生产措施,建立安全保证体系,确保施工中不发生伤亡事故,创建安全文明工地。本施工组织总设计作为指导施工的技术性文件,在编制时对各分部(分项)工程的工期、质量目标、项目管理机构的设置、劳动力组织、施工进度计划的控制、机械设备及周转材料的配备、主要技术措施、安全文明施工及降低成本等诸多方面进行了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。
问题:(1)施工组织总设计的内容有哪些
(2)如何编制施工组织总设计 编制依据是什么
案例分析
5.4
各项资源需要量计划和施工准备工作计划
5.4.1 劳动力需要量计划
劳动力需要量计划是确定暂设工程规模和组织劳动力进场的依据。编制时应先根据工种工程量汇总表中列出的各个项目专业工种的工程量,查套预算定额或有关资料,求出各个建筑物几个主要工种的劳动量;再根据总进度计划表中各单位工程各工种的持续时间,求出某单位工程在某段时间里的平均劳动力人数。用同样的方法可以计算出各个项目各主要工种在各个时期内的平均工人数。将总进度计划表纵坐标方向上各单位工程同工种的人数叠加在一起并连成一条曲线,即得到某工种的劳动力动态曲线图。劳动力需要量计划见表5-2。
5.4.2 材料、构(配)件及加工品需要量计划
材料、构(配)件及加工品需要量计划是落实组织货源、签订供应合同、确定运输方式、编制运输计划、组织进场、确定暂设工程规模的依据。编制时先根据各工种工程量汇总表中列出的各建筑物主要项目的工程量,查相关定额或指标,得到各项目所需的材料、构(配)件和加工品的需要量。然后根据总进度计划表大致估算出某些建筑材料在某季度某月的需要量,从而编制出材料、构(配)件及加工品需要量计划。主要材料需要量计划见表5-3,构(配)件和加工品需要量计划见表5-4。
5.4.3 主要施工机具及设备需要量计划
主要施工机具及设备需要量计划是组织机具供应、确定停放场地或库房面积、计算配电线路及选择变压器容量等的依据。主要施工机具及设备的种类与规格应依据主要项目的施工方案确定;其数量及需用日期可根据施工总进度计划和工程量,套用台班产量定额或凭经验确定。主要施工机具及设备需要量计划见表5-5。
5.4.4 施工准备工作计划
施工准备工作是顺利完成建筑施工任务的前提和保证,应根据工程展开程序和主要工程项目施工方案编制全场性的施工准备工作计划(见表5-6)。
施工准备工作的主要内容包括如下几个方面。
(1)确定场内外运输及施工用干道,水、电来源及其引入方案。
(2)安排生产和生活基地的建设。
(3)落实建筑材料、加工品、构(配)件的货源及运输、储存方式。
(4)组织新材料、新技术、新工艺的试验和人员的培训。
(5)编制各单位工程施工组织设计,研究和制定施工技术措施等。
5.5
施工总平面布置图
(1)建筑总平面图中一切地上、地下的已有和拟建建筑物、构筑物及其他设施的位置与尺寸。
(2)一切为整个工地施工服务的临时设施的布置位置,主要包括以下内容。
①施工用地范围内施工用的各种道路。
②加工厂及有关施工机械的位置。
③各种材料仓库、堆场及取土、弃土的位置。
④办公楼、宿舍、文化福利设施等建筑物的位置。
⑤水源、电源、变压器、临时给水排水管线、通信设施、
供电线路及动力设施的位置。
⑥机械站、车库的位置。
⑦一切安全、消防设施的位置。
(3)永久性测量放线标桩的位置。
(4)必要的图例、方向标志、比例尺等。
5.5.1 施工总平面布置图的设计内容
(1)在满足施工要求的前提下,将占地范围减小到最低限度,尤其是不占或少占农田,不挤占交通道路。
(2)最大限度地缩短场内运输距离,尽可能避免场内二次搬运。各种材料应按供应计划分期、分批进场,并应尽量布置在使用地点的附近,大型重件应尽量堆放在起重设备的工作范围之内。
(3)在保证施工需要的前提下,临时设施的工程量应尽量小,以降低临时工程费用。因此,要尽可能利用已有的房屋和各种管线,凡为施工服务的拟建永久性工程,应尽量提前完工并在施工中代替临时设施。
5.5.2 施工总平面布置图的设计原则
(4)临时设施的布置应便于工人生产和生活,使工人往返施工现场的时间最短。
(5)充分考虑生产、生活设施和施工中的劳动保护、技术安全及防火要求。
(6)遵守环境保护条例,避免环境污染。
A
C
B
(1)整个建设项目的施工总平面布置图或建设项目总平面图中已有的各种设施位置。
(2)工程所在地的自然条件和技术经济条件。
(3)施工部署、施工方案、总进度计划及各种资源需要量计划。
(1)
(2)
(3)
5.5.3 施工总平面布置图的设计依据
(4)各种现场加工设施、仓库及其他临时设施的数量和面积尺寸。
(5)材料堆场、现场加工设施、仓库、办公楼、宿舍等的面积定额。
(6)现场管理及安全用电等方面的有关文件、规范、规程等。
(4)
(5)
(6)
5.5.4 施工总平面布置图的设计步骤
1.场外交通的引入
(1)当大量物资由铁路运入现场时,应首先解决铁路由何处引入及如何布置的问题。当场区内没有永久性铁路专用线时,通常可提前修建,以便为工程施工服务。但由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全,因此,铁路的引入应靠近工地一侧或两侧;仅当大型工地分为若干个独立的工区进行施工时,铁路才可引入工地中央。此时,铁路应位于每个工区的侧边。
(2)当大量物资由水路运入现场时,应充分利用原有码头的吞吐能力。当需要增设码头时,卸货码头不应少于两个,且宽度应大于2.5m。码头一般采用石或钢筋混凝土结构建造。
(3)当大量物资由公路运入现场时,由于公路布置较灵活,因此,一般应先将仓库、加工厂等生产性临时设施布置在最经济合理的地方,然后布置通向场外的公路线。
2.仓库与材料堆场的布置
仓库与材料堆场的布置应考虑以下因素。
(1)尽量利用永久性仓库,以节约用水。
(2)仓库与材料堆场的位置距使用地尽量近,以减少二次搬运。
(3)当有铁路时,尽量布置在铁路线的旁边,并留够装卸线,而且应设置在工地一侧,避免因内部运输而跨越铁路。
(4)根据材料的用途设置仓库与材料堆场的位置。
①砂、石、水泥等的仓库与材料堆场宜设置在搅拌站附近。
②钢筋、木材、金属构件等的仓库与材料堆场宜设置在加工厂附近。
③油库、氧气库等宜设置在僻静、安全处。
④设备尤其是笨重设备的仓库应尽量设置在车间附近。
⑤砖、瓦和预制构件等可直接使用的材料的仓库与材料堆场应设置在施工现场吊车半径范围之内。
3.加工厂的布置
加工厂一般包括混凝土搅拌站、构件预制厂、钢筋加工厂、木材加工厂和金属结构加工厂等。布置这些加工厂时主要应保证来料加工和成品、半成品运往需要地点的总运输费用最低,且加工厂的生产和工程项目施工互不干扰。
(1)混凝土搅拌站的布置。混凝土搅拌站根据工程的具体情况可采用集中、分散,或集中与分散相结合的方式进行布置。当现浇混凝土的量较大时,宜在工地设置混凝土搅拌站;当运输条件较好时,采用集中搅拌最有利;当运输条件较差时,宜采用分散搅拌方式。
(2)构件预制厂的布置。构件预制厂一般建在空闲地带,
既能保证安全生产,又不影响现场施工。
(3)钢筋加工厂的布置。钢筋加工厂根据不同情况可集中或分散布置。对于需要进行冷加工、对焊、点焊的钢筋网,宜设置中心加工厂,其位置应靠近构件加工厂;对于小型加工件,利用简单机具即可加工的钢筋,可在靠近使用地附近分散设置钢筋加工棚。
(4)木材加工厂的布置。木材加工厂可根据木材加工的性质和数量,集中或分散布置。一般加工量大的木材加工厂应集中布置在铁路、公路的附近;对于简单的小型加工件,其木材加工厂可分散布置在施工现场(设几个临时加工棚)。
(5)金属结构加工厂及焊接、机修等车间的布置。金属结构加工厂及焊接、机修等车间应尽量集中布置,因为它们在生产上联系密切。
A
C
B
建筑产品生产
4.场内运输道路的布置
根据各加工厂、仓库及各施工对象的相对位置,研究货物转运图,区分主要道路和次要道路,以便进行道路规划。规划场区道路时,应考虑以下几点。
(1)尽量利用永久性道路和已有临时道路,合理规划临时道路与地下管网的施工程序。当已有的临时道路不能满足建筑施工要求时,应首先考虑能否提前修筑拟建的永久性道路或先修筑路基和简易路面为施工所用,以达到节约费用的目的。当地下管网图样尚未出全、必须先修筑道路后施工管网时,临时道路就不能完全布置在永久性道路的位置上,以免开挖管沟时破坏路面。
(2)临时道路要将加工厂、仓库、堆场和施工点连接起来,并尽量减小其长度。
(3)保证运输道路畅通。运输道路应有两个以上的进出口,运输道路的末端应设置12m×12m的回车场地,尽量避免临时道路与铁路或塔轨交叉(若必须交叉,宜为正交)。场内的道路干线应按环形布置,主要道路宜采用双车道,路面宽度不小于6m;次要道路宜采用单车道,路面宽度不小于3.5m。转弯处要满足所进车辆对转弯半径的要求。
(4)选择合理的路面结构。对于永久性道路,应按设计要求施工;场区内外的临时干线和施工机械行驶路线宜采用碎石级配路面,以利于修补;场内支线一般为土路、沙石路或炉渣路。
5.行政与生活临时设施的布置
行政与生活临时设施应尽量利用建设单位的生活基地或其他永久性建筑,不足部分另行建造。
整个场地的行政管理用房一般宜设在全工地入口处,以便对外联系;也可设在工地中间,以便进行全工地管理。工人用的福利设施应设置在工人较集中的地方,或工人必经之处。生活基地应设在场外,距工地500~1000m为宜。食堂可布置在工地内部或工地与生活基地之间。
6.临时水电管网及其他动力设施的布置
当水、电从外面接入工地时,应先沿主要干道布置干管和主线,然后与各用户连通;临时总变电站应设置在高压电引入处,不应设在工地工地中心或工地中心附近的临时发电设备,应沿干道布置主线;施工现场的供水管网可采用环状、枝状和混合式三种形式。
根据工程防火要求,施工现场应设立消防站。消防站一般应设置在易燃建筑物的附近,并有通畅的出口和消防车道,消防车道的宽度不宜小于6m;沿道路布置消火栓时,消火栓的间距不得大于100m,消火栓到路边的距离不得大于2m。
在施工现场布置电力网时,3~10kV的高压线应采用环状布,380/220V低压线应采用枝状布置。电力网通常采用架空布置,距路面或建筑物不小于6m。
应该指出,上述施工总平面布置图的各设计步骤不是截然分开、各自孤立的,而是互相联系、互相制约的,需要综合考虑和反复修正。
5.6
主要技术经济指标
1.项目施工工期
项目施工工期包括建设项目总工期、独立交工系统工期及独立承包项目和单项工程的工期。
2.项目施工质量
项目施工质量包括分部工程质量标准、单位工程质量标准及单项工程和建设项目的质量水平。
3.项目施工成本
项目施工成本包括建设项目总造价、总成本和利润,每个独立交工系统的总造价、总成本和利润,独立承包项目的造价、成本和利润,每个单项(单位)工程的造价、成本和利润及其产值(总造价)利润率和成本降低率。
4.项目施工消耗
项目施工消耗包括建设项目总用工量、独立交工系统用工量、每个单项工程用工量,以及它们各自平均人数、高峰人数、劳动力不均衡系数和劳动生产率;主要材料消耗量和节约量;主要大型机械的使用数量、台班量和利用率。
5.项目施工安全
项目施工安全包括施工人员伤亡率、重伤率、轻伤率和经济损失。
6.项目施工其他指标
项目施工其他指标包括施工设施建造费比例、综合机械化程度、工厂化程度和装配化程度,以及流水施工系数和施工现场利用系数。
课堂实训
课堂实训 编制施工组织总设计
一、实训项目
针对某大型工程项目或群体工程项目，模拟编制施工组织总设计。
二、实训目的
（1）了解编制施工组织总设计的程序和方法。
（2）熟悉施工总平面的布置方法。
课堂实训
三、实训流程
（1）自行选择一个大型工程项目或群体工程项目。
（2）将学生每6~8人分为一组，选定组长负责组内工作。
（3）由组长负责组织小组成员熟悉工程基本情况和
工程图纸，制订工作计划，合作完成拟建项目施工组织总设计的编制工作。
（4）各小组进行汇报交流，限时10 min。
四、实训评价
(1)各小组对汇报交流情况进行互评打分。
(2)指导老师打分并点评。

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