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(共44张PPT)
长江流域协作开发与环境保护
长江流域协作开发与环境保护
COOPERATIVE DEVELOPMENT AND ENVIRONMENTAL PROTECTION IN THE YANGTZE RIVER BASIN
以某流域为例,说明流域内部协作开发水资源的意义。
课程标准
1.结合材料,掌握长江流域地理特征和生态效益。
2.运用资料,从不同角度掌握长江流域的协作开发。
3.运用资料,掌握长江水能资源及其协作开发对区域发展的重要性。
学习目标
目录
1.长江流域概况（略）
3.长江流域的环境保护
2.长江流域的协作开发
早发白帝城
朝辞白帝彩云间，
千里江陵一日还，
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
李白
以上诗句是描述我国哪个地方？
瞿塘峡
巫峡
西陵峡
2
长江流域协作开发
ENVIRONMENTAL PROTECTION IN THE YANGTZE RIVER BASIN
长江源
沱沱河
金沙江
重庆两江交汇
九江
三峡
思考：长江流域上、中、下游各有哪些优势自然资源
长江上游：丰富的水能资源、水资源、矿产资源、森林资源及旅游资源。
长江中游：丰富的水资源、土地资源、旅游资源、金属矿产资源。
长江下游：地理位置优越，具有丰富的水资源、土地资源、航运价值、旅游资源、是我国经济最发达的地区。
长江流域上、中、下游都比较丰富的自然资源有：水资源、旅游资源。
三峡综合效益
效益 作用过程 受益地区
防洪 三峡水库可以调节洪峰、拦蓄洪水 中下游地区
发电 三峡水电站建成后将是世界上最大的发电站，将缓解输电地区能源紧缺状况，以清洁的水电替代火电，减轻环境污染及酸雨危害 华中、华东地区
航运 三峡水库可加深、加宽上游航道，使水流趋缓，改善长江的航运条件，促进东西部的物资流通 上游
供水 养殖 三峡工程的兴建对中下游城市供水和农业灌溉、南水北调中线调水、库区水产养殖 中下游地区
库区等
旅游 沿途名胜古迹有白帝城、巫山十二峰、三游洞等 全流域
长江上游、中游、下游流域开发条件及重点是什么？
上游流经山区，地形、地质复杂；横跨我国三大地形阶梯，水能资源丰富；大江大河发源地,生态环境脆弱。
中游平原面积广大，土地肥沃，水资源丰富，农业基础扎实，矿产资源丰富，交通运输发达。
下游自然条件优越，农业基础好；工业生产条件优越，水陆交通便利。
水能梯级开发
商品粮基地、制造业基地
集约化商品农业，以上海为中心的综合性工业基地
2016年3月，国家通过了《长江经济带发展规划纲要》，以此推动长江经济带的发展。长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省（直辖市），面积约205万平方千米，占全国总面积的21%，人口和经济总量均超过全国的40%，生态地位重要，综合实力较强，发展潜力巨大。《长江经济带发展规划纲要》提出，长江是中华民族的生命河，也是中华民族发展的重要支撑。长江经济带发展的战略定位必须坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护，不搞大开发。同时，要贯彻落实供给侧结构性改革决策部署，在改革创新和发展新动能上做“加法”，在落后过剩产能上做“减法”，走出一条绿色低碳循环发展的道路。
长江经济带核心竞争力是其水运功能,坐拥3600 km 的航道,占全国航道比重的70%。 请结合已学知识，分析长江被称为黄金水道的原因。
⑥农林、矿产、旅游等资源丰富；
⑦沿岸人口、城市众多，经济发达；
⑧干流与铁路、海港相连，形成运输网。
自然条件
社会经济条件
①地形平坦，水流平稳；
②水量大，汛期长，水位季节变化小；
③河道宽阔平直，河网密，干支流通航里程长；
④江宽水深，通航能力强；
⑤无结冰期，通航时间长；
地形
水文
水系
资源、人口城市、产业、交通
黄金水道
桥净高不够；水深不足；长江干线上游及中西部支线航道治理滞后；三峡枢纽通过能力不足的矛盾突出；基础设施老化……
根据图片资料和你的了解，指出长江航运可能存在的问题。
图1:长江干流部分大桥建成时间及桥下净空高度示意图
图2:南京长江大桥景观图
材料三：针对长江航道下游“卡脖子”、中游“肠梗阻”、上游“遇瓶颈”,国家在长江流域实施“深下游、畅中游、延上游”战略。
黄金水道的问题
16.（2021山东高考）16. 阅读图文资料，完成下列小题。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流图（含茅坪港）属于货运枢纽型的港口物流园区（下图右），是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
（1）从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。
（2）说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。
①水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，②通航能力增强（航道条件改善）；
③港口规模扩大，数量增加，港口腹地扩大。
①通过与公路、铁路、管道的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；②缩短物流时间，提高运输效率；
③通过秭归翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。
节省货物运输的时间，提高运输效率
实现水运与公路、铁路、管道等交通运输方式的联运，运输方式变得更加灵活
缓解船闸压力，提高三峡水利枢纽的通行能力
促进了相关产业的发展（促进了物流园区仓储，加工和商贸的产业的发展），延长了产业链，提高了经济收益，促进了区域的经济发展。
断词——明确考点——思维建模
断词——考点不明——提取材料
（1）从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。
第一问是包括两个点，一个点2分，共4分
第一个点：水深增加，水域面积增大，通航里程增加，通航能力增强，2分（航运更加便利，航运条件改善，转运能力增强，运输能力增强，提高运输能力，提高航运能力）也可得分，但必须反映出变化
第二个点是港口数量增加，港口的规模扩大，吞吐量增加，2分（港口的腹地范围扩大，港口的服务范围扩大）都可以得分，码头替代港口二字也可以，但是如果只写经济腹地扩大不得分，必须明确是港口或码头，而不能是城市
（2）说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。
第二问6分，有四个点，每点2分，4选3即可
第一个点：缩短运输时间，提高运输效率（节省时间，减少时间，缩短时间，时间短，效率高甚至省时省力都可以得分）
第二个点是延长物流业产业链，带动相关产业发展，带动区域产业发展
第三个点是增加就业机会，提高居民收入，带动经济发展，或者是带动区域发展
第四个点是与铁路，公路管道相连，实现多种交通运输方式相连通，更加灵活（水陆联运，水陆转运，运输方式灵活，运输方式多元化，多样化）都可以，但有错别字不得分
2016年1月5日，推动长江经济带发展座谈会在重庆召开时，正是沿岸一些地方快马加鞭上项目之际。从会场传出来的声音激荡广袤大地：　
　　“当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发”　
　　“共抓大保护、不搞大开发。”10个字，振聋发聩。翻开那时的长江生态画卷，更能理解这一重要决断的缘由。彼时，从巴山蜀水到江南水乡，生态系统警钟阵阵。人们看到，厂房污水横流、码头砂石漫天、轮船肆意排放、水质持续恶化。航道下游“卡脖子”、中游“肠梗阻”、上游“遇瓶颈”，河湖湿地萎缩甚至干涸……处处千疮百孔。　
　　长江严重透支，习近平总书记痛心地形容她：“病了，病得不轻了”。
历经几十年激流勇进的大开发、大建设，是时候改变了，也是有能力做好这件事的时候了！总书记强调：“发展也要讲兵法，兵无常势。有所为是发展，有所不为也是发展，要因时而宜。”　
　　
焦点关注
阅读新闻，结合所学知识你能发现长江经济带得了哪些“病”？
水污染 生态破坏 航运受阻 等
3
长江流域的环境保护
ENVIRONMENTAL PROTECTION IN THE YANGTZE RIVER BASIN
“史上最大环保罚单”的故事
2016年6月，湖北开出了高达2700多万元的“史上最大环保罚单”。收到罚单的是长江“九曲回肠”石首段的一家临江化工企业。这是当地一家纳税大户，产业规模居世界前三，但也是一家排污大户，严重污染问题多年难以解决，周围群众苦不堪言。
习近平指出，这张“环保罚单”实现了“一举两得”的效果：“倒逼企业关闭污染严重、难以改造的生产线，投入约1亿元引进行业最先进的治污装置，不仅解决了多年的污染问题，而且推动企业实现了转型升级，一举两得。”
1.在长江经济带建设中，要共抓大保护，不搞大开发。简要分析这句话的含义。
不搞大开发不是不要开发，而是不搞破坏性开发，要走生态优先、绿色发展之路，要坚持在发展中保护，在保护中发展，不能把生态环境保护和经济发展割裂开，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置。
2.有专家说，在长江经济带建设中，要有效破解经济发展和环境保护之间的困局。议一议，你有哪些对策和措施来解决这一难题
树立绿色发展的理念，在全面、严格保护长江流域生态的同时，科学、合理、有序地利用长江资源和生态环境；
将沿岸有污染的企业关闭或者搬迁，根除污染隐患；
针对严重的环境污染、生态破坏和水资源过度开发等问题，开展大气、水和土壤环境污染专项治理；
加强中上游的植树造林和水土保持工作；
修复湿地生态环境，维护生物多样性；
在流域上下游的经济发展和生态环境保护统筹方面，要按照上下游一体化保护原则，在邻近省份之间建立区域协商机制；
依托黄金水道，建立创新型现代产业体系。
时间 长江经济带GDP 占全国比重
2016年 33.3万亿 43.1%
2019年 45.78万亿 46.2%
2021年上半年 24.88万亿 46.9%
初显成效
长江经济带的建设，要重点依托长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，
做大上海、武汉、重庆三大航运中心，
推进长江中上游腹地开发，促进“两头”开发开放，即上海及中巴（巴基斯坦）、孟中印缅经济走廊的建设。
长江经济带的建设
长 江 经 济 带 三 大 经 济 区
上游成渝经济区
中游城市群
下游长三角地区
长江流域水质状况整体良好，但局部污染严重;
部分湖泊富营养化问题突出;
流域内洪涝灾害频繁，水资源供需矛盾加剧;
水生态环境恶化，成为制约流域可持续发展的突出“瓶颈”。
长江水生态状况
长江是中华民族的生命河；
长江生态环境只能优化、不能恶化，涉及长江的一切经济活动都要以不破坏生态环境为前提，要把修复长江生态环境摆在首要位置；
只有在保护生态的条件下，有序推进长江流域的发展，才 是一条真正可持续的绿色发展之路。
长江流域环境保护的重要性
阅读下列材料，完成相关任务。
据不完全统计，长江流域现有水生生物1100多种，包括鱼类370多种、底栖动物220多种和上百种水生植物。长江流域是我国众多珍稀濒危水生野生动物的重要栖息繁衍场所，拥有中华、白、江豚、大鲵、胭脂鱼等国家一、二级重点保护水生野生动物。随着长江流域经济社会的快速发展，长江生态环境正面临着诸多威胁，水生生物资源严重衰退，水域生态不断恶化，自然灾害频繁发生。长江流域废污水排放总量从1980年的不到100亿吨，增加到2015年的346.7亿吨，增长了约2.5倍。
1.长江流域代表性的珍稀动物白鳍豚已不见踪影，说一说导致这种现象的可能原因。
过度捕捞鱼虾，白鳍豚食物来源减少；
人类过度开发长江，白鳍豚的栖息地遭到严重破坏；
水污染严重，水质恶化，白鳍豚生存环境不断恶化，繁殖能力减弱：
过往船只多，船只威胁白鳍豚的生存，人类乱捕乱杀。
调节河流径流量的季节变化；
调蓄洪水，降低洪涝（旱涝）灾害的影响；
涵养水源；
调节气候；
保护生物多样性和生态平衡。
长江流域湖泊面积萎缩，洪涝灾害威胁加剧；湖泊面积变大，湖泊蓄水能力增加，减小下游防洪压力。湖泊中泥沙淤积严重会导致水体富营养化情况加剧，减少湿地生物多样性；控制人湖污染物总量，改善水环境，有利于维持生物多样性。
2.说一说长江流域湖泊的重要功能；议一议，保护长江流域的湖泊对整个长江流域的环境保护有哪些重要意义？
长江生态环境保护是一项系统工程，涉及面广；
必须打破行政区划界限和壁垒，有效利用市场机制，更好发挥政府作用，加强环境污染联防联控；
推动建立地区间、上下游生态补偿机制，加快形成生态环境联防联治、流域管理统筹协调的区域协调发展新机制。
长江流域环境保护的措施
一是建立负面清单管理制度。
二是加强环境污染联防联控。
三是建立长江生态保护补偿机制。
四是开展生态文明先行示范区建设。
长江流域环境保护的措施
课后巩固区
乌江是长江上游南岸主要支流之一,发源于贵州西部高原,由涪陵汇入长江。干流全长1 050千米,流域面积87 900平方千米,落差1 787.46米。流域内煤、铝、磷、锰、汞等矿产资源丰富。读乌江水电开发示意图,完成1~2题。
1.乌江适宜进行梯级开发的主要原因是(　　)
A.水量丰富,落差大
B.流域内年降水量大
C.支流众多,流程长
D.多峡谷,建坝条件优越
2.乌江水电梯级开发产生的效益包括(　　)
①大大缓解了长江中下游地区的洪涝威胁　②带动了河流沿岸地区冶金工业的发展　③改善了贵州西北部地区的农业灌溉条件　④有效地减少了流域内地质灾害的发生
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
2014年《政府工作报告》中指出,要谋划区域发展新棋局,由东向西、由沿海向内地,沿大江大河和陆路交通干线,推动梯度发展。依托黄金水道,建设长江经济带。下图为长江和川渝地区示意图。据此完成3~4题。
3.长江被誉为“黄金水道”,其原因描述不正确的是(　　)
A.长江流量大,江阔水深,航行条件好
B.结冰期短,通航时间长
C.长江干流长,支流遍布南北,通航里程长
D.长江沿岸人口多,经济发达,运输需求量大
4.与长江三角洲地区相比,川渝地区的地理优势是(　　)
①矿产、水能等资源丰富　②水陆交通便利　③土地和劳动力成本低　④技术力量雄厚
A.①② B.①③
C.②③ D.③④
2016年9月,《长江经济带发展规划纲要》正式印发,纲要围绕“生态优先、绿色发展”的基本思路,使黄金水道发挥黄金效益。纲要确立了长江经济带“一轴”“两翼”“三极”“多点”的发展新格局。据此完成5~6题。
5.下列措施符合《长江经济带发展规划纲要》的是(　　)
①加大对长江中上游资源的开发　②大力开发长江上游地区的水能资源　
③发挥长江黄金水道的作用　④建设一批重大工程,进行大规模开发
A.①④ B.②④ C.②③ D.③④
6.与长江下游地区相比,长江上游地区发展的地理优势有(　　)
A.土地广阔,地价低 B.水能资源缺乏
C.人口众多,素质高 D.交通设施完善
2018年11月30 日举行的“2018 长江论坛”上，国务院参事、国家发展改革委原副主任徐宪平认为,“长江病了！问题在水里、根子还在岸上。”据此完成下题：
7.“长江病了”的“根子”主要是
A.城市人口快速增长 B.自然灾害多样频发
C.大力发展第一产业 D.片面追求经济增长
8.今后长江经济带发展最为重要的两大主题是
①交通运输建设 ②生态环境保护 ③经济发展 ④自然灾害治理 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
读2014年长江经济带城市群上、中、下游的总人口、城镇人口和GDP对比图，完成下题。
9.长江经济带城市群上、中、下游依次递增的是( )
①人口规模 ②城市化水平 ③人均GDP ④区域面积A.①② B.①④ C.②③ D.③④
11.关于长江经济带城市群的发展战略重点，对应正确的是( )①综合交通枢纽，科技创新、先进制造业和现代服务业基地 ②中部地区崛起的重要增长极，承接产业转移的示范区 ③全球先进制造业和服务业基地，“一带一路”总枢纽 ④重要经济中心和开放高地，内陆开放和统筹城乡发展示范区A.成渝城市群-④ 长江中游城市群-② 江淮城市群-③ 长三角城市群-①B.成渝城市群-① 长江中游城市群-④ 江淮城市群-② 长三角城市群-③C.成渝城市群-② 长江中游城市群-④ 江淮城市群-③ 长三角城市群-①D.成渝城市群-④ 长江中游城市群-① 江淮城市群-② 长三角城市群-③
10.滇中、黔中城市群人口规模相对较小的主要自然原因是( )A.气候炎热 B.地形崎岖 C.地壳活跃 D.土壤贫瘠
12.阅读图文材料,完成下列各题。
江心洲系河流中的沙洲,由河流挟带的泥沙沉积而成,多位于河流中下游,或流速相对缓慢的宽谷段。下图示意长江下游南京至镇江段江心洲的分布,图中A、B、C是科研人员为研究泥沙沉积状况而钻孔的采样点。
(1)分析图示长江河段形成众多江心洲的原因。
(2)阐释河流中泥沙沉积物粒度大小与流速的关系,并说明形成采样点A、B、C三处沉积物颗粒差异的原因。
该河段流经长江中下游平原,地势平坦,河流流速缓慢,沉积了大量的泥沙。该河段临近长江入海口,海水的顶托作用加剧了泥沙的沉积,从而形成了众多江心洲。
河流流速与所挟带沉积物粒度大小呈正相关。流速快的河段,沉积物粒度大;
流速慢的河段,沉积物粒度小。
A点河道宽,流速缓,受下游八卦洲阻挡,流速更缓,因此沉积物粒度小;C点受河道变宽和引航道的影响,流速缓慢,沉积物粒度小;B点位于龙门口附近,受两股汇入水流的影响,流速快,沉积物粒度大。
(3)长江下游许多沿江城市附近分布有大小不等的江心洲,有人提出要大规模开发,你是否赞成 并阐明理由。
赞成。
开发成旅游景点,可为居民休闲娱乐提供好的去处;
开发成新城,可减轻市区用地紧张的问题;
开发可改善洲上居民的生活条件,提高其生活质量。
或不赞成。
开发会影响河流的自然形态,导致河流水文状况发生改变;
江心洲是天然的野生动物栖息地,开发后会影响其生存环境;
开发可能会加剧环境污染。

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