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第8章 结构安装工程
8.1 索具设备及起重机械
8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
8.4 结构安装工程质量要求及安全措施
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8.1 索具设备及起重机械
8.1.1索具设备
1.卷扬机
(1)电动卷扬机的类型及固定方法。电动卷扬机主要由减速机、电动机、电磁抱闸、卷筒等部件组成。在建筑施工中，常用的电动卷扬机有快速(JJK型)和慢速(JJm型)两种。快速(JJK型)卷扬机主要用于垂直运输和打桩作业;慢速(JJM型)卷扬机主要用于结构吊装、钢筋冷拉和预应力钢筋张拉作业。常用的电动卷扬机的牵引能力一般为1~10t (10~100kN)。
卷扬机在使用时必须可靠锚固，以防在工作时产生滑移或倾覆。根据牵引力的大小，卷扬机的固定方法有四种，如图8-1所示。
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8.1 索具设备及起重机械
(2)卷扬机的安装与使用。
1)卷扬机的安装位置一般应选择在地势稍高、地基坚实之处，以防积水并保持卷扬机的稳定。卷扬机与构件起吊点之间的距离应大于其起吊高度，以便机械操作人员观察起吊情况。
2)卷扬机卷筒中心应与前面第一个导向滑车中心线垂直，两者之间的距离五应大于卷筒宽度的20倍(即L＞20b)。当绳索绕到卷筒两边时，倾斜角α不得超过150，以免钢丝绳与导向滑车的滑轮槽边缘产生较大的摩擦而磨损钢丝绳(图8-2)。
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8.1 索具设备及起重机械
3)卷扬机必须加以固定，防止在使用过程中滑动或倾覆。常用的方法是用锚桩阻滑或重物压稳，如图8-3所示。需在卷扬机座盘上加压的质量Q，根据不同情况按以下方法计算。
①承受水平拉力时[图8-3(a)]，在拉力S作用下，为防止卷扬机绕前趾A点倾覆，必须满足Q>(Sa-Wb)/c，取安全系数K=1.5，则
②承受倾斜拉力时[图8-3(b)]，倾斜拉力产生上拔力S，除按下式进行绕A点的倾覆验算外，尚应验算底盘绕召点倾覆的可能，必要时，要在机前加压重物Q2。
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8.1 索具设备及起重机械
在机前需加重物Q2时，先确定Q1值，再代入下式进行绕召点的倾覆计算
若计算出的Q2为正值，则需在机前压重。
2.滑轮组
滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绕过它们的绳索(钢丝绳)组成的简单起重工具。它既能省力，又能改变力的方向。
(1)滑轮组的类型。
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8.1 索具设备及起重机械
滑轮组根据引出绳引出的方向不同，可分为以下几种:
1)引出绳自动滑轮引出，用力方向与重物的移动方向一致，如图8-4(a)所示。
2)引出绳自定滑轮引出，用力方向与重物的移动方向相反，如图8-4(b)所示。
3)双联滑轮组，多用于门数较多的滑轮，有两根引出绳。它的优点是速度快、滑轮受力比较均匀、不易发生自锁现象，如图8-4(c)所示。
(2)滑轮组的计算。利用滑轮组起重，可根据穿绕动滑轮的绳子根数确定其省力情况，绳子根数越多越省力。
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8.1 索具设备及起重机械
如穿绕动滑轮的绳子有四根，即重物Q由四根绳子负担，每根绳的
拉力等于Q/4，即引出绳的拉力等于重物的1/4。因此，当不考虑滑轮的摩阻力时，如有几根绳穿绕动滑轮，则所需拉力S可用下式计算:
施工现场常将穿绕动滑轮绳子的根数叫“走几”，如图8-5所示的滑轮组是“走4”滑轮组。
实际上滑轮组有摩擦阻力，必须要考虑摩擦阻力对滑轮组的影响，实际的拉力较计算的理论值5要稍大些才能将重物拉起。考虑摩擦阻力以后的实用公式计算如下:
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8.1 索具设备及起重机械
式中 S--跑头拉力，kN;
K--滑轮组的省力系数(小于1)，按下式计算。
上述滑轮组省力系数的计算，其跑头是从定滑轮绕出的(结构安装常用)，若跑头从动滑轮绕出(钢筋冷拉常用)，此时工作线数比滑轮数多1，其滑轮组省力系数按下式计算:
3.钢丝绳
钢丝绳是吊装工作中的常用绳索，具有强度高、韧性好、耐磨性好等优点，同时，钢丝绳磨损后外表产生毛刺，容易发现，便于预防事故。
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8.1 索具设备及起重机械
(1)钢丝绳的构造。在结构吊装中常用的钢丝绳由6股钢丝和1股绳芯(一般为麻芯)捻成。每股又由多根直径为0.4~4.0mm，强度为1400, 1550, 1700, 1850, 2000MPa的高强钢丝捻成，如图8-6所示。
(2)钢丝绳的种类。钢丝绳的种类很多，按钢丝和钢丝绳股的搓捻方向分为反捻绳和顺捻绳两种(图8-7)。
①反捻绳每股钢丝的搓捻方向与钢丝股的搓捻方向相反。这种钢丝绳较硬，强度较高，不易松散，吊重时不会扭结旋转，多用于吊装工作中。
②顺捻绳每股钢丝的搓捻方向与钢丝股的搓捻方向相同。这种钢丝绳柔性好，表面较平整，不易磨损，但容易松散和扭结卷曲，吊重物时，易使重物旋转，一般多用于拖拉或牵引装置。
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8.1 索具设备及起重机械
8.1.2起重机械
1.桅杆式起重机
在建筑工程中，常用的桅杆式起重机有独脚拔杆、人字拔杆、悬臂拔杆和牵缆式桅杆起重机等(图8-8)。这类起重机适于在比较狭窄的工地上使用，受地形限制小。桅杆式起重机具有制作简单，装拆方便，起重量大的特点，特别是大型构件吊装缺少大型起重机械时，这类起重设备更显优势，但这类起重机需设较多的缆风绳，移动较困难，灵活
性也较差，因此，一般多用于缺乏其他起重机械或安装工程量比较集中，而构件又较重的工程。桅杆式起重机一般情况下用电源作动力，无电源时，也可用人工绞盘作为替代动力。
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8.1 索具设备及起重机械
2.自行式起重机
自行式起重机分为履带式起重机、汽车式起重机和轮胎式起重机。
(1)履带式起重机。履带式起重机是一种具有履带行走装置的全回转起重机。它利用两条面积较大的履带着地行走，由行走装置、回转机构、机身及起重臂等部分组成，如图8-9所示。
(2)汽车式起重机。汽车式起重机是把起重机构安装在普通载重汽车或专用汽车底盘上的一种自行式起重机(图8-10)。起重臂的构造形式有析架臂和伸缩臂两种。其行驶的驾驶室与起重操作室是分开的。汽车式起重机的优点是行驶速度快、转移迅速、对路面破坏性小，因此，特别适用于流动性大、经常变换地点的作业。其缺点是安装作业时稳定性差。为增加稳定性，汽车式起重机一般设有可伸缩的支腿，起重时支腿落地。
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8.1 索具设备及起重机械
(3)轮胎式起重机。轮胎式起重机是把起重机构安装在由加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。在平坦地面上，可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶，如图8-11所示。与汽车式起重机相比，轮胎式起重机的优点有轮距较宽、稳定性好、车身短、转弯半径小，可在3600范围内工作;但其行驶时对路面要求较高，行驶速度较汽车式慢，不适于在松软、泥泞的地面工作。
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8.1 索具设备及起重机械
3.塔式起重机
塔式起重机具有竖直的塔身，其起重臂安装在塔身顶部，与塔身组成“F”形，使塔式起重机具有较大的工作空间。它的安装位置能靠近施工的建筑物，有效工作半径较其他类型的起重机大。塔式起重机种类繁多，广泛应用于多层及高层建筑工程施工。塔式起重机按其行走机构、回转方式、变幅方式、起重能力分为多种类型，各类型起重机的特点见表8-1。常用的塔式起重机的类型有:轨道式塔式起重机，型号QT;爬升式塔式起重机，型号QTP;附着式塔式起重机，型号QTF。
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8.1 索具设备及起重机械
(1)轨道式塔式起重机。轨道式塔式起重机是一种能在轨道上行驶的起重机，又称自行式塔式起重机。这种起重机可负荷行驶，有的只能在直线轨道上行驶，有的可沿I形或U形轨道行驶。常用的轨道式塔式起重机有QT 12型塔式起重机、QT16型塔式起重机和QT 60/80型塔式起重机等。
1)QT12型塔式起重机。QT12型塔式起重机是一种塔身回转式轻型塔式起重机，主要由塔身、起重臂和底盘组成(图8-12)。
2)QT16型塔式起重机。QT16型塔式起重机是一种中型塔顶旋转式塔式起重机，由底座、塔身、起重臂、塔顶及平衡重等组成(图8-13)。
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8.1 索具设备及起重机械
3)QT 60/80型塔式起重机。QT-60/80型塔式起重机同样是一种中型塔顶旋转式塔式起重机，其起重量及起重高度比QT-16型塔式起重机大，起重力矩为600~800kN·m，最大起重量为10t(100kN)。
(2)爬升式塔式起重机。高层装配式结构施工，若采用一般轨道式塔式起重机，其起重高度已不能满足构件的吊装要求，需采用自升式塔式起重机。爬升式塔式起重机即自升式塔式起重机的一种。它安装在高层装配式结构的框架梁上，每吊装1-}-2层楼的构件后，向上爬升一次。这类起重机主要用于高层(10层以上)框架结构安装。QT5-4/40型爬升式塔式起重机(图8-14)的底座及套架上均设有可伸出和收回的活动支腿，在吊装构件及爬升过程中将支腿支承在框架梁上。每层楼的框架梁上均需埋设地脚螺栓，用以固定活动支腿。
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8.1 索具设备及起重机械
(3)附着式塔式起重机。附着式塔式起重机是固定在建筑物近旁混凝土基础上的起重机械，可借助于顶升系统随建筑施工进度自行向上接高。为了减小塔身的计算长度，规定每隔20m左右将塔身与建筑物用锚固装置连接起来。这种塔式起重机宜用于高层建筑施工。附着式塔式起重机的型号有QT4-10型、QT1-4型、ZT-1200型、ZT-100型等，QT4-10型(图8-15)，每顶升一次升高2.5m，常用的起重臂长为30m，此时最大起重力矩为1 600kN·m，起重量为5~d10t，起重半径为3-}-30m，起重高度为160m0 QT4 10型附着式塔式起重机的液压顶升系统主要包括顶升套架、长行程液压千斤顶、支承座、顶升横梁及定位销等。液压千斤顶的缸体装在塔吊上部结构的底端承座上，活塞杆通过顶升横梁(扁担梁)支承在塔身顶部。其顶升过程分为以下五个步骤，如图8-16所示。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
8.2.1安装前的准备工作
工作准备得充分与否，直接影响结构安装工程的质量和进度。为了保证结构安装工程顺利进行，应组织有节奏的安全文明施工，防止出现混乱。在结构安装前，应先做好各项准备工作，包括场地的清理、道路修筑;基础的准备;构件的运输、排放、堆放、拼装加固;构件的检查与清理;构件的弹线编号;安装用机具设备的准备等。
1.基拙的准备
单层工业厂房的柱基础一般在施工现场就地浇筑，形式多为杯形基础(图8-17)。在浇筑杯形基础时，应保证定位轴线及杯口尺寸，在基础顶面弹出安装中心线作为柱子对位、校正的依据。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
2.构件的运输
装配式钢筋混凝土构件，可以在预制厂制作，也可以在施工现场制作。一些质量不大而数量很多的定型构件，如屋面板、连系梁、轻型吊车梁等，一般在预制厂制作。
在运输条件许可时，柱、屋架等构件也可在预制厂制作。在预制厂制作的构件，安装前需运至施工现场。
(1)运输方法。构件由预制厂运到施工工地的方法很多，如汽车、火车、船舶运输等，要根据当地具体情况进行技术、经济比较后确定。汽车运输比较灵活、方便，可直接将构件运到施工现场，故预制构件多采用汽车运输。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(2)运输时应注意的问题。运输构件时既要注意提高效率，又要注意保证构件在运输过程中不倾倒、不损坏、不变形，并且要为安装作业创造有利条件。构件在运输中应注意以下问题:
1)钢筋混凝土构件在运输时，混凝土强度不应低于设计规定。
2)构件的支承位置要符合设计的受力情况，防止因支承位置不当而产生过大应力，引起构件开裂和破坏。装卸车时的吊点要符合设计的规定。长而重的构件应根据安装方法及运输方向确定装车方向，以免构件在现场调头困难。
3)运输道路应平整、坚实，并有足够的宽度和转弯半径，使车辆及构件能顺利通过。
4)构件的运输顺序及卸车位置应按施工组织设计的规定进行，以免造成现场混乱或二次搬运，影响安装工作。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
3.构件的排放和堆放
预制构件运到施工现场后，大型构件如柱、屋架等，应按施工技术方案中的构件排放布置图进行排放;小型构件如屋面板、连系梁等，可在规定的适当位置堆放。
4.构件的检查与清理
为了保证工程质量并使安装工作能顺利进行，在构件安装之前，应对全部构件进行质量检查。检查的主要内容如下:
(1)构件的型号与数量是否与设计相符。
(2)构件的混凝土强度是否满足安装要求。钢筋混凝土结构构件安装时的混凝土强度应不低于设计对安装时所要求的强度，一般要求为设计强度的100%;在安装预应力构件时，孔道灌浆的灰浆强度如设计无规定，一般不应低于15MPa。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(3)构件的外形尺寸、预埋件的位置和尺寸等是否符合设计要求。
1)柱。应检查总长度，柱脚到牛腿面的长度，柱角底面的平整度，截面尺寸，连接吊车梁、连系梁、屋架等构件的预埋件的位置与尺寸等。
2)屋架。应检查总长度，屋架侧向弯曲，连接屋面板、天窗架、支撑等构件用的预埋件的位置等。
3)吊车梁。应检查总长度、高度、侧向弯曲、预埋件的位置。
4)检查构件有无缺陷、损伤、变形裂缝等。
构件的检查应做好检查记录，对有问题的构件，应找有关人员进行研究处理。对于不合格构件，严禁使用。预埋件上如沾有砂浆等污物，均应予以清除，以免影响构件拼装及焊接。
表8-2为装配式钢筋混凝土构件尺寸的允许偏差。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
5.构件的弹线编号
构件在安装前要在构件表面弹出安装中心线，作为构件对位、校正的依据。对形状复杂的构件，要标出其重心及绑扎点的位置。
(1)柱。应在柱身的三个面上弹出安装中心线。对矩形截面柱，可按几何中线弹安装中心线;对工字形截面柱，为便于观测及避免视差，则应靠柱边翼缘上弹安装中心线。柱身所弹安装中心线的位置应与基础面上所弹柱的安装中心线位置相适应。此外，在柱顶要弹出屋架的安装中心线，在牛腿面上要弹出吊车梁的安装中心线。
(2)屋架。在屋架上弦顶面应弹出几何中心线，并从跨度中央向两端分别弹出天窗架、屋面板或凛条的安装中心线。在屋架的两个端头应弹出纵、横安装中心线。
(3)梁。在梁的两端及顶面应弹出几何中心线，作为梁的安装中心线。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
8.2.2构件的安装工艺
装配式钢筋混凝土单层工业厂房结构构件的安装工序主要包括绑扎、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。装配式钢筋混凝土构件的安装允许偏差见表8-3。
1.柱的安装
装配式钢筋混凝土柱的截面形状有矩形、工字形、管形、双肢形等，其安装工艺基本相同。
(1)柱的绑扎。柱的绑扎方法与柱的形状、几何尺寸、质量、配筋、安装方法以及所采用的吊具有关。柱的绑扎应牢固可靠、易绑易拆。绑扎柱常用的工具为吊索(又称千斤绳)和卡环(又称卸甲)。卡环的插销有带螺纹的(即普通卡环)和不带螺纹的(即活络卡环)两种。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
1)斜吊绑扎法。当柱平放起吊的抗弯强度满足要求时，可以采用斜吊绑扎法(图8-18)。使用此方法绑扎的柱吊起后呈倾斜状态。由于吊索歪在柱的一边，吊钩可低于柱顶，对保障起重高度有利。由于卡环的插销不带螺栓，当柱临时固定后，放松吊钩，拉动拉绳可将卡环的插销拔出，吊索便会自动解开落下。使用活络卡环应注意吊索必须紧压在卡环的插销上，在柱临时固定前，不得放松吊钩;也可使用普通卡环来绑扎柱，但由于卡环插销上带有螺纹，当柱临时固定后，工人必须到柱上部绑扎处去拆除卡环和吊索，比较麻烦。
2)直吊绑扎法。当柱平放起吊的抗弯强度不足时，可采用直吊绑扎法(图8-19)。采用这种绑扎方法时，需将柱由平放转为侧立然后起吊，柱吊起后呈直立状态，吊钩必须超过柱顶。为了便于绑扎，应先将柱由平放转为侧立(翻身就位)，如图8-20所示。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
3)两点绑扎法。当柱较长时，一点绑扎起吊可能抗弯强度不足，则可用两点绑扎法(图8-21)。在确定柱绑扎点的位置时，应使下绑扎点至柱重心的距离小于上绑扎点至柱重心的距离，这样当柱吊起后可自行转为直立状态。
(2)柱的吊升。根据吊升过程中的运动特点，柱的吊升基本上可分为旋转法和滑行法两种。
1)旋转法。采用旋转法安装柱时(图8-22)，柱脚宜靠近基础，柱的绑扎点、柱脚底边中心点与柱基中心点三者位于起重机的同一工作幅度的圆弧上(称“三点共弧”)。
2)滑行法。采用滑行法吊升柱时(图8-23)，柱的绑扎点宜靠近基础。起吊时，起重臂不动，仅吊钩上升，柱顶也随之上升，而柱脚则沿地面滑向基础，直至柱身转为直立状态，然后将柱吊离地面，将柱脚插入杯口。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(3)柱的对位与临时固定。柱脚插人杯口后，并不是立即降至杯底，而是停在距离杯底30~50mm处进行对位。对位的方法是用八个楔块从柱的四边放人杯口，并用撬棍撬动柱脚，使柱的安装中心线对准杯口上的安装中心线并使柱基本垂直。
对位后，将八个楔块略加打紧，放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底，再检查安装中心线对准的情况，若已符合要求，立即用大铁锤打紧楔块，将柱临时固定。
柱临时固定后，起重机即可完全松钩，拆除绑扎索具。临时固定柱的楔块，可用硬木制作，也可用钢板焊成。钢楔可以多次使用且易拔出，一般做成两种规格(图8-24)，相互配合使用。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(4)柱的校正。柱的校正是一项重要的工作。如果柱安装的平面位置及垂直度偏差大，就会影响与柱相连接的吊车梁、屋架等构件的安装。校正包括三方面的内容:平面位置、标高及垂直度。柱标高的校正在基础杯底找平时已经完成，而柱平面位置的校正则在柱对位时也基本完成。因此，在柱临时固定后，主要进行柱垂直度的校正。
柱垂直度校正时，用两台经纬仪从两个方向(即柱的相邻两面)观察中心线是否垂直，其偏差应在允许范围内。柱垂直度校正的方法有撑杆校正法(图8-25)、千斤顶校正法(图8-26)和钢钎校正法等。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(5)柱的最后固定。柱校正后，应立即进行最后固定，方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑细石混凝土。所用混凝土强度等级可比原构件的混凝土强度等级提高一级。混凝土的浇筑应分两次进行，浇筑混凝土至楔块下端;当第一次浇筑的混凝土强度达到设计值的25%时，即可拔去楔块，将杯口灌满。
2.吊车梁的安装
(1)绑扎、吊升、对位与临时固定。吊车梁吊升时，应使其保持水平，其绑扎点应对称设在梁的两端，吊钩对准梁的重心(图8-27)。在梁的两端应绑扎溜绳以控制梁的转动。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(2)吊车梁的校正和最后固定。吊车梁的校正主要是平面位置和垂直度的校正。如有标高误差，可在安装吊车轨道时，在吊车梁面上抹一层强度足够的水泥砂浆。
检查吊车梁安装纵轴线是否存在偏差的方法很多，以下介绍两种:
1)通线法。根据柱的定位轴线，在车间两端地面定出吊车梁定位轴线的位置，打下木桩，并设置经纬仪(图8-28)。用经纬仪先将车间两端的四根吊车梁位置校正准确，并用钢尺检查两列吊车梁之间的跨距Lk是否符合要求，然后在四根已校正的吊车梁端设置金属支架，并将钢丝固定在支架上形成通线。检查时，沿通线用垂球检查各吊车梁的定位纵轴线与通线是否在同一垂线上，如发现二者有不一致之处，则根据通线来逐根拨正吊车梁。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
2)平移轴线法。平移轴线法有两种做法:一种是利用经纬仪，逐根将柱纵轴线引测到吊车梁顶面处的柱身上，然后按计算好的尺寸，用尺子或刻有标志的木方来校正吊车梁(图8-29);另一种是将柱纵轴线向建筑物内侧(牛腿一侧)移动，移动距离一般超过吊车梁安装中心线500mm，然后在建筑物两端地面上做两根控制桩，用于架设经纬仪并形成一条与柱纵轴线平行的控制线。
3.屋架的安装
钢筋混凝土屋架有三角形屋架、梯形屋架、拱形屋架、多腹杆拆线形屋架、组合屋架等。中小型单层工业厂房屋架的跨度为12~24m，质量为3~10t。钢筋混凝土屋架如在施工现场浇筑，在屋架安装前尚应将屋架扶直、排放。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(1)屋架的绑扎。屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，并高于屋架重心，使屋架吊升后基本保持水平，不晃动、不倾倒。在屋
架两端应加溜绳，以控制屋架转动。屋架吊点的数目及位置与屋架的型式和跨度有关，一般由设计确定。绑扎时，吊索与水平面的夹角不
宜小于450，以免屋架承受过大的横向压力。为了减少屋架的起吊高度及所受的横向压力，必要时可采用横吊梁。横吊梁应经过设计计算，
以确保施工安全。
当屋架跨度≤18m时，绑扎两点即可[图8-30(a)]；当跨度>18m时，需绑扎四点[图8-30(b)]；当跨度>30m时，应采用横吊梁以减小绑扎高度[图8-30(c)]；对刚性较差的屋架，下弦不能承受压力，故绑扎时也应采用横吊梁[图8-30(d)]。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(2)屋架的扶直。钢筋混凝土屋架的侧向刚度较差，扶直时由于自重影响，改变了杆件的受力性质，特别是上弦杆极易扭曲，造成屋架损伤。因此，在屋架扶直时必须采取一定措施，严格遵守操作要求，保证安全施工，并注意以下几点:
1)扶直屋架时，起重机的吊钩对准屋架中心，吊索应左右对称，吊索与水平面的夹角不小于450(图8-31)。为使各吊索受力均匀，吊索可用滑轮串通。这样，屋架在扶直过程中才不致因受扭而造成损伤。在接近扶直时，吊钩应对准下弦中点，防止屋架摆动。
2)当数AA屋架叠层制作时，为防止屋架在扶直过程中突然下滑造成损伤，应在层架两端搭设枕木垛。枕木垛的高度应与被扶直屋架的底
面齐平。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
3)叠层制作的屋架之间若粘结严重，则应用凿、撬棍、手拉葫芦等消除粘结后再行扶直。
4)如扶直屋架时采用的绑扎点或绑扎方法与设计规定的不同，应按实际采用的绑扎方法验算屋架扶直应力。若强度不足，在浇筑屋架时应补加一定数量的钢筋或采取其他补强措施。
扶直屋架按起重机与屋架相对位置不同，分为正向扶直与反向扶直。
1)正向扶直:起重机立于屋架下弦一侧，扶直时，首先以吊钩对准屋架中心，收紧吊钩;然后略略提升起重臂使屋架脱模;接着起重机升吊钩并升起重臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。
2)反向扶直:起重机立于屋架上弦一侧，扶直时，首先以吊钩对准屋架中心，收紧吊钩;接着升钩并降低起重臂，使屋架以下弦为轴缓缓转为直立状态。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
(3)屋架的排放。屋架扶直后，应立即进行排放。屋架排放的位置与屋架的安装方法、起重机性能有关，应做到少占场地、便于安装，且应考虑到屋架的安装顺序、两端朝向等问题。排放时，一般靠柱边斜向排放或以3~5榻为一组平行柱边排放。
屋架扶直、排放后，应用8号铁丝、支撑等与安装的柱或与已排放并已支撑牢固的屋架相互拉紧撑牢，以保持稳定。
(4)屋架的吊升、校正与固定。屋架吊升时，先将屋架垂直吊离地面约300mm，旋转至安装位置下方，并提升至超过柱顶约300mm，然后将屋架缓缓降至柱顶，进行对位。吊升时应力求对准安装中心线。屋架对位后，应立即校正、固定，固定稳妥后，起重机才可脱钩。
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第一榻屋架固定必须十分可靠，因为这时它只是单片结构，通常还要用四根缆绳从两边将屋架拉牢(图8-32)，或将屋架与抗风柱连接固定。
第二榻屋架安装就位后，用工具式支撑校正器将其撑牢在第一榻屋架上，以后各榻屋也都是用工具式支撑校正器撑牢在前一榻屋架上(图8-33)。第二榻及以后各榻屋架安装，都应在支撑撑牢、校正完成并开始固定屋架时，起重机方可脱钩。
每榻屋架至少要用两个工具式支撑(图8-34)。当屋架经校正、最后固定并安装了若干块大型屋架板后，才可将支撑取下。
屋架安装完成后，应将屋架间的支撑系统安装完，以保证两屋架间有较好的空间刚度，并安装天沟板、屋面板等，使屋盖系统迅速形成空间刚度单元，确保安装阶段结构体系的安全。
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4.屋面板的安装
屋面板上一般预埋有吊环，用四根带钩的吊索钩住吊环即可安装(图8-35)。吊索应等长，且应保持屋面板水平。为充分发挥起重机的起重能力，提高生产率，也可采用叠吊的办法(图8-36)。屋面板的安装，应自两边檐口左右对称地铺向屋脊，避免屋架承受半边载荷。屋面板对位后，立即电焊固定，每块屋面板可焊三点。
8.2.3结构安装方案
单层工业厂房结构的一般特点是平面尺寸大、承重结构的跨度与柱距大、构件类型少、质量大、厂房内还有各种设备基础(特别是重型厂房)等。因此，在拟订结构安装方案时，应着重解决起重机的选择，结构安装方法，起重机开行路线与构件的平面布置与运输、堆放等问题。
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1.起重机的选择
起重机的选择是安装工程的重要问题，它关系到结构安装方法、起重机开行路线与停机位置、构件的平面布置等许多问题。
(1)起重机类型的选择。结构安装用的起重机类型主要根据厂房的跨度、构件的质量、安装高度以及施工现场条件和当地现有起重设备等确定。
(2)起重机型号及起重臂长度、工作幅度的选择。起重机的类型确定后，还要进一步选择起重机的型号及起重臂的长度。所选起重机的三个工作参数(起重量、起升高度、工作幅度)应满足结构安装要求。
1)起重量。起重机的起重量必须大于所安装构件的质量与索具质量之和，即
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
2)起升高度。起重机的起升高度必须满足所吊装构件的安装高度要求(图8-37)，即
3)工作幅度。在一般情况下，当起重机可以不受限制地开往构件安装位置附近去安装构件时，对幅度没有额外要求，可通过计算出的起重量Q的起升高度H，查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机型号及起重臂长度，并可查得在一定起重量Q及起升高度H下的工作幅度K，作为确定起重机开行路线及停机位置时的参考。
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当起重机的起重臂需跨过已安装好的构件上空去安装构件时(如跨过屋架安装屋面板)，还要考虑起重臂是否会碰到已安装好的构件。此时，起重机起重臂的最小长度可用数解法或作图法求出。
①用数解法求所需最小起重臂长度的方法如下(图8-38)
为了使求得的起重臂长度五最小，可对式(8-9)进行一次微分，并令
即
解上式得
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
将已求得的α代入式(8-9)，即可求得所需最小起重臂长度。根据计算结果，选用起重臂长度应稍大于最小计算长度。以实际采用的L及α代入下式，计算工作幅度R。
按计算出的K及已选定的起重臂长度五，查起重机工作性能表或曲线，复核起重量Q及起升高度H，如能满足构件的安装要求，即可根据K确定起重机安装屋面板的停机位置。
②用作图法求最小起重臂长度的步骤如下(图8-39)
a.按一定比例绘出欲安装厂房一个节间的纵剖面图，并画出起重机安装屋面板时，吊钩需伸到处的垂线V-V1。
b.按地面实际情况确定停机面，画一水平线。
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c.根据初步选用的起重机型号，查起重机外形尺寸表，可得起重臂底铰至停机面的距离E，于是可画出水平线H-H。
d.自屋架顶面向起重机方向水平量出一距离(g≥1m)，可得P点。
c.过P点画若干条斜直线，被V-V及H-H两线所截，得线段S1G1, S2G2, S3G3以等。这些线段即起重机吊屋面板时起重臂的轴线长度。取其中最短的一根，即所求的最小起重臂长度。
f.量出相应线段的夹角α，即所求起重臂倾角。
一般按上述方法先确定起重机位于跨中时，安装跨中屋面板所需起重臂长度及起重臂倾角，然后复核能否满足安装最边缘一块屋面板的要求。若不能满足安装要求，则需改选较长的起重臂，改变起重臂倾角，或将起重机开到跨边去安装屋面板。
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2.结构安装方法
单层工业厂房的结构安装方法有分件安装法与综合安装法两种:
(1)分件安装法。分件安装法是指起重机在车间内每开行一次仅安装一种或两种构件的方法，通常分四次开行安装完全部构件。
第一次开行，安装全部柱子，并对柱进行校正和最后固定;
第二次开行，屋架扶直与排放;
第三次开行，安装吊车梁、连系梁和柱间支撑等;
第四次开行，分节间安装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。
图8-40所示为分件安装时构件安装顺序。
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(2)综合安装法。综合安装法是指起重机在一次开行中，分节间安装完各种类型的构件的方法。首先安装4~6根柱子并立即进行校正和最后固定;接着吊装吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件;然后起重机移动到一个节间，安装两根柱子;再安装一个节间的全部构件，完成后移动起重机。如此反复，直至完成整个车间的结构安装。综合安装法要同时安装各种类型的构件，影响起重机的生产率，并使构件的供应、平面布置复杂化，构件的校正也较困难，因此，目前较少采用。
由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，目前，不少工地采用分件法安装柱，而用综合安装法安装吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等各种构件，即起重机分两次开行安装完全部结构构件。
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3.起重机开行路线
起重机的开行路线与起重机的停机位置，起重机的性能，构件的尺寸及质量，构件的平面布置，构件的供应方式、安装方法等许多因素有关。
当安装屋架、屋面板等屋面构件时，起重机大多沿跨中开行;当安装柱时，则视车间跨度大小、柱的尺寸、自重及起重机性能，可沿跨中开行或跨边开行(图8-41)。
当建筑物具有多跨并列，且有纵横跨时，可先安装各纵向跨，然后安装横向跨，以保证在各纵向跨安装时，起重机械、运输车辆畅通。当各纵向跨有高低跨时，则应先安装主跨，然后逐步向两边安装(图8-42)。
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4.构件的平面布置与运输、堆放
单层工业厂房的平面布置是安装工程中一个很重要的工作。构件布置得合理，可以免除构件在场地内的二次搬运，充分发挥起重机械的效率。构件布置得不合理，将会给以后的安装工作带来许多不必要的麻烦。
构件的平面布置与安装方法、起重机械性能、构件制作方法有关。故应在确定安装方法、选定起重机械之后，根据施工现场实际情况，
安排好构件的布置。
(1)预制阶段的构件平面布置。目前，在现场预制的构件主要是柱和屋架，吊车梁有时也在现场制作，其他构件均在构件厂或场外制作，运至工地安装。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
1)柱的布置。由于柱较重，搬动不易，故预制时即按以后安装阶段的排放要求进行布置。采用的布置方式有斜向布置和纵向布置两种。
①柱的斜向布置。当柱以旋转法吊升时，应严格按三点共弧斜向布置，作图步骤如下(图8-43):
a.确定起重机开行路线到柱基中线的距离a。起重机开行路线到柱基中线的距离a与基坑大小、起重机的性能、构件的尺寸和质量有关。a的最大值不要超过起重机安装该柱时的最大工作幅度K。a也不能过小，以免起重机太靠近基坑而失稳。此外，应注意检查起重机回转时，其尾部是否与周围构件或建筑物相碰。综合考虑这些条件后，可定出a，并在图上画出起重机的开行路线。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
b.确定起重机的停机位置O。确定停机位置的方法是以所安装柱的柱基M为圆心，以所选安装该柱的工作幅度K为半径，画弧交起重机开行路线于O，O点即起重机的停机位置。标定O点与横轴线的距离为五。
c.确定柱在地面上的预制位置。按旋转法安装柱的平面布置要求是:吊点、柱脚与柱基三者都在以起重机停机位置为圆心，以工作幅度K为半径的圆弧上，柱脚靠近基础。据此，可以停机点O为圆心，以安装该柱的工作幅度K为半径画弧，两弧相交于S，S为柱吊点的位置。以KS为中心线画出柱的外形尺寸图，即为柱的预制位置图。标出柱顶、柱脚到柱纵横轴线的距离(A、B、C、D)，作为预制柱时支模的依据。
依此可定出其他各柱的预制位置。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
布置柱时，若因场地限制或柱过长，很难做到三点共弧，则可安排二点共弧，具体有两种做法:一种是将柱脚与柱基安排在起重机工作幅度的圆弧上，而将吊点放在工作幅度之外(图8-44)。安装时，先以较大的工作幅度厂吊升柱子，并升起起重臂;当工作幅度由尸变为K后，停升起重臂，再按旋转法安装柱。另一种是将吊点与柱基安排在工作幅度K的同一圆弧上，而柱脚可斜向任意方向(图8-45)。安装时，柱可用滑行法吊升。
②柱的纵向布置。当柱采用滑行法安装时，可以纵向布置。当柱长小于12m时，为节约模板与场地，两柱可以叠浇，排成一行;当柱大于12m时，则需排成两行叠浇。起重机宜停在两柱基中间，每停机一次可安装两根柱。柱的吊点应考虑安排在以工作幅度K为半径的圆弧上(图8-46)。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
2)屋架的布置。屋架一般安排在跨内平卧叠浇预制，每叠3~4榻。布置的方式有三种:斜向布置、正反斜向布置及正反纵向布置(图8-47)，应优先考虑斜向布置方式，其便于屋架的扶直排放，只有在场地受限制时，才考虑采用其他两种形式。
3)吊梁的布置。当吊车梁安排在现场预制时，可靠近柱基顺纵向轴线或略做倾斜布置，也可插在柱子的空当中预制。若具备运输条件，也可在场外集中预制。
(2)安装阶段构件的排放布置及运输堆放。由于柱的预制阶段已按安装阶段的排放要求进行布置，当预制柱的混凝土强度达到安装强度要求后，即可先行安装，以便空出场地来布置其他构件。故安装阶段的构件排放布置，一般是指在柱已安装完毕后，进行其他构件的排放，例如屋架的扶直排放，吊车梁、连系梁和屋面板的运输、排放等。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
1)屋架的扶直、排放。屋架扶直后应立即进行排放，按排放的位置不同，分为同侧排放和异侧排放两种，如图8-48所示(图中虚线表示屋架排放时的位置)。
常用的屋架排放方式有两种，一种是靠柱边斜向排放;另一种是靠柱边成组纵向排放。
①斜向排放。屋架靠柱边斜向排放(图8-49)，可按下述作图方法确定其排放位置:确定起重机安装屋架时的开行路线及停车位置。起重机安装屋架时，一般沿跨中开行，屋架一般靠柱边排放，但屋架离开柱边净距不小于200mm，并可利用柱作为屋架的临时支撑。
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8.2 钢筋混凝土排架结构单层工业厂房结构吊装
②成组纵向排放。屋架的成组纵向排放，一般以4~5榻为一组靠柱边顺轴线纵向排放。屋架与柱之间、屋架与屋架之间的净距不小于200mm，相互之间用铁丝及支撑拉紧撑牢。每组屋架之间应留有3m以上的间距作为横向通道。避免在已吊装好的屋架下面去绑扎吊装屋架。屋架吊升时，注意不要与已吊装的屋架相碰。布置屋架时，每组屋架的排放中心线，可大致安排在该组屋架倒数第二榻吊装轴线后约2m处(图8-50)。
2)吊车梁、连系梁、屋面板的运输、堆放与排放。单层工业厂房除了柱和屋架一般在施工现场制作外，其他构件，如吊车梁、边系梁、屋面板等，均在预制厂或附近的露天预制厂制作，然后运至工地吊装。构件运至现场后，应按施工组织设计所规定的位置，按编号及构件吊装顺序进行排放或集中堆放。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
8.3.1施工准备工作
钢结构安装工程施工前，应做好充分的施工准备工作，主要内容包括技术准备、机具设备准备、现场作业条件准备、材料准备等。
1.技术准备
技术准备工作应根据工程规模和结构类型及特点进行，编制好结构安装施工组织设计(施工方案)、施工作业指导书、技术交底等施工技术文件，并完成现场作业技术准备。
(1)施工组织设计编制。主要内容包括:工程概况及特点;施工总体部署;施工准备工作计划;安装方法及主要技术措施;施工现场平面布置图;劳动力计划;机具设备计划;材料和构件供应计划;质量保证措施和安全措施;环境保护措施;施工进度计划等。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
编制中应结合工程特点和难点，有针对性地提出相应的施工方法和技术措施，特别是对结构复杂或有特殊要求的部位及构件。
(2)现场作业技术准备。
1)柱基及检查。柱基中的地脚螺栓宜采用后埋式方法施工，以确保位置的准确，如采用钻孔植入或预留孔埋入等方法。
柱基检查主要是复核轴线和标高，弹好安装中心线，检查地脚螺栓轴线位置、预留尺寸、表观质量等，若有质量问题，应按设计要求或相关规定处理。
2)构件清理与弹线编号。清理进场的钢柱等先行吊装的构件，并按设计进行编号且弹好安装就位线。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
3)柱基找平和标高控制。混凝土柱基面标高按设计要求应比钢柱底部低50~60mm(普通或轻型钢结构可低20mm)。柱基找平和标高控制一般采用一次浇筑法、二次浇筑法和螺母调整法等。
在标高控制中，应从主承重牛腿面向下，准确量测到柱底板四角螺栓孔位置，找出制作误差，计算确定柱底控制标高。
采用一次浇筑法(图8-51)时，混凝土基础面标高应比钢柱底部低20~30mm(或按设计要求)。应用水平仪精准测定找平用的金属导架(框)四角标高，并用1，(1.5~2)的水泥砂浆将其固定，在导架(框)内填抹水泥砂浆，找平基础表面。砂浆宜采用粗砂。找平时基础表面应先清理干净并洒水润湿，以保证结合良好。如果平均找平厚度大于20mm，应采用高于基础混凝土一个强度等级的细石混凝土找平。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
采用二次浇筑法(图8-52)时，对基础表面进行清理后，应在表面安放钢垫板(不少于四组)。钢垫板应安放在地脚螺栓边、柱脚或加劲板下，其表面应按柱底标高精确找平。钢垫板加工应规则，表面应平整，每一组钢垫板叠加不得多于五块。采用楔形钢垫板时，垫板之间的叠合长度不得少于2/3。为保证安装标高的准确，可在基础中间部位安放专门加工的标高控制块。标高控制块一般为两组，且表面应用水平仪校正精准。
若采用坐浆钢垫板来控制柱的安装标高，则应在安装前用非收缩砂浆固定垫板并校准、妥善保护。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
若采用螺母调整法安装柱，应在预埋螺栓上戴上螺母，再用水平仪精准控制螺母上表面，将其调整为柱底标高，并以此作为支撑柱的支点和标高控制点，同时可利用螺母调整柱子的垂直度。
当采用钢垫板和调整螺母做支撑时，钢垫板及调整螺母的平面面积应根据基础混凝土的抗压强度、柱脚底板下次灌浆前柱底承受的载荷和地脚螺栓的紧固拉力计算确定。垫板与基础面、柱底面的接触应平整、紧密。
2.机具设备准备
针对单层钢结构工程面积大、跨度大等安装施工的特点及道路场地条件，安装机械宜选用履带式起重机、汽车吊装。另外，还需一些其他施工用机具，如电焊机、卷扬机、千斤顶、手动葫芦、吊滑车、电动扳手、扭矩扳手、气焊设备、屋架校正调节器、各种索具等。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
3.现场作业条件准备
现场作业条件是指安装前应完成基础验收工作，并按平面布置图要求完成场地清理、道路修筑、障碍物排除或处理等工作。
4.材料准备
材料准备包括钢构件准备、普通螺栓及高强度螺栓准备、焊接材料准备、辅助安装材料准备等。
(1)钢构件准备。钢构件堆放场地应按平面布置图设计的要求进行准备，以满足钢构件进场堆放、检查验收、组装及配套供应等需要。钢构件堆放除方便安装外，还应保证安全和构件不变形。钢结构件安装前应进行检查，包括型号、标记、变形情况、制作误差及缺陷等，发现问题应依程序处理。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
(2)高强度螺栓准备。高强度螺栓应严格按设计图纸要求的规格数量进行采购及检查验收，供货方必须提供合法的质量证明材料，如出厂合格证、扭矩系数、紧固轴力等检验报告。使用前必须按相关规定进行紧固轴力或扭矩系数复验，同时也应对钢构件摩擦面的抗滑移系数进行复验(或由生产加工单位提供复验报告)。
(3)焊接材料准备。在结构安装施工之前，应对焊接材料的品种、规格、性能等进行检查，各项指标应符合国家标准和设计要求。焊接材料应有质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要的结构件安装所采用的焊接材料，应进行抽样复验。
(4)辅助安装材料准备。为保证施工正常进行，安装前应按施工组织设计或施工方案要求，准备好拼装、加固用的杉杆、木板、木仿以及脚手架、枕木等。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
8.3.2施工工艺
1.安装方法及工艺流程
单层钢结构工程构件安装一般宜采用分件安装法(图8-53)，对屋盖系统，则按节间采用综合安装的方法。分件安装法工效高且安全，特别适用于履带式起重机。有特殊要求的工程，也可以采用综合安装法。
2.主要结构件安装工艺
(1)钢柱安装。一般钢柱的刚性较好，可采用便于校正的一点直吊的方法绑扎。可根据场地条件，构件长度、质量等实际情况，分别采用旋转法、滑行法及双机抬吊法、递送法等方法吊升。为方便钢柱安装中的标高控制与垂直度校正，柱基标高控制宜采用螺母调整法。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
1)基础校核检查。安装开始时，应复核并校正标高控制螺母或承重钢垫板和标高控制块的标高，检查其是否松动、移位;检查轴线或安装对位线是否清晰，发现问题及时处理。检查工作完成后，将地脚螺栓套上保护套。
2)钢柱绑扎。为方便钢柱对位，可采用一点直吊绑扎法，其绑扎点应在柱牛腿下部或构件节点等易绑扎处。绑扎点应采取保护措施以防止磨损吊索及构件，吊钩上应挂钢板式铁扁担，防止吊索缠绕摩擦。
3)钢柱吊升。依据场地条件及构件布置情况，可采用旋转法、滑行法、递送法、双机抬吊法等吊升方法。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
4)钢柱对位。钢柱吊升垂直后应高于地脚螺栓上口20~30cm，然后柱基两侧的操作人员扶住柱脚，指挥吊机将柱底板对准地脚螺栓缓慢下落。当柱刚刚接触到调整螺母或支撑钢垫板(标高控制块)时，应停止下降，在吊机带负荷的条件下，用人力和撬棍调整柱轴线与基础上的安装轴线，使之对齐(误差应控制在5mm以内)，然后戴上地脚螺栓螺母并扭紧，将柱临时固定。当采用楔形钢垫板做支撑块时，应检查、调整垫板，使其与柱底板平整、紧密接触(图8-54)。
5)钢柱校正。钢柱安装就位后，应及时对柱的平面位置和垂直度进行校正。标高的控制与校正应在基础准备中和柱吊升就位前完成。校正时，首先校正柱的平面位置，宜采用千斤顶辅助加链条套的方法。当采用螺母调整法校正柱的垂直度时，应在确定好调整方向后，松开柱
底板上相应位置上的螺母，然后调整柱脚底板下的螺母来校正柱的竖向偏移(图8-55)。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
在夏季，柱的校正应考虑温度的影响，尽量选择早晚气温适宜时进行。重型钢柱校正如图8-56所示。
6)钢柱固定。钢柱校正完成后，应拧紧螺母并沿柱脚底板周边塞上钢垫板并楔紧，钢垫板与柱底板用电焊焊牢，防止发生位移和变形。
7)二次灌浆固定。柱子校正完成后，应及时进行上部构件的安装施工。当该柱与上部构件形成空间刚度单元后，及时进行二次灌浆。灌浆材料及要求按设计和规范规定执行。
(2)钢吊车梁安装。
1)准备工作。安装前应核对构件编号，弹好安装对位线，检查吊耳等。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
2)绑扎。吊车梁采用两点绑扎，绑扎点应在梁两端不影响解吊索且不影响安装的位置。可采用吊索直接捆绑的方法绑扎，但绑扎点应采取保护措施，防止吊索及构件磨损。有吊耳侧应利用吊耳，也可以自制卡具挂于梁两端翼缘进行安装。卡具应固定，防止滑移。
3)吊升就位。吊车梁吊升时，应在构件上系溜绳，用来控制吊升过程吊车梁的空中姿态，方便对位及避免碰撞。当将梁升到牛腿面上时，操作人员应利用吊机带负荷的条件，将吊车梁准确对位并塞垫梁下口使其平稳后，放松吊钩，解开索具。吊车梁应与柱临时固定。
4)吊车梁校正。吊车梁校正应在屋盖系统(或节间屋盖系统)安装完成，结构的空间刚度形成后再进行，宜采用通线法(也称拉钢丝法)，也可用平移轴线法(也称仪器法)，主要校正吊车梁垂直度、标高、纵横轴线位置，并保证两排吊车梁平行。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
(3)屋盖系统安装。
1)准备工作。安装施工应严格按施工组织设计或施工方案进行，对特殊的构件或施工方法应进行现场试吊。钢屋架安装应验算屋架的侧向刚度，如不足，则应进行加固(按设计说明及要求)。加固宜采用木杭或杉杆。屋盖安装前应认真核对构件数量、规格、型号，弹好安装对位线。
2)钢屋架安装。
①绑扎。钢屋架绑扎点应设在上弦节点处，并满足设计或标准图规定。当屋架跨度大、拔杆长度受限时，应采用铁扁担。绑扎点应用柔性材料缠绕保护，在吊升前应将校正用的刻有标尺的支架、缆风绳等固定在屋架上。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
②吊升就位。屋架吊升时，应用系在屋架上的溜绳控制其空中姿态，防止碰撞，便于就位。屋架在柱顶准确对位后，应及时用螺栓或点焊临时固定，此时吊机应处于受力状态，以便辅助完成校正工作。
③校正。屋架校正一般采用吊线坠的方法，即在屋架吊升前，在屋架将安放校正器的位置旁上弦、下弦对称安放标有刻度的支架(图8-57)。当屋架就位后，在上支架距屋架上弦边50mm处悬挂线坠至下支架，通过屋架校正器动作，使垂线达到上下刻度尺寸一致的位置即表示屋架垂直;也可以在地面架设仪器校正。校正后必须将屋架及时固定后，才能让吊机脱钩。第一榻屋架校正应借助于屋架上弦两侧用于稳定屋架的缆风绳和吊机来进行。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
3)平面钢析架安装。平面钢析架安装同钢屋架，有条件时宜采用组合安装，即将两榻析架及其天窗架、凛条、支撑等在地面组装成整体，一次安装就位。组合安装有利于提高效率，保证安装时结构的整体稳定性。析架临时固定时，每个节点应穿入的螺栓和冲钉数量必须经过计算，并应符合下列规定:
①不得少于安装孔总数的1/3;
②至少应穿两个临时固定螺栓;
③冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%;
④扩钻后的螺栓孔不得使用冲钉。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
4)钢托架安装。钢托架安装时，应注意安装中产生的累计误差对结构的影响，宜采用由建筑物中部向两边安装的顺序。
5)安装观测。在屋盖系统安装中，应用仪器跟踪观测钢柱的变形情况，发现问题及时处理。
(4)门式刚架安装。由于屋面及墙体材料的改革，门式刚架的跨度越来越大。门式构件具有截面小、自重轻、侧向刚度差等主要特点。
门式刚架的安装仍本着先吊竖向构件、后吊平面构件的原则施工。柱的安装方法同前述钢柱安装方法。对结构自重轻、跨度小的刚架结构，可采用一次浇筑法完成柱基表面处理，安装时，钢柱直接安放在基础平面上。此法要求钢柱底板应有较高的平整度。对其他刚架柱，则宜采用螺母调整法或二次浇筑法。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
(5)高强度螺栓的安装与使用。
1)安装要求。选用的高强度螺栓的形式、规格应符合设计要求，连接副(即高强度螺栓及其配套的螺母和垫圈)的扭矩系数试验或预拉力复验应合格。选用螺栓长度应考虑构件的被连接厚度、螺母厚度、垫圈厚度，紧固后要露出三扣螺纹的余长。
高强度螺栓在运输、保管和使用过程中，要防止锈蚀、沾污和碰伤螺纹等可能导致扭矩系数变化的情况。高强度螺栓连接副应在同一包装箱中并配套使用。施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。
高强度螺栓连接面摩擦系数试验结果应符合设计要求，构件连接面与试件连接面表面状态相符。构件连接面表面应没有油漆、油污、氧化铁皮(黑皮)、毛刺和飞边，没有目视明显凸凹不平和翘曲。组装前，应用细钢丝刷清除浮锈和尘土。
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
2)安装方法。高强度螺栓接头组装时，应采用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量应为接头上螺栓总数的1/3，并不少于两个，冲钉数量不宜超过临时螺栓数量的30%。安装冲钉时不得因强行击打使螺孔变形，造成飞边。严禁使用高强度螺栓代替临时螺栓，以防因损伤螺纹造成扭矩系数增大。对错位的螺栓孔，应采用铰刀或粗锉刀处理规整，处理时，应先紧固临时螺栓至板叠间无间隙，以防切屑落入;严禁用火焰切割、修整螺栓孔。
初拧扭矩值宜为终拧扭矩值的50%，复拧的扭矩一般等于初拧扭矩。终拧扭矩值应符合设计要求，并按下式计算:
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8.3 钢结构单层工业厂房制作安装
当天安装的螺栓，应在当天终拧完毕。在高空进行高强度螺栓的紧固，要遵守高空作业的安全注意事项。拧掉的扭剪型高强度螺栓尾部应随时放入工具袋内，严禁随便抛落。
8.3.3钢结构安装质量标准
钢结构安装质量应符合表8-4、表8-5所列标准。
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8.4 结构安装工程质量要求及安全措施
8.4.1一般规定
(1)当混凝土的强度超过设计强度的75%以上，且预应力构件孔道灌浆的强度在15MPa以上时，才能进行安装。
(2)安装构件前，应在构件上弹出中心线或安装准线，用仪器校核结构及预制件的标高和平面位置。
(3)构件安装就位后，应先进行临时固定，使构件保持稳定。
(4)在安装装配式框架结构时，只有当接头和接缝的混凝土强度大于10MPa时，才能安装上一层结构的构件。
(5)在安装构件时，应力求准确，其偏差应控制在允许范围内。
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8.4 结构安装工程质量要求及安全措施
8.4.2操作中的安全要求
1.保证人身安全的要求
(1)患心脏病或高血压的人，不宜进行高空作业，以免发生人身安全事故。
(2)不准酒后作业。
(3)进入施工现场的人员，必须戴好安全帽和手套;高空作业还要系好安全带;所带的工具要用绳子扎牢或放入工具包内。
(4)在高空进行电焊焊接时，要系安全带，戴防护面罩;潮湿地点作业时，要穿绝缘胶鞋。
(5)进行结构安装时，要统一用哨声、红绿旗、手势等指挥;有条件的工地，可用对讲机、移动电话进行指挥。
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8.4 结构安装工程质量要求及安全措施
2.使用机械的安全要求
(1)使用的钢丝绳应符合要求。
(2)起重机负重开行时，应缓慢行驶，且构件离地不得超过500mm。严禁碰触高压电线，起重机的起重臂、钢丝绳起吊的构件应与架空高压线保持一定的距离。
(3)若发现吊钩与卡环出现变形裂纹，不得继续使用。
(4)起吊构件时，吊钩的升降要平稳，避免紧急制动和冲动。
(5)对于新购置或改装、修复的起重机，在使用前必须进行动载荷、静载荷的试运行。试运行时，所吊重物为最大起重量的125%，且离地面1m,悬空1min。
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8.4 结构安装工程质量要求及安全措施
(6)停机后，要关闭上锁，以防他人启动而造成事故。为防止吊钩摆动伤人，应在停机前使空钩上升一定高度。
3.确保安全的设施
(1)安装现场禁止非工作人员入内。
(2)高空作业时，尽可能搭设临时的操作平台并设爬梯，供操作人员上下。
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图8-1 卷扬机的固定方法
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图8-2 钢丝绳与导向滑轮的位置
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图8-3 卷扬机的固定
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图8-4 滑轮组的类型
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图8-5 走4滑轮组
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图8-6 普通钢丝绳的截面
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图8-7 钢丝绳的捻法
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图8-8 拔杆构造示意图
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图8-9 履带式起重机
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图8-10QY16型汽车式起重机
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图8-11 轮胎式起重机
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表8-1 塔式起重机的分类和特点
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图8-12 QT1-2型塔式起重机
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图8-13 QT1-6型塔式起重机
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图8-14 QT5-4/40型爬升式塔式起重机的爬升过程
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图8-15QT4-10型附着式塔式起重机
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图8-16 附着式塔式起重机的顶升过程
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图8-17 杯形基础
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表8-2 装配式钢筋混凝土构件尺寸的允许偏差
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表8-3 装配式钢筋混凝土构件的安装允许偏差
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图8-18 柱斜吊绑扎法
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图8-19 柱直吊绑扎法
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图8-20柱翻身就位
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图8-21 柱两点绑扎法
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图8-22 柱旋转吊升法
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图8-23 柱滑行吊升法
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图8-24 柱临时固定
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图8-25 撑杆校正法
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图8-26 千斤顶校正法
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图8-27 吊车梁安装
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图8-28 通线法校正吊车梁
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图8-29 平移轴线法校正吊车梁
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图8-30屋架绑扎方法
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图8-31 屋架的正向扶直
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图8-32 屋架临时加固
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图8-33 仪器校正屋架
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图8-34 工具式支撑校正器
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图8-35 屋面板的安装
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图8-36 屋面板叠吊
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图8-37 起升高度计算简图
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图8-38 数解法计算简图
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图8-39 作图法计算简图
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图8-40分件安装时构件安装顺序
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图8-41 安装柱的开行路线及停机位
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图8-42 开行路线及停机位示意图
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图8-43 柱斜向布置(三点共弧)
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图8-44 柱斜向布置，二点共弧(柱脚与杯口中心点)
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图8-45 柱斜向布置，二点共弧(吊点与杯口中心点)
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图8-46 柱的纵向布置
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图8-47 现场预制屋架的布置方式
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图8-48 屋架排放示意图
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图8-49 屋架扶直斜向排放
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图8-50屋架成组纵向排放
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图8-51 柱基一次浇筑法
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图8-52 柱基二次浇筑法
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图8-53 分件安装法工艺流程图
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图8-54 双机抬吊重型柱
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图8-55 钢柱校正示意图
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图8-56 重型钢柱校正示意图
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图8-57 屋架校正示意图
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表8-4 支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差
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表8-5 坐浆垫板的允许偏差
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