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五年级下册科学·第二单元 船的研究 综合实验特训（原卷版）
一、综合题
1．如图是三个大小相同、重量不同的小球在水中的情况。
（1）你认为最重的是　 　球，最轻的是　 　球。
（2）ABC三个小球中，你认为重力大于浮力的是　 　球。
（3）ABC三个小球中，受到的浮力最小的是　 　球。
2．洋洋同学去桂林旅游，特别喜欢去阳朔遇龙河景区坐竹筏游漓江，欣赏如画山水。
（1）在漓江上，水对竹筏会有一个浮力，浮力的方向是（　　）。
A．向下 B．向上 C．向前 D．向后
（2）竹筏在水中受到的浮力大小，主要与竹筏（　　）有关。
A．排开水的体积 B．受到的重力大小
C．颜色 D．浸没在水中的深度
（3）洋洋发现竹筏的筏头高高翘起，这样设计可以（　　）。
A．增加稳定性 B．增加载重量
C．更加美观 D．减小行进的阻力
（4）洋洋要测试竹筏的载重量，下列重物放置方式比较合理的是（　　）。
A． B．
C． D．
（5）回家后，洋洋准备自己做一个竹筏模型，如果其他条件都相同，要想载重量更大，就应该选择（　　）。
A．有一个竹节的竹竿 B．有两个竹节的竹竿
C．没有竹节的竹竿 D．无论几个竹节的竹竿
3．测试小船并完善缺陷。
（1）如果制作的小船的载重量没有达到标准，下列改进方案可行的是（　　）。
A．修改设计方案，减少使用的泡沫板，以减小船的体积。
B．修改设计方案，增加使用的泡沫板，以增加船的体积。
C．修改设计方案，增加一个动力系统。
D．修改设计方案，更换成新的动力系统。
（2）小船在行驶过程中忽左忽右，路线飘忽不定，下列观点正确的是（　　）。
A．小船能开就行，不用再改进小船。
B．将小船做得更宽一些，行驶时会更稳。
C．将小船做得更长一些，行驶时会更稳。
D．通过给小船增加船舵，使小船更稳。
（3）小船需将弹珠平稳地运送到目的地，下列改进方案最合适的是（　　）。
A．增大小船的体积 B．减小小船的体积
C．将小船分割成多个船舱 D．将船舱深度设计得更深
4．仔细观察以下两幅造船图纸，根据要求回答问题。
（1）以上两图是宁宁和飞飞设计的造船图纸的部分内容，由图可知，（　　）的面积更大。
A．甲 B．乙 C．无法确定
（2）甲，乙两幅设计图中，（　　）行驶中受到的阻力会更大。
A．甲 B．乙 C．无法确定
（3）两幅设计图都没有完成，还需要补充（　　）。(多选题)
A．动力系统 B．船舱设计
C．成本预算 D．所使用的材料
5．增加船的载重量虞小科用三块相同大小的橡皮泥分别，做了右图三艘不同形状的小船，请根据船的研究单元所学知识，回答下列问题。
（1）实验中改变条件是（　 　 ），不变条件是（　 　 ）（可多选）。
A.橡皮泥重量 B.小船的形状 C.每个垫圈的重量
（2）根据测试的垫圈数量，（　　）小船载重量最好。
A．1号 B．2号 C．3号
（3）在测试过程中，随着垫圈慢慢放入，船受到的浮力（　　）。
A．变大 B．变小 C．不变
（4）在实验时，（　　）的垫圈摆放方式，测试效果更为准确。
A．都放中间叠起来 B．随便乱放 C．轻轻均匀摆放
6．如图所示是一位同学制作的小船，分析并回答下面问题。
（1）明确设计师的设计思路。
①动力设计：使用　 　作为小船的动力系统。
②船身设计：船身选 　 　材料，更容易　 　在水面上。
船体比较宽，增加了船的　 　和　 　
③外形设计：船头做成了　 　形，有利于减小船在水中受到的　 　，可以行驶得更　 　。
（2）下列关于船的设计中，（　　）可以增大船的载重量和稳定性。(多选题)
A．加宽船体 B．增大船的体积 C．减轻船身重量
D．加大动力 E．均匀摆放货物 F．加设船舱
（3）如果你是小船测试组的评委，你认为下列不属于小船测试内容的是（　　）。
A．小船的载重量 B．小船的稳定性 C．制作小船的材料
7．马铃薯在水中的沉浮情况如下图，请分析并回答下列问题：
（1）将马铃薯放入水槽中，马铃薯沉人水底，这个过程中马铃薯受到的浮力（　　）。
A．先变小后不变 B．先变大后不变 C．越来越大
（2）把这块马铃薯切成一大一小两块放到水里，则大的会　 　，小的会　 　。（填“沉”或“浮”)
（3）将马铃薯浸没在装有200毫升水的烧杯中，此时水面的刻度是230毫升，马铃薯排开的水量是　 　毫升。
（4） 测得这块马铃薯在空气中的重力是1.7N，把它全部浸入水中测力计上显示的读数是0.9N，这块马铃薯在水中受到的浮力是　 　 N。
（5）一位同学在水中加了一些盐，发现马铃薯没有浮起来，这是因为　 　
二、实验探究题
8．下图是某同学制作的一艘小船，请仔细观察回答下列问题。
（1）这艘船上用到了许多材料，其中可以浮起来的有（　　）。
A．泡沫板 B．小电动机 C．电池
（2）这艘小船的动力来自（　　）。
A．电动机 B．蒸汽 C．风帆
（3）小船行驶的过程是把____转化为____。下列选项正确的是（　　）。
A．电能动能 B．动能动能 C．动能电能
（4）船身的形状偏向于流线型是为了　 　。
（5）如果想要船行驶过程中保持方向稳定应该　 　。
9．阳阳利用同样大小的两张铝箔纸制作了三艘船。两艘船的折法如下图所示，请分析回答问题。
（1）观察数据，分析可知，甲船采用的折法是　 　(填“A”或“B”或“C”)。
（2）甲船的体积为　 　平方厘米。
（3）甲、乙、丙三艘船稳定性最好的是　 　船。
（4）如果用玻璃球表示货物，会出现什么问题 如何解决
（5）该实验结论是：　 　
10．班级即将举行航模比赛，任务是制造一艘能稳定航行的小船，并载重一定的货物到达距离1米的终点。龙龙和华华一起制作了3艘小船模型准备参赛（单位：造船币）
底板材料 手持小电扇 A4纸 电池盒（含电池） 导线 电动螺旋桨 蒸汽管 蜡烛
10币/个 9币/个 2币/张 5币/套 1币/根 8币/个 6币/个 2币/个
小船①：底板材料1个，A4纸1张，手持小电扇1个； 小船②：底板材料1个，电池盒1套，导线2根； 小船③：底板材料1个，蒸汽管1个，蜡烛2个（其中报废1个）。
（1）他们把小船②和③都设计成“尖形”船首，主要目的是 ____。
A．增大货物的载重量 B．减小行驶的阻力 C．更加美观
（2）在设计与制作小船时，一般的过程是 ____。
A．任务——设计——制作——测试——改进
B．任务——制作——设计——测试——改进
C．设计——制作——任务——改进——测试
（3）在三艘小船中，造价最低的是 ____。
A．小船① B．小船② C．小船③
（4）在设计符合要求的小船模型时，下列哪个因素暂时不用考虑 ____。
A．小船的形状 B．船身的颜色 C．小船的重量
（5）小船模型制作成功后需要进行试航调整，以下检查不合理的是 ____。
A．若小船经常侧翻，需检查船身是否对称
B．若小船船头下沉，需检查船头是否太重
C．若小船行驶速度慢，需检查是否安装船舵
（6）本次比赛规则为完成任务且用时最少的为胜，你会建议他们选择哪艘小船参赛？为什么？
你的选择：　 　；理由：　 　
答案解析部分
1．【答案】（1）C；A
（2）C
（3）A
2．【答案】（1）B
（2）A
（3）D
（4）C
（5）B
3．【答案】（1）B
（2）D
（3）C
4．【答案】（1）A
（2）A
（3）A；B；C；D
5．【答案】（1）B；AC
（2）B
（3）A
（4）C
6．【答案】（1）橡皮筋；木头；浮；稳定性；载重量；尖；阻力；远
（2）A；B；E；F
（3）C
7．【答案】（1）B
（2）沉；沉
（3）30
（4）0.8
（5）加入的食盐太少了(盐水的浓度太低)
8．【答案】（1）A
（2）A
（3）A
（4）减小船的阻力
（5）增加船舵
9．【答案】（1）C
（2）80
（3）A
（4）小船容易侧翻；分舱
（5）（在相同条件下）小船的体积越大，载重量越大
10．【答案】（1）B
（2）A
（3）C
（4）B
（5）C
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（6）小船①；小船结构简单，省工省时21世纪教育网(www.21cnjy.com)五年级下册科学·第二单元 船的研究 综合实验特训（原卷版）
一、综合题
1．如图是三个大小相同、重量不同的小球在水中的情况。
（1）你认为最重的是　 　球，最轻的是　 　球。
（2）ABC三个小球中，你认为重力大于浮力的是　 　球。
（3）ABC三个小球中，受到的浮力最小的是　 　球。
【答案】（1）C；A
（2）C
（3）A
【知识点】浮力；浮力的变化；物体的沉浮
【解析】【分析】把小船和泡沫塑料块往水中压，手能感受到水对小船和泡沫塑料块有一个向上的力，这个力我们称它为水的浮力；上浮物体和下沉的物体在水中都受到浮力的作用，我们可以感受到浮力的存在；当物体在水中受到的浮力大于重力时就上浮；当物体在水中受到的浮力小于重力时就下沉；浮在水面的物体，浮力等于重力。
（1）三个球的体积相同。越重越容易沉，所以C最重，A最轻。
（2）下沉的物体浮力小于重力。浮着的物体浮力等于重力。所以C的浮力小于重力。
（3）物体排开的水量越大，受到的浮力越大。A排开的水量最小，所以受到的浮力最小。
2．洋洋同学去桂林旅游，特别喜欢去阳朔遇龙河景区坐竹筏游漓江，欣赏如画山水。
（1）在漓江上，水对竹筏会有一个浮力，浮力的方向是（　　）。
A．向下 B．向上 C．向前 D．向后
（2）竹筏在水中受到的浮力大小，主要与竹筏（　　）有关。
A．排开水的体积 B．受到的重力大小
C．颜色 D．浸没在水中的深度
（3）洋洋发现竹筏的筏头高高翘起，这样设计可以（　　）。
A．增加稳定性 B．增加载重量
C．更加美观 D．减小行进的阻力
（4）洋洋要测试竹筏的载重量，下列重物放置方式比较合理的是（　　）。
A． B．
C． D．
（5）回家后，洋洋准备自己做一个竹筏模型，如果其他条件都相同，要想载重量更大，就应该选择（　　）。
A．有一个竹节的竹竿 B．有两个竹节的竹竿
C．没有竹节的竹竿 D．无论几个竹节的竹竿
【答案】（1）B
（2）A
（3）D
（4）C
（5）B
【知识点】物体的沉浮；制作小船
【解析】【分析】把泡沫塑料块等往水中压，手能感受到水对泡沫塑料块有一个向上的力，这个力我们称它为水的浮力。浮力和重力的方向相反，浮力向上，重力向下。物体在水中受到的浮力大小与排开的水量有关，浸入水的体积越大，排开的水量越大，浸入水中的体积越大，受到的浮力就越大。浸入水中的物体都会受到水对它的一个向上托举的浮力作用。
（1）在漓江上，水对竹筏会有一个向上托举的浮力作用，浮力的方向是竖直向上的，故选项B符合题意。
（2）物体在水中受到的浮力大小与排开的水量有关，浸入水的体积越大，排开的水量越大，受到的浮力就越大；竹筏在水中受到的浮力大小，主要与竹筏排开水的体积有关，与竹筏的重力大小、颜色、浸没在水中的深度无关，故选项A符合题意。
（4）图中的竹筏筏头高高翘起，这种设计最大的优点是能减小行进时的阻力，可以行驶得更快，故选项D符合题意。
（5）制作竹筏时，应该选取两端有节的竹竿，增大排水量，有利于提高载重量，故选项B符合题意。(5)制作竹筏时应该选取两端有节的竹竿，中间空心，材料既轻便，又能最大程度增大排水量，有利于提高竹筏的载重量，故选项B符合题意。
3．测试小船并完善缺陷。
（1）如果制作的小船的载重量没有达到标准，下列改进方案可行的是（　　）。
A．修改设计方案，减少使用的泡沫板，以减小船的体积。
B．修改设计方案，增加使用的泡沫板，以增加船的体积。
C．修改设计方案，增加一个动力系统。
D．修改设计方案，更换成新的动力系统。
（2）小船在行驶过程中忽左忽右，路线飘忽不定，下列观点正确的是（　　）。
A．小船能开就行，不用再改进小船。
B．将小船做得更宽一些，行驶时会更稳。
C．将小船做得更长一些，行驶时会更稳。
D．通过给小船增加船舵，使小船更稳。
（3）小船需将弹珠平稳地运送到目的地，下列改进方案最合适的是（　　）。
A．增大小船的体积 B．减小小船的体积
C．将小船分割成多个船舱 D．将船舱深度设计得更深
【答案】（1）B
（2）D
（3）C
【知识点】制作小船；船的载重量；船的动力装置
【解析】【分析】（1）小船载重不达标，可用增加船的体积，提高船的载重量。
（2）小船前进过程中方向不对，可用添加一个船舵，使得小船运行更稳定。
（3）弹珠会滚动，需要将小船船舱分为多个部分，减少弹珠滚动范围。
4．仔细观察以下两幅造船图纸，根据要求回答问题。
（1）以上两图是宁宁和飞飞设计的造船图纸的部分内容，由图可知，（　　）的面积更大。
A．甲 B．乙 C．无法确定
（2）甲，乙两幅设计图中，（　　）行驶中受到的阻力会更大。
A．甲 B．乙 C．无法确定
（3）两幅设计图都没有完成，还需要补充（　　）。(多选题)
A．动力系统 B．船舱设计
C．成本预算 D．所使用的材料
【答案】（1）A
（2）A
（3）A；B；C；D
【知识点】制作小船
【解析】【分析】（1）根据题干可知，甲船的面积是18个格子，乙船的面积是14个格子，所以
（2）与圆形、方形的船首相比，尖形船首受到的阻力更小，可以减小水对船的阻力。甲、乙两幅设计图中，甲图前端的面积更大一些，行驶中受到的阻力会更大。
（3）设计制作小船，需要从船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性以及动力系统等方面进行多重考虑。所以两幅设计图都没有完成，还需要补充动力系统、船舱设计、成本预算、所使用的材料等。
5．增加船的载重量虞小科用三块相同大小的橡皮泥分别，做了右图三艘不同形状的小船，请根据船的研究单元所学知识，回答下列问题。
（1）实验中改变条件是（　 　 ），不变条件是（　 　 ）（可多选）。
A.橡皮泥重量 B.小船的形状 C.每个垫圈的重量
（2）根据测试的垫圈数量，（　　）小船载重量最好。
A．1号 B．2号 C．3号
（3）在测试过程中，随着垫圈慢慢放入，船受到的浮力（　　）。
A．变大 B．变小 C．不变
（4）在实验时，（　　）的垫圈摆放方式，测试效果更为准确。
A．都放中间叠起来 B．随便乱放 C．轻轻均匀摆放
【答案】（1）B；AC
（2）B
（3）A
（4）C
【知识点】船的载重量
【解析】【分析】（1）由题可知，小科研究的是不同形状的小船的载重量，实验中改变的条件是小船的形状，不变的条件是橡皮泥重量、每个垫圈的重量等。
（2）根据实验数据1号小船载重量为4个，2号载重量为9个，3号载重量为8个，所以2号小船载重量最好，故选B。
（3）在测试过程中，随着垫圈慢慢放入，船浸入水中的体积增大，所受到的浮力也增大，故选A。
（4）实验中，垫圈应该轻轻均匀摆放，这样小船的稳定性最好，测试效果更为准确，故选C。
6．如图所示是一位同学制作的小船，分析并回答下面问题。
（1）明确设计师的设计思路。
①动力设计：使用　 　作为小船的动力系统。
②船身设计：船身选 　 　材料，更容易　 　在水面上。
船体比较宽，增加了船的　 　和　 　
③外形设计：船头做成了　 　形，有利于减小船在水中受到的　 　，可以行驶得更　 　。
（2）下列关于船的设计中，（　　）可以增大船的载重量和稳定性。(多选题)
A．加宽船体 B．增大船的体积 C．减轻船身重量
D．加大动力 E．均匀摆放货物 F．加设船舱
（3）如果你是小船测试组的评委，你认为下列不属于小船测试内容的是（　　）。
A．小船的载重量 B．小船的稳定性 C．制作小船的材料
【答案】（1）橡皮筋；木头；浮；稳定性；载重量；尖；阻力；远
（2）A；B；E；F
（3）C
【知识点】制作小船
【解析】【分析】
（1）由图可知，此船使用橡皮筋的弹力作为动力系统；船身选密度比水小，即浮的材料，小船更容易浮在水面；船身宽大，增加了船的稳定性和载重；船头设计成尖头形状，有利于减小小船在水中受到的阻力，可以让小船行驶得更远。
（2）增大船的载重量和稳定性可以加宽船体，增大船的体积，均匀摆放货物，加设船舱。所以选ABEF。
（3）小船的测试内容包括小船的稳定性和载重量，小船制作材料不属于测试内容。
7．马铃薯在水中的沉浮情况如下图，请分析并回答下列问题：
（1）将马铃薯放入水槽中，马铃薯沉人水底，这个过程中马铃薯受到的浮力（　　）。
A．先变小后不变 B．先变大后不变 C．越来越大
（2）把这块马铃薯切成一大一小两块放到水里，则大的会　 　，小的会　 　。（填“沉”或“浮”)
（3）将马铃薯浸没在装有200毫升水的烧杯中，此时水面的刻度是230毫升，马铃薯排开的水量是　 　毫升。
（4） 测得这块马铃薯在空气中的重力是1.7N，把它全部浸入水中测力计上显示的读数是0.9N，这块马铃薯在水中受到的浮力是　 　 N。
（5）一位同学在水中加了一些盐，发现马铃薯没有浮起来，这是因为　 　
【答案】（1）B
（2）沉；沉
（3）30
（4）0.8
（5）加入的食盐太少了(盐水的浓度太低)
【知识点】浮力的变化；物体的沉浮
【解析】【分析】物体受到的浮力与排开水的体积有关，排开水的体积大，受到的浮力大，排开水的体积小，受到的浮力小。
（1）将马铃薯放入水槽中，马铃薯沉入水底，在下沉过程中，它浸入中的体积越来越大，最后完全浸入水中；它受到的浮力先变大后不变；故B选项符合题意。
（2）把这块马铃薯切成—大一小两块放到水里，土豆的密度不会变化，无论大块还是小块都会沉在水底。
（3）将马铃薯浸没在装有200毫升水的烧杯中，此时水面的刻度是230毫升，马铃薯排开的水量是230毫升-200毫升=30毫升。
（4）测得这块马铃薯在空气中的重力是1.7N，把它全部浸入水中测力计上显示的读数是0.9N，这块马铃薯在水中受到的浮力是1.7N-0.9N=0.8N。
（5）一位同学在水中加了一些盐，发现马铃薯没有浮起来，这是因为加入的食盐太少了，盐水的浓度较小。
二、实验探究题
8．下图是某同学制作的一艘小船，请仔细观察回答下列问题。
（1）这艘船上用到了许多材料，其中可以浮起来的有（　　）。
A．泡沫板 B．小电动机 C．电池
（2）这艘小船的动力来自（　　）。
A．电动机 B．蒸汽 C．风帆
（3）小船行驶的过程是把____转化为____。下列选项正确的是（　　）。
A．电能动能 B．动能动能 C．动能电能
（4）船身的形状偏向于流线型是为了　 　。
（5）如果想要船行驶过程中保持方向稳定应该　 　。
【答案】（1）A
（2）A
（3）A
（4）减小船的阻力
（5）增加船舵
【知识点】制作小船；船的载重量；船的动力装置
【解析】【分析】我们在制造小船时，不仅考虑船的材料、设计好草图、小船的形状，还需要考虑船的大小、载重量、稳固性、动力系统等因素。
（1）有些材料在水中具有漂浮能力，而且它们的漂浮能力与形状无关，这样的材料是漂浮材料，泡沫板是漂浮材料。
（2）最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。于是，人们逐步探索出了让船行驶的新方法，给船装上了新的动力。这艘小船的动力来自电动机。
（3）生活中能量的形式是多种多样的，不同形式的能量之间可以相互转化。小船行驶的过程是把电能转化为动能。
（4）船在水中行驶，会受到水的阻力。不同形状的船首在行驶中受到的阻力不同。与圆形、方形的船首相比，尖形船首受到的阻力更小，可以减小水对船的阻力。
（5）船的行进方向由船舵方向决定，船舵是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船只航行。船舵位于水下，安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从一侧移动到另一侧。
9．阳阳利用同样大小的两张铝箔纸制作了三艘船。两艘船的折法如下图所示，请分析回答问题。
（1）观察数据，分析可知，甲船采用的折法是　 　(填“A”或“B”或“C”)。
（2）甲船的体积为　 　平方厘米。
（3）甲、乙、丙三艘船稳定性最好的是　 　船。
（4）如果用玻璃球表示货物，会出现什么问题 如何解决
（5）该实验结论是：　 　
【答案】（1）C
（2）80
（3）A
（4）小船容易侧翻；分舱
（5）（在相同条件下）小船的体积越大，载重量越大
【知识点】制作小船；船的载重量
【解析】【分析】（1）分析表可知，甲船的承载量小于乙船。计算出A的体积是192，B的体积是144，C的体积是80。所以甲船是方法C。
（2）由（1）可知，甲船的体积为4×4×5=80（平方厘米）。
（3）甲、乙、丙三艘船稳定性最好的是A船，因为A船的底面积最大。
（4）玻璃球在船舱内会滚动，容易造成小船侧翻。
（5）相同重量和相同大小的材料，制作的船型体积越大，船的载重量就越大。
10．班级即将举行航模比赛，任务是制造一艘能稳定航行的小船，并载重一定的货物到达距离1米的终点。龙龙和华华一起制作了3艘小船模型准备参赛（单位：造船币）
底板材料 手持小电扇 A4纸 电池盒（含电池） 导线 电动螺旋桨 蒸汽管 蜡烛
10币/个 9币/个 2币/张 5币/套 1币/根 8币/个 6币/个 2币/个
小船①：底板材料1个，A4纸1张，手持小电扇1个； 小船②：底板材料1个，电池盒1套，导线2根； 小船③：底板材料1个，蒸汽管1个，蜡烛2个（其中报废1个）。
（1）他们把小船②和③都设计成“尖形”船首，主要目的是 ____。
A．增大货物的载重量 B．减小行驶的阻力 C．更加美观
（2）在设计与制作小船时，一般的过程是 ____。
A．任务一设计﹣制作﹣测试一改进
B．任务一制作﹣设计﹣测试﹣一改进
C．设计﹣制作﹣任务一改进﹣测试
（3）在三艘小船中，造价最低的是 ____。
A．小船① B．小船② C．小船③
（4）在设计符合要求的小船模型时，下列哪个因素暂时不用考虑 ____。
A．小船的形状 B．船身的颜色 C．小船的重量
（5）小船模型制作成功后需要进行试航调整，以下检查不合理的是 ____。
A．若小船经常侧翻，需检查船身是否对称
B．若小船船头下沉，需检查船头是否太重
C．若小船行驶速度慢，需检查是否安装船舵
（6）本次比赛规则为完成任务且用时最少的为胜，你会建议他们选择哪艘小船参赛？为什么？
你的选择：　 　；理由：　 　
【答案】（1）B
（2）A
（3）C
（4）B
（5）C
（6）小船①；小船结构简单，省工省时
【知识点】制作小船
中小学教育资源及组卷应用平台
【解析】【分析】工程设计一般会经历“问题——设计——制作——测试——完善”等过程。小船制作的过程也是首先经历了问题的提出，根据小船的用途和功用，进行方案设计，根据设计选择合适的材料，分工制作，制作完成后要经过测试环节，找出问题和不足，不断进行完善改进，最后才能制作出台格的小船。
（1）流线型是前圆后尖，表面光滑，通常表现为平滑而规则的表面，没有大的起伏和尖锐的棱角，这保证了物体受到较小的阻力。他们把小船②和③都设计成“尖形”船首，主要目的是减小行驶的阻力。船首的形状不会影响船的载重量，船首形状设计是为了其功能，不是为了美观。
（2）工程设计一般会经历“问题——设计——制作——测试——完善”等步骤过程。小船制作的过程也是首先经历了问题的提出，根据小船的用途和功用，进行方案设计，根据设计选择合适的材料，分工制作，制作完成后要经过测试环节，找出问题和不足，不断进行完善改进，最后才能制作出台格的小船。故A选项正确。
（3）根据表中各种材料的价格可以计算，小船①的造价是：底板材料1个10个币，A4纸1张2个币，手持小电扇1个9个币，共计21个币；小船②的造价是：底板材料1个10个币，电池盒1套5个币，导线2根2个币，电动螺旋桨1个8个币，共计25个币；小船③的造价是：底板材料1个10个币，蒸汽管1个6个币，蜡烛2个4个币，共计20个币。因此，在三艘小船中，造价最低的是小船③。
（4）A.小船模型设计时，小船的形状是一 项重要内容，需要重点考虑，故A不符合题意；
B.船身的颜色对于穿的性能没有影响，可以暂时不考虑，故B符合题意；
C.小船的重量是影响小船浮沉和载重量的重要指标，需要重点考虑，故C不符合题意；
（5）A.若小船经常侧翻，需检查船身是否对称，是正确的处理方法，故A不符合题意；
B.若小船船头下沉，需检查船头是否太重，也是正确的处理方法，故B不符合题意；
C.若小船行驶速度慢，需要 考虑动力系统不足问题，不是检查是否安装船舵，船舵是控制船行进方向的，这种检查是不合理的，故C符台题意；
（6）本次比赛规则为完成任务且用时最少的为胜，我会建议他们选择小船①；理由是小船结构简单，省工省时。21世纪教育网(www.21cnjy.com)

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