资源简介

(共36张PPT)
项目4 钢筋混凝土工程
任务1 模板工程施工
4 钢框胶合板模板
钢框胶合板模板是指钢框与木胶合板或竹胶合板结合使用的一种模板。
钢框胶合板模板由钢框和防水木、竹胶合板平铺在钢框上，用沉头螺栓与钢框连牢，构造如图4.13所示。
用于面板的竹胶合板是用竹片或竹帘涂胶粘剂，纵横向铺放，组坯后热压成型。
为使钢框竹胶合板板面光滑平整，便于脱模和增加周转次数，一般板面采用涂料覆面处理或浸胶纸覆面处理。
5 大模板
大模板是一种大尺寸的工具式定型模板，一般是一块墙面用一、二块大模板。因其重量大，需起重机配合装拆进行施工。
大模板组成构造示意图 1—板面；2—水平加劲肋；
3—支撑桁架；4—竖楞；
5—调整水平度的螺旋千斤顶； 6—调整垂直度的螺旋千斤顶；7—栏杆；8—脚手板；
9—穿墙螺栓；10—固定卡具
6 滑升模板
滑升模板是随着混凝土的浇筑而沿结构或构件表面向上垂直移动的模板。施工时在建筑物或构筑物的底部，按照建筑物或构筑物平面，沿其结构周边安装高1.2m左右的模板和操作平台，随着向模板内不断分层浇筑混凝土，利用液压提升设备不断使模板向上滑升，使结构连续成型，逐步完成建筑物或构筑物的混凝土浇筑工作。
液压滑升模板适用于各种构筑物如：烟囱、筒仓等施工，也可用于现浇框架、剪力墙、筒体等结构施工。
7 爬升模板
爬升模板是在混凝土墙体浇筑完毕后，利用提升装置将模板自行提升到上一个楼层，浇筑上一层墙体的垂直移动式模板。爬升模板采用整片式大平模，模板由面板及肋组成，而不需要支撑系统；提升设备采用电动螺杆提升机、液压千斤顶或导链。爬升模板是将大模板工艺和滑升模板工艺相结合，既保持大模板施工墙面平整的优点又保持了滑模利用自身设备使模板向上提升的优点，墙体模板能自行爬升而不依赖塔吊。
爬升模板适用于高层建筑墙体、电梯井壁、管道间混凝土施工。
8 现浇混凝土结构模板的设计
　　 1.设计的内容
模板设计的内容，主要包括选型、选材、配板、荷载计算、结构设计和绘制模板施工图等。各项设计的内容和详尽程度，可根据工程的具体情况和施工条件确定。
(一)模板设计的内容和原则
2.设计的主要原则
(1)实用性
主要应保证混凝土结构的质量，具体要求是:
1)接缝严密，不漏浆；
2)保证构件的形状尺寸和相互位置的正确；
3)模板的构造简单，支拆方便。
(2)安全性
保证在施工过程中，不变形，不破坏，不倒塌。
(3)经济性
针对工程结构的具体情况，因地制宜，就地取材，在确保工期、质量的前提下，减少一次性投入，增加模板周转，减少支拆用工，实现文明施工。
　　 Ⅰ.荷载及荷载组合
Ⅱ. 模板结构的挠度要求
(二)模板结构设计的基本内容
　
1.荷载
计算模板及其支架的荷载，分为荷载标准值和荷载设计值，后者以荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。
(1)荷载标准值
1）模板及支架自重标准值
应根据设计图纸确定。对肋形楼板及无梁楼板模板的自重标准值，见下表。
表 模板及支架自重标准值(kN/m3)
　　 Ⅰ.荷载及荷载组合
2）新浇混凝土自重标准值
对普通混凝土，可采用24kN/m3；对其他混凝土，根据实际重力密度确定。
3）钢筋自重标准值
按设计图纸计算确定。一般可按每立方米混凝土含量计算：框架梁1.5kN/m3，楼板1.1kN/m3 。
即：对钢筋混凝土梁，自重标准值采用25.5 kN/m3
对钢筋混凝土板，自重标准值采用25.1 kN/m3
对其它混凝土，如轻骨料混凝土，应根据实际的重力密度确定。
4）施工人员及设备荷载标准值
①计算模板及直接支承模板的小楞时，对均布荷载取2.5kN/m2，另应以集中荷载2.5kN再进行验算，比较两者所得的弯矩值，按其中较大者采用； ②计算直接支承小楞结构构件时，均布活荷载取1.5kN/m2； ③计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0kN/m2。
说明：a.对大型浇筑设备如上料平台、混凝土输送泵等，按实际情况计算。 b.混凝土堆集料高度超过300mm以上者，按实际高度计算。 c.模板单块宽度小于150mm时，集中荷载可分布在相邻的两块板上。
5）振捣混凝土时产生的荷载标准值
对水平模板可采用2.0kN/m2；对垂直面模板可采用4.0kN/m2（作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内）。
6）新浇混凝土对模板侧面的压力标准值
采用内部振捣器时，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列二式计算，并取二式中的较小值。
F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/㎡）;
γc—混凝土的重力密度（kN/㎡）；
t0—新浇混凝土的初凝时间（h），可按实测确定。当缺乏试验资料时，可采用 计算（T为混凝土的温度）；
v—混凝土的浇筑速度（m/h）；
H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;
β1—外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;
β2—混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于 30mm时，取0.85;50～90mm时，取1.0; 110～150时，取1.15。
7）倾倒混凝土时产生的荷载标准值
倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载标准值，可按下表采用。
注：作用范围在有效压头高度以内
(2)荷载设计值
(3)荷载折减(调整)系数
模板工程属临时性工程。由于我国目前还没有临时性工程的设计规范，所以只能按正式结构设计规范执行。
1)对钢模板及其支架的设计，其荷载设计值可乘以0.85系数予以折减，但其截面塑性发展系数取1.0。
2)采用冷弯薄壁型钢材，由于原规范对钢材容许应力值不予提高，因此荷载设计值也不予折减，系数为1.0。
3)对木模板及其支架的设计，当木材含水率小于25%时，其荷载设计值可乘以0.9系数予以折减。
4)在风荷载作用下，验算模板及其支架的稳定性时，其基本风压值可乘以0.8系数予以折减。
由于模板及其支架中不确定的因素较多，荷载取值难以准确；且理论研究又少，故一般不考虑荷载设计值的折减。当验算地基或楼层结构时，可乘以折减系数。
　2.荷载组合
(1)荷载类别及编号见下表。
(2)荷载组合见下表。
模板结构除必须保证足够的承载能力外，还应保证有足够的刚度。因此，应验算模板及其支架的挠度，其最大变形值不得超过下列允许值:
1、结构表面外露(不做装修)的模板，为模板构件计算跨度的1/400。
2、结构表面隐蔽(做装修)的模板，为模板构件计算跨度的1/250。
3、支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的1/1000。
当梁板跨度≥4m时，模板应按设计要求起拱；如无设计要求，起拱高度宜为全长跨度的1/1000～3/1000，钢模板取小值(1/1000～2/1000)。
Ⅱ. 模板结构的挠度要求
　4、《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)规定:
(1)结构允许挠度按下表执行。
注：L为计算跨度，B为柱宽。
(2)算模板及支架在自重和风荷载作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾倒系数不小于1.15。
5、《钢框胶合板模板技术规程》(JGJ96-95)规定:
(1)面板各跨的挠度计算值不宜大于面板相应跨度的1/300，且不宜大于1mm。 (2)的挠度计算值，不宜大于钢楞相应跨度的1/1000，且不宜大于1mm。
9 模板的安装
　　 1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板，以便合理传递荷载。
2）现浇混凝土工程模板支撑在安装过程中应考虑必要的临时固定措施，在安装立柱的同时，应加设水平拉结和剪刀撑，立柱底部应设置木垫板。立柱的间距应经计算确定，按照施工方案要求进行施工。若采用多层支模，上下层立柱要保持垂直，并应在同一垂直线上。
9.1 施工要点
　　 3）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水润湿，但模板内不应有积水。
4）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程的隔离剂。
5）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。
6）对清水混凝土工程和装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。
7）用做模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。
8）对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度应为跨度的1/1000～3/1000。
1、模板工程作业高度在2m及2m以上时，要有安全可靠的操作架子或操作平台，并按要求进行防护。
2、操作架子上、平台上不宜堆放模板，必须短时间堆放时，一定要码放平稳，数量必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。
3、冬期施工，对于操作地点和人行通道上的冰雪应事先清除。雨期施工，高耸结构的模板作业，要安装避雷装置，沿海地区要考虑抗风和加固措施。
4、五级以上大风天气，不宜进行大块模板拼装和吊装作业。
5、在架空输电线路下方进行模板施工，如果不能停电作业，应采取隔离防护措施。
6、夜间施工，必须有足够的照明。
9.2 模板安装施工安全的基本要求
10 模板的拆除
10.1 侧模板
10.2 底模板及支架
　　 底模板及支架拆除时，同条件下养护试块的抗压强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表3.1的规定。
　　 侧模板拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般此时混凝土的强度应达到2.5MPa以上。
表3.1　底模拆除时的混凝土强度要求
构件类型 构件跨度(m) 达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)
板 ≤2 ≥50
＞2，≤8 ≥75
＞8 ≥100
梁、拱、壳 ≤8 ≥75
＞8 ≥100
悬臂构件 － ≥100
10.3 拆模顺序
一般是先支后拆，后支先拆，先拆非承重（如侧模板），后拆承重（如底模板），重大复杂的应有拆除方案。
对于肋形楼板的拆模顺序，首先拆除柱模板，然后拆除楼板底模板、梁侧模板，最后拆除梁底模板。
多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：
上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分；
跨度≥4m的梁均应保留支架，其间距不得大于3m。
10.4 拆模的注意事项
模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。
拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。
拆模时，应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏。
拆下的模板，应及时加以清理、修理，按尺寸和种类分别堆放，以便下次使用。
若定型组合钢模板背面油漆脱落，应补刷防锈漆。
已拆除模板及支架的结构，应在混凝土达到设计的混凝土强度标准后，才允许承受全部使用荷载。
当承受施工荷载产生的效应比使用荷载更为不利时，必须经过核算，并加设临时支撑。?
现浇结构模板安装的偏差应符合表4.2的规定。
表3.2　现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法
项　　目 允许偏差(mm) 检验方法
轴线位置 5 钢尺检查
底模上表面标高 ±5 水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺 基础 ±10 钢尺检查
柱、墙、梁 ＋4，－5 钢尺检查
层高垂直度 不大于5m 6 经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m 8 经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两板表面高低差 2 钢尺检查
表面平整度 5 靠尺和塞尺检查
10.5 保证拆模安全的基本要求
1、现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定:
(1)承重模板，应在与结构同条件养护的试块强度达到规定要求时，方可拆除。
(2)后张预应力混凝土结构底模必须在预应力张拉完毕后，才能进行拆除。
(3)在拆模过程中，如发现实际混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆模，经妥善处理实际强度达到要求后，才可继续拆除。
(4)已拆除模板及其支架的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。
(5)拆除芯模或预留孔的内模时，应在混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。
2、拆模之前必须要办理拆模申请手续，在同条件养护试块强度记录达到规定要求时，技术负责人方可批准拆模。
3、各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的要求进行。如果模板设计无具体要求时，可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架。
4、模板不能采取猛撬以致大片塌落的方法拆除。
5、拆模作业区应设安全警戒线，以防有人误入。拆除的模板必须随时清理。
6、用起重机吊运拆除模板时，模板应堆码整齐并捆牢，才可吊运。

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