6.2.1 构件安装前的准备工作 课件(共28张PPT)《建筑施工技术》同步教学(中国石油大学出版社)

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6.2.1 构件安装前的准备工作 课件(共28张PPT)《建筑施工技术》同步教学(中国石油大学出版社)

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(共28张PPT)
模块6 结构安装工程施工
CONTENT
起重机械的使用
单层工业厂房安装
钢结构安装
01
02
03
知识目标
●熟悉结构安装施工起重机械和索具设备的性能及使用条件。
●掌握单层工业厂房结构的吊装工艺。
●熟悉轻型钢结构的安装。
●熟悉钢网架结构的安装。
PART 02
单层工业厂房安装
(1)检查构件的型号与数量。
(2)检查构件的截面尺寸。
(3)检查构件的外观质量(变形、缺陷、损伤等)。
(4)检查构件的混凝土强度。
(5)检查预埋件、预留孔的位置及质量等,并做相应清理工作。
1.构件的检查与清理
6.2.1 构件安装前的准备工作
6.2.1 构件安装前的准备工作
2.构件的弹线与编号
1
2
1)构件的弹线
柱子、屋架、吊车梁。
2)构件编号
构件编号应编写在构件显眼的部位,并在构件上用记号标明不易辨别上下左右的构件。
6.2.1 构件安装前的准备工作
3.混凝土杯形基础的准备工作
1)杯口弹线
先检查杯口的尺寸,在基础顶面弹出十字交叉的安装中心线,画上红三角。中心线对定位轴线的允许偏差为±10 mm。
2)杯底抄平
浇筑基础时,杯底标高一般比设计标高降低50 mm。具体操作是:在杯口内抄上平线,一般此线比杯口设计标高低10 cm。如杯口设计标高为-0.5 m,则杯口内侧抄平线标高为-0.6 m。这条平线既是杯底抄平的依据,也是吊装柱子时控制柱底部标高的依据。抄平必须准确,操作必须认真。
6.2.1 构件安装前的准备工作
4.构件运输
一些质量不大而数量较多的定型构件,如屋面板、连系梁、轻型吊车梁等,宜在预制厂预制,用汽车将构件运至施工现场。起吊运输时,必须保证构件的强度符合要求,吊点位置符合设计规定;构件支垫的位置要正确,数量要适当,每一构件的支垫数量一般不超过两个,且上、下层支垫应在同一条垂直线上。
6.2.1 构件安装前的准备工作
5.构件堆放
构件应按平面布置图所示位置堆放,避免二次搬运。构件堆放应符合下列规定:
(1)堆放构件的场地应平整坚实,并具有排水措施。堆放构件时应使构件与地面之间有一定空隙。
(2)应根据构件的刚度及受力情况,确定构件是平放还是立放,并应保持其稳定。
(3)重叠堆放的构件吊环应向上,标志应向外。其堆垛高度应根据构件与垫木的承载能力及堆垛的稳定性确定,各层垫木的位置应在同一条垂直线上。
6.2.2 构件的吊装工艺
1.柱的吊装
1)柱的绑扎
柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数应根据柱的形状、断面、长度、配筋情况和起重机性能等确定。按柱起吊后柱身是否垂直,柱的绑扎分为直吊绑扎法和斜吊绑扎法;按绑扎点的个数,柱的绑扎分为一点绑扎起吊和两点绑扎起吊。一点绑扎斜吊法如图6-13(a)所示,一点绑扎直吊法如图6-13(b)所示;两点绑扎斜吊法如图6-14(a)所示,两点绑扎直吊法如图6-14(b)所示。
6.2.2 构件的吊装工艺
2)柱的吊装方法
(2)单机吊装滑行法。
如图6-16所示。
(1)单机吊装旋转法。
起重机一边升钩一边旋转,柱绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法。该方法一般适用于中小型柱的吊装,如图6-15所示。
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
3)柱的对位与临时固定
柱对位是将柱插入杯口并对准安装准线的一道工序。临时固定是用楔块等将已对位的柱进行临时性固定的一道工序。
柱脚插入杯口后,使柱身大致垂直,当柱脚距杯底20~50 mm时,停止下降,进行对位。将8只楔块从柱的四边放入杯口,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装准线对准杯口上的吊装准线。对位后将8只楔块略打紧,放松吊钩,让柱靠自重沉至杯底。再检查吊装准线的对准情况,若符合要求,立即将楔块打紧,将其临时固定,起重机脱钩,如图6-17所示。
当柱基础的杯口深度与柱长之比小于1/20,或柱具有较大牛腿时,仅靠柱脚处的楔块将不能保证临时固定的稳定,这时应采取增设缆风绳或加斜撑等措施来加强柱临时固定的稳定性。
6.2.2 构件的吊装工艺
4)柱的校正
柱吊装以后要做平面位置、标高及垂直度等三项内容的校正。因柱的平面位置在柱对位时已校正好,而柱的标高在柱基础杯底抄平时已控制在允许范围内,故柱吊装后主要进行垂直度的校正,如图6-18所示。
6.2.2 构件的吊装工艺
柱垂直度的检查方法是:当有经纬仪时,可用两台经纬仪从柱相邻的两边(视线基本与柱面垂直)检查柱吊装中心线的垂直度,一台设置在横轴线上,另一台设置在与纵轴线不大于150°角的位置上。竖向转动望远镜,从根部向上观察,使柱子的吊装准线始终夹在十字丝双线中,这时柱子即垂直。当没有经纬仪时,可用线锤检查。柱竖向(垂直)偏差的允许值是:当柱高为5 m时,为5 mm;当柱高大于5 m时,为10 mm;当柱高大于10 m或为大于10 m的多节柱时,为1/1 000 柱高,但不得大于20 mm。如偏差超过上述规定,则应校正柱的垂直度。
6.2.2 构件的吊装工艺
5)柱的最后固定
柱校正后应立即进行最后固定。最后固定的方法是在柱脚与杯口的孔隙中浇筑细石混凝土。灌缝时,应将柱底杂物清理干净,并要洒水湿润。在灌注混凝土和振捣时不得碰撞柱或楔块。灌注混凝土之前,应先灌注一层稀砂浆使其填满空隙,然后灌注细豆石混凝土,但要分两次进行,第一次灌至楔块底面,待混凝土强度达到设计强度等级的25%后,拔出楔块,将杯口全部灌满混凝土,如图6-19所示。
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
2.吊车梁的吊装
1)绑扎、起吊、就位、临时固定
绑扎吊车梁时,两根吊索要等长,绑扎点应对称地设在梁的两端,吊钩对准梁的重心,使吊车梁在起吊后能基本保持水平,如图6-20所示。在梁的两端应绑扎溜绳以控制梁的转动,避免梁悬空时碰撞柱子。
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提示
6.2.2 构件的吊装工艺
2)校正和最后固定
吊车梁的校正应在屋盖结构校正和固定后进行。校正的主要内容为垂直度、平面位置和标高。吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高,这在杯底抄平时已进行调整了,如仍有误差,可在安装轨道时进行调整。吊车梁的垂直度一般可用靠尺或线锤进行测量。
6.2.2 构件的吊装工艺
吊车梁平面位置的校正主要是检查吊车梁纵轴线的直线度和两列吊车梁之间的跨距LK是否符合要求,采用的校正方法有以下三种。

通线法。
如图6-21所示。


平移轴线法。
如图6-22所示。
边吊边校法。
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
3.屋架的吊装
1)屋架的绑扎
通常跨度小于或等于18 m的屋架可采用两点绑扎法,大于18 m的屋架可采用三点或四点绑扎法,如图6-23所示。如果屋架跨度很大或因加大角使吊索过长,起重机的起重高度不够时,可采用横吊梁(见图6-24)。
2)屋架的扶直
(1)正向扶直。如图6-25(a)所示。
(2)反向扶直。如图6-25(b)所示。
3)屋架的吊升、对位与临时固定
4)屋架的校正与最后固定
如图6-26所示。
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
6.2.2 构件的吊装工艺
4.天窗架和屋面板的吊装
天窗架可以单独吊装,也可以先在地面上与屋架拼装成整体,然后同时吊装。后者虽然减少了高空作业,但是对起重机的起重量及起重高度要求较高。目前,钢筋混凝土天窗架采用单独吊装的方式较多。
天窗架单独吊装应在两侧屋面板吊装后进行。其吊装方法与屋架基本相同,最后固定的方法是用电焊将天窗架底脚焊牢于屋架上弦的预埋件上。其校正可用工具式支撑进行。
屋面板一般有预埋吊环,用带钩的吊索构件吊环即可吊装。为充分利用起重机的起重能力,提高工效,可采用一钩多吊的方法。屋面板的吊装顺序应由两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊,以免屋架受荷不均。屋面板对位后,应立即电焊固定。每块屋面板至少有3点与屋架或天窗架焊牢,必须保证焊缝的尺寸和质量。根据屋面板的平面尺寸,吊环的数目一般为4~6个。

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