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(共13张PPT)
第四章 发动机冷却系统的构造与维修
4.2 冷却系统的维修
《汽车发动机构造与维修》机械工业版
知识目标 掌握发动机水冷系的作用、组成及水路。
能力目标 掌握水泵、节温器等主要零部件的检测与维修方法。
情感目标 1.让学生认识到汽车发动机的重要性。
2.积极参与课堂，能够表达自己的观点和想法。
三维目标
第一章 汽车发动机总论
学习内容
01
一、水泵的检修
二、散热器的维修
三、节温器的检查
四、散热器盖阀门密封性的检查
一、水泵的检修
1）水泵总成的检查
检查程序：先进行总成的外部检查，如发现不合格，即应拆检修理或更换水泵总成。外部检查合格者,应在试验台上按原厂规定进行规定转速下的压力和流量试验,合格的水泵可继续使用,不合格的应拆检修理或更换。
外部检查：检查有无渗漏、检查带轮的转动和轴向向动量。
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02
一、水泵的检修
2）水泵的修理
水泵的分解 ：分解拆卸前,应了解水泵的结构特点,确定拆卸顺序和方法并选择工具。
水泵零件的检修： ①水泵壳体和带轮的检修 ② 水泵轴的检修 ③球轴承的检修 ④水泵叶轮的检查 ⑤水封更换
水泵的装配：水泵的装配顺序按照与其拆卸时相反的顺序进行装配。
水泵的试验：水泵装合后,用手转动带轮,应转动灵活无卡滞和擦碰现象、将水泵装在试验台上按原厂规定进行规定转速下的压力和流量试验。
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02
二、散热器的维修
1）散热器渗漏的检查： 如图 4-20 所示将散热器注满水,用手推测试器使压力达到100 kPa,观察压力是否下降及散热器外部有无水现象。
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02
二、散热器的维修
2）整形： 散热器常因意外的机械碰撞而造成进、出水室塌陷和散热片倒伏变形。进、出水室塌陷变形的修复方法如图4-23 所示,在坑的底部焊一钩环 1在向外拉扯的同时,用小锤轻击凹坑四周,使外形复原后,再将钩环解焊。对于倒伏变形的散热片,常使用如图 4-24 所示的工具将其梳理扶正。
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02
三、节温器的检查
节温器的检查方法:用图4-25 所的温度可调式恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度、全开温度及升程,其中有一项不符合规定值,则应更换节温器。例如桑塔纳JV发动机的节温器,其主阀门的开启温度为87℃± 2℃，全开温度为102℃±3℃，全开升程＞7 mm。
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02
四、散热器盖阀门密封性的检查
将散热器盖旋装在测试器上(图4-26),用手推测试器,直至压力阀打开为止。压力阀应在压力0.026~0.037 MPa 时打开,若压力低于0.026 MPa时,应更换散热器盖。
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02
5、（2020年高考真题）某缸工作容积为0.5L，压缩比为11，则燃烧室容积为( )
A．0.03L B．0.04L C．0.05L D．0.06L
小试牛刀
03
1、散热器的主要维修内容有（ ）、（ ）、（ ）。
2、为避免水箱内部结垢，要求使用（ ）作为冷却液。
课堂小结
04
(1)阐述三种调节方式的定义、特点及区别。
(2)简述正、负反馈的定义及举例。
(1)简述水泵分解的过程。
(2)简述节温器的检查方法。
作业布置
05
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