资源简介

(共56张PPT)
项目一　 ＣＡ６１４０ 车床控制系统
任务一　 三相异步电动机点动正转控制线路安装及调试
任务二　 连续、 点动混合控制线路安装及调试
任务三　 顺序控制线路安装及调试
任务四　 ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
【任务描述】
生产实践中，在装有多台电动机的生产机械上，各电动机所起的作用不同，有时需要按一定的顺序启动或停止，才能保证操作过程的合理和工作的安全可靠。如ＣＡ６１４０ 车床的冷却泵电动机必须在主轴电动机启动后才能启动。
【原理分析】
主电路实现顺序控制的电路如图１ － １７ 所示。特点: 电动机Ｍ１、Ｍ２ 分别通过接触器ＫＭ１、ＫＭ２ 来控制。接触器ＫＭ２ 的主触点接在了ＫＭ１ 主触点的下面。
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
工作原理如下:
停止时，按下停止按钮ＳＢ３，ＫＭ１、ＫＭ２ 线圈均断电，主触点断开，电动机停转。
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
提示!!
需要说明的是由于Ｍ２ 电动机接ＫＭ１ 接触器主触头的后面，所以只有在Ｍ１ 电动机启动后Ｍ２ 电动机才能启动，否则Ｍ２ 电动机不能启动，这就是我们说的顺序启动。
同学们可以思考一下，除了在主电路中实现顺序启动，是否还有其他方法可以实现顺序启动。
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
【任务分析】
１. 根据顺序控制线路电气原理图完成元件明细表
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
２. 根据电气原理图和元件布置图绘制接线图(图１ － １８)，并且标注线号
【项目实施】
１. 目的要求
(１) 熟悉电动机基本控制线路的一般安装步骤和工艺要求。
(２) 能正确安装顺序控制线路，理解控制线路顺序的作用及欠压和失压保护的作用 培养学生熟练正确调试、维修的能力等。
２. 仪器及器材
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
(１) 工具。测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等
(２) 仪器。５０５０ 型兆欧表、Ｔ３０１ － Ａ 型钳型电流表、ＭＦ３０ 型万用表。(３) 器材。
１) 网孔板一块(５００ ×４００ ×２０，单位: ｍｍ × ｍｍ × ｍｍ)。
２) 导线规格: 主电路采用ＢＶ１. ５ ｍｍ 和ＢＶＲ１. ５ ｍｍ；控制线路采用ＢＶ１ ｍｍ (红色)；按钮线采用ＢＶＲ０.７５ ｍｍ (红色)；接地线采用ＢＶＲ１.５ ｍｍ (黄绿双色)。
３) 导线的颜色在初级阶段训练时，除接地线外，可不必强求，但应使主电路和控制电路有明显区别。
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
(１) 识读顺序控制线路，明确线路所用电器元件及作用，熟悉线路的工作原理。
(２) 配齐所用电器元件，并进行检验。
(３) 在控制板上按布线图安装电器元件，并贴上醒目的文字符号。
(４) 根据电路图检查控制板布线的正确性。
(５) 安装电动机。
(６) 连接电源、电动机等控制板外部的导线。
(７) 自检。
(８) 交验。
(９) 通电试车。
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
【项目评价】
本任务从学生项目资讯、元件的应用、线路分析、方案制定结果、操作实施正确性、项
目总结报告及学习态度等多方面进行考核，采取教师评价、学生评价和互评相结合的方式
将学生学习情况及任务完成情况分成优、良、及格三个等级。
【知识超市】
１. 控制电路实现顺序控制
第一种方法(图１ －１９):
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
电动机Ｍ２ 的控制电路的启动是在Ｍ１ 的启动按钮下面。
线路中停止按钮ＳＢ３ 控制两台电动机同时停止，而不能控制Ｍ２ 的单独停止或逆序停止。
第二种方法(图１ －２０):
在电动机Ｍ２ 的控制电路中，串接了接触器ＫＭ１ 的辅助常开触头。
线路中停止按钮ＳＢ１２ 控制两台电动机同时停止，ＳＢ２２ 控制Ｍ２ 的单独停止，但不能实现完全的逆序停止要求。
第三种方法(图１ －２１):
上一页
下一页
返回
任务三　顺序控制线路安装及调试
ＳＢ１２ 的两端并接了接触器ＫＭ２ 的辅助常开触头，从而实现了Ｍ１ 启动后，Ｍ２ 才能启动；而Ｍ２ 停止后，Ｍ１ 才能停止的控制要求，即Ｍ１、Ｍ２ 是顺序启动，逆序停止。
２. 多地控制线路的构成和工作原理(图１ － ２２)
ＳＢ１１、ＳＢ１２ 为安装在甲地的启动按钮和停止按钮；ＳＢ２１、ＳＢ２２ 为安装在乙地的启动按钮和停止按钮。
线路的特点是: 两地的启动按钮ＳＢ１１、ＳＢ２１ 要并联接在一起；停止按钮ＳＢ１２、ＳＢ２２要串联接在一起。这样就可以分别在甲、乙两地启动和停止同一台电动机，达到操作方便之目的。
上一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
【任务描述】
车床(图１ －２３) 是一种应用极为广泛的金属切削机床，适用于车削外圆、内圆、端面、圆锥面及其他旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能可以装上钻头或铰刀进行钻孔、铰孔和拉油槽等工作。在加工过程中机床各运动部件是怎样实现控制的呢
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
【原理分析】
１. 车床的结构及型号
ＣＡ６１４０ 型普通车床的主要结构如图１ －２４ 所示。其结构主要由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板、刀架、尾架、光杠和丝杠等组成。
型号意义:
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
２. ＣＡ６１４０ 车床的主要运动形式及控制要求
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
【任务分析】
１. 根据ＣＡ６１４０ 普通车床的主要的电气设备完成元件明细表
１. ＣＡ６１４０ 普通车床的主要的电气设备
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
２. 根据电气原理图和元件布置图绘制接线图(图１ － ２５、图１ － ２６)，并且标注线号
【项目实施】
１. ＣＡ６１４０ 普通车床电气线路的安装步骤
(１) 按电气元件明细表配齐电气设备和电气元件，并逐个对其校验。
(２) 分别将热继电器ＦＲ１、ＦＲ２ 的整定电流整定到１５. ４ Ａ 和０. ３２ Ａ。
(３) 根据电动机的功率选配主电路的连接导线。
(４) 根据具体情况，按照安装规程设计电源开关和电气控制箱的安装尺寸及电线管的走向。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
( ５) 根据电气控制图给各元件和连接导线作好编号标志，给接线板编号。
(６) 安装控制箱，接线经检查无误后，通入三相电源对其校验。
(７) 将连接导线穿管后，找出各线端并作标记，明敷安装电线管。引入车床的导线用
软管加以保护。
(８) 安装按钮、行程开关、转换开关和照明灯、指示灯。
(９) 安装电动机并接线。
(１０) 安装接地线。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
(１１) 测试绝缘电阻。
(１２) 清理安装场地。
(１３) 全面检查接线和安装质量。
(１４) 通电试车并观察电动机的转向是否符合要求。
(１５) 安装传动装置，试车并全面检查各电气元件、线路、电动机及传动装置的工作情况是否正常，否则应立即切断电源进行检查，待调整或修复后方能再次通电试车。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
２. 注意事项
(１) 不要漏接接地线，不能用金属软管作为接地的通道。
(２) 在控制箱外部进行布线时，导线必须穿在导线通道内或敷设在机床底座内的导线通道里。所有导线不得有接头。
(３) 在导线通道内敷设导线进行接线时，必须做到查出一根导线，套一根线号。
(４) 在进行快速进给时，注意将运动部件处于行程的中间位置，以防止运动部件与车头或尾架相撞。
ＣＡ６１４０ 型普通机床的电气控制系统的维修举例:
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
① 机床启动后，ＫＭ１ 接触器吸合后Ｍ１ 电动机不能运转，听电动机有无“嗡嗡” 声 检查电动机外壳有无微微振动，如有即为缺相运行，应立即停机。
② 用万用表的ＡＣ５００ ~ ７５０ Ｖ 挡测ＱＦ 的进出三相线之间的电压，应为３８０Ｖ × (１ ±１０％)。
③ 拆除Ｍ１ 的接线启动机床。
④ 用万用表的ＡＣ５００ ~７５０ Ｖ 挡检查ＫＭ１ 交流接触器的进出线三相之间的电压，应为３８０ Ｖ × (１ ±１０％)。
⑤ 若以上无误，切断电源拆开电动机Ｄ 型接线端子，用兆欧表检测电动机的三相绕组。技术要求及注意事项:
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
① 电动机有“嗡嗡” 声说明电动机缺相运行，若电动机不运行则可能无电源。
② ＱＦ 的电源进线缺相应检查电源，若出线缺相应检修ＱＦ 开关。
③ 接触器ＫＭ１ 进线电源缺相则电力线路有断点，若出线缺相则ＫＭ１ 的主触点损坏，需要更换触点。
④ 带电操作注意安全，防止仪表的指针造成短路。
⑤ 万用表的挡位要选择正确，以免损坏万用表。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
【项目评价】
本任务从学生项目资讯、元件的应用、线路分析、方案制定结果、操作实施正确性、项目总结报告及学习态度等多方面进行考核，采取教师评价、学生评价和互评相结合的方式 将学生学习情况及任务完成情况分成优、良、及格三个等级。
【知识超市】
ＣＡ６１４０ 车床电气控制线路分析如图１ －２７ 所示。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
１. 主电路分析
在主电路中，Ｍ１ 为主轴电动机，拖动主轴的旋转并通过传动机构实现车刀的进给。主轴电动机Ｍ１ 的运转和停止由接触器ＫＭ１ 的三个常开主触点的接通和断开来控制，电动机Ｍ１ 只需作正转，而主轴的正反转是由摩擦离合器改变传动链来实现的。电动机Ｍ１ 的容量小于１０ ｋＷ，所以采用直接启动。Ｍ２ 为冷却泵电动机，进行车削加工时，刀具的温度高 需用冷却液来进行冷却。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
为此，车床备有一台冷却泵电动机拖动冷却泵，喷出冷却液，实现刀具的冷却。冷却泵电动机Ｍ２ 由接触器ＫＭ２ 的主触点控制。Ｍ３ 为快速移动电动机，由接触器ＫＭ３ 的主触点控制。Ｍ２、Ｍ３ 的容量都很小，分别加装熔断器ＦＵ１ 和ＦＵ２ 作短路保护。热继电器ＦＲ１ 和ＦＲ２ 分别作Ｍ１ 和Ｍ２ 的过载保护，快速移动电动机Ｍ３ 是短时工作的，所以不需要过载保护。带钥匙的低压短路器ＱＦ 是电源总开关。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
２. 控制电路分析
控制电路的供电电压是１２７ Ｖ，通过控制变压器ＴＣ 将３８０ Ｖ 的电压降为１２７ Ｖ 得到。控制变压器的一次侧由ＦＵ３ 作短路保护，二次侧由ＦＵ６ 作短路保护。
(１) 电源开关的控制。电源开关是带有开关锁ＳＡ２ 的低压断路器ＱＦ，当要合上电源开关时，首先用开关钥匙将开关锁ＳＡ２ 右旋，再扳动断路器ＱＦ 将其合上。若用开关钥匙将开关锁ＳＡ２ 左旋，其触点ＳＡ２ (１ －１１) 闭合，ＱＦ 线圈通电，断路器ＱＦ 将自动跳开。若出现误操作，又将ＱＦ 合上，ＱＦ 将在０. １ ｓ 内再次自动跳闸。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
由于机床的电源开关采用了钥匙开关，接通电源时要先用钥匙打开开关锁，再合上断路器，增加了安全性，同时在机床控制配电盘的壁龛门上装有安全行程开关ＳＱ２，当打开配电盘壁龛门时，行程开关的触点ＳＱ２ (１ －１１) 闭合，ＱＦ 的线圈通电，ＱＦ 自动跳闸，切除机床的电源，以确保人身安全。
(２) 主轴电动机Ｍ１ 的控制。ＳＢ２ 是红色蘑菇形的停止按钮，ＳＢ１ 是绿色的启动按钮。按下启动按钮ＳＢ１，ＫＭ１ 线圈通电吸合并自锁，ＫＭ１ 的主触点闭合，主轴电动机Ｍ１ 启动运转。按下停止按钮ＳＢ２，接触器ＫＭ１ 断电释放，其主触点和自锁触点都断开，电动机Ｍ１ 断电停止运行。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
(３) 冷却泵电动机的控制。当主轴电动机启动后，ＫＭ１ 的常开触点ＫＭ１ (８ － ９) 闭合，这时若旋转转换开关ＳＡ１ 使其闭合，则ＫＭ２ 线圈通电，其主触点闭合，冷却泵电动机Ｍ２ 启动，提供冷却液。当主轴电动机Ｍ１ 停车时，ＫＭ１ (８ － ９) 断开，冷却泵电动机Ｍ２随即停止。Ｍ１ 和Ｍ２ 之间存在联锁关系。
(４) 快速移动电动机Ｍ３ 的控制。快速移动电动机Ｍ３ 是由接触器ＫＭ３ 进行的点动控制。按下按钮ＳＢ３，接触器ＫＭ３ 线圈通电，其主触点闭合，电动机Ｍ３ 启动，拖动刀架快速移动；松开按钮ＳＢ３，电动机Ｍ３ 停止。快速移动的方向通过装在溜板箱上的十字手柄扳到所需要的方向来控制。
上一页
下一页
返回
任务四　ＣＡ６１４０ 车床控制线路安装及调试
(５) ＳＱ１ 是机床床头的挂轮架皮带罩处的安全开关。当装好皮带罩时，ＳＱ１ (１ －２) 闭合，控制电路有电，电动机Ｍ１、Ｍ２、Ｍ３ 才能启动。当打开机床床头的皮带罩时，ＳＱ１(１ －２) 断开，使接触器ＫＭ１、ＫＭ２、ＫＭ３ 断电释放，电动机全部停止转动，以确保人身安全。
３. 照明和信号电路分析
照明电路采用３６ Ｖ 安全交流电压，信号回路采用６.３ Ｖ 的交流电压，均由控制变压器二次侧提供。ＦＵ５ 是照明电路的短路保护，照明灯ＥＬ 的一端必须保护接地。ＦＵ４ 为指示灯的短路保护，合上电源开关ＱＦ，指示灯ＨＬ 亮，表明控制电路有电。
上一页
返回
图１ － １
返回
图１ － ２
返回
图１ － ３
返回
图１ － ４
返回
图１ － ５
返回
图１ － ６
返回
图１ － ７
返回
图１ － ８
返回
图１ － ９
返回
图１ － １０
返回
图１ － １１
返回
图１ － １２
返回
图１ － １３
返回
图１ － １４
返回
图１ － １５
返回
图１ － １６
返回
图１ － １７
返回
图１ － １８
返回
图１ － １９
返回
图１ － ２０
返回
图１ － ２１
返回
图１ － ２２
返回
图１ － ２２
图１ － ２３
返回
图１ － ２４
返回
图１ － ２５
返回
图１ － 26
返回
图１ － ２７
返回

展开更多......

收起↑