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五年级下册科学单元核心知识点
第二单元《船的研究》
第 1 课 船的历史
1．船的发展历史
独木舟(人力)→摇橹木船(人力)→帆船(风力)→蒸汽船(蒸汽机)→轮船(柴油机)→潜艇(柴油 机或核动力)
2．不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。
3．独木舟存在装载量小，不稳定等不足。我们可以采用增宽船体等方法使其保持稳定。
4．船在水中行驶时，会受到水的阻力。船首采用流线型(尖形)，可以减小船在行驶中的阻力。
第 2 课 用浮的材料造船
1．制作并研究竹筏或木排
（1）用几根竹竿或木条，做竹筏或木排模型。要求：画出设计图，模型能稳定地浮在水面，模型 牢固、不散架。
（2）用螺母测试它们的载重量， 注意不能让水浸湿螺母。为了防止侧翻， 应将螺母均匀地摆放。 2．比较独木舟和竹筏
项目 独木舟 竹筏
体积 小 较大
载重量 小 较大
稳定性 差 较好
竹筏通过加大船体， 增加底面积，比独木舟更稳定、载重量更大
3．浮的材料可以制作船，改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。
4．竹筏的不足之处：容易浸水、不牢固。
5．摇橹木船和宝船解决了容易浸水的问题，而且出现了“摇橹”“风帆”等动力系统。
6．生产生活的需求推动了造船技术的进步。
第 3 课 用沉的材料造船
1．有的材料在水中是浮的， 有的材料在水中是沉的。 浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。 2．物体在水中会受到竖直向上托起的力，像这样的力是浮力。
3．橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们浸入水中的体积增大，在水 中受到的浮力增大，因而能更容易漂浮在水面上。
4．为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上，我们可以增加船的宽度、使船体均匀不偏沉。
5．船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。
6．渡船的底部特别宽阔，可以提高船的稳定性。
7．双体船是一种带有两个平行船体的船，这样做的优点是提高船的稳定性。
第 4 课 增加船的载重量
1．技术可以改变船的载重量，推动船的发展。
2．漂浮在水面上的船受到的浮力等于船的重力。
3．实验：比较不同底面积的船的载重量
（1）实验方法：
①设计：用边长12厘米的正方形铝箔，设计不同底面积的铝箔船。
②制作：根据设计，制作3艘铝箔船，分别计算它们的体积(长方体体积=长×宽×高)。
③测试：用垫圈模拟货物，比较哪-艘船的载重量大。
（2）实验现象：体积大的船装载的垫圈多。
（3）实验结论：船的载重量与船只体积大小有关， 相同重量和相同大小的材料，制作的船型体积 越大，船的载重量就越大。
4．比较船的载重量时用弹珠模拟货物的缺点：弹珠滚动易沉船，测量的载重量不一定准确。而用垫圈模拟货物测量的载重量更准确。
5．我们把物体在水中排开水的体积(浸人水中的体积)叫排开的水量，船排开的水量越大，载重 量就越大。
6．弹珠会滚动，导致船容易侧翻，解决问题的方法：把船分隔成几个船舱。
7．船舱中合理放置重物(不偏沉、不滚动)有利于增加船的载重量。
第 5 课 给船装上动力
1．最早的船靠人力行驶， 随着船的体积越来越大， 人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。 科学技术在改变着船的动力系统，推动着船的发展。
2．给小船装上动力：给小船装上风帆、给小船装上风帆力推进装置、给小船装上蒸汽推进装置
（1）用卡纸制作风帆，用风扇吹风帆模拟自然界的风。
（2）用电池带动扇叶转动，风力推进装置向后吹风时，小船向前运动。
（3）点燃蜡烛加热金属管内的水，水沸腾后向后喷出蒸汽，小船向前运动。
（4）给小船装动力时，要合理放置，防止小船侧翻。
3．船可以通过船舵来控制行进的方向。
4．认识潜艇
项目 特点 减小阻力 控制沉浮 动力
潜艇的特征 水下航行 设计成鱼类的身体形状 调节自身重力大小 柴油动力和核动力
5．船在行驶过程中会受到重力、浮力、水的阻力等。
6．要想使船保持动力必须提供源源不断的能量。
第 6 课 设计我们的小船
1．设计我们的小船时需要考虑的因素：船的大小、船的形状船体材料、载重量稳固性、动力系统。
2．工程设计一般会经历“问题一设计一制作一测试一完善”等过程。
3．设计并制作一艘小船的要求(明确任务)：
①控制小船的制作成本，②载重量达到 200 克，③有自己的动力，④能把货物运送到目的地。
4．为了更好地完成任务，我们要先做好设计。
（1）画出船的设计图，标注材料和结构。
（2）讨论设计图的合理性和可靠性。
（3）列出所需的材料，计算所需的费用。
5．交流我们的设计，相互提出改进建议。要敢于对小船的设计方案质疑，要虚心听取别人的合 理建议。
6．在设计小船的活动中，要建立质量和成本的意识，要力争用最少的经费制造出理想的小船。
第 7 课 制作与测试我们的小船
1．制作
（1）制作时要分工合作，先分工，再制作。
（2）制作时要按照设计图进行。如果在制作过程中发现新的问题需要改进设计，可以及时在设 计图和经费预算上做出调整。
（3）具体制作时，应先分装，再组装。
（4）调试。如果船身不稳，可以检查船身是否平衡。
2．测试标准：
（1）载重量达到 200 克。
（2）有自己的动力系统。
（3）能行驶一段距离。
3．评估与改进
（1）从多个角度评价小船的制作过程。
（2）根据测试过程中发现的问题，不断调整和优化小船。
4．科学阅读
（1）现代轮船有骨架、船舱等结构设计， 可以增加船的牢固程度．能更好地利用空间。船舱还可 以预防沉船。
（2）船底的龙骨结构，是我国古代的一项重大发明。
（3） “蛟龙”号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。
（4）我国船舶制造业主要集中在三个区域，分别位于长三角(以上海为中心)、珠三角(以广州中心)和环渤海地区(以大连为中心)。
（5）我国已经建造了自己的航空母舰：辽宁号航空母舰、山东号航空母舰

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