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(1)如图乙所示，实验时打出一条清晰的纸带，截取其中一段，测得相邻点迹间的距离依次
为、、4，则图示纸带的（选填“左”或“右”)端连接重锤；若重力加速度为g,
则“枪头”的冲击频率户
(2)该实验产生误差的主要原因是“枪头”在打点瞬间阻碍纸带的运动，这样会导致冲击
频率的测量值
（选填“大于”“小于”或“等于”)实际值。
23.（9分)某学习小组准备测电源的电动势和内阻，实验室提供以下器材：
A.待测电源（电动势约为3V内阻未知）；
B.电流表（内阻未知，00.6A3A);
C.电压表（内阻未知，0~3V);
D.电阻箱R(099.92);
E.滑动变阻器R最大阻值102；
开关导线若干。
R
UN
2.92
1.80
0
0.567A
图1
图2
图3
图4
(1)小组同学发现：电流表正接线柱A、B量程标识由于长期使用被磨损。同学们讨论决定：
先测电流表的内阻和确定接线柱A、B的量程标识。于是设计了如图1所示的电路，
且电流表接A接线柱。操作步骤：
①闭合开关S,前滑片P应滑到■
（选填“左”或“右”)。
②闭合开关S,将开关S2接1，调节R1=5.02,反复调节滑片P使电压表读数为2.5V。
此时发现电流表指针超过半偏，则A接线柱对应电流表的量程为
（选填
“00.6A”或“0-3A”)。
③断开开关S1,将开关S2接2，再闭合开关S,,反复调节滑片P和R1,使电压表示数仍为
2.5V,此时R1=5.82,则电流表内阻为2（保留一位小数）。
(2)为了更精确的测电动势和内阻，应选择电路（选填“图2”或“图3”）进行实验。
(3)根据小组同学的实验数据得到如图4所示的一U图像，则电源的电动势为_V,
内阻为
(结果保留三位有效数字)。
24.(12分)如图所示为某一具有电磁缓冲功能的火箭模型结构示意图，模型由缓冲槽、主体及
主体内的线圈构成。匝数为N、边长为L的闭合正方形线圈bcd固定在主体下部，总电阻
为R。模型外侧安装有由绝缘材料制成的缓冲槽，槽中有垂直于线圈平面、磁感应强度为B
的匀强磁场。模型以速度o着地时缓冲槽立即静止，此后
主体在线圈与缓冲槽内磁场的作用下减速，从而实现缓冲。
主体
已知主体与线圈总质量为m,重力加速度为g,不计摩擦和
空气阻力。求：
(1)模型以速度0着地瞬间ab边中电流的大小和方向；
线图
(2)若主体下落距离为h时未与缓冲槽相碰，此时
a××6形
XXX
主体线圈瞬时发热功率为缓冲槽着地瞬时
缀冲槽
发热功率的一半，求该过程中线圈产生的热量Q。
地面
X×”××
7777777
7777777777777
理科综合试题卷第6页（共12页）

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