资源简介 青岛版五年级下册科学第四单元电磁铁综合训练一、选择题1.未通电的电磁铁( )吸引大头针。A.能 B.不能 C.不确定2.电磁铁是( )。A.将电能转换成磁能的装置 B.将磁能转换成电能的装置 C.由铜芯和线圈构成的装置3.通过增加 、 可以增大电磁铁的磁力。4.下图中,电磁铁的磁性最强的是( )。A. B. C.5.生活中存在着很多小马达可以调节速度快慢的情形。请从下列选项中选出可以使小马达转子转动速度加快的方法是( )。A.增加磁铁数量 B.减少线圈匝数 C.减少电池的数量6.( )不能改变电磁铁的磁力大小。A.增减线圈匝数 B.增减电池的节数 C.改变线圈缠绕的方向7.( )发现了电磁感应现象。A.奥斯特 B.法拉第 C.牛顿8.根据电磁铁和磁铁都能吸铁,推想电磁铁可能具有其他性质,就是在进行( )A.归纳 B.类比推理 C.对比实验9.下列设备中,没有应用到电磁铁的是( )。A.音响 B.磁悬浮列车C.自动铅笔10.其他条件不变,改变电路中电池正负极的连接方向,电磁铁的磁力大小( )。A.变大 B.变小 C.不变11.磁悬浮列车应用了( )的性质。A.电 B.磁 C.热12.下列选项中,叙述正确的是( )。A.白炽灯泡运用了电磁铁 B.音响喇叭中不可能用到电磁铁C.电话座机运用了电磁铁二、填空题13.电磁铁通电时,电流通过绕在铁芯上的线圈产生磁性,断电后磁性消失。电磁铁是将 转换成 的装置。14.小马达里由 和 构成的装置是电磁铁。15.电磁铁是由 和 构成。通电后,电磁铁产生 ,断电消失。电磁铁是将 能转化为 能的装置。16.小马达里由铁芯和线圈构成的装置是 。它是将电能转化成 的装置。17.电磁铁有 和 两个磁极;通过增加 或 可以增大电磁铁的磁力。18.小马达里由铁芯和 构成的装置是电磁铁。19.电磁铁有 和 两个磁极;通过改变 或改变线圈与干电池 ,电磁铁的磁极会发生改变。20.改变电磁铁磁极的方法有改变线圈 ;改变线圈 。21.小马达里由铁芯和线圈构成的装置是 。22.电磁铁有 和 两个磁极,同极 ,异极 。三、判断题23.萌小牛用铁钉等材料制作了一个电磁铁,切断电流后电磁铁仍能吸引少量大头针。这说明电磁铁不通电时也可以产生磁性。 ( )24.其他条件不变,干电池的数目越多,电磁力就越大。( )25.用普通的铁钉作铁芯,制成电磁铁,断电后磁性立即消失。( )26.类比推理的结果就是正确的科学结论,不需要进一步验证。( )27.制作电磁铁时要注意导线要沿着同一个方向缠绕。( )28.类比推理的结果仅仅是一种可能性。( )29.上海磁悬浮列车是运用异极相吸原理设计的。( )30.同时改变线圈缠绕的方向和线圈与电池正负极的连接方向,电磁铁的南北极不变。( )31.通过减少线圈匝数,可以减小电磁铁的磁力。( )32.电磁铁通电才有磁性,磁极是可以改变的。( )四、简答题33.下图是一个简单的电磁铁装置,如果让它的磁性更强,我们应该怎么做?34.为了加快清理泄漏的石油,可以从哪些方面优化电磁铁,增大电磁铁磁力?35.电磁铁的应用非常广泛,请举例说出电磁铁在生活中的应用。(3个)五、实验题同学们用相同材料组成甲、乙、丙三个实验装置(如下图),探究电磁铁的运力大小与哪些因素有关。36.电磁铁是由 和 组成的装置。当它接通电流,电磁铁 。37.选择乙、丙两装置,可以探究“电磁铁的磁力大小与 的关系”,该实验需要保持相同的条件有 、 。38.王亮同学拿着一枚小磁针靠近甲电磁铁的下端,结果发现小磁针的N极被吸引,那么甲电磁铁的上端是 极。39.电磁铁应用广泛,下列没有利用电磁铁的是( )。A.电动机 B.指南针 C.音箱40.甲、乙、丙三个电磁铁中,磁力最大的是 ,磁力最小的是 。参考答案:1.B【详解】电磁铁通电后产生磁性,断电后磁性消失。未通电的电磁铁没有磁性,不能吸引大头针。2.A【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁磁性的有无可以由通电或断电来控制,电磁铁通电时有磁性,切断电流后磁性消失。3. 线圈匝数 电池的节数【详解】电磁铁的磁力大小与线圈的圈数和电流的强度有关,线圈数目越多、电流越强,电磁铁的磁力就越大,所以电磁铁磁力大小与线圈圈数、电池节数等有关。4.B【详解】电磁铁的磁力大小与线圈圈数、电流大小、铁芯粗细有关。电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关:圈数少,磁性弱;圈数多,磁性强;电磁铁的磁力大小与使用的电池数量有关:电池节数少,则磁性弱;电池节数多,则磁性强。读图可以判断,图中三个电磁铁中,磁性最强的是电池数量最多、线圈圈数最多的B电磁铁。5.A【详解】根据对小马达组成的认识,加快小马达转动速度可以通过增强电流(增加电池数量)、增加线圈圈数或者增加磁铁数量来实现。A选项正确。减少线圈的圈数和减少电池的数量会减小磁力,让马达转动速度减慢。B选项、C选项错误。故选A。6.C【详解】电磁铁的磁力大小能够控制,影响电磁铁磁力大小的因素主要有两个,一是缠绕在铁芯上线圈的圈数,二是线圈中电流的强度。增加电池个数、增加线圈缠绕匝数都可以增大电磁铁的磁力;改变线圈缠绕方向能够改变电磁铁的南北极,不影响电磁铁的磁力大小。7.A【详解】1820年,丹麦科学家奥斯特在一次实验中,发现通电的导线靠近指南针时,指南针发生了偏转,这就是电磁感应现象。8.B【详解】类比推理是指在事物间的类似方面作比较,根据某种事物的已知特征类推出与其相似的另一类事物中也有这种特征的一种推理方法。根据电磁铁和磁铁都能吸铁,推想电磁铁可能具有其他性质,就是在进行类比推理。推理结果是否正确需要进一步验证。9.C【详解】电能生磁,磁能生电,当电子在导线中运动,就像水在河流里流动一样,电子运动产生的流动叫电流,同时产生磁场,就像光会产生热一样。电磁铁是通电产生电磁的一种装置,主要由线圈和铁芯两部分组成。当在通电线圈内部插入铁芯后,铁芯被通电线圈的磁场磁化,变成了一个磁体。A、音箱利用电流产生磁性,产生电磁感应引起喇叭振动发声,故A不符合题意;B、磁悬浮列车也利用了电磁铁,通电产生磁力,推动列车运行,故B不符合题意;C、自动铅笔没有利用电磁铁,也没有磁性,故C符合题意。10.C【详解】电磁铁的南北极与线圈的缠绕方向和电流的方向有关,改变线圈的缠绕方向或电池的正负极都可以改变电磁铁的南北极。电磁铁的磁力大小与线圈圈数、电流大小、铁芯粗细有关,调换连接电磁铁两端的电池正负极,磁力大小不会改变。11.B【详解】磁悬浮列车利用电磁体“同极相斥”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。12.C【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。生活中利用电磁铁来工作的物品很多,如电磁继电器,电铃,电磁起重机、电话座机等。白炽灯泡和音响喇叭都没有运用电磁铁。13. 电能 磁能【详解】电磁铁是将电能 转换成磁能的装置。电磁铁通电时有磁性,切断电流后磁性消失。电磁铁的两极与线圈的缠绕方向和电流的方向有关,电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关:圈数少,磁性弱;圈数多,磁性强;电磁铁的磁力大小与使用的电池数量有关:电池少,则磁性弱;电池多,则磁性强。电磁铁的磁力大小还与导线的粗细、铁芯的粗细等因素有一定关系。14. 线圈 铁芯【详解】电磁铁由线圈和铁芯组成的装置叫电磁铁,它通电时产生磁性,切断电源后磁性消失。小马达里由线圈和铁芯构成的装置是电磁铁。15. 铁芯 线圈 磁性 电 磁【详解】电磁铁是由铁芯和线圈两部分组成的,是利用电流通过缠绕的线圈产生磁性的装置,是把电能转化为磁能的装置。电磁铁具有接通电流产生磁性、断开电流磁性消失的性质。16. 电磁铁 磁能【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁通电时有磁性,切断电流后磁性消失。17. 南极 北极 线圈匝数 电池节数【详解】电磁铁是通电产生电磁的一种装置,主要由线圈和铁芯两部分组成。电磁铁有南极和北极两个磁极,南极用“N”表示,北极用“N”表示;通过增加电池节数或线圈匝数可以增大电磁铁的磁力。这种说法是正确的。18.线圈【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁通电时有磁性,切断电流后磁性消失。19. 南极 北极 线圈缠绕的方向 正负极的连接方向【详解】磁铁有南北两极,电磁铁磁极方向主要受电流方向和线圈缠绕方向影响。改变线圈缠绕的方向或改变线圈与电池正负极的连接方向,电磁铁的磁极会发生改变。20. 缠绕的方向 与干电池正负极的连接方向【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁的南北极与线圈的缠绕方向和电流的方向有关,改变线圈的缠绕方向或电池的正负极都可以改变电磁铁的南北极。21.电磁铁【详解】小马达也就是小电动机,电动机里有定子和转子构成,转子里线圈绕着铁芯,利用了通电线圈能够产生磁,磁的相互作用能够使小电动机运动起来。小马达里由铁芯和线圈构成的装置是电磁铁。22. 南极 北极 相斥 相吸【详解】电磁铁有南极和北极两个磁极。同极相斥,异极相吸。改变线圈缠绕的方向或改变线圈与电池正负极的连接方向,电磁铁的磁极会发生改变。23.×【详解】电磁铁通电时,线圈中产生磁场;断开电源则电磁铁的磁性消失。如果切断电源后电磁铁仍能吸引大头针,说明电磁铁的铁芯没有做退磁处理,被磁化了。题目说法错误。24.√【详解】电磁铁的磁力大小与使用的电流强度有关:电流弱磁力小;电流强则磁力大。干电池的数目越多,则电流越强,因此磁力变大。25.×【详解】电磁铁通电时有磁性,切断电流后磁性消失。但是用普通的铁钉作铁芯,制成电磁铁,断电后磁性不会立即消失,因为普通铁钉容易被磁化,产生磁性,断电后,磁性不会消失,所以这种说法是错误的。26.×【详解】类比推理得出的结论并不具有逻辑的必然性,其正确与否还需要观察和实验检验。27.√【详解】制作电磁铁时,绝缘导线应按同一方向绕,不要中途改变缠绕方向。可以顺时针方向或者逆时针方向缠绕。绝缘导线应按同一方向绕,不要中途改变缠绕方向。题目的说法是正确的。28.√【详解】在科学探究中,推理是对已经发生的事件和正在发生的事件作出合理的解释。类比推理的结果仅仅是一种可能性,推理结果是否正确需要进一步验证。29.×【详解】磁铁的性质有:磁铁能吸铁、磁性可以传递、磁铁两极的磁性最强、磁极可以指示南北方向、磁铁同极相斥、异极相吸等。磁悬浮列车是一种新型的没有轮子的火车,它是利用同名磁极之间产生的排斥力使列车在轨道上悬浮起来从而高速运行的。30.√【详解】根据影响电磁铁南北极的因素,电池的正负极接法、线圈缠绕方向都会影响电磁铁的南北极,同时改变这两个条件,则通电后电磁铁的磁极不变。31.√【详解】电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关:线圈圈数少,磁性弱;线圈圈数多,磁性强。所以通过减少线圈匝数,可以减小电磁铁的磁力。32.√【详解】电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁是由线圈和铁芯组成的装置,它是电能转化为磁能的装置。电磁铁的南北极与线圈的缠绕方向和电流的方向有关,改变线圈的缠绕方向或电池的正负极都可以改变电磁铁的南北极。33.我们可以通过增加线圈的匝数、电池的节数等增大电磁铁的磁性。【详解】电磁铁的磁力大小可以改变,主要和线圈圈数和电流强度有关,线圈圈数越多,电路越强,则电磁铁的磁性越强。图中的电磁铁装置增大磁性,可以增加缠绕的线圈的匝数、电池的节数等增大电磁铁的磁性。34.增加线圈匝数和电池节数(或增大电流)【详解】增大电磁铁磁力的方法有:增加线圈圈数,增大电流强度,换用更粗的铁芯等。电磁铁的磁力大小可以改变,与线圈圈数和电流强度、铁芯大小有关。电磁铁的磁力大小与线圈圈数有关:线圈圈数少磁力小,线圈圈数多磁力大。电磁铁的磁力大小与使用的电流强度有关:电流弱磁力小;电流强则磁力大。35.磁悬浮列车、电磁起重机、喇叭、电磁选矿机、音响、马达等【详解】电磁铁在实际中的应用很多,最直接的应用就是电磁起重机。电磁铁是利用电流的磁效应工作的,在生活中应用非常广泛,磁悬浮列车、电磁起重机、喇叭、电磁选矿机、音响、马达等都用到了电磁。36. 线圈 铁芯 产生磁性 37. 线圈的匝数 电池的节数 铁芯粗细38.N39.B 40. 甲 乙【解析】36.由线圈和铁芯组成的装置叫电磁铁,当它接通电流,电磁铁产生磁性,切断电源后磁性消失。37.选择乙、丙两装置,可以探究电磁铁的磁力大小与线圈的匝数的关系,改变的条件是线圈的匝数,该实验需要保持相同的条件有电池的节数,铁芯粗细,铁芯长短等。38.电磁铁的南北极与线圈的缠绕的方向和电池的正负连接方向有关。辨别电磁铁的南北极的方法:磁铁的同极靠近会相互排斥,异极靠近会相互吸引。王亮同学拿着一枚小磁针靠近甲电磁铁的下端,结果发现小磁针的N极被吸引,由此可知,电磁铁的下端是S极,那么甲电磁铁的上端是N极。39.电磁铁应用广泛,比如:电动机、音箱、电铃、扬声器,所以B符合题意。40.甲、丙两装置中,在线圈的圈数都相同时,电池多则磁力大,甲装置的磁力最大,丙装置的磁力最小。乙、丙两装置中,在电池的数量都相同时,线圈匝数越多,电磁铁的磁力越大,丙装置的磁力最大,乙装置的磁力最小。甲、乙、丙三个电磁铁中,磁力最大的是甲,磁力最小的是乙。 展开更多...... 收起↑ 资源预览