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丰城中学2023-2024学年下学期高一段考试卷
地理
一．选择题（1-30题每小题2.5分，共75分，31-40题零班必做题）
“特种兵式旅游”是指一种高强度、高效率、低成本的新兴旅游方式。其主要特点是时间短、花费少、景点多、效率高。据此，完成下面小题。
1. 选择“特种兵式旅游”的群体年龄多为（ ）
A. 10~20岁 B. 20~30岁 C. 30~40岁 D. 40~50岁
2. 西安某高校学生利用周末到武汉进行“特种兵式旅游”，乘坐的交通工具最可能是（ ）
A. 火车 B. 飞机 C. 轮船 D. 大巴
3. “特种兵式旅游”对当地带动最明显的是（ ）
A. 高级酒店 B. 车辆租赁 C. 特色美食 D. 地方特产
【答案】1. B 2. A 3. C
【解析】
【1题详解】
由材料可知，“特种兵式旅游”是指一种高强度、高效率、低成本的新兴旅游方式，其主要特点是时间短、花费少、景点多、效率高，此旅游方式需要较好的体力，故选择“特种兵式旅游”的群体年龄多为20~30岁，故选B。
【2题详解】
由材料可知，“特种兵式旅游”方式花费少，故西安某高校学生利用周末到武汉进行“特种兵式旅游”，乘坐的交通工具最可能是火车，因火车较其他几种交通运输价格低，故选A。
【3题详解】
“特种兵式旅游”花费少，故不会带动高级酒店的发展，A错误；旅游主要靠公共交通运输方式，B错误；到不同的地方会品尝地方的特色美食，可带动特色美食发展，C正确；“特种兵式旅游”主要是游览，地方特产购买较少，故对地方特产的带动作用不明显，D错误；故选C。
【点睛】铁路运输的特点：运输能力大；运行速度快；运输成本低；运输经常性好；能耗低；通用性好；机动性差；投资大，建设周期长；占地面积少；受自然环境影响小；连续性好。
多民族共居的贵州省大部分地区位于云贵高原，平均海拔在1100米左右，境内有高原、山地、丘陵和盆地，唯独没有利于交通设施建设的平原地貌。就是这一中国唯一没有平原的省，却实现了县县通高铁。据此完成下面小题。
4. 贵州省建设高铁遇到的最大自然障碍是（ ）
A. 水土流失、土地石漠化 B. 峰林、峰丛、地下溶洞 C. 地震、火山喷发 D. 滑坡、泥石流
5. 贵州省县县通高铁的交通网络，直接带动的产业是（ ）
A. 采矿业 B. 旅游业 C. 物流业 D. 制造业
【答案】4. B 5. B
【解析】
【4题详解】
由所学知识可知，贵州省喀斯特地貌发育，导致地形破碎，地势崎岖，加上地下溶洞普遍，成为建设高铁的最大的自然障碍，ACD错误，B正确。故选B。
【5题详解】
目前我国的高铁主要为客运，贵州省崎岖复杂地貌带来数不胜数的风景名胜，不同民族的自然村寨也是一个个著名景区。风景名胜多，分布于各县市，县县通高铁，可以节省游客的交通时间，提高旅游效益，故而县县通高铁的实现，带动的是旅游业的发展。ACD错误，B正确；故选B。
【点睛】影响交通运输布局的区位因素：经济因素是决定性因素；社会因素是主要因素；技术因素是保障性因素；自然因素是限制性因素。
高铁与民航有着相似的服务特性，两者均为高速运输方式，在速度与成本方面均显著高于普通铁路与公路运输，在服务对象、服务线路上都有一定的重合，对客源产生竞争，且不同的航线受到高铁建设所产生的影响有所不同。数据统计显示，长三角地区的高铁网络完善度位于我国前列。据此完成下面小题。
6. 下列航线中可能因高铁的开通使航班锐减甚至停飞的是（ ）
A. 北京—广州 B. 成都—重庆 C. 长沙—拉萨 D. 上海—哈尔滨
7. 部分航线的客流不受高铁开通的影响，其旅客主要考虑的因素是（ ）
A. 出行舒适度 B. 出行效率 C. 站点与城区距离 D. 出行习惯
8. 随着高铁网络的构建与完善，上海虹桥国际机场（ ）
A. 航空业务受到限制 B. 物流运送效率降低
C. 潜在客群规模扩大 D. 机场服务范围缩小
【答案】6. B 7. B 8. C
【解析】
【6题详解】
成都—重庆是一条短途线路，高铁可以提供更快捷的服务，因此航班可能会因客流锐减而受到严重影响，B正确；北京—广州、长沙—拉萨、上海—哈尔滨都是长途线路，受高铁影响较小，ACD错误。故选B。
7题详解】
客流无变化的航段是指高铁并不会对民航造成明显冲击的航段。随着航程的进一步增加，航空运输在远距离市场中呈现不可替代性，同时由于航空运输成本的特殊性，较长距离运输成本反而比较短距离运输成本低，故旅客主要考虑的因素是出行效率，B正确；航空运输的舒适性与高铁差异不大，A错误；高铁站点与城区的距离更近，C错误；出行习惯不是影响高铁对航空冲击的主要因素，D错误。故选B。
【8题详解】
密集的高铁网络显著提升了城市机场的航空服务覆盖范围，民航潜在客群规模显著增大，航空业务会增加，C正确，AD错误；高铁和虹桥国际机场主要承担的是客运职能，B错误。故选C。
【点睛】高铁的投入运营使得其在价格和时间上的优势明显，导致许多旅客选择高铁而非航空运输，尤其是在短程航线上，这种替代效应尤为显著。例如，武广高铁和京沪高铁的开通，导致相关航空公司的航班大量减少，甚至部分航线停航。这种替代效应在短期内尤为明显，可能导致特定航线的航空客源大幅减少，且这种影响往往是永久性的，尤其是对于短程航线。然而，高铁对民航的冲击程度受多种因素影响，如高铁的运行时间、频次以及市场结构和票价水平等。
近年来，国内高铁枢纽地区逐步成为城市扩展的新型空间。高铁枢纽地区选址过于偏远或偏向中心均会影响城市向高铁枢纽地区扩展。高铁距离指数是指高铁站到城市中心的距离与设站后城市建成区面积之比，距离指数较大，表明高铁站远离城市中心，距离指数在0.93～2.14之间的高铁枢纽产生的城市空间扩展效应最明显。下表示意我国部分地区高铁距离指数。据此完成下面小题。
高铁站 上海虹桥 杭州东站 成都东站 长沙南站 重庆北站 贵阳北站 铜仁南站 宜春站
高铁距离指数 0.47 0.43 0.48 1.33 1.26 1.47 18.50 2.99
9. 与贵阳北站相比，杭州东站到市中心的距离（ ）
A. 更近，城市扩展效应更明显 B. 较远，高铁站开发程度更高
C. 更近，城市可开发面积较少 D. 较远，城市开发已较为成熟
10. 铜仁南站周边开发量小，城市扩展效应不明显的主要原因是（ ）
A. 交通便利，郊区土地价格攀升 B. 人口迁入过多，就业机会减少
C. 高铁站过于偏远，通行成本高 D. 市区经济发展，运输需求降低
11. 日本、德国和法国等发达国家的高铁站点主要建在城市中心，其主要目的是（ ）
A. 带动城市中心经济复兴 B. 促进城市中心人口外迁
C. 进一步提高城市化水平 D. 缓解城市内部交通拥堵
【答案】9. C 10. C 11. A
【解析】
【9题详解】
根据题干所给信息，高铁距离指数是指高铁站到城市中心的距离与设站后城市建成区面积之比，距离指数较大，表明高铁站远离城市中心，贵阳北站距离指数1.47，杭州东站距离指数0.43，所以杭州东站到市中心距离更近，B、D错误；距离指数在0.93～2.14之间的高铁枢纽产生的城市空间扩展效应最明显，贵阳北站距离指数1.47城市扩展效应更明显，A错误；杭州市可开发面积较少，使得设站后城市建成区面积增加较少，因而距离指数较低，C正确；故选C。
【10题详解】
铜仁南站距离指数18.50，表明站点与城市中心距离较远，位置偏远，导致乘客在转乘交通工具的时候浪费不少时间,通行成本高，使得高铁的便捷性大打折扣，不能更好的起到旅客集散的作用，对城市经济发展没有带来积极的响应，所以铜仁南站周边开发量小，城市扩展效应不明显，C正确；交通便利，利于城市经济发展和空间扩展，高铁开通附近地价提高，但不是周边开发量小的原因，A错误；高铁客运为主，人流量大，能促进商业发展，提供就业机会，人口迁入过多，就业机会减少不是主要原因，B错误；市区经济发展，则运输需求量增加，D错误；故选C。
【11题详解】
日本、德国和法国等发达国家城市化水平高，出现逆城市化现象，城市中心区衰落，高铁站点主要建在城市中心可利用原有铁路设施，且拆迁费用较低，高铁站可带动城区商业、服务业发展，带动城市中心经济复苏，A正确；增加就业机会，减少城市中心人口外迁，B错误；城市化水平已经很高，不会进一步提高城市化水平，C错误；高铁主要是对外交通，且站点建在城市中心可能会加大城区交通拥堵，因此不能缓解城市内部交通拥堵，D错误；故选A。
【点睛】高铁站一般建站离城市较远的郊区，主要从这几方面考虑：一是带动周边地区经济发展，促进郊区城市化；二是郊区地价较低，拆迁成本较低，可节约建设成本；三是高铁运行速度快，出于安全因素考虑等。
内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处，代表海港行使报关、报验等功能的物流中心。近年来，深圳市改变传统的公路集疏运体系，形成“内陆港一专用铁路-沿海港口”三位一体的新型内陆港集疏运体系。下图示意新旧集疏运体系对比。完成下面小题。
12. 与传统的公路集疏运体系相比，新型内陆港集疏运体系使深圳港（ ）
A. 提高通关效率 B. 增加用地成本 C. 用地变得紧张 D. 提高设备水平
13. 与传统货运铁路相比，新型内陆港集疏运体系中内陆港至深圳港之间的铁路专用线（ ）
A. 发车频次低 B. 连续性较差 C. 停靠站点多 D. 运行速度快
【答案】12. A 13. D
【解析】
【12题详解】
内陆港可以代表海港行使报关、报验等功能，可以提高通关效率，A正确；传统的将所有货物到达深圳港停留报关，滞留时间长，需要大量场地，而新型的已经报关报检，到达深圳港可以及时运输出港，从而减少场地使用，减少用地成本，BC错误；对设备水平提高无太大影响，D错误。故选A。
【13题详解】
内陆港将大量货物运输到深圳港，货物量大，发车频次高，A错误；铁路运输连续性较强，运行速度快，B错误，D正确；货物通过内陆港用专用铁路直接运输到深圳港，停靠站点少，C错误；故选D。
【点睛】铁路优点：运量大、速度快、运费低、连续性好；缺点：占地多、造价高、短途运输成本高。
轨道交通通常包含高铁、地铁、城际铁路、轻轨（与路面交通混行的有轨交通）。2024年苏州地铁6、7、8号线将实现通车，为苏州各区发展注入强大动力。下图为苏州地铁现有线路分布图。完成下面小题。
14. 苏州九条地铁线路贯通后，日均客流量最大的线路是（ ）
A. 1号线 B. 2号线 C. 3号线 D. 4号线
15. 轨道交通是现代交通的重要组成部分，不同轨道交通的特点是（ ）
A. 轻轨比地铁的修建成本低且适用性广
B. 地铁的主要功能是促进城市规模扩大
C. 城际铁路的主要功能是促进物流运输
D. 高速铁路极大促进城市群内部的联通
16. 苏州地铁11号线2023年正式运营，与上海地铁11号线对接，其主要意义不包括（ ）
A. 促进苏沪两地同城发展 B. 苏州成为上海的“卧城”
C. 完善区域交通运输网络 D. 缓解区域交通拥堵状况
【答案】14. D 15. A 16. B
【解析】
【14题详解】
读图可知，地铁4号线经过了苏州相城区、姑苏区、吴中区、吴江区四个区，经过的区数最多，且线路长度最长，D正确，ABC错误，故选D。
【15题详解】
轻轨是与路面交通混行的有轨交通，轻轨与地铁相比具有投资少、施工方便的特点，适用性广，A正确；城市规模扩大，可以修建地铁，而不是地铁的主要功能是促进城市规模扩大，B错误；城际铁路一般在城市群或城市地带中建设，路线总里程比较短，只提供旅客运输服务，主要功能不是促进物流运输，C错误；高速铁路极大促进城市群之间的联通，高铁一般位于城市外围，对于城市内部的联通影响较小，D错误。故选A。
【16题详解】
苏州轨道交通11号线的建设开通对苏州和上海的重要意义不仅仅在于交通便利，更在于促进经济发展、加强城市间的联系、改善交通拥堵状况、提高城市形象和知名度、促进城市区域的协调发展、推动城市可持续发展等方面，促进沪苏同城发展，ACD属于地铁联通的主要意义；苏州成为上海的“卧城”，与上海房价较高有关，不属于地铁联通的意义。故选B。
【点睛】苏州轨道交通11号线的建设开通将促进苏州市区域的协调发展。苏州市是长三角地区的重要城市之一，其城市规划和发展需要考虑到周边城市的协调发展。苏州轨道交通11号线的建设开通将为周边城市和苏州市之间的交流和合作提供新的机遇，促进城市区域的协调发展，实现共同繁荣。
爪哇岛位于板块边界处，火山活动频繁，是印尼人口密集度最高的地区。2023年10月2日，中国共建“一带一路”倡议下的爪哇岛雅万高铁正式通车，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。图示意爪哇岛局部地形图。完成下面小题。
17. 雅万高铁在建设和运行中遇到的主要困难有（ ）
①地形起伏大②高温高湿高盐雾的环境容易腐蚀列车部件
③缺少售后运维保障④板块交界处，地质条件复杂
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
18. 推进“一带一路”建设，首先要解决的问题主要包括（ ）
①互联互通能力不足②大部分发展中国家资金、技术缺乏
③发达国家的基础设施陈旧④各国地理环境的差异显著
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
【答案】17. B 18. A
【解析】
【分析】
【17题详解】
据图可知，雅万高铁经过平原和山区，地形起伏大，①正确；沿线主要为热带雨林气候，终年高温多雨，且靠近海洋容易受到盐雾的影响，②正确；位于板块交界处，地壳活跃，地质条件复杂，地质灾害频繁，④正确；是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，包括售后，③错误，故B正确，ACD错误。故选B。
【18题详解】
“一带一路”涉及国家多以发展中国家为主，普遍资金、技术缺乏，由于范围广，受地域范围和交通影响，部分国家互联互通能力不足，①②正确；发达国家基础设施较完善，③错误；各国地理环境的差异不是首要解决的问题，④错误。故A正确，BCD错误。故选A。
【点睛】爪哇岛地处于苏门答腊岛与巴厘岛之间，是印度尼西亚第四大岛，也是世界上人口密度最高的岛屿，北临爪哇海，南滨印度洋，是世界上人口最密集的岛屿，有一亿多人口，约占印度尼西亚总人口的一半。
随着城镇化、机动化的发展，道路交通的供求关系变化具有宏观的规律性。下图为道路交通供求关系变化规律图。完成下面小题。
19. 根据图文材料判断，现阶段我国（ ）
A. 处于城镇化、机动化发展初期阶段 B. 不会发生较为明显的交通拥堵现象
C. 处于需求大于供给的供需失衡阶段 D. 处于以绿色交通为主导的第三阶段
20. 处于供需失衡阶段的国家，改善道路供求关系可采取的最有效措施是（ ）
A. 加强生态环境建设，降低道路交通网密度 B. 进行环保宣传，限制私家车出行
C. 科学完善道路交通网，有效疏通交通节点 D. 积极扩大内需，大幅度增加机动车的数量
【答案】19. C 20. C
【解析】
【19题详解】
结合材料和所学知识可知，我国处于快速城镇化阶段，城镇化的迅速发展，使得机动化快速发展，处于机动化快速增长期，机动车的道路需求远大于道路交通建设，处于需求大于供给的供需失衡阶段，A、D错误，C正确；机动化初期和机动化成熟发展期不会有较为明显的交通拥堵，但现阶段我国道路交通供需失衡，处于机动化快速增长期，容易出现交通拥堵，B错误。故选C。
【20题详解】
降低道路交通密度会加剧交通拥堵，且不符合社会经济发展需要，A错误；限制私家车出现对改善道路供需失衡作用有限且不可持续，不符合社会经济发展需要，B错误；完善道路交通网，疏通交通节点，有利于增大车辆通行量，缓解交通拥堵现象，从而达到缓解我国道路需求量大于供给量状况，C正确；增加机动车数量，会增加交通拥堵问题，D错误。故选C。
【点睛】道路运输需求与供给特性的分析，是道路运力配置的理论基础。随着社会经济的发展，道路运输需求从量的需求转为质的需求。
古村落的研究与保护既有利于传统文化的传承，又有利于我国乡村振兴战略的实施。下图为“我国中部山区某传统村寨土地利用结构示意图”。据此完成下面
21. 早期铁索桥位置选择在两河交汇处的上游，主要考虑的是（ ）
A. 村寨布局 B. 洪水威胁 C. 地形坡度 D. 方便劳作
22. 早期风雨桥成为村寨重要公共建筑空间的原因是（ ）
A. 日常使用频率高 B. 远离村民的住宅 C. 便于接待外村人 D. 建筑成本比较低
【答案】21. B 22. A
【解析】
【21题详解】
根据图示和材料信息可知，该地位于山区，两河交汇处的上游地区河流水量较小，受洪水威胁较小，利于保障铁索桥的安全，B正确；根据图示信息可知，两河交汇处的上游与下游距离村寨差异较小，A错误；两河交汇处的上游与下游地形坡度差异较小，C错误；根据图示信息可知，农田和果园主要分布在村寨周围，铁索桥位置对劳作的影响较小，D错误。故选B。
【22题详解】
根据图示信息可知，农耕小路依靠风雨桥跨越河流，说明风雨桥在当地居民日常生活中使用频率较高，成为早期村寨重要的公共建设空间，A正确；根据图示信息可知，风雨桥距离村民住宅较近，B错误；风雨桥不是接待场所，C错误；风雨桥建设成本较高，D错误。故选A。
【点睛】风雨桥又称花桥、福桥，流行于南方部分地区，整体由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因为行人过往能躲避风雨，故名风雨桥。
半个多世纪前，老一辈筑路人在国际公认的筑路禁区建成了象征20世纪人类征服自然三大奇迹之一的老成昆铁路。新成昆铁路的开通让成都到昆明的里程缩短了181千米。而运行里程的缩短得益于“减灾选线”新理念的应用。下图是新旧成昆铁路示意图。据此完成下面小题。
23. 国际公认的“筑路禁区”在线路修建过程中会遇到下列哪些自然灾害（ ）
①滑坡 ②沙尘暴 ③泥石流 ④海啸 ⑤洪涝 ⑥台风 ⑦地震
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ③④⑥ D. ①③⑦
24. 铁路与公路、航空运输方式相比（ ）
A. 货运单位重量能耗低 B. 灵活性更强
C. 运输速度更快 D. 受自然因素影响大
25. 新成昆铁路的成功修建对沿线地区带来的影响不包括（ ）
A. 提高沿线地区服务范围 B. 改善沿线地区交通运输条件
C. 促进沿线地区的经济发展 D. 减轻沿线的自然灾害
【答案】23. D 24. A 25. D
【解析】
【23题详解】
成昆铁路跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，沿线山势陡峭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横，地形和地质极为复杂。全线有500多千米位于7度至9度高烈度地震区，沿线不良地质类型和数量众多，易发生滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害，①③⑦正确；海啸和台风主要影响的是沿海地区；洪涝主要发生在降水丰富、植被稀少、地势低洼、排水不畅的地区；沙尘暴的形成条件需要有沙源、大风、对流，该地位于我国西南地区，属于季风气候，植被丰富，降水丰富，不易发生沙尘暴，②④⑤⑥错误。故选D。
【24题详解】
铁路运输运量大，成本低，受气象、季节等自然条件的影响小，连续性较强，A正确，D错误；公路运输可随时调度，即停即走，灵活性强，B错误；航空运输速度快，运费最高，受气象等自然因素影响大，C错误。故选A。
【25题详解】
铁路的修建可以提高沿线地区服务范围，改善沿线地区交通运输条件，促进沿线地区的经济发展，ABC正确，不符合题意；铁路的修建不会减轻自然灾害，D符合题意。故选D。
【点睛】主要的交通运输方式有铁路、公路、水运（海运、内河航运）、航空和管道。铁路运输的优点为运输运量大，成本低，受气象、季节等自然条件的影响小，连续性较强。
下图中甲地是所在城市的传统零售商业中心。近年来，作为一种新业态，“互联网+商业”，即电商，对传统的第三产业产生了多方面的影响。据此完成下面小题。
26. 影响甲处传统零售商业中心布局的条件是（ ）
①交通通达度高②人口规模大，消费能力强③基础设施完善④靠近火车站，商品来源广
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
27. 图中乙地商业中心形成较晚，影响其选址的主要因素有（ ）
①地价②人口③交通④集聚
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
28. 支撑“互联网+商业”发展的主要因素是（ ）
A. 供应商和销售商 B. 金融业和服务业 C. 制造业和运输业 D. 信息业和物流业
【答案】26. A 27. C 28. D
【解析】
【26题详解】
结合材料和图分析，甲地处城市中心，基础设施好，交通通达度高，人群聚集，人口规模大，消费能力强，有利于传统零售业发展，①②③正确；商品来源广，是指的货源，跟商业零售业中心的形成关系不大，部分商业中心的存储仓库离得较远，④错误。故选A。
【27题详解】
乙地商业中心形成较晚，图中显示，该商业中心靠近交通干线，交通便捷，物流通畅，便于吸引消费人群，③正确；该商业中心地处城市边缘，地价较低，建设成本较低，①正确；人口和集聚效应不如甲更有优势，②④错误。故选C。
【28题详解】
电商主要通过网络进行交易所以必须要有信息业的支撑，同时要将货物运送给另一个消费者，所以必须要有物流业的支撑，D正确；ABC三个选项叙述内容均与传统商业有关，不属于“互联网+商业”发展的主要因素，故选D。
【点睛】互联网商业模式就是指以互联网为媒介，整合传统商业类型，连接各种商业渠道，具有高创新、高价值、高盈利、高风险的全新商业运作和组织构架模式，包括传统的移动互联网商业模式和新型互联网商业模式。互联网商业模式主要收市场需求、技术创新、政策支持等因素的影响。
汉堡是德国第二大城市，也是世界级海港，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处，市内河道纵横，主要河道河床底部有隧道相通。下图所示老易北河隧道于1907年开工建设，耗时四年建成，是当时世界第一条在流动的水流下面建造的隧道。完成下面小题。
29. 汉堡市修建老易北河隧道时面临的主要困难是（ ）
A. 气候条件差 B. 技术难度大 C. 地形较复杂 D. 劳动力短缺
30. 汉堡市以地下隧道代替过河桥梁的主要目的是（ ）
A. 减少河道泥沙淤积 B. 降低建设成本 C. 保证大型船只通行 D. 避免占用耕地
31. 地下隧道的修建对汉堡市城市化的有利影响是（ ）
A. 扩大城市用地规模 B. 避免路面交通拥堵 C. 扩大城市服务范围 D. 提高土地利用率
【答案】29. B 30. C 31. D
【解析】
【29题详解】
汉堡地处波德平原，气候温和，地形条件不复杂，AD错；结合材料可知，老易北河隧道修建时间较早（这在当时是第一条在流动的水流下面建造的隧道），技术难度较大，B对；当时汉堡并没有出现严重的人口老龄化现象，劳动力短缺问题并不突出，C错。故选B。
【30题详解】
隧道位于地下，与桥梁不同，其不占用水面上部的空间，因此对于往来船只的限制较小，有利于大型船只通行（汉堡是世界级海港），方便实现海河联运，C正确；地下隧道对泥沙淤泥影响不大，A错；与地面桥梁相比，地下隧道修建难度大，建设成本更高，B错；隧道位于市区，修建地面桥梁或者地下隧道都不会占用耕地，D错。故选C。
【31题详解】
城市内部修建隧道能够充分利用城市的地下空间，提高土地利用率，D正确；城市用地规模与城市内部交通线路的布局关系不大，排除A：地下隧道能缓解路面交通拥堵状况，但并不能避免，排除B；地下隧道位于城市内部，并不会扩大城市服务范围，C错误。故选D。
【点睛】汉堡主要是温带海洋性气候，其特征是：冬无严寒，夏无酷暑，全年降水均匀，没有旱涝灾害，适合发展畜牧业。
交通运输业碳排放强度是指在某时段内交通运输产生的CO2排放量与相应交通运输产值的比值。降低交通运输业碳排放强度，有利于推进交通领域的清洁低碳转型。下表为四省市交通运输业碳排放强度（单位：吨/万元）变化。完成下面小题。
年份 省市 2010年 2015年 2019年
浙江 2.31 2.05 1.77
北京 3.37 2.83 3.31
云南 9.39 7.18 2.63
黑龙江 2.48 3.52 4.08
32. 关于交通运输业碳排放强度变化与成因的叙述，正确的是（ ）
A. 浙江持续下降 经济快速增长 B. 北京增加最多 交通需求量大
C. 云南降幅最大 发展绿色交通 D. 黑龙江不断上升 水路货运大
33. 黑龙江降低交通运输业碳排放强度，可（ ）
①改善交通基础设施，发展公共交通 ②增加道路绿化，改善交通环境
③优化交通运输结构，提升交通效率 ④大力发展旅游，加强铁路出行
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】32. C 33. B
【解析】
【32题详解】
由表格和材料可以看出，浙江的交通运输业碳排放强度持续下降，但是并不代表经济快速增长，A错误；从表中可以看出黑龙江增加的最多，不是北京，B错误；云南的交通运输业碳排放量强度下降幅度最大，可能是因为发展绿色交通，C正确；黑龙江的交通运输业碳排放强度不断上升，不是水路货运大而是铁路或公路，D错误。综上所述，ABD错误，C正确。故选C。
【33题详解】
黑龙江降低交通运输业碳排放强度可以从降低二氧化碳排放量和提高相应交通运输产值两个角度入手，改善交通基础设施，发展公共交通可以降低二氧化碳排放；优化交通运输结构，提高交通效率可以提高相应交通运输产值。因此，①③正确；而增加道路绿化，改善交通环境并不能减少交通运输业碳排放强度；大力发展旅游，加强铁路出行会增加交通碳排放强度，②④错误。综上所述，ACD错误，B正确。故选B。
【点睛】碳排放强度取决于：1，化石能源的碳排放系数；2，化石能源的结构；3，化石能源在能源消费总量中的比例；4，能源强度。强度还取决于技术进步、经济增长、产业结构变化、农业工业化和城市化进程与规模。
我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面小题。
34. 京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为（ ）
A. 东高西低 B. 西高东低
C. 南高北低 D. 北高南低
35. 影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局的主要因素是（ ）
A. 地形地势与人口数量 B. 河网密度与城市等级
C. 产业结构与人口结构 D. 人均收入与城市距离
【答案】34. C 35. A
【解析】
【34题详解】
由图可知，在河北省南部（北京、天津市以南的河北省地区）、天津市、北京市，高铁平均旅行时间普遍在4小时及以下，说明高铁交通通达度河北省北部地区，高铁平均旅行时间普遍在在5-9小时，高铁交通通达度较低，说明京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为南高北低。排除ABD，选C。
【35题详解】
京津冀地区地处华北平原和太行山区附近，南部地形以平原为主，地势低平，便于交通干线的修建，而西北部、北部多高原、山地，地势崎岖，地形地势影响了高铁的建设和通行速度；同时京津冀各地区的人口数量差异较大，北京市的人口超过2000万人，天津市的人口超过1000万人，河北省南部也多人口大市，而西北部的张家口市和北部的承德市，以及东北部的唐山市北部、秦皇岛市北部人口都较少，因为人口数量的差别，影响了客流规模，进一步影响了通达度，A说法正确；相比较之下，河网密度、城市等级、产业结构、人口结构、人均收入、城市距离不是主要影响因素，BCD说法错误。故选A。
【点睛】交通运输需求量小，则布局的交通线标准较低、场站规模较小；交通运输需求量大，则布局的交通线标准较高、场站规模较大。
2022年我国某快递公司自建航空货运基地———湖北鄂州枢纽(下图)，是“亚洲第一个、世界第四个”专业航空货运枢纽，定位为货运枢纽、客运支线机场。该公司以新建的花湖机场为中心，打造“覆盖全国、辐射全球”的航空网络，形成“一夜达全国，隔日连世界”的快货物流圈。每天凌晨的4到5个小时是高峰“货运时刻”，快递包裹经智能分拣后，被快速送往世界各地。据此完成下面小题。
36. 相比武汉市，鄂州市作为航空货运枢纽的主要区位优势是（ ）
①航空货运市场大 ②空域资源更充裕 ③多式联运更便利 ④土地资源更丰富
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
37. 该枢纽航空货运多在凌晨时段作业，主要目的是（ ）
A. 提高运输速度 B. 减少快件延误
C. 协调航空客运 D. 减少噪声污染
【答案】36. D 37. C
【解析】
【36题详解】
货运机场占地面积大，而且需要广阔的飞行环境，即空域资源。武汉的经济比鄂州的经济发达，人口众多，因此土地资源不如鄂州广阔，武汉交通发达，现有的飞机场已经占用一定的飞行空间，而鄂州经济较为落后，原有的航空条件较差，空域资源广阔，故②④正确。武汉经济发达，航空货运市场大，①错误。武汉为省会城市，拥有交通运输方式，多式联运更便利，③错误。故选D。
【37题详解】
读题干“每天凌晨的4到5个小时是高峰货运时刻，快递包裹经智能分拣后，被杖速送往世界各地。”，该枢纽航空货运多在凌晨时段作业，主要目的是凌晨时段是客运的低谷期，此时做为该公司的作业期，主要是减少对客运的影响，充分利用航空的运力，错峰运作，降低成本，C正确。凌晨时段作业不能提高运输速度、减少快件延误，AB错误。凌晨时段会影响当地居民的休息，噪声污染大，D错误。故选C。
【点睛】影响交通运输线选线的区位因素：（1）自然因素：地形、地质、气候、土地等，是交通运输线区位选择的重要因素。（2）社会经济因素：合理布局交通网，促进经济展，尽量减少投资，维护地区稳定，巩固国防等，是交通运输线区位选择的最重要因素。（3）科技因素：随着科技发展，自然条件对交通运输线区位选择的影响力逐渐减弱。
传统公交一般遵循固定线路、班次和站点，而定制公交是一种提供个性化交通服务的班车，乘客在互联网上提交出行需求，公交公司结合需求量、道路状况、公交站点等要素，为相同区域、相同出行时间和需求的人群量身定制线路行程，安排合适的车型，提供一站式直达服务。据此完成下面小题。
38. 与传统公交相比，定制公交的突出优点有（ ）
①灵活性强②能耗较低③连续性好④安全性高
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
39. 定制公交的建设，使城市交通（ ）
A. 服务范围扩大 B. 服务等级提高 C. 运输需求增加 D. 运输能力提升
40. 为满足更多市民出行需求，定制公交应（ ）
A. 延长公交线路 B. 增设虚拟站点 C. 增加大型车辆 D. 提高运行速度
【答案】38. C 39. D 40. B
【解析】
【38题详解】
定制公交是乘客先在互联网中提交出行需求，公交公司结合需求量身制定线路，安排合适的车型方式，与传统公交相比更为灵活，不需要遵循固定的线路、班次、站点，①正确；定制公交与传统公交相比，需要到乘客指定的地点进行接送，能耗并没有更低，②错误；定制公交可以提供一站式直达服务，而乘坐传统公交的时候经常需要进行中转换乘，换乘时可能还需要步行，因此定制公交连续性较好，③正确；传统公交、定制公交并没有明显的安全性差异，④错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。
【39题详解】
定制公交的出现，在满足部分城市居民的个性化需求同时运量较大，可以减少使用私家车、出租车出行，缓解城市交通拥堵的情况，从而提高城市交通的运输能力，D正确；定制公交只是调整了公交的运行方式，没有扩大城市交通的服务范围，交通的服务等级也没有提高，A、B错误；城市交通的运输需求与公交运行方式的改变没有关系，C错误。故选D。
【40题详解】
增加虚拟站点，可以更好覆盖到离真实站点较远的市民，更便于市民采用定制公交出行，B正确；延长公交线路可能会失去定制公交更为快捷的优点，与延长线路相比更应增加线路，A错误；定制公交要根据需要安排合适的车型，不能都采用大型车辆，C错误；定制公交的运行速度与城市的交通条件、法律法规有关，不能随意提高运行速度，D错误。故选B。
【点睛】定制公交，也称商务班车，是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车。市民们可以通过专门的网站提出自己的需求，公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交班车旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。
二、综合题（25分，其中42题为零班必做题，尖子班选做，不计入总分）
41. 阅读图文材料，完成下题。
克罗地亚佩列沙茨跨海大桥全桥长2440米，宽22.5米，根据当地环境将大桥设计为6塔中央单索面矮塔斜拉桥，以降低塔高，减轻桥梁自重。该桥跨越亚德里亚小斯通湾，此处是欧洲仅剩的、为数不多的几个牡蛎、蛤蜊、贻贝的天然栖息地之一。佩列沙茨半岛风景优美，是该区域重要的旅游胜地。
（1）结合图文材料，推测工程师们降低塔高、减轻桥梁自重的原因。
（2）简述佩列沙茨大桥建设过程中需要克服的问题。
（3）阐述佩列沙茨大桥建成通车后对克罗地亚的有利影响。
【答案】（1）该地位于地中海-喜马拉雅火山地震带，地质结构不稳定，有抗震要求；位于盛行西风带，海上风力大，有抗风要求；该海湾为重要天然贝类栖息地，没有大量航船经过；从桥梁建设的经济实用和美观角度出发，减少材料用量、降低施工难度以及未来的维修费用等。
（2）海洋地质环境复杂；海上施工空间狭窄；海洋生态环境的保护；当地的语言、文化和风俗的差异；海上风浪大，施工难度大等
（3）使克罗地亚与周边地区互联互通更加紧密；促进克罗地亚经济发展；便利当地民众出行；带动大桥周边地区旅游业的发展；使克罗地亚领土完整。
【解析】
【分析】本题以“克罗地亚佩列沙茨跨海大桥”为材料设置问题，涉及交通运输方式建设的原因、大桥建设时的困难、交通运输线路建设的意义等相关知识，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，体现区域认知、综合思维的学科核心素养。
【小问1详解】
依据图文材料分析工程师们之所以降低塔高、减轻桥梁自重的原因在于：该地位于地中海-喜马拉雅火山地震带，地震活动频繁，为了提高桥梁的抗震能力，需要降低塔高，减轻桥梁自重；该地区位于盛行西风带，海上风力较大，降低塔高可以减小风阻，提高桥梁的稳定性；该海湾为重要天然贝类栖息地，降低塔高可以减少对这些生物的影响，保护海洋生态环境；降低塔高、减轻桥梁自重可以减少材料用量，降低施工难度和未来的维修费用，同时也能保持桥梁的美观。
【小问2详解】
依据所学知识及结合大桥所在位置可知，在建设过程中需要克服的问题有：海洋地质环境复杂：海洋地质环境与陆地不同，具有较强的不确定性，给桥梁建设带来挑战；海上施工空间狭窄：在海上进行桥梁建设，施工空间有限，增加了施工难度；海洋生态环境的保护：为了保护海洋生态环境，需要采取相应的措施，避免对海洋生物造成影响；语言、文化和风俗的差异：在不同的国家和地区进行工程建设，需要考虑到语言、文化和风俗的差异，这可能会影响工程进度和质量；海上风浪大：海上风浪大，施工难度大，需要采取相应的措施来应对等等。
【小问3详解】
佩列沙茨大桥建成通车后对克罗地亚的有利影响可以从以下几个角度进行：提高互联互通：大桥的建成通车可以加强克罗地亚与周边地区的联系，提高互联互通水平；促进经济发展：大桥的建设可以带动相关产业的发展，促进克罗地亚经济的增长；便利民众出行：大桥的建成通车可以方便当地民众的出行，提高出行效率；带动旅游业发展：大桥周边地区的风景优美，大桥的建成通车可以带动旅游业的发展；完整领土：大桥的建设可以使克罗地亚的领土更加完整，增强国家的凝聚力。
42. 阅读图文材料，完成下列要求。
玫瑰多生长在阳光充足、土壤肥沃的地区，花期日照时数需大于8小时。厄瓜多尔科多帕希火山附近地区因种植的玫瑰色泽艳丽、花蕾硕大、花期较长、品种多样，被称为世界上最适宜种植玫瑰花的地区之一。该地的玫瑰花绝大部分用于出口，有不少出口至我国北京、上海、昆明等城市。2022年2月，中国和厄瓜多尔发表关于深化中厄全面战略伙伴关系的联合声明，双方一致同意启动中厄自由贸易协定谈判。下图示意厄瓜多尔地理位置和地形。
（1）简述科多帕希火山附近种植玫瑰花的优势自然条件。
（2）简析该地玫瑰花大部分用于出口的主要原因。
（3）说出当地玫瑰花出口至我国最可能采用的交通运输方式，并说明原因。
【答案】（1）纬度低，日照时间长；地势较高，空气对流作用弱，对流雨较少，光照充足；纬度低、海拔高，全年温和（或气温年较差小），气温日较差大，有利于植株养分积累；受火山活动影响，火山灰覆盖，土壤肥沃.
（2）当地经济发展水平不高，居民消费水平受限，玫瑰花消费市场较小；玫瑰花出口能够获得较好的经济效益：该地玫瑰花品质高。
（3）航空运输。
原因：新鲜玫瑰花不易保存，容易腐烂，运输周期不宜过长；航空运输速度快，能够保障玫瑰花的品质；新鲜玫瑰花售价较高，能够负担起较昂贵的运输成本。
【解析】
【分析】本题以“厄瓜多尔的玫瑰”为材料设置问题，涉及农业区位优势、交通运输方式的选择、经济因素对农业产品市场需求的影响等相关知识，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，体现区域认知、综合思维的学科核心素养。
【小问1详解】
依据图文材料可知，科多帕希火山附近地区纬度较低，太阳高度角较大，使得日照时间较长，有利于玫瑰花的光合作用和生长；科多帕希火山附近地势较高，空气对流作用较弱，对流雨较少，使得该地区的光照条件较好，有利于玫瑰花的生长；纬度低、海拔高的地理位置使得该地区全年气温较为温和，气温年较差小，有利于玫瑰花的稳定生长，同时，气温日较差大有利于植物的养分积累；科多帕希火山附近的土壤受火山活动影响，火山灰覆盖，土层深厚，火山中矿物质较多，使得土壤较为肥沃，为玫瑰花提供了良好的生长环境。
【小问2详解】
依据所学知识可知，厄瓜多尔的经济发展水平不高，当地居民的消费能力有限，对于高品质的玫瑰花消费需求较小，国内市场较小，因此，将玫瑰花用于出口成为了一种选择；厄瓜多尔科多帕希火山附近的玫瑰花品质高，色泽艳丽、花蕾硕大、花期较长、品种多样，在国际市场上具有较高的竞争力，通过出口玫瑰花可以获得较好的经济效益。
【小问3详解】
依据该地所处的经纬度可知，当地玫瑰花出口至我国最可能采用的交通运输方式是航空运输。原因在于：新鲜玫瑰花不易保存，容易腐烂，运输时间不宜过长，而航空运相较于其他交通运输方式具有更快的速度，能够缩短运输时间，确保玫瑰花在较短的时间内抵达目的地，保持其新鲜度和品质，可以降低玫瑰花在运输过程中的损耗；由于当地玫瑰花品质高，售价相对较高，因此能够负担起较昂贵的航空运输成本，使得航空运输成为一种可行的运输方式。
【点睛】
复习题：
茶马古道风庆段是“顺下线”（今云南省风庆县到大理市）的一条支线（如图）。沿线传统聚落受古道发展的影响，由元朝、明朝、清朝逐渐发展繁盛起来，民国时期达到鼎盛。新中国成立后，随着现代交通和城市化的发展，古道沿线传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型。据此完成下面小题。
43. 元明清以来，传统聚落多分布在古道沿线的主要影响因素是（ ）
A. 地形 B. 水源 C. 耕地 D. 商贸
44. 古道上的传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型，转型之初（ ）
A. 原有的商业功能衰落 B. 聚落经济发展加快
C. 多样的生活空间增加 D. 地域传统文化消失
45. 随着交通业和城市化的不断发展，图示区域古道沿线的传统村落发展重心将（ ）
A. 向东偏移 B. 向西偏移 C. 向南偏移 D. 向北偏移
【答案】43. D 44. A 45. C
【解析】
【分析】
【43题详解】
古道在古代作为重要的通商大道，聚落分布在古道旁，主要有利于商业贸易，D正确；古道不一定地形平坦，水源充足，耕地充足，ABC错误。故选D。
【44题详解】
由图可知，古道上的传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型，转型之初，原有的商业功能衰落，A正确；聚落经济发展减慢，B错误；多样的生活空间减少，C错误；地域传统文化没有消失，D错误。故选A。
【45题详解】
随着交通业和城市化的不断发展，南部有县城凤庆，对于周边的的村落有辐射和带动作用，吸引村落向南部发展，C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】茶马古道，是指唐代以来，为顺应当地人民需求，在中国西南和西北地区，以茶叶和马匹为主要交易内容，以马帮为主要运输工具的商品贸易通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。
河南某市防汛指挥部发布通知：2023年8月26日至27日我市有一次强降水天气过程。遇强降雨天气减少外出，注意防范山洪、泥石流等自然灾害。据此完成下面小题。
46. 与滑坡相比，不是形成泥石流特有的条件是（ ）
A. 强降雨天气 B. 地表多固体碎屑物质 C. 山区地形陡峻 D. 发生在沟谷
47. 泥石流监测主要利用的地理信息技术是（ ）
A. GIS B. VR C. RS D. BDS
【答案】46. C 47. C
【解析】
【46题详解】
结合所学知识，地表多固体碎屑物质和沟谷是泥石流发生的必备条件，而这两个条件并不是滑坡的必备条件，BD不符合题意；滑坡和泥石流往往都需要强降雨天气来诱发，A不符合题意，因此山区地形陡峻不是形成泥石流特有的条件，C符合题意。故选C。
【47题详解】
根据所学知识可知，地理信息技术中，GIS是指地理信息系统，主要用来查询分析相关的地理信息；BDS是指北斗导航定位系统，主要用于获取某地的经度、纬度和海拔信息；RS是遥感，主要用于分辨地物，了解下垫面性质；VR是指虚拟现实技术，不属于地理信息技术。泥石流监测需要用到RS分辨地物实时监测，C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】泥石流、滑坡的形成原因：地壳活跃，岩石破碎，多断裂构造，地形起伏大，多松散物质，降水集中，多暴雨或冰雪融水量大，破坏植被，不当的开挖、堆积等。
2023年9月，经过200多天野外发掘和长达一年的修复与分析研究，确认发现于福建省政和县约1．5亿年前的地层中一件保存近乎完整的恐龙化石属于鸟翼类恐龙新物种，并将其命名为“奇异福建龙”，同一地层中还发现大量水生、半水生的鱼类和两栖类等脊椎动物化石。下图为“奇异福建龙”及政和动物群生态复原图，完成下面小题。
48. “奇异福建龙”生存的地质年代是（ ）
A. 泥盆纪 B. 侏罗纪 C. 寒武纪 D. 第四纪
49. 该地层中发现的脊椎动物（ ）
A. 以大型哺乳类动物为食物 B. 最早出现于早古生代时期
C. 以裸子植物作为食物之一 D. 在第四纪时期遭到大灭绝
50. 推测“奇异福建龙”生存时期，福建省政和县地区的地理环境最可能是（ ）
①浅湖、沼泽②广阔深海③温暖、湿润④寒冷、干燥
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
【答案】48. B 49. C 50. A
【解析】
【48题详解】
结合材料可知，“奇异福建龙”（恐龙）发现于约1.5亿年前的地层中，可知“奇异福建龙”生存的地质年代为中生代（距今2.52亿年至距今6600万年前）的侏罗纪。故选B。
【49题详解】
发现的化石地层为中生代时期的地层，该时期主要为“爬行动物的时代”，陆地裸子植被繁盛，为食草类动物提供丰富食物，大型哺乳类动物出现于新生代，A错误，C正确；脊椎动物最早出现于晚古生代，并在晚古生代时期遭到大灭绝，BD错误。故选C。
【50题详解】
结合材料可知，在发现“奇异福建龙”的地层中还发现大量水生、半水生的鱼类和两栖类生物化石，可推测出当时该地应为浅湖或沼泽相环境而非深海，①正确，②错误；当地气候温暖湿润，生物群落繁盛，③正确，④错误。①③组合正确，故选A。
【点睛】动物演化：动物孕育、萌芽和发展的初期阶段、海洋无脊椎动物时代、鱼类时代、两栖动物时代、爬行动物时代、哺乳动物时代、人类时代。植物演化：海生藻类时代、陆上孢子植物时代、裸子植物时代、被子植物时代。
土壤垂直结构的发育受区域自然环境影响较大。下图为内蒙古高原和东南丘陵甲、乙两地的土壤垂直结构分布图。据此完成下面小题。
51. 与甲地相比，乙地土壤（ ）
A. 淀积层厚度较小 B. 淋溶层缺失 C. 腐殖质层厚度较大 D. 结构较复杂
52. 甲、乙两地土壤淋溶层出现差异的主要影响因素是（ ）
A. 降水 B. 地形 C. 光照 D. 生物
【答案】51. D 52. A
【解析】
【51题详解】
据图可知,与内蒙古高原相比，东南丘陵乙地的淀积层较厚，A错误；东南丘陵乙地的淋溶层没有缺失，B错误；乙地土壤腐殖质层厚度较小，C错误；乙地土壤的结构共四层较为复杂，D正确。故选D。
【52题详解】
土壤的淋溶层受降水影响较大，降水多，土壤水分、矿"物盐分下移运动明显。内蒙古高原降水少，东南丘陵降水多，因此东南丘陵土壤的淋溶层发育较为明显，厚度大，主要影响因素是降水，A正确；地形、光照和生物都不是土壤淋溶层出现差异的主要影响因素，BCD错误。故选A。
【点睛】影响或控制土壤形成（方向和强度）的环境因素包括自然成土因素和人为成土因素。 前者包括气候、生物、母质、地形、水文和时间；后者指人类的耕垦、施肥和灌溉等活动。
小尺度的海陆风有利于沿海渔民借助风力驾驶船只，出海往返作业。下图为某日我国北方沿海某地区近地面陆地和海洋等温面和等压面分布图。据此完成下面小题。
53. 下列关于图示时间和渔民生产活动的描述，正确的为（ ）
A. 白天，出海捕鱼时省力 B. 夜晚，返航归港时省力
C. 白天，返航归港时省力 D. 夜晚，出海捕鱼时省力
54. 图示时刻（ ）
A. 聚落区大气剧烈下沉 B. 海洋区大气温度较高
C. 海洋区气压强度较大 D. 聚落区大气温度较低
【答案】53. C 54. C
【解析】
【53题详解】
据图可知,聚落等温面向上凸出，海洋等压面向上凸出，说明此时海洋气温低，气压较高，应为白天，BD错误；陆地气温高为低压，在水平气压梯度力的影响下此处应吹海风，借助风力作用返航省时省力，C正确，A错误。故选C。
【54题详解】
图示时刻聚落等温面向上凸出，海洋等压面向上凸出，说明此时海洋气温低，气压较高，聚落气温较高，气压较低；陆地（聚落区）气温高，气压低，气流应上升，A、D错误；海洋气温低,气压高，气流应下沉，气压强度较大，B错误，C正确。故选C。
【点睛】海陆风的形成是由于海水（水域）和陆地的比热不同，海水比热大，升温和降温都较慢，而陆地比热小，升温和降温都较快。白天，陆地和海洋共同升温，陆地比热小，升温快，陆地温度比海洋高，在近地面陆地上形成低压，而海洋上形成高压，风从海洋吹向陆地，称为“海风”。晚上，陆地和海洋共同降温，陆地降温快，陆地温度比海洋低，此时陆地为高压，海洋为低压，风从陆地吹向海洋，称为“陆风”。
西北干旱绿洲地区因砂质土壤和较高的气温，在采用天然灌渠灌溉时，水资源浪费严重，利用效率较低。该地居民因地制宜对灌渠进行改造，水资源利用效率明显提高。下图示意西北某绿洲区改造前后的灌渠形式。据此完成下面小题。
55. 直接影响当地地下潜水位的水循环环节是（ ）
A. 地表径流 B. 蒸发 C. 地下径流 D. 下渗
56. 该地改造灌渠使水资源利用效率提高，表现在（ ）
①蒸发量减少②灌渠周边植物吸水作用增强③灌渠水流流速变慢，耗水量减少④下渗水量减少
A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ③④
【答案】55. D 56. B
【解析】
【55题详解】
据图可知，原始灌渠为泥质土挡灌渠，灌渠下部为砂质耕地，水流易下渗，灌渠处地下潜水位偏高；改良后灌渠为水泥--体渠槽，水流较难下渗，因此灌渠处地下潜水位明显变低。故直接影响当地地下潜水位的水循环环节是下渗，与地表径流、蒸发、地下径流关系不大，D正确，ABC错误，故选D。
【56题详解】
灌渠宽度变窄，水面面积变小，蒸发量减少，水资源利用效率提高，①正确；受水泥材质渠槽的影响，周边植物不容易吸收灌渠水，②错；灌渠宽度变窄，水流流速加快，③错；据图可知，灌渠改造后变为水泥一体渠槽，下渗水量减少，④正确，B正确，ACD错误，故选B。
【点睛】影响下渗的因素分析：1、地面性质：硬化地面，如水泥地不利于下渗；沙质土壤利于下渗；2、地表坡度：坡度越大，越不利于下渗；3、植被状况：植被越茂密，越利于下渗；4、降水强度：降水强度越大，越不利于下渗；5、降水持续时间：降水时间持续越长，越利于下渗。
下图是2020年12月7日某时刻我国南方部分区域气压分布图（百帕）。读图，完成下面小题。
57. 图示时刻，昆明地区的风为（ ）
A. 东南风 B. 东北风 C. 西北风 D. 西南风
58. 图中四地中风速最大的是（ ）
A. 上海 B. 武汉 C. 成都 D. 广州
【答案】57. A 58. D
【解析】
【57题详解】
具体解析如图：
【58题详解】
根据所学知识可知，一般在等压线图中，等压线越密集，表示风速越大；根据图中信息可以看出广州所在地等压线最为密集，故风速最大，故选D；
【点睛】风向的判别：第一步：如果是弯曲等压线先画改点切线（平直等压线此步骤可省略）；第二步：画水平气压梯度力（垂直等压线、由气压高的一侧指向低的一侧）；第三步：画风向（在水平气压梯度力的方向上，北半球向右偏转45°，南半球向左偏45°）。
下图为大气受热过程图。其中①②③④为大气受热过程中的四种辐射，⑤⑥为大气受热过程中的两种作用。下表为桂林市区2023年11月连续三日的天气及气温统计表。完成下面小题。
日期 11月28日 11月29日 11月30日
天气状况 晴 多云 阴
最高气温（℃） 26 23 15
最低气温（℃） 13 11 9
59. 图中属于短波辐射的是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
60. 桂林三日不同天气条件下，导致30日昼夜温差最小的原因，说法正确的是（ ）
A. ⑤减少、⑥增加 B. ⑤减少、⑥减少
C. ⑤增加、⑥增加 D. ⑤增加、⑥减少
【答案】59. A 60. C
【解析】
【59题详解】
据材料结合所学知识可知①为太阳辐射，属于短波辐射，A正确；②为地面辐射，③为大气逆辐射，④为大气辐射，均属于长波辐射，BCD错误。故选A。
【60题详解】
据材料可知，30日为阴天，白天大气反射的太阳辐射多，削弱作用强，地面吸收的太阳辐射少，地面辐射较弱，大气吸收的地面辐射较少，气温较低；夜晚大气逆辐射强，保温作用强，地面热量散失慢，气温较高，因此昼夜温差较小。结合所学知识可知，⑤为大气的削弱作用，⑥为大气的保温作用，⑤⑥均增加，C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】大气的受热过程：1.太阳暖大地。具体过程:太阳辐射能在传播过程中，部分被大气吸收和反射（大气对太阳辐射起到了削弱作用)，大部分到达地面，并被地面反射和吸收。地面吸收后增温。 2.大地暖大气。具体过程：地面吸收太阳辐射能而增温，同时文以地面长波辐射的形式把热量传递给近地面气：近地面太气吸收了地面辐射以后，又以对流、传导等方式,层层向上传递能量。大气增温。 3.大气还大地。具体过程：大气增温后向外辐射能量形成大气辐射，其中向下的部分称为大气逆辐射，大气逆辐射对地面起到保温作用。 大气增温后形成大气辐射，其中向下的部分称为大气逆辐射，它将大部分热量还给地面（保温作用）
读大洋表层海水平均温度、盐度、密度随纬度的变化图。完成下面小题。
61. 图中曲线，分别对应表示表层海水温度、盐度、密度的是（ ）
A. ③②① B. ②③① C. ①②③ D. ③①②
62. 据图推测①在20°附近数值最大的主要影响因素是（ ）
A. 太阳辐射 B. 洋流 C. 降水量与蒸发量 D. 海陆分布
【答案】61. D 62. C
【解析】
【61题详解】
海水表层盐度自南北半球的副热带海区向两侧的高纬度、低纬度海区递减，①表示海水盐度；海水表层的温度由赤道向两极递减，③表示海水温度；海水表层密度由赤道向两极递增，②表示海水密度。因此图中曲线，分别对应表示表层海水温度、盐度、密度的是③、①、②，D正确，ABC错误。故选D。
【62题详解】
据上题可知，①表示海水表层的盐度曲线，大洋表层海水盐度主要受降水量与蒸发量影响，在20°附近的副热带海区，蒸发量大，降水量小，使得盐度数值最大，C正确；20°N太阳辐射不是最强，大洋表层盐度与洋流、海陆分布关系不大，ABD错误。故选C。
【点睛】影响海水盐度的因素：在外海或大洋，影响海水盐度的因素主要有降水量与蒸发量；在近岸地区，盐度则主要受河川径流的影响；另外纬度位置、海域轮廓、 洋流等也对盐度有一定的影响。
研究非洲西部的目然环境特征，某科学考察队进行了一次野外考察。下图示意该科学考察队的考察线路。读图，完成下面小题。
63. 乙地景观主要植被属于（ ）
A. 常绿阔叶林 B. 落叶阔叶林 C. 草原植被 D. 荒漠植被
64. 乙地植被（ ）
①四季常青②季节变化大③耐寒④耐旱
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
65. 科学考察队从甲地至丙地，发现各地的土壤发育程度存在明显差异，其中发育程度最好的是（ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 无法判断
【答案】63. C 64. D 65. A
【解析】
【63题详解】
读图结合所学知识可知，乙地热带草原气候区，属于热带稀树草原景观，C正确；常绿阔叶林景观出现在亚热带季风（湿润区）气候区，A错误；落叶阔叶林出现在温带季风气候或温带海洋性气候区，B错误；荒漠植被出现在热带沙漠气候或温带大陆性气候区，D错误。故选C。
【64题详解】
由上题可知，乙地植被属于热带稀树草原，该地气候为热带草原气候，全年高温，分干湿两季；热带草原景色的季节变化明显，干季到来，树木落叶，草叶枯黄，而湿季一到，则满目翠绿，郁郁葱葱，生机盎然，①错误，②正确；全年气温高，故该植被耐旱，③错误，④正确。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。
【65题详解】
读图可知，甲地为热带雨林区，乙地为热带草原区，丙地为沙漠区。结合所学知识，在自然土壤中，森林土壤的剖面结构最为复杂，发育程度最好，土层最厚，草原和沙漠地区的土壤发育程度较差，土层相对较薄，A正确，BCD错误。故选A。
【点睛】土壤的剖面结构是指从地表垂直向下直至土壤母质的断面，它展示了土壤的层次性和成土过程中的物理、化学和生物变化。土壤剖面通常包括以下几个层次：1.有机层：由枯枝落叶等有机物质组成，是土壤的有机质基础。 2.腐殖质层：富含腐殖质，颜色较深，呈灰黑色或黑色，具有团粒结构，富含有机养分。3. 淋溶层：水分下渗时，水溶性物质和细小土粒向下移动，导致颜色较浅，呈灰白色，主要由砂粒和粉砂粒组成。4. 淀积层：淀积了淋溶层下来的物质，质地较黏重，颜色一般为棕色或红棕色。 5.母质层：土壤的无机物质基础，很大程度上决定了土壤的物理性状和化学组成。6. 母岩层：土壤下的岩石层。
下图是低、中、高三个不同纬度的自然生态系统物质流动示意图（图中圆圈的大小表示所储存养分百分比的多少，箭头的粗细表示物质养分流的大小）。读图，完成下面小题。
66. 对土壤、生物量、枯枝落叶在生态系统所储存养分的比重大小，最主要的影响因素是（ ）
A. 气候条件 B. 土壤条件 C. 生物条件 D. 地质条件
67. 图中能表示热带雨林地区自然生态状况的是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. 都不是
【答案】66. A 67. C
【解析】
【66题详解】
气候决定了植物生长所需要的光照、热量和水分，因此也影响了生物的生长速度、微生物的分解速度，从而影响土壤、生物量、枯枝落叶在生态系统中所储存养分的比重大，因此对土壤、生物量、枯枝落叶在生态系统所储存养分的比重大小，最主要的影响因素是气候，A 正确，BC 错误；地质条件对土壤、生物量、枯枝落叶在生态系统中所储存养分的比重大小影响较小，D错误。故选 A。
【67题详解】
低纬度热带雨林地区，全年高温多雨，植物生长量大，土壤中的养分被植物大量吸收，养分主要集中在植物体内，物质养分流量大，即为图③，C正确；高纬度地区，气候比较寒冷，植物生长量比较少，由于气候寒冷，枯枝落叶中的养分不易被分解，养分主要集中在枯枝落叶之中，物质养分流量小，即为图①；中纬度地区，由于水热条件比较好，枯枝落叶较易分解，植物生长量相对较小，土壤中存储了大量的养分，物质养分流量介于低纬度地区与高纬度地区之间，即为图②；所以①②错误，故C正确，ABD错误。故选 C。
【点睛】热带雨林土壤为砖红壤，土壤贫瘠，主要原因有：①气温高，生物循环旺盛，有机质分解快；②降水多，地表径流和淋溶作用强，养分易流失；③植物根系发达，吸收养分储存在植物体内。
人口是一切经济、社会活动的基础。下图示意2001～2020年我国18个城市群常住人口的年均变化情况。完成下面小题。
68. 2001～2020年，我国人口迁人规模最大目的地是（ ）
A. 京津冀城市群 B. 长三角城市群 C. 珠三角城市群 D. 辽中南城市群
69. 导致哈长城市群近年来常住人口年均变化的因素是（ ）
A. 经济因素 B. 政策因素 C. 气候条件 D. 环境质量
70. 哈长城市群应对其人口变化合理有效的措施是（ ）
A. 放宽生育政策，提高生育率 B. 鼓励本地人口跨省迁居，提高医疗水平
C. 调整产业结构，发展新兴产业 D. 取消当地户籍管理制度，鼓励人口迁入
【答案】68. B 69. A 70. C
【解析】
【68题详解】
读图可知，长三角城市群2001-2010和2010-2020年常住人口年均变化比京津冀城市群、辽中南城市群都要大，排除AD；长三角城市圈较珠三角城市圈常住人口年均变化2001-2010年多约100万、2010-2020年少约40万，故2001—2020年，我国人口迁入规模最大的目的地是长三角城市群，B正确，排除C。故选B。
【69题详解】
读图可知，2001-2020年哈长城市群常住人口呈现负增长的情况，说明有大量人口迁出。联系已学可知，哈长城市群位于我国东北地区，近年来由于东北地区经济发展较为缓慢，导致了大量人口迁出，A正确；材料中没有表明当地有实行人口迁出的相关政策，排除B；气候条件和环境质量会对人口迁出有一定的影响，但不会在短期内造成大规模的人口迁出，排除CD。故选A。
【70题详解】
承接上题分析可知，哈长城市群人口呈现负增长的主要原因是经济发展缓慢，导致人口迁出，故应对这种人口变化最合理的措施应该是调整产业结构，发展新兴产业，增加当地就业岗位，发展就业前景，吸引人口回流和迁入，C正确；哈长地区人口自然增长率较低，人口基数也不大，放宽生育政策对提高人口数量的作用不大，排除A；鼓励本地人口跨省迁居，会导致人口减少，提高医疗水平，对总体人口数量的变化影响不大，排除B；当地经济发展水平较低，即使取消户籍管理制度，对人口迁入的吸引力也较小，对改变人口负增长情况的作用小，排除D。故选C。
【点睛】影响人口迁移的因素：（1）自然环境因素：气候、水源、土壤、矿产、自然灾害；（2）社会经济因素：经济发展水平、交通和通信、文化教育事业、婚姻和家庭；（3）政治因素：政策、战争、政治变革。其中经济因素是人口迁移主要的、经常起作用的因素。
下表示意某地区人均自然生态服务需求量与自然环境所能提供的生态服务数量（单位：gha），据此完成下面小题。
年份 人口 （万人） 人均需求量 （gha） 供给总量 gha） 人均供给量 （gha） 生态赤字 （gha）
2003 2180 1.5 555 0.255 -1.245
2010 2500 1.5 555 0.222 -1.278
2020 2700 1.5 555 0.206 -1.294
71. 结合表中数据，该地区生态赤字加重的直接原因是（ ）
A. 人口数量的增加 B. 人均需求量增加 C. 科技水平的落后 D. 政策的不断调整
72. 为缓解该地区的现状，下列措施可行的是（ ）
A. 减少资源的供给量 B. 加强交通建设，促进贸易往来
C. 增加区域行政面积 D. 禁止人口迁入，减少人口数量
【答案】71. A 72. B
【解析】
【71题详解】
读表可知，该地区2003年～2020年人口数量增加较多，人均需求量没有变化，故该地区生态赤字加重的直接原因是人口数量的增加，A正确，B错误；科技水平、政策调整没有信息显示，CD错误。故选A。
【72题详解】
加强交通建设，促进贸易往来，增加区域资源的供给量，控制人口数量在增长，可以缓解该地区生态赤字的现状，B正确，A错误；增加区域行政面积，伴随着人口的增加，不能缓解该地区的生态赤字，C错误；禁止人口迁入，不控制人口自然增长，也不一定能减少人口数量，况且禁止人口数量也不符合实际，D错误。故选B。
【点睛】环境承载力指环境所能容纳的人口的能力，影响该能力大小的首因素是自然资源，因为自然资源是供养人们生产和生活的基础；而科技水平、地区开放程度和生活消费水平等，对环境承载力的大小都有影响。
随着农村地区农业劳动力的流出，我国农村剩余劳动力数量逐渐减少，农村农业劳动力老龄化现象突出。下图示意我国各年龄组分阶段农业劳动力净转出（转出一转入）量占当年净转移人口总量的比重。据此完成下面小题。
73. 农村农业劳动力老龄化的主要原因是（ ）
A. 农村人口出生率下降 B. 农村人口寿命延长
C. 年轻农业劳动力转出 D. 老年农业人口回流
74. 2005年以前，农村（ ）
A. 年轻及中老年劳动力均增加 B. 年轻及中老年劳动力均减少
C. 年轻劳动力增加，中老年劳动力减少 D. 年轻劳动力减少，中老年劳动力增加
75. 图示时段内年轻劳动力转移趋势的变化，反映了（ ）
A. 城市就业机会减少 B. 农业劳动强度增加
C. 城市环境质量下降 D. 城乡收入差距缩小
【答案】73. C 74. D 75. D
【解析】
【73题详解】
随着国内经济的不断发展，越来越多的年轻劳动力转移到城市寻找更好的工作岗位，农村农业劳动力平均年龄不断增大，C正确。与农村人口出生率、农村人口寿命、老年农业人口回流关系不大，ABD错误。故选C。
【74题详解】
据图可知，2005年以前年轻劳动力转移占比高，而老年劳动力转移占比低，甚至是负数，年轻劳动力主要是由农村转向经济发达地区，从而推知农村年轻劳动力减少，老年劳动力增加，D正确，ABC错误。故选D。
【75题详解】
从图中可以看出，随着时间的推移，农村年轻劳动力转移占比越来越低，突显随着时间的推移，农村就业环境越来越好，城乡差距在不断缩小，D正确。中国经济仍然在高速发展，城市就业机会仍然较多，A错误。农业现代化促进机械化，降低了劳动强度，B错误。随着经济的进一步发展，政府越来越重视环境整治，城市环境近几年越来越好，C错误。故选D。
【点睛】影响人口迁移的因素：自然环境因素：气候、淡水、土壤、矿产、自然灾害；社会经济因素：交通和通信、文化教育事业、婚姻和家庭；政治因素：政策、战争、政治变革。
武汉因江得名，依江而兴。“两江交汇、三镇鼎立”是武汉特有的城市格局，但缺乏代表城市形象的规模化亮点区块。2017年7月17日，武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚，包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块。图为武汉长江新城位置示意图。据此完成下面小题。
76. 将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”，其主要区位优势是（ ）
A. 政策扶持，劳动力很丰富 B. 科技发达，工业基础雄厚
C. 地价较低，基础设施完善 D. 沿江伸展，生态环境良好
77. 未来武汉将四镇隔江鼎立，功能分工上又各自扮演不同的角色，其好处主要是（ ）
A. 分散城市职能，收缩服务范围 B. 提高城市等级，扩大服务范围
C. 完善功能分区，优化空间结构 D. 扩大城市面积，提高城市等级
【答案】76. D 77. C
【解析】
【76题详解】
由材料可知，长江新城四周湖泊环绕，沿江伸展，生态环境好，D正确；高效高新产业的主导因素并不是劳动力，A错误；作为新城，这里开发程度低，产业基础并不如老城，B错误；长江新城是新区，并且开发程度低，所以设施并不完善，C错误。故选D。
【77题详解】
武汉四镇隔江鼎立，功能分工明确，是为了避免同质竞争，便于协作，好处是完善功能分区，优化空间结构，C正确；对于城市等级没有影响，但可以提高城市服务水平，可以扩大服务范围，相对集中建设而言，会扩大城市面积，ABD错误；故选C。
【点睛】影响城镇形成和发展的区位因素主要包括自然地理因素和社会经济因素。自然地理因素主要包括地形、气候、水文等，社会经济因素主要包括资源、交通、政治、军事、宗教和文化等。这两者不是孤立存在的，而是互相影响的。自然地理要素影响社会经济的发展变化，社会经济也会影响自然地理环境的转变。
代驾服务业是指在车主不能自行驾车到达目的地的情况下，由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送达目的地并收取一定费用的新兴行业。近年来，随着“新交规”的实施，代驾服务业呈现良好的发展趋势，为人们的安全出行保驾护航，具体包括新手陪驾、酒后代驾、旅游代驾、商务代驾等。据此完成下面小题。
78. 城市代驾从业人员最重要从业资格条件是（ ）
A. 精湛的维修和保养技术 B. 过硬的驾驶技术和较长的驾龄
C. 熟练应用现代信息技术 D. 对城市的街区和道路十分熟悉
79. 代驾服务专业公司一般（ ）
A. 靠近消费市场 B. 占地面积较大
C. 依托高等院校 D. 雇佣员工较多
【答案】78. B 79. D
【解析】
【78题详解】
汽车维修和保养多为专业公司承担，A错误；过硬的驾驶技术和较长的驾驶经历是保证驾驶安全和良好乘车体验的关键，B正确；现代信息技术在汽车驾驶上的应用比较容易掌握，不是最核心的条件，C错误；现代汽车驾驶一般都有专业技术软件，D错误。故选B。
【79题详解】
代驾服务公司一般利用相关软件和互联网，就可正常开展业务，代驾服务专业公司只是为公司提供服务保障，它不需一定要接近消费者，A错误；租用面积不大的办公用房，B错误；技术难度也不高，不一定要靠近技术密集区，C错误；一般需雇佣大量代驾员，分散在城市各处，D正确。故选D。
【点睛】互联网代驾行业成为一种新型服务业，不仅拓展了就业空间，还催生出多元的就业形态。代驾工作变成了一种新兴的职业岗位，成为很多家庭收入的主要来源。
生姜喜温怕冷，适宜温度为25-28°C，低于20°C发芽缓慢，遇霜凋谢，四川内江威远的姜农每年秋季选择土地埋水管，通过锅炉烧水循环热水的方法种植嫩姜，次年更换土地种植，取得了不错的经济效益，当地称之为“锅炉姜”。完成下面小题。
80. 种植“锅炉姜”主要改善的条件是（ ）
A. 水分 B. 温度 C. 土壤 D. 肥力
81. “锅炉姜”经济效益较好，主要得益于（ ）
A. 实现薄利多销 B. 市场售价高 C. 种植成本较低 D. 储藏技术好
82. 当地每年更换土地种植，主要是为了（ ）
A. 减少病虫害 B. 降低成本 C. 提高土地利用率 D. 提高土地肥力
【答案】80. B 81. B 82. A
【解析】
【80题详解】
依据材料，“锅炉姜”是四川内江威远的姜农每年秋季选择土地埋水管，通过锅炉烧水循环热水的方法种植嫩姜。因为生姜喜温怕冷，适宜温度为25-28°C，低于20°C发芽缓慢，遇霜凋谢。所以“锅炉姜”主要改善了温度，B正确，ACD错误。故选B。
【81题详解】
“锅炉姜”没有采用薄利多销的方式提高经济效益，A错误；“锅炉姜”经济效益较好，主要是因为通过这种方式会使当地生姜提前上市，获得较高的价格，从而提高经济效益，B正确；“锅炉姜”种植成本较高，C错误；材料无信息体现储存技术对“锅炉姜”经济效益的影响，D错误。故选B。
【82题详解】
每一种农作物遭受的病虫害基本相同，病虫害的卵或幼虫主要分布在土壤中，每年更换土地种植“锅炉姜”能够减少病虫害的发生，A正确；更换土地需要重新埋水管，对更换的土地也需要进行补肥，会增加成本，B错误；更换土地会降低土地利用率，C错误；更换土地并不能提高土壤肥力，D错误。故选A。
【点睛】影响农业的主要区位因素有气候、地形、土壤、市场、交通运输、科技、政策、劳动力等。
阿扎姆加尔位于印度北方邦，当地池塘塘底富含云母的黏土适合烧制黑陶器，当地黑陶器烧制已有上百年历史。每年夏季，池塘水位较深，此时厌氧环境下的黏土最易分离出烧制黑陶器的关键成分。当地黑陶器工坊在夏季集中大批量采购黏土，存放在仓库以备全年使用。烧制黑陶器的过程中主要雇佣当地原住民用细针在干燥的黏土上雕刻图案。2015年，阿扎姆加尔黑陶加入北方邦政府“一区一品”计划，打造特色产业集群。据此完成下面小题。
83. 阿扎姆加尔黑陶器烧制属于（ ）
A. 劳动力导向型 B. 原料导向型 C. 技术导向型 D. 市场导向型
84. 黑陶器工坊在夏季集中大批量采购黏土，主要为了（ ）
①降低生产成本②延长保鲜时间③提升技术水平④保障原料供应
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
85. 加入“一区一品”计划后，黑陶器工坊明显增加的是（ ）
A. 原料来源 B. 劳动力数量 C. 销售渠道 D. 陶器产量
【答案】83. B 84. D 85. C
【解析】
【83题详解】
当地黑陶器烧制主要依托池塘塘底独特的黏土作为原材料，属于原料导向型产业，B正确；不属于劳动力导向型、技术导向型和市场导向型产业，ACD错误。所以选B。
【84题详解】
夏季厌氧环境下的黏土最易分离出烧制黑陶器的关键成分，能降低原料成本，①正确；保鲜时间、烧制技术与采购时间无关，②③错误；集中采购全年原材料并囤积，利于避免原材料波动对生产的影响，④正确。所以选D。
【85题详解】
加入“一区一品”计划后，黑陶器知名度提高，市场范围扩大，工坊的销售渠道变得更加多样，C正确；对于原料来源、劳动力数量、陶器产量影响较小，ABD错误。所以选C。
【点睛】工业的区位因素包括自然因素、经济因素和社会因素。自然因素：地理位置、土地、水源；经济因素：原料、燃料、市场、交通、劳动力、农业基础、技术；社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件。工业区位指工业所在的地区和地理位置。影响工业区位因素较多，各因素对不同行业的区位吸引力不同。工业区位是在多种因素的综合作用下形成的，因此不仅需要综合分析多种成本因素，还要对工业在一定区位集聚的效益、对区域社会经济发展的宏观效益，以及政策、行为等因素进行综合分析。
“海鲜陆养”是指在陆地营造类似于海洋的生态环境，人工养殖海产品。甘肃省临泽县经过一年的探索改进，使地里“长”出原产于厄瓜多尔的南美白对虾，让西北内陆人经常吃到鲜活的海产品。农户投入大量资金搭建大棚进行养殖，以保证南美白对虾在1、2月上供应。据此完成下面小题。
86. 推测临泽县“长”出南美白对虾的土地最可能是（ ）
A. 沙地 B. 草地 C. 盐碱地 D. 沼泽地
87. 农户投入大量资金搭建大棚进行养殖的根本原因是1、2月（ ）
A. 海鲜市场需求量大 B. 低温冻害天气多发
C. 海产品生长速度快 D. 海鲜新鲜保质期长
88. 为促进“海鲜”进一步走入国际市场，甘肃积极发展冷链物流，其目的是（ ）
①改善产品品质②缩短运输周期③扩大销售范围④延长销售时间
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【答案】86. C 87. A 88. D
【解析】
【86题详解】
由材料可知，“海鲜陆养”是指在陆地营造类似于海洋的生态环境，人工养殖海产品。甘肃省临泽县位于西北地区，用无法利用的盐碱地不仅可以营造类似于海洋的咸水环境，而且不易造成生态问题，C正确；沙地不易储水，A错误；草地和沼泽地有重要的生态功能，不适合改造成咸水环境进行海鲜养殖，BD错误。故选C。
【87题详解】
由材料可知，农户投入大量资金搭建大棚进行养殖，是为了保证南美白对虾在1、2月上市供应。1、2月为春节期间，海鲜市场需求量大，能获得更多利润，是农户进行大棚养殖的根本原因，A正确；冬季低温冻害天气多发，但是如果不是为了在1、2月冬季上市卖个好价钱，原产于热带厄瓜多尔的白对虾完全可以避开在冬季养殖，B错误；冬季气温低，海产品生长速度慢，C错误；海鲜的保鲜主要依靠的是冷藏技术，夏季也能够长时间保存，没有必要为了冬季海鲜新鲜保质期长而投入大量资金搭建大棚进行养殖，D错误。故选A。
【88题详解】
冷链物流主要针对海鲜产品的运输，不会影响“海鲜”的生长，不能改善产品品质，①错误；冷链运输不会对运输速度产生影响，不会缩短运输周期，②错误；冷链运输能更长时间的保障农产品鲜活，可以延长销售时间，并扩大销售范围，③④正确，综上所述，D正确，ABC错误。故选D。
【点睛】农业区位条件包括自然条件和社会条件。自然条件主要是气候(热量、光照、水分、昼夜温差)、水资源、地形、土壤因素，社会条件主要是市场需求、交通运输、国家政策、农业生产技术、劳动力因素。
吉布提位于非洲的东北部，人口约96万人，自然资源贫乏，工农业基础薄弱，经济落后。由中国企业参与投资建设的吉布提国际自贸区于2018年7月5日揭牌。下图分别示意吉布提的地理位置和吉布提国际自贸区产业园建设及生产流程。据此完成下面小题。
89. 投入的要素A为（ ）
A. 交通 B. 劳动力 C. 原料 D. 管理
90. 生产出的产品B可能是（ ）
A. 运动鞋 B. 海产品 C. 精钢 D. 汽车玻璃
【答案】89. B 90. A
【解析】
【89题详解】
据材料可知，吉布提经济较为落后，在生产要素投入中提供廉价劳动力和土地。产业园主要的生产环节为拼接、组装、包装等简单环节，因此可知该地的工业应为劳动力密集型工业，投入的要素A应为劳动力要素，B正确；产业主要是劳动密集型产业，当地不是主要投入交通、原料、管理，ACD错误。故选B。
【90题详解】
结合上题分析可知，该地的工业应为劳动力密集型工业。选项中运动鞋生产投入的劳动力要素较多，A正确；海产品生产是原料指向型工业，精钢和汽车玻璃对技术要求较高，BCD错误。故选A。
【点睛】工业的主要区位因素：(1)自然因素：土地、水源、原料等。(2)社会经济因素：市场、劳动力、动力、运输、政策、科技等。
“里程焦虑”一直是新能源汽车面临的困扰。2023年基于“5G+自动驾驶”的高功率动态无线内充电道路在长春研发成功。该路面通过磁场传输电能，在汽车行驶过程中可实时无线充电，“里程不再焦虑”。据此完成下面小题。
91. 与充电桩有线充电相比，道路无线充电（ ）
A. 节省了投资成本 B. 实现了低碳出行
C. 减化了充电程序 D. 缩短了充电时间
92. 目前，无线充电道路更适合建设在（ ）
A. 老城区 B. 卫星城 C. 中心城市 D. 新城区
【答案】91. C 92. D
【解析】
【91题详解】
无线充电需要铺设专门的无线充电道路，这需要大量的资金投入，所以无线充电的投资成本比有线充电更高，A错误；无线充电和有线充电都是为汽车提供电力，二者在碳排放上没有明显差异，所以无线充电没有实现低碳出行，B错误；无线充电只需要汽车在道路上行驶，无需停车，就能进行充电，减化了充电程序，C正确；无线充电的功率和速度可能受到多种因素的限制，比如无线充电设备的功率、汽车与充电设备之间的距离、汽车电池的状态等，所以无线充电并不一定能缩短充电时间，D错误。故选C。
【92题详解】
目前，无线充电道路更适合建设在新城区，因为新城区道路宽阔，便于建设；老城区、卫星城、中心城市道路狭窄，不利于建设，ABC错误，D正确。故选D。
【点睛】动态无线充电基于电力电子技术，通过埋设于道路中发射端装置，将从电网汲取的电能以电磁场为媒介，“隔空”传输到行驶于路面上的电动汽车的能量接收端，从而实现对电动汽车电池的充电。
93. 阅读图文材料，完成下列要求。
我国北方冬季教室内外温差较大，在教室门开启的同时，因教室内外气压不同，教室门口附近出现局地性环流。下图为我国北方冬季教室门开启时教室门口附近的空气环流图，A、B、C、D表示教室内外的四个点。
（1）图中A、B、C、D四点，位于室内的是____点，位于室外的是____点。
（2）图示四点中，气温最高的是____点，气压最高的是____点。
（3）在下图中A、B处画出等压线在水平方向上的分布情况。
（4）结合所学知识，从保暖御寒的角度阐述如何减少图示空气环流的产生。
【答案】（1） ①. AC ②. BD
（2） ①. A ②. B
（3） （4） 教室门上下做好挡风措施，减少教室内外空气流动。
【解析】
【分析】本题以我国北方冬季室内外温差为材料设置试题，涉及热力环流及其应用等相关内容，考查学生综合分析能力，地理实践力和综合思维素养。
【小问1详解】
冬季时教室内外温差并不相同，教室内部受人类活动、取暖等影响温度较高，因此气流上升，教室外部气温较低，因此空气冷却收缩下沉，因此位于室内的是AC，位于室外的是BD。
【小问2详解】
结合热力环流原理可知，室内温度较高，因此做上升运动，室外温度较低空气冷却收缩下沉，因此，室内温度高于室外，A比C海拔较低，因此A处温度最高；室外由于空气冷却收缩下沉，在近地面形成高压，因此气压最高的为B点。
【小问3详解】
结合上题可知，A处由于受热膨胀上升，近地面形成低压，B处由于冷却收缩下沉，近地面形成高压，因此，等压面在B处上凸，在A处下凹，绘图如下：
【小问4详解】
结合所学知识，冬季时教室内外温差较大，可以在教室门下部做好挡风措施，减少室外冷空气进入，起到较好的保暖效果；同时在教室门上部做好防护措施，减少室内暖空气流出，更好的保暖御寒。
94. 阅读材料，回答下列问题。
山东省是我国的人口大省和经济大省，历史文化底蕴深厚。中部和南部为突起的鲁中南山地丘陵，东部是起伏和缓的丘陵，西部和北部是黄河冲积而成的鲁西北平原。历史上黄河下游多次改道，每一次改道都会形成巨大的黄泛区。黄河入海口处，由于海水入侵，土壤盐碱化严重。下图1示意山东省地形、矿产分布，图2示意2012年山东省17地市人口密度。
（1）根据材料，描述山东省人口分布特点。
（2）分析山东省人口众多的原因。
（3）与菏泽相比，东营人口密度较小的主要原因是什么？
【答案】（1）分布不均，西南多，东北少（由西南向东北递减）。
（2）自然原因：多平原、低山丘陵，地势低平；土壤肥沃；气候温暖湿润；矿产、海洋等自然资源较丰富。社会经济原因：开发历史悠久；工农业发达（经济基础较好）；交通便利。
（3）位于黄河入海口，洪涝等自然灾害频发；地势低洼，海水入侵，土壤盐碱化严重（或土壤肥力低）；开发历史短。
【解析】
【分析】本题以山东省地形、矿产资源分布图和2012年山东省17地市人口密度图为材料，考查区域人口的分布以及影响人口分布的主要因素的相关知识，考查学生材料信息提取能力、地理知识调用分析能力，体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科核心素养。
【小问1详解】
根据2012年山东17地市人口密度分布图可知，总体而言，山东省人口分布呈不均衡的特点，人口分布主要集中在西南部，东北部较少。
【小问2详解】
结合区域地理特征可知，山东省人口众多的原因，可从自然原因和社会经济原因两方面进行分析。自然原因方面：可从气候、地形、资源等角度分析。山东省为温带季风气候，气候温暖湿润；境内多平原和低山丘陵，地势较低平；西部和北部是黄河冲积而成的鲁西北平原，土壤深厚肥沃；读图可知，境内矿产资源（煤石油等）丰富，山东省位于沿海地区，海洋资源丰富。社会经济原因方面：根据材料可知，山东省历史文化底蕴深厚，开发历史悠久；其次，山东省工业、农业发达，经济基础较好；最后，山东省地理位置优越，位于我国沿海地区，交通便利。
【小问3详解】
结合图示以及材料信息可知，东营位于黄河入海口，地势低平，排水不畅，洪涝等自然灾害频发；其次，根据材料“黄河入海口处，由于海水入侵，土壤盐碱化严重。”可知，东营位于黄河入海口附近，地势低洼，受海水入侵的影响，土壤盐碱化严重，不适合发展农业生产，人口密度较低；最后，1983年东营市才正式挂牌，东营市开发历史短，人口密度较低。
95. 阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：新中国成立后，上海开启了郊区城镇化进程，逐步在郊区建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城（L城）东临东海，是产城融合的典范，新城森林覆盖率达50%以上，城市硬化地面主要由废弃陶片制成的再生地砖和透水沥青铺设，功能区围绕湖泊形成了城市环带。
材料二：下图示意上海1949年以来上海郊区城镇化进程。
（1）据图归纳建国后上海郊区城镇化的特点。
（2）分析2000年以后三类要素向郊区流动对居民生产生活产生的积极影响。
（3）说明临港新城对我国城市生态建设的借鉴意义。
【答案】（1）（工业区、开发区、卫星城等）功能区用地数量增多；用地类型增加；用地规模扩大（或占地面积扩大）；产城融合发展。
（2）生产要素向郊区流动，规模扩大，增加了居民的就业岗位；居民要素向郊区流动，改善了郊区居民的居住条件；消费要素流动，便利生活（购物等）。
（3）合理规划城市功能区，保留生态空间；利用海滨、湖泊和森林，调节气候，净化空气，铺设透水路面，增加下渗，减轻内涝；利用再生地砖，减少环境污染。
【解析】
【分析】本题以上海郊区城市化为背景材料设置试题，涉及城市化的特点、城市发展对人口迁移的影响、城市化发展措施等相关知识的掌握，考查学生的获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能的能力，体现人地协调观、区域认知、综合思维等学科核心素养。
【小问1详解】
自建国以来，上海郊区城镇化的进程逐步加快，从1949年到2020年，郊区城镇化经历了三个阶段，每个阶段城镇的数量和规模都有所增加，城镇化水平都有所提高，（工业区、开发区、卫星城等）功能区用地数量增多；部分城市的等级也得到提升，郊区城镇化比较明显，用地类型增加；人口和生产要素由城区向郊区流动，促进了中心城区的产业升级，郊区城镇化与中心城区的发展相互促进，产城融合发展。
【小问2详解】
生产要素的流动使得郊区的工业得到了发展，提供了更多的就业机会，吸引了大量人口从中心城区向郊区迁移；居住要素的流动使得郊区的住房条件得到了改善，为人口迁移提供了更好的居住环境，也促进了人口向郊区迁移；消费要素的流动使得郊区的商业得到了发展，为人口迁移提供了更好的生活服务；这些要素的流动相互作用，共同促进了中心城区人口向郊区的迁移。
【小问3详解】
合理规划城市，城市功能区有序分布；注重生态环境的保护，保留大片植被等生态空间，有利于改善城市的生态环境；临港新城在建设过程中，注重可持续发展，用废弃陶片制成的再生地砖和透水沥青铺设城市硬化地面，增加下渗，减轻城市内涝；利用海滨、湖泊和森林，调节气候、净化空气，保护城市环境；用了废弃陶片制成的再生地砖，实现了资源的循环利用，减少环境污染，减轻了对环境的影响。
96. 阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 顺义位于北京市东北郊，土地总面积 137 万亩，平原面积占 95.7%，素有“京郊粮仓”的美誉。全区粮食生产已基本实现了农田喷灌化、作业机械化、种植良种化、农业现代化，综合水平居全国领先地位。（下左图为北京市农业分布图，右图为北京市地形图）
材料二 北京城区农产品的来源基本呈现郊区供应和外埠供应并重的格局。冬季北京市场的蔬菜交易品种大多来自广西、广东、四川、海南、山东等地。为了丰富北京的“菜篮子”，北京市政府大力扶持温室、大棚等农业设施的建设，农民建一个温室补贴 5000 元、建一个大棚补贴 3000 元。
（1）顺义区素有“京郊粮仓”的美誉，简述其发展粮食生产的有利自然条件。
（2）目前北京“菜篮子”里的蔬菜更加丰富了，丰城中学2023-2024学年下学期高一段考试卷
地理
一．选择题（1-30题每小题2.5分，共75分，31-40题零班必做题）
“特种兵式旅游”是指一种高强度、高效率、低成本的新兴旅游方式。其主要特点是时间短、花费少、景点多、效率高。据此，完成下面小题。
1. 选择“特种兵式旅游”的群体年龄多为（ ）
A. 10~20岁 B. 20~30岁 C. 30~40岁 D. 40~50岁
2. 西安某高校学生利用周末到武汉进行“特种兵式旅游”，乘坐的交通工具最可能是（ ）
A. 火车 B. 飞机 C. 轮船 D. 大巴
3. “特种兵式旅游”对当地带动最明显的是（ ）
A. 高级酒店 B. 车辆租赁 C. 特色美食 D. 地方特产
多民族共居的贵州省大部分地区位于云贵高原，平均海拔在1100米左右，境内有高原、山地、丘陵和盆地，唯独没有利于交通设施建设的平原地貌。就是这一中国唯一没有平原的省，却实现了县县通高铁。据此完成下面小题。
4. 贵州省建设高铁遇到的最大自然障碍是（ ）
A. 水土流失、土地石漠化 B. 峰林、峰丛、地下溶洞 C. 地震、火山喷发 D. 滑坡、泥石流
5. 贵州省县县通高铁的交通网络，直接带动的产业是（ ）
A. 采矿业 B. 旅游业 C. 物流业 D. 制造业
高铁与民航有着相似的服务特性，两者均为高速运输方式，在速度与成本方面均显著高于普通铁路与公路运输，在服务对象、服务线路上都有一定的重合，对客源产生竞争，且不同的航线受到高铁建设所产生的影响有所不同。数据统计显示，长三角地区的高铁网络完善度位于我国前列。据此完成下面小题。
6. 下列航线中可能因高铁的开通使航班锐减甚至停飞的是（ ）
A. 北京—广州 B. 成都—重庆 C. 长沙—拉萨 D. 上海—哈尔滨
7. 部分航线的客流不受高铁开通的影响，其旅客主要考虑的因素是（ ）
A. 出行舒适度 B. 出行效率 C. 站点与城区距离 D. 出行习惯
8. 随着高铁网络的构建与完善，上海虹桥国际机场（ ）
A. 航空业务受到限制 B. 物流运送效率降低
C. 潜在客群规模扩大 D. 机场服务范围缩小
近年来，国内高铁枢纽地区逐步成为城市扩展的新型空间。高铁枢纽地区选址过于偏远或偏向中心均会影响城市向高铁枢纽地区扩展。高铁距离指数是指高铁站到城市中心的距离与设站后城市建成区面积之比，距离指数较大，表明高铁站远离城市中心，距离指数在0.93～2.14之间的高铁枢纽产生的城市空间扩展效应最明显。下表示意我国部分地区高铁距离指数。据此完成下面小题。
高铁站 上海虹桥 杭州东站 成都东站 长沙南站 重庆北站 贵阳北站 铜仁南站 宜春站
高铁距离指数 0.47 0.43 0.48 1.33 1.26 1.47 18.50 2.99
9. 与贵阳北站相比，杭州东站到市中心的距离（ ）
A. 更近，城市扩展效应更明显 B. 较远，高铁站开发程度更高
C. 更近，城市可开发面积较少 D. 较远，城市开发已较为成熟
10. 铜仁南站周边开发量小，城市扩展效应不明显的主要原因是（ ）
A. 交通便利，郊区土地价格攀升 B. 人口迁入过多，就业机会减少
C. 高铁站过于偏远，通行成本高 D. 市区经济发展，运输需求降低
11. 日本、德国和法国等发达国家的高铁站点主要建在城市中心，其主要目的是（ ）
A. 带动城市中心经济复兴 B. 促进城市中心人口外迁
C. 进一步提高城市化水平 D. 缓解城市内部交通拥堵
内陆港是设在内陆经济中心城市铁路、公路交会处，代表海港行使报关、报验等功能的物流中心。近年来，深圳市改变传统的公路集疏运体系，形成“内陆港一专用铁路-沿海港口”三位一体的新型内陆港集疏运体系。下图示意新旧集疏运体系对比。完成下面小题。
12. 与传统的公路集疏运体系相比，新型内陆港集疏运体系使深圳港（ ）
A. 提高通关效率 B. 增加用地成本 C. 用地变得紧张 D. 提高设备水平
13. 与传统货运铁路相比，新型内陆港集疏运体系中内陆港至深圳港之间的铁路专用线（ ）
A. 发车频次低 B. 连续性较差 C. 停靠站点多 D. 运行速度快
轨道交通通常包含高铁、地铁、城际铁路、轻轨（与路面交通混行的有轨交通）。2024年苏州地铁6、7、8号线将实现通车，为苏州各区发展注入强大动力。下图为苏州地铁现有线路分布图。完成下面小题。
14. 苏州九条地铁线路贯通后，日均客流量最大的线路是（ ）
A. 1号线 B. 2号线 C. 3号线 D. 4号线
15. 轨道交通是现代交通的重要组成部分，不同轨道交通的特点是（ ）
A. 轻轨比地铁的修建成本低且适用性广
B. 地铁的主要功能是促进城市规模扩大
C. 城际铁路的主要功能是促进物流运输
D. 高速铁路极大促进城市群内部的联通
16. 苏州地铁11号线2023年正式运营，与上海地铁11号线对接，其主要意义不包括（ ）
A. 促进苏沪两地同城发展 B. 苏州成为上海的“卧城”
C. 完善区域交通运输网络 D. 缓解区域交通拥堵状况
爪哇岛位于板块边界处，火山活动频繁，是印尼人口密集度最高的地区。2023年10月2日，中国共建“一带一路”倡议下的爪哇岛雅万高铁正式通车，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。图示意爪哇岛局部地形图。完成下面小题。
17. 雅万高铁在建设和运行中遇到的主要困难有（ ）
①地形起伏大②高温高湿高盐雾的环境容易腐蚀列车部件
③缺少售后运维保障④板块交界处，地质条件复杂
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
18. 推进“一带一路”建设，首先要解决的问题主要包括（ ）
①互联互通能力不足②大部分发展中国家资金、技术缺乏
③发达国家的基础设施陈旧④各国地理环境的差异显著
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
随着城镇化、机动化的发展，道路交通的供求关系变化具有宏观的规律性。下图为道路交通供求关系变化规律图。完成下面小题。
19. 根据图文材料判断，现阶段我国（ ）
A. 处于城镇化、机动化发展初期阶段 B. 不会发生较为明显的交通拥堵现象
C. 处于需求大于供给的供需失衡阶段 D. 处于以绿色交通为主导的第三阶段
20. 处于供需失衡阶段的国家，改善道路供求关系可采取的最有效措施是（ ）
A. 加强生态环境建设，降低道路交通网密度 B. 进行环保宣传，限制私家车出行
C. 科学完善道路交通网，有效疏通交通节点 D. 积极扩大内需，大幅度增加机动车的数量
古村落的研究与保护既有利于传统文化的传承，又有利于我国乡村振兴战略的实施。下图为“我国中部山区某传统村寨土地利用结构示意图”。据此完成下面
21. 早期铁索桥位置选择在两河交汇处的上游，主要考虑的是（ ）
A. 村寨布局 B. 洪水威胁 C. 地形坡度 D. 方便劳作
22. 早期风雨桥成为村寨重要公共建筑空间的原因是（ ）
A. 日常使用频率高 B. 远离村民的住宅 C. 便于接待外村人 D. 建筑成本比较低
半个多世纪前，老一辈筑路人在国际公认的筑路禁区建成了象征20世纪人类征服自然三大奇迹之一的老成昆铁路。新成昆铁路的开通让成都到昆明的里程缩短了181千米。而运行里程的缩短得益于“减灾选线”新理念的应用。下图是新旧成昆铁路示意图。据此完成下面小题。
23. 国际公认的“筑路禁区”在线路修建过程中会遇到下列哪些自然灾害（ ）
①滑坡 ②沙尘暴 ③泥石流 ④海啸 ⑤洪涝 ⑥台风 ⑦地震
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ③④⑥ D. ①③⑦
24. 铁路与公路、航空运输方式相比（ ）
A. 货运单位重量能耗低 B. 灵活性更强
C. 运输速度更快 D. 受自然因素影响大
25. 新成昆铁路的成功修建对沿线地区带来的影响不包括（ ）
A. 提高沿线地区服务范围 B. 改善沿线地区交通运输条件
C. 促进沿线地区的经济发展 D. 减轻沿线的自然灾害
下图中甲地是所在城市的传统零售商业中心。近年来，作为一种新业态，“互联网+商业”，即电商，对传统的第三产业产生了多方面的影响。据此完成下面小题。
26. 影响甲处传统零售商业中心布局的条件是（ ）
①交通通达度高②人口规模大，消费能力强③基础设施完善④靠近火车站，商品来源广
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
27. 图中乙地商业中心形成较晚，影响其选址的主要因素有（ ）
①地价②人口③交通④集聚
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
28. 支撑“互联网+商业”发展的主要因素是（ ）
A. 供应商和销售商 B. 金融业和服务业 C. 制造业和运输业 D. 信息业和物流业
汉堡是德国第二大城市，也是世界级海港，位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处，市内河道纵横，主要河道河床底部有隧道相通。下图所示老易北河隧道于1907年开工建设，耗时四年建成，是当时世界第一条在流动的水流下面建造的隧道。完成下面小题。
29. 汉堡市修建老易北河隧道时面临的主要困难是（ ）
A. 气候条件差 B. 技术难度大 C. 地形较复杂 D. 劳动力短缺
30. 汉堡市以地下隧道代替过河桥梁的主要目的是（ ）
A. 减少河道泥沙淤积 B. 降低建设成本 C. 保证大型船只通行 D. 避免占用耕地
31. 地下隧道的修建对汉堡市城市化的有利影响是（ ）
A. 扩大城市用地规模 B. 避免路面交通拥堵 C. 扩大城市服务范围 D. 提高土地利用率
交通运输业碳排放强度是指在某时段内交通运输产生的CO2排放量与相应交通运输产值的比值。降低交通运输业碳排放强度，有利于推进交通领域的清洁低碳转型。下表为四省市交通运输业碳排放强度（单位：吨/万元）变化。完成下面小题。
年份 省市 2010年 2015年 2019年
浙江 2.31 2.05 1.77
北京 3.37 2.83 3.31
云南 9.39 7.18 2.63
黑龙江 2.48 3.52 4.08
32. 关于交通运输业碳排放强度变化与成因的叙述，正确的是（ ）
A 浙江持续下降 经济快速增长 B. 北京增加最多 交通需求量大
C. 云南降幅最大 发展绿色交通 D. 黑龙江不断上升 水路货运大
33. 黑龙江降低交通运输业碳排放强度，可（ ）
①改善交通基础设施，发展公共交通 ②增加道路绿化，改善交通环境
③优化交通运输结构，提升交通效率 ④大力发展旅游，加强铁路出行
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间，提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时，包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面小题。
34. 京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为（ ）
A. 东高西低 B. 西高东低
C. 南高北低 D. 北高南低
35. 影响京津冀地区高铁交通通达度空间格局主要因素是（ ）
A. 地形地势与人口数量 B. 河网密度与城市等级
C. 产业结构与人口结构 D. 人均收入与城市距离
2022年我国某快递公司自建航空货运基地———湖北鄂州枢纽(下图)，是“亚洲第一个、世界第四个”专业航空货运枢纽，定位为货运枢纽、客运支线机场。该公司以新建的花湖机场为中心，打造“覆盖全国、辐射全球”的航空网络，形成“一夜达全国，隔日连世界”的快货物流圈。每天凌晨的4到5个小时是高峰“货运时刻”，快递包裹经智能分拣后，被快速送往世界各地。据此完成下面小题。
36. 相比武汉市，鄂州市作为航空货运枢纽的主要区位优势是（ ）
①航空货运市场大 ②空域资源更充裕 ③多式联运更便利 ④土地资源更丰富
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
37. 该枢纽航空货运多在凌晨时段作业，主要目的是（ ）
A. 提高运输速度 B. 减少快件延误
C. 协调航空客运 D. 减少噪声污染
传统公交一般遵循固定线路、班次和站点，而定制公交是一种提供个性化交通服务的班车，乘客在互联网上提交出行需求，公交公司结合需求量、道路状况、公交站点等要素，为相同区域、相同出行时间和需求的人群量身定制线路行程，安排合适的车型，提供一站式直达服务。据此完成下面小题。
38. 与传统公交相比，定制公交的突出优点有（ ）
①灵活性强②能耗较低③连续性好④安全性高
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
39. 定制公交的建设，使城市交通（ ）
A. 服务范围扩大 B. 服务等级提高 C. 运输需求增加 D. 运输能力提升
40. 为满足更多市民出行需求，定制公交应（ ）
A. 延长公交线路 B. 增设虚拟站点 C. 增加大型车辆 D. 提高运行速度
二、综合题（25分，其中42题为零班必做题，尖子班选做，不计入总分）
41. 阅读图文材料，完成下题。
克罗地亚佩列沙茨跨海大桥全桥长2440米，宽22.5米，根据当地环境将大桥设计为6塔中央单索面矮塔斜拉桥，以降低塔高，减轻桥梁自重。该桥跨越亚德里亚小斯通湾，此处是欧洲仅剩的、为数不多的几个牡蛎、蛤蜊、贻贝的天然栖息地之一。佩列沙茨半岛风景优美，是该区域重要的旅游胜地。
（1）结合图文材料，推测工程师们降低塔高、减轻桥梁自重的原因。
（2）简述佩列沙茨大桥建设过程中需要克服的问题。
（3）阐述佩列沙茨大桥建成通车后对克罗地亚的有利影响。
42. 阅读图文材料，完成下列要求。
玫瑰多生长在阳光充足、土壤肥沃的地区，花期日照时数需大于8小时。厄瓜多尔科多帕希火山附近地区因种植的玫瑰色泽艳丽、花蕾硕大、花期较长、品种多样，被称为世界上最适宜种植玫瑰花的地区之一。该地的玫瑰花绝大部分用于出口，有不少出口至我国北京、上海、昆明等城市。2022年2月，中国和厄瓜多尔发表关于深化中厄全面战略伙伴关系的联合声明，双方一致同意启动中厄自由贸易协定谈判。下图示意厄瓜多尔地理位置和地形。
（1）简述科多帕希火山附近种植玫瑰花的优势自然条件。
（2）简析该地玫瑰花大部分用于出口的主要原因。
（3）说出当地玫瑰花出口至我国最可能采用的交通运输方式，并说明原因。
复习题：
茶马古道风庆段是“顺下线”（今云南省风庆县到大理市）的一条支线（如图）。沿线传统聚落受古道发展的影响，由元朝、明朝、清朝逐渐发展繁盛起来，民国时期达到鼎盛。新中国成立后，随着现代交通和城市化的发展，古道沿线传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型。据此完成下面小题。
43. 元明清以来，传统聚落多分布在古道沿线的主要影响因素是（ ）
A. 地形 B. 水源 C. 耕地 D. 商贸
44. 古道上的传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型，转型之初（ ）
A. 原有的商业功能衰落 B. 聚落经济发展加快
C. 多样的生活空间增加 D. 地域传统文化消失
45. 随着交通业和城市化的不断发展，图示区域古道沿线的传统村落发展重心将（ ）
A. 向东偏移 B. 向西偏移 C. 向南偏移 D. 向北偏移
河南某市防汛指挥部发布通知：2023年8月26日至27日我市有一次强降水天气过程。遇强降雨天气减少外出，注意防范山洪、泥石流等自然灾害。据此完成下面小题。
46. 与滑坡相比，不是形成泥石流特有的条件是（ ）
A. 强降雨天气 B. 地表多固体碎屑物质 C. 山区地形陡峻 D. 发生在沟谷
47. 泥石流监测主要利用的地理信息技术是（ ）
A. GIS B. VR C. RS D. BDS
2023年9月，经过200多天野外发掘和长达一年的修复与分析研究，确认发现于福建省政和县约1．5亿年前的地层中一件保存近乎完整的恐龙化石属于鸟翼类恐龙新物种，并将其命名为“奇异福建龙”，同一地层中还发现大量水生、半水生的鱼类和两栖类等脊椎动物化石。下图为“奇异福建龙”及政和动物群生态复原图，完成下面小题。
48. “奇异福建龙”生存的地质年代是（ ）
A. 泥盆纪 B. 侏罗纪 C. 寒武纪 D. 第四纪
49. 该地层中发现的脊椎动物（ ）
A. 以大型哺乳类动物为食物 B. 最早出现于早古生代时期
C. 以裸子植物作为食物之一 D. 在第四纪时期遭到大灭绝
50. 推测“奇异福建龙”生存时期，福建省政和县地区的地理环境最可能是（ ）
①浅湖、沼泽②广阔深海③温暖、湿润④寒冷、干燥
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
土壤垂直结构的发育受区域自然环境影响较大。下图为内蒙古高原和东南丘陵甲、乙两地的土壤垂直结构分布图。据此完成下面小题。
51. 与甲地相比，乙地土壤（ ）
A. 淀积层厚度较小 B. 淋溶层缺失 C. 腐殖质层厚度较大 D. 结构较复杂
52. 甲、乙两地土壤淋溶层出现差异的主要影响因素是（ ）
A. 降水 B. 地形 C. 光照 D. 生物
小尺度的海陆风有利于沿海渔民借助风力驾驶船只，出海往返作业。下图为某日我国北方沿海某地区近地面陆地和海洋等温面和等压面分布图。据此完成下面小题。
53. 下列关于图示时间和渔民生产活动的描述，正确的为（ ）
A. 白天，出海捕鱼时省力 B. 夜晚，返航归港时省力
C. 白天，返航归港时省力 D. 夜晚，出海捕鱼时省力
54. 图示时刻（ ）
A. 聚落区大气剧烈下沉 B. 海洋区大气温度较高
C. 海洋区气压强度较大 D. 聚落区大气温度较低
西北干旱绿洲地区因砂质土壤和较高的气温，在采用天然灌渠灌溉时，水资源浪费严重，利用效率较低。该地居民因地制宜对灌渠进行改造，水资源利用效率明显提高。下图示意西北某绿洲区改造前后的灌渠形式。据此完成下面小题。
55. 直接影响当地地下潜水位的水循环环节是（ ）
A. 地表径流 B. 蒸发 C. 地下径流 D. 下渗
56. 该地改造灌渠使水资源利用效率提高，表现在（ ）
①蒸发量减少②灌渠周边植物吸水作用增强③灌渠水流流速变慢，耗水量减少④下渗水量减少
A. ①③ B. ①④ C. ②④ D. ③④
下图是2020年12月7日某时刻我国南方部分区域气压分布图（百帕）。读图，完成下面小题。
57. 图示时刻，昆明地区的风为（ ）
A. 东南风 B. 东北风 C. 西北风 D. 西南风
58. 图中四地中风速最大的是（ ）
A. 上海 B. 武汉 C. 成都 D. 广州
下图为大气受热过程图。其中①②③④为大气受热过程中的四种辐射，⑤⑥为大气受热过程中的两种作用。下表为桂林市区2023年11月连续三日的天气及气温统计表。完成下面小题。
日期 11月28日 11月29日 11月30日
天气状况 晴 多云 阴
最高气温（℃） 26 23 15
最低气温（℃） 13 11 9
59. 图中属于短波辐射的是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
60. 桂林三日不同天气条件下，导致30日昼夜温差最小的原因，说法正确的是（ ）
A. ⑤减少、⑥增加 B. ⑤减少、⑥减少
C. ⑤增加、⑥增加 D. ⑤增加、⑥减少
读大洋表层海水平均温度、盐度、密度随纬度的变化图。完成下面小题。
61. 图中曲线，分别对应表示表层海水温度、盐度、密度的是（ ）
A. ③②① B. ②③① C. ①②③ D. ③①②
62. 据图推测①在20°附近数值最大的主要影响因素是（ ）
A. 太阳辐射 B. 洋流 C. 降水量与蒸发量 D. 海陆分布
研究非洲西部的目然环境特征，某科学考察队进行了一次野外考察。下图示意该科学考察队的考察线路。读图，完成下面小题。
63. 乙地景观主要植被属于（ ）
A. 常绿阔叶林 B. 落叶阔叶林 C. 草原植被 D. 荒漠植被
64. 乙地植被（ ）
①四季常青②季节变化大③耐寒④耐旱
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
65. 科学考察队从甲地至丙地，发现各地的土壤发育程度存在明显差异，其中发育程度最好的是（ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 无法判断
下图是低、中、高三个不同纬度的自然生态系统物质流动示意图（图中圆圈的大小表示所储存养分百分比的多少，箭头的粗细表示物质养分流的大小）。读图，完成下面小题。
66. 对土壤、生物量、枯枝落叶在生态系统所储存养分的比重大小，最主要的影响因素是（ ）
A. 气候条件 B. 土壤条件 C. 生物条件 D. 地质条件
67. 图中能表示热带雨林地区自然生态状况的是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. 都不是
人口是一切经济、社会活动的基础。下图示意2001～2020年我国18个城市群常住人口的年均变化情况。完成下面小题。
68. 2001～2020年，我国人口迁人规模最大的目的地是（ ）
A. 京津冀城市群 B. 长三角城市群 C. 珠三角城市群 D. 辽中南城市群
69. 导致哈长城市群近年来常住人口年均变化因素是（ ）
A. 经济因素 B. 政策因素 C. 气候条件 D. 环境质量
70. 哈长城市群应对其人口变化合理有效的措施是（ ）
A. 放宽生育政策，提高生育率 B. 鼓励本地人口跨省迁居，提高医疗水平
C. 调整产业结构，发展新兴产业 D. 取消当地户籍管理制度，鼓励人口迁入
下表示意某地区人均自然生态服务需求量与自然环境所能提供的生态服务数量（单位：gha），据此完成下面小题。
年份 人口 （万人） 人均需求量 （gha） 供给总量 gha） 人均供给量 （gha） 生态赤字 （gha）
2003 2180 1.5 555 0.255 -1.245
2010 2500 1.5 555 0.222 -1.278
2020 2700 1.5 555 0.206 -1.294
71. 结合表中数据，该地区生态赤字加重的直接原因是（ ）
A. 人口数量的增加 B. 人均需求量增加 C. 科技水平的落后 D. 政策的不断调整
72. 为缓解该地区的现状，下列措施可行的是（ ）
A. 减少资源的供给量 B. 加强交通建设，促进贸易往来
C. 增加区域行政面积 D. 禁止人口迁入，减少人口数量
随着农村地区农业劳动力的流出，我国农村剩余劳动力数量逐渐减少，农村农业劳动力老龄化现象突出。下图示意我国各年龄组分阶段农业劳动力净转出（转出一转入）量占当年净转移人口总量的比重。据此完成下面小题。
73. 农村农业劳动力老龄化的主要原因是（ ）
A. 农村人口出生率下降 B. 农村人口寿命延长
C. 年轻农业劳动力转出 D. 老年农业人口回流
74. 2005年以前，农村（ ）
A. 年轻及中老年劳动力均增加 B. 年轻及中老年劳动力均减少
C. 年轻劳动力增加，中老年劳动力减少 D. 年轻劳动力减少，中老年劳动力增加
75. 图示时段内年轻劳动力转移趋势的变化，反映了（ ）
A. 城市就业机会减少 B. 农业劳动强度增加
C. 城市环境质量下降 D. 城乡收入差距缩小
武汉因江得名，依江而兴。“两江交汇、三镇鼎立”是武汉特有的城市格局，但缺乏代表城市形象的规模化亮点区块。2017年7月17日，武汉市政府确定长江新城项目落户湖泊环绕、开发程度低的谌家砚，包含有“长江绿谷”之称的武湖等区块。图为武汉长江新城位置示意图。据此完成下面小题。
76. 将长江新城定位为“高效高新产业集聚的创新名城”，其主要区位优势是（ ）
A. 政策扶持，劳动力很丰富 B. 科技发达，工业基础雄厚
C. 地价较低，基础设施完善 D. 沿江伸展，生态环境良好
77. 未来武汉将四镇隔江鼎立，功能分工上又各自扮演不同的角色，其好处主要是（ ）
A. 分散城市职能，收缩服务范围 B. 提高城市等级，扩大服务范围
C. 完善功能分区，优化空间结构 D. 扩大城市面积，提高城市等级
代驾服务业是指在车主不能自行驾车到达目的地的情况下，由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送达目的地并收取一定费用的新兴行业。近年来，随着“新交规”的实施，代驾服务业呈现良好的发展趋势，为人们的安全出行保驾护航，具体包括新手陪驾、酒后代驾、旅游代驾、商务代驾等。据此完成下面小题。
78. 城市代驾从业人员最重要的从业资格条件是（ ）
A. 精湛的维修和保养技术 B. 过硬的驾驶技术和较长的驾龄
C. 熟练应用现代信息技术 D. 对城市的街区和道路十分熟悉
79. 代驾服务专业公司一般（ ）
A. 靠近消费市场 B. 占地面积较大
C. 依托高等院校 D. 雇佣员工较多
生姜喜温怕冷，适宜温度为25-28°C，低于20°C发芽缓慢，遇霜凋谢，四川内江威远的姜农每年秋季选择土地埋水管，通过锅炉烧水循环热水的方法种植嫩姜，次年更换土地种植，取得了不错的经济效益，当地称之为“锅炉姜”。完成下面小题。
80. 种植“锅炉姜”主要改善的条件是（ ）
A. 水分 B. 温度 C. 土壤 D. 肥力
81. “锅炉姜”经济效益较好，主要得益于（ ）
A. 实现薄利多销 B. 市场售价高 C. 种植成本较低 D. 储藏技术好
82. 当地每年更换土地种植，主要是为了（ ）
A. 减少病虫害 B. 降低成本 C. 提高土地利用率 D. 提高土地肥力
阿扎姆加尔位于印度北方邦，当地池塘塘底富含云母的黏土适合烧制黑陶器，当地黑陶器烧制已有上百年历史。每年夏季，池塘水位较深，此时厌氧环境下的黏土最易分离出烧制黑陶器的关键成分。当地黑陶器工坊在夏季集中大批量采购黏土，存放在仓库以备全年使用。烧制黑陶器的过程中主要雇佣当地原住民用细针在干燥的黏土上雕刻图案。2015年，阿扎姆加尔黑陶加入北方邦政府“一区一品”计划，打造特色产业集群。据此完成下面小题。
83. 阿扎姆加尔黑陶器烧制属于（ ）
A. 劳动力导向型 B. 原料导向型 C. 技术导向型 D. 市场导向型
84. 黑陶器工坊在夏季集中大批量采购黏土，主要为了（ ）
①降低生产成本②延长保鲜时间③提升技术水平④保障原料供应
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
85. 加入“一区一品”计划后，黑陶器工坊明显增加是（ ）
A. 原料来源 B. 劳动力数量 C. 销售渠道 D. 陶器产量
“海鲜陆养”是指在陆地营造类似于海洋的生态环境，人工养殖海产品。甘肃省临泽县经过一年的探索改进，使地里“长”出原产于厄瓜多尔的南美白对虾，让西北内陆人经常吃到鲜活的海产品。农户投入大量资金搭建大棚进行养殖，以保证南美白对虾在1、2月上供应。据此完成下面小题。
86. 推测临泽县“长”出南美白对虾的土地最可能是（ ）
A. 沙地 B. 草地 C. 盐碱地 D. 沼泽地
87. 农户投入大量资金搭建大棚进行养殖的根本原因是1、2月（ ）
A. 海鲜市场需求量大 B. 低温冻害天气多发
C. 海产品生长速度快 D. 海鲜新鲜保质期长
88. 为促进“海鲜”进一步走入国际市场，甘肃积极发展冷链物流，其目的是（ ）
①改善产品品质②缩短运输周期③扩大销售范围④延长销售时间
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
吉布提位于非洲的东北部，人口约96万人，自然资源贫乏，工农业基础薄弱，经济落后。由中国企业参与投资建设的吉布提国际自贸区于2018年7月5日揭牌。下图分别示意吉布提的地理位置和吉布提国际自贸区产业园建设及生产流程。据此完成下面小题。
89. 投入的要素A为（ ）
A. 交通 B. 劳动力 C. 原料 D. 管理
90. 生产出的产品B可能是（ ）
A. 运动鞋 B. 海产品 C. 精钢 D. 汽车玻璃
“里程焦虑”一直是新能源汽车面临的困扰。2023年基于“5G+自动驾驶”的高功率动态无线内充电道路在长春研发成功。该路面通过磁场传输电能，在汽车行驶过程中可实时无线充电，“里程不再焦虑”。据此完成下面小题。
91. 与充电桩有线充电相比，道路无线充电（ ）
A 节省了投资成本 B. 实现了低碳出行
C. 减化了充电程序 D. 缩短了充电时间
92. 目前，无线充电道路更适合建设在（ ）
A. 老城区 B. 卫星城 C. 中心城市 D. 新城区
93. 阅读图文材料，完成下列要求。
我国北方冬季教室内外温差较大，在教室门开启的同时，因教室内外气压不同，教室门口附近出现局地性环流。下图为我国北方冬季教室门开启时教室门口附近的空气环流图，A、B、C、D表示教室内外的四个点。
（1）图中A、B、C、D四点，位于室内的是____点，位于室外的是____点。
（2）图示四点中，气温最高的是____点，气压最高的是____点。
（3）在下图中A、B处画出等压线在水平方向上的分布情况。
（4）结合所学知识，从保暖御寒的角度阐述如何减少图示空气环流的产生。
94. 阅读材料，回答下列问题。
山东省是我国的人口大省和经济大省，历史文化底蕴深厚。中部和南部为突起的鲁中南山地丘陵，东部是起伏和缓的丘陵，西部和北部是黄河冲积而成的鲁西北平原。历史上黄河下游多次改道，每一次改道都会形成巨大的黄泛区。黄河入海口处，由于海水入侵，土壤盐碱化严重。下图1示意山东省地形、矿产分布，图2示意2012年山东省17地市人口密度。
（1）根据材料，描述山东省人口分布特点。
（2）分析山东省人口众多的原因。
（3）与菏泽相比，东营人口密度较小的主要原因是什么？
95. 阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：新中国成立后，上海开启了郊区城镇化进程，逐步在郊区建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城（L城）东临东海，是产城融合的典范，新城森林覆盖率达50%以上，城市硬化地面主要由废弃陶片制成的再生地砖和透水沥青铺设，功能区围绕湖泊形成了城市环带。
材料二：下图示意上海1949年以来上海郊区城镇化进程。
（1）据图归纳建国后上海郊区城镇化的特点。
（2）分析2000年以后三类要素向郊区流动对居民生产生活产生的积极影响。
（3）说明临港新城对我国城市生态建设的借鉴意义。
96. 阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 顺义位于北京市东北郊，土地总面积 137 万亩，平原面积占 95.7%，素有“京郊粮仓”的美誉。全区粮食生产已基本实现了农田喷灌化、作业机械化、种植良种化、农业现代化，综合水平居全国领先地位。（下左图为北京市农业分布图，右图为北京市地形图）
材料二 北京城区农产品的来源基本呈现郊区供应和外埠供应并重的格局。冬季北京市场的蔬菜交易品种大多来自广西、广东、四川、海南、山东等地。为了丰富北京的“菜篮子”，北京市政府大力扶持温室、大棚等农业设施的建设，农民建一个温室补贴 5000 元、建一个大棚补贴 3000 元。
（1）顺义区素有“京郊粮仓”的美誉，简述其发展粮食生产的有利自然条件。
（2）目前北京“菜篮子”里的蔬菜更加丰富了，从社会经济条件的角度简述其原因。
（3）北京不同地区的农业各具特色，远郊山区主要发展防护林和核桃、柿子、板栗、梨等经济林木，简要说明远郊山区农业发展经济林木的好处。
97. 阅读图文材料，完成下列要求。
龙江工业园是中国在越南建立的第一个独资工业园，享有越南最优惠的税收政策。园区投资企业分为五类，分别为电子机械类、木制品建材类、原材料加工类、医药食品加工类和轻纺新材料加工类。投资企业数最多的为轻纺新材料加工类行业。目前入园的企业有40家，其中中企达30家（包括港、台），还有来自韩国、日本等国家的企业。下图为龙江工业园的位置图。
（1）指出龙江工业园入驻企业的主要特征。
（2）分析龙江工业园能够吸引国外企业入驻的原因。
（3）请为龙江工业园的发展提出合理的建议。

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