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(共51张PPT)
卷二 船的研究
一、选择题（每题2分，共40分）
1.独木舟是古代常用的一种船，它的动力是（ ）。
A.风力 B.水力 C.人力
C
2.独木舟的船头要做成尖形是为了（ ）。
A.节省材料 B.美观
C.减少阻力，让它行驶得更快
3.竹筏不容易侧翻，是因为它具有（ ）的特点。
A.韧性好 B.容易浮起来
C.底面积大 ，高度低
C
C
4.竹筏的竹子之间有很多的缝隙，当它装载很多货物时，货物容易（ ）。
A.沉入水底
B.被水浸湿
C.散落
B
5.在测试橡皮泥小船的载重量时，某同学放了20个相同的重物后，小船沉了下去，这艘橡皮泥小船的载重量是（ ）重物的质量。
A.19个 B.20个 C.21个
A
6.我们用橡皮泥或者铝箔纸造一艘有一定承载能力的船，下列（ ）不适合用来测试船的承载能力。
A.相同的铁垫圈
B.大小不同的铁块
C.相同的钩码
B
7.小船在测试载重量时，随着重物越放越多，小船浸入水中的体积也会（ ）。
A.越大 B.越小 C.不变
A
8.给船体分舱有利于装载货物，下列分析正确的是（ ）。
A.防止船侧翻
B.防止货物滑动，船受力不均
C.以上说法都对
C
9.电动风扇小船在行驶过程中容易偏离方向，如果需要能随时调整方向，可以（ ）。
A.在船的两边放船桨
B.安装船舵
C.安装方向盘
B
10.与帆船相比，电动风扇小船的优势是（ ）。
A.动力可以持续
B.行驶速度可以调节
C.以上说法都对
C
11.给电动风扇小船安装好船舵后，某同学想让船掉头更快，可以（ ）。
A.让船舵偏转角度变大
B.让船舵偏转角度变小
C.船舵的偏转角度大小对船调整方向没有影响，调整其他部位
A
12.某同学安装好蒸汽小船后，发现船行驶得太快，下列方法可以让船行驶得慢一些的是（ ）。
A.用更小的火加热金属管
B.减轻船的重量
C.改变船舵的方向
A
13.某小组测试小船的性能时发现他们的小船前进时总是偏向一侧，调整船舵后还是不能解决问题，下列分析不合理的是（ ）。
A.船的动力不够
B.船体的形状不够对称
C.重物放置不均匀导致船体倾斜
A
14.某同学造了一艘电动风扇小船，他想让小船前进得更快一些，下列方法可行的是（ ）。
A.换一个小一点的电动机
B.螺旋桨换成更大的
C.改变船舵的方向
B
15.根据教材实验结果，用同样的铝箔纸折出下列船，它们的载重量相比，（ ）。
A.①号最大 B.②号最大
C.③号最大
A
16.船舵的作用是（ ）。
A.让船保持一定的方向移动
B.让船的速度加快
C.让船的动力持续
A
17.下列这些船中，稳定性最差的是（ ）。
A. B. C.
A
独木舟
帆船
轮船
18.以下四个时期是船发展的主要阶段：①舟筏时代；②蒸汽机船时代；③柴油机船时代；④帆船时代。将这四个时期按照船的发展史进行排序，正确的是（ ）。
A.②①③④ B.①②④③
C.①④②③
C
19.生活中，我们发现渡船的底部特别宽阔，这样设计的好处是（ ）。
A.增加船身质量
B.增加船的动力
C.增加稳定性，使船不易侧翻
C
20.制作我们的小船时，一般会经历的过程是（ ）。
A.设计→制作→测试→问题→完善
B.问题→设计→制作→测试→完善
C.设计→问题→制作→测试→完善
B
二、判断题（每题1分，共10分）
1.从古代到现代，船的动力、材料和性能发生了巨大的变化。
（ ）
2.独木舟的底部面积较小容易侧翻，所以独木舟毫无用处。 （ ）
√
×
3.我们用钩码的数量表示竹筏的载重量，每个钩码的质量必须要一样。 （ ）
4.沉的材料和浮的材料都可以造船。 （ ）
5.船的载质量与船只体积大小、结构、重物放置方法等多种因素有关。 （ ）
√
√
√
6.相同质量的橡皮泥，做成体积较大的形状更容易浮在水面上。
（ ）
7.给船安装好船舵后，船就可以控制方向了。 （ ）
√
√
8.测试船的载重量时，铁垫圈要轻轻放，放均匀，做三次，取最大值。 （ ）
9.船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船的材料、船的动力系统等因素。 （ ）
10.船在测试过程中会不断发现问题，这些问题不用立刻解决。
（ ）
√
√
×
三、连线题（每线1分，共5分）
把船的动力和对应的船用线连起来。
核潜艇 人 力
独木舟 核动力
电动风扇船 风力
帆船 蒸汽
蒸汽船
四、实验探究题（共45分）
1.我们发现大多数船的船首都是“尖”形的，某同学准备了这些材料：若干回形针、棉线、装满水的水槽和两块一样的木板（形状如下图所示）。他打算设计一个对比实验用甲、乙两种方式前进，探究船首形状与阻力大小之间的关系。（每小题2分，共8分）
（1）这个实验中改变的条件：船首的 ；不改变的条件：船的 、船的体积、与水的接触面积。
形状
材料
（第2空答案不唯一）
（2）我们可以用（ ）来作为船的动力。
A.回形针的重力
B.船自身的重力
C.手的推力
A
（3）这艘船的动力的产生方式和下列交通工具（ ）比较像。
A.缆车
B.推车
C.电动车
A
（4）在实验的过程中有很多地方需要我们注意，下列说法不正确的是（ ）。
A.在实验的过程中要注意分工合作
B.绳子要绑在木块中间的位置，不然会偏离方向
C.在实验过程中可以用手拉一拉绳子，帮助船不偏离方向
C
2.用橡皮泥造小船。（每空2分，共10分）
（1）同一块橡皮泥，做成（ ）最容易浮在水面上。
A.实心正方体 B.空心船体
C.实心球体 D.实心船体
B
（2）在制作我们的小船前，要先对小船进行设计，设计时不用优先考虑的因素是（ ）。
A.美观程度 B.安全性
C.动力系统 D.载重量
A
（3）设计小船时，我们要先画出小船的设计图。下图是画小船设计图时用的图纸，图纸上的小格
子是为了（ ）。
C
“_____”号设计方案
小船设计图（图文结合）
提示：其他小组提出改进建议后，请用其他颜色的笔修改。
A.便于画出直线 B.找到画图中心点
C.便于计算船的
大小
D.让设计图显得更美观
（4）橡皮泥小船制作完成后，要对小船进行测试。在测试小船载重量的过程中，小船不小心被碰翻了，下列做法正确的是（ ）。
A.将此时测量的垫圈数记为载重量
B.自己估计一个数记为载重量
C.在此时测量的垫圈数的基础上减一，记为载重量
D.重新测一次，将重新测量的垫圈数记为载重量
D
（5）测试时，发现橡皮泥小船容易侧翻。为了增加小船的稳定性，下列做法合理的是（ ）。
A.给小船安装一个船舵
B.加高小船的船舷
C.增大小船底部面积
D.增加一个动力装置
C
3.2012年，中国自主研发的“蛟龙”号载人潜水器海试成功，它是当时世界上下潜最深的作业型载人潜水器，下潜深度达7062米。（8分）
（1）“蛟龙”号漂浮在水面上时，所受的浮力的方向是__________（填“竖直向上”或“竖直向下”）。（1分）
竖直向上
（2）许多国家都在研制更大下潜深度的深潜器，主要采用高强度钢和钛合金等材料制成。以上说明我们制造“蛟龙”号一定需要（ ）。（1分）
A.沉的材料 B.浮的材料
C.半沉半浮
A
（3）“蛟龙”号载人潜水器下潜时，潜水器腹下有四块压载铁，完成任务后，丢弃这四块压载铁，潜水器会上浮。“蛟龙”号是通过改变自身的______（填“质量”或“体积”）来实现上浮和下沉。（2分）
质量
（4）为了研究压载铁的作用，小科准备了三个相同的瓶子，用沙子模拟压载铁，其中①号是空瓶，②号瓶子中装了约瓶子容积三分之一的沙，③号瓶子中装了约瓶子容积三分之二的沙，盖紧瓶盖，放入装水的水槽中，沉浮情况如
下图所示。将这①、②、③号三个瓶子分别单独放入水槽中，受到水的浮力最小的是（ ）。（2分）
A.①号瓶子
B.②号瓶子
C.③号瓶子
A
（5）“蛟龙”号载人潜水器四块压载铁的作用是______________
____________________________
。
增加潜水器的重量，使潜水器在水中下沉
4.小科学习了《船的研究》单元后准备设计制作一艘小船。（每空2分，共10分）
(1)首先，小科需要做的是( )。
A.画出设计图 B.测试
C.制作 D.明确任务
D
(2)小科准备做一艘载重量达到250克，有自己的动力，能把货物运送到目的地，尽可能省钱的小船。他需要考虑什么问题？( )
A.船体材料 B.成本费用
C.动力系统 D.以上都是
D
(3)小科做了一艘如右图
所示的小船，这艘小船
的动力是________。
（4）小科在测试的过程中发现小船不能沿直线行驶，可以建议他安装一个________来控制船的航行方向。
蒸汽
船舵
(5)小科安装了船舵，想要船往右边行驶，船舵应该( )偏转。
A.往左 B.往右 C.往中间
B
5.制作一个竹筏。（9分）
用几根竹竿或木条，做一个竹筏模型。
（1）在选择材料时，应选择（ ），以提高载重量。（2分）
A.没有竹节的竹竿
B.一端有竹节的竹竿
C.两端均有竹节的竹竿
C
（2）下列捆扎方式最合理的是（ ）。（2分）
A. B.
C.
A
（3）在测试竹筏的载重量时，在竹筏上放螺母，（ ）。（1分）
A.把螺母都放在竹筏的一侧
B.把螺母均匀地放在竹筏上
C.可以随意放置
B
（4）小明制作好竹筏后，测试了竹筏的载重量，以下是他记录的垫圈数量，以及与独木舟的对比情况。（2分）
第一次 第二次 第三次
独木舟 5个 6个 5个
竹筏 8个 8个 9个
从数据中我们知道，竹筏的载重量是______个垫圈的质量；通过数据对比，我们发现竹筏的载重量比独木舟的载重量______。
（5）从测试结果中我们发现：竹筏与独木舟相比，优点是稳定性 _______、载重量______。（2分）
9
大
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