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第十章 机械能、内能及其转化
10.4 热机
导学目标：
1.物理观念：
（1）理解热机的原理就是将燃料的化学能转化成内能再转化成机械能。
（2）了解历史上和现实社会中的几种热机。
（3）了解汽油机和柴油机的工作过程。
2.科学思维：
通过加热装水的试管，水管口的塞子被冲出分析得出热机的工作原理。
3.科学探究：
通过演示实验，加热装水的试管。观察试管口的塞子发生的现象。
4.科学态度与责任：
通过汽油机和柴油机的工作原理的学习，了解内燃机对人类文明的进步和对环境造成污染。
导学重点： 认识汽油机的工作过程。
导学难点： 了解汽油机的工作过程能量转化。
导学方法：实验探究法、讨论法
课 时：1课时
导学过程
课前导学
1. 将由 燃烧产生的高温高压气体的 能转化为 能的机器，统称为热机。
2. 汽油机的主体是一个汽缸，汽缸内有一个 ，活塞通过 与曲轴相连。汽缸上部有进气门和 门，顶部有 塞。
3. 汽油机工作时 在汽缸内做往复运动。活塞从一端运动到另一端叫作一个 。四冲程汽油机的工作过程由 、 、 、 四个冲程组成。
4. 汽油机工作的四个冲程中，只有 冲程中燃气对外做功，其他三个冲程都是 冲程，要靠安装在曲轴上的飞轮的 来完成。
课堂导学
（一）汽油机
1. 将由 燃烧产生的高温高压气体的 能转化为 能的机器，统称为热机。
2. 汽油机工作时 在汽缸内做往复运动。活塞从一端运动到另一端叫作一个 。四冲程汽油机的工作过程由 、 、 、 四个冲程组成。
（二）柴油机
3. 从构造上看，柴油机和汽油机的区别主要是柴油机汽缸的顶部有一个 嘴，但没有 。
4．柴油机的吸气冲程：柴油机吸入汽缸中的只是 ，而不像汽油机那样吸入的是 和空气的混合物。压缩冲程：活塞将汽缸内的 压缩成高温的气体，其温度超过 的燃点。
5. 柴油机的做功冲程：在压缩冲程结束后，由喷油嘴向汽缸内喷射雾状的 ，这些雾状的 在汽缸内高温的空气中剧烈燃烧，这种点火方式称为 式。由于雾状柴油的燃烧，使得汽缸内的压强急剧增大，气体对活塞 ，将活塞推向汽缸的下端。
6．在实际应用中，柴油机比汽油机要 些。但柴油机的 高， 较大，并且柴油的价格通常又比汽油 ，因而多用在拖拉机、坦克、轮船、内燃机车、 汽车以及小型发电机上。
教师引导、学生归纳小结
课堂练习
1. 下列说法不正确的是（ ）
A.将由燃料燃烧产生的高温高压气体的内能转化为机械能的机器，统称为热机
B. 汽油机的活塞从一端运动到另一端叫做一个冲程
C. 汽油机的工作过程由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成
D. 柴油机吸入气缸的是柴油和空气混合物
2．汽油机中存在着内能转化为机械能的过程的冲程是（ ）
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
3．汽油机有明显的机械能转化为内能的过程的冲程是（ ）
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
4．汽油机中存在着内能转化为机械能的过程的冲程是（ ）
5．燃气对外做功的冲程是（ ）
课后反思
参考答案：
课前导学：
1．燃料，内，机械。2.活塞，连杆，排气，火花。3.活塞，冲程，吸气，压缩，做功，排气。4.做功，辅助，惯性。
课堂导学
1．燃料，内，机械。2.活塞，冲程，吸气，压缩，做功，排气。3.喷油，火花塞。4.空气，汽油，空气，柴油。5.柴油，柴油，压燃，做功。6.笨重，效率，功率，便宜，载重。
课堂练习：
1.D；2.C；3.B；4.C；5.C。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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