资源简介

2.1乡村和城镇内部的空间结构同步练习
姓名：___________班级：___________
一、选择题
安徽省淮北市地处苏、豫、皖三省交界，1960年因煤炭产业而立市，2009年被列入资源枯竭型城市名单，2000年以后进行煤炭企业管理体制的改革，城市转型升级，发展模式和城乡聚落空间结构也随之发生演变（下图）。注：图的顺序已人为打乱。完成下面小题。
1．安徽省淮北市城乡聚落空间演变的顺序是（ ）
A．acb B．cab C．bac D．cba
2．淮北市（ ）
A．a阶段为低速均衡模式 B．b阶段为多中心组团模式
C．c阶段为单中心集聚模式 D．由城矿乡三元发展转变为融合发展
新农村建设是按照新时代的要求，对乡村聚落空间结构进行经济、政治、文化和社会等方面的优化，最终达到经济繁荣、设施完善、环境优美、文明和谐的标准。下图为我国某地乡村聚落空间结构变化示意图。据此完成下面小题。
3．该地乡村聚落空间结构变化前，乡村内部空间结构（ ）
A．产业结构简单，居住区规模最大 B．农业生产区规模最大，居住区点缀其间
C．各功能区分化明显，界线明确 D．以商业区、住宅区、行政区为主
4．该乡村聚落空间结构调整后（ ）
①自然村落数量增加②土地利用率提高③空间布局得到优化④城乡差距扩大
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
不同的城市功能区有不同的人类活动轨迹。有研究人员利用出租车上下车的时间分布特征来识别城市的主要功能区结构。下左图为利用该方法绘制的某城市功能区分布图，右图中曲线示意在工作日和周末该城市某地出租车上下车数的日变化。据此完成下面小题。
5．推测图中A功能区为（ ）
A．商业区 B．居住区 C．行政区 D．文化区
6．影响该城市娱乐区形成的主要区位条件是（ ）
A．环境优美 B．远离闹市 C．设施完善 D．人流量大
7．右图表示的地点可能是（ ）
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
热力图是以特殊高亮的形式显示访客热衷的页面区域或访客所在的地理区域的图示。下图为某日上海市主城区热力度平均值分布示意图。完成下面小题。
8．图示高热区最可能属于（ ）
A．工业区 B．居住区 C．旅游区 D．商业区
9．图示高热区具备的特点是（ ）
A．绿地面积大 B．经济效益好 C．户籍人口少 D．建筑密度低
10．图示高热区容易产生的城市问题是（ ）
A．环境污染严重 B．就业压力大 C．人口增长快 D．交通易拥堵
下图为某城市功能分区图，该城市功能区布局合理。据此完成下面小题。
11．该市主导风向最不可能是（ ）
A．东风 B．西风 C．南风 D．北风
12．图中①、②、③、④四地中，最有可能发展为商业中心的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
城镇经济活动多样，土地利用专业化，往往会形成不同的功能区。下图示意某市各功能区距离市中心的距离。完成下面小题。
13．城市不同功能用地类型与数量配置，合理的是（ ）
A．旅游用地占地规模大，个数多 B．旅游用地占地规模小，个数少
C．餐饮用地占地规模大，个数少 D．餐饮用地占地规模小，个数多
14．下列关于该城市中心功能区用地布局的原因叙述合理的是（ ）
A．交通便利，居民出行便利 B．古迹众多，政府机构集中
C．人口众多，商场收益明显 D．知名度高，工业联系紧密
15．该城市可能是（ ）
A．北京市 B．邯郸市（河北） C．洛扎县（西藏） D．孔城镇（安徽）
二、综合题
16．下图为某城市规划简图，该市常年盛行东北风。读图完成下列小题。
(1)该城市主要功能区包括住宅区、工业区、商业区和文化区，写出①②所代表的功能区：① 、② 。
(2)a、b、c、d四地宜建高级住宅区的是 ，试说明原因: 。
(3)该市计划在甲、乙、丙、丁四地中选择一处建设钢铁工业基地，你认为最合适的选址应位于地 ，试说明原因 。
17．阅读图文材料，完成下列要求。
目前日本已进入超高龄社会，城市收缩严重。在此背景下，2015年日本提出了建设“网络型紧凑城市”的设想，城市规划的主要理念为从扩张型向集约型转变。具体内容包括用地功能调整、公共设施布局、轨道交通和常规公交网络优化等方面，涉及城市功能引导区域、居住引导区域（指主要公交车沿线站点半径300米范围内的区域）和引导设施三个主要部分，以轨道交通体系为框架基础，对城乡空间布局进行结构性优化。下图示意日本静冈市选址优化规划的横断面模式。
(1)推测静冈市在城区积极进行居住引导的原因。
(2)经过优化后的自然山地实现人地协调，自然灾害大幅减少，请简析原因。
18．阅读图文材料，完成下列要求。
荷兰史基浦机场面向北海，背靠欧洲人口密集、经济最发达地区。20世纪80年代，顺应高新技术产业兴起和经济全球化大趋势发展起来的史基浦机场是国际货物转运枢纽，空运与水陆运输相互衔接，主要采用集装箱运输。目前史基浦机场已建成功能齐全的航空城，其空间结构呈环状：1km内，为机场核心区，以航空维护与培训、航空配餐为主；1～5km，为货运栈场；5～10km，为住宅区。下图为史基浦航空城功能区分布及交通图。
(1)分析航空城功能区呈现环状分布的原因。
(2)说明高新技术产业对大型机场高度依赖的原因。
19．阅读图文材料，回答下列问题。
我国东南部某西北方向环山的S市面对城市快速发展出现的一系列问题。为了贯彻生态保护与高质量发展的重大国家战略，经过多年建设，逐渐扩建形成了以交通线为纽带，以地形为依托的“一纵一横多领域”空间布局模式，并对相关产业进行了升级。目前工业区多分布于郊区快速交通线附近，下图为当地发展模式图。
(1)说出工业区多分布于郊区快速交通线附近的优点。
(2)从推动城市发展角度分析S城空间布局模式变化及产业升级的积极意义。
(3)分析“一纵一横多领域”空间布局模式的优势。
参考答案：
1．C 2．D
【解析】1．由材料和示意图可知，1960年因煤炭产业而立市，城市初期发展主要围绕煤炭开采业进行，形成多个矿业城镇，产业结构比较单一，此阶段矿区发展较快，而主城区缺乏优势产业带动，因此矿区的发展弱化了主城区的集聚效应，对应b图；随着煤炭资源的枯竭，矿业城镇衰退，人口和产业向主城区集聚，对应a图；2000年以后进行煤炭企业管理体制的改革，城市转型升级，主城区和矿区转型发展，对周边乡村地区的辐射和带动作用增强，发展模式和城乡聚落空间结构也随之发生演变这一阶段，对应c图。因此，安徽省淮北市城乡聚落空间演变的顺序是bac，C正确，ABD错误，故选C。
2．安徽省淮北市城乡聚落空间演变的顺序是bac。b阶段为低速均衡模式，A错误；c阶段为多中心组团模式，B错误；a阶段为单中心集聚模式，C错误；由城矿乡三元发展转变为融合发展，城市和乡村产业结构发生明显调整优化，各自发挥自我优势，促进本地区区域一体化发展，D正确。故选D。
城乡一体化是中国现代化和城市化发展的一个新阶段，城乡一体化就是要把工业与农业、城市与乡村、城镇居民与农村村民作为一个整体，统筹谋划、综合研究，通过体制改革和政策调整，促进城乡在规划建设、产业发展、市场信息、政策措施、生态环境保护、社会事业发展的一体化，改变长期形成的城乡二元经济结构，实现城乡在政策上的平等、产业发展上的互补、国民待遇上的一致，让农民享受到与城镇居民同样的文明和实惠，使整个城乡经济社会全面、协调、可持续发展。
3．B 4．C
【解析】3．结合所学知识：乡村村落空间结构变化前，乡村内部空间结构简单，农业生产区规模最大，居住区点缀其间，B正确，A错误；乡村内部功能区分化不明显，界限模糊，C错误；乡村村落空间结构变化前，乡村内部空间结构简单，无明显的商业区、行政区，D错误。故选B。
4．由图可知，该乡村聚落空间结构调整后，自然村落数量减少，村落规模扩大，乡村聚落空间结构从分散向集中变化，有利于整合利用土地资源、集中建设和利用基础设施，提高了该区域土地的利用效率，同时也优化空间布局，在一定程度上缩小了城乡差异，②③正确，①④错误，故选C。
乡村聚落和城市聚落一样，是人们生产、生活、进行政治文化活动的场所，但乡村聚落规模较城市小，功能较简单。乡村的人口密度较城市小，土地利用以农业为主，乡村劳动力主要从事农业，乡村景观以田野和分散的居民点为主。
5．B 6．A 7．D
【解析】5．城市最主要的功能应为居住功能，而图中A功能区面积较大，最可能为居住区，B对，A、C、D错误。故选B。
6．如图所示，娱乐区在城市南部，山地北部，紧邻山地分布，故其形成条件最可能是自然环境优美，适合休闲娱乐，A对；娱乐区周边北有工作区分布，未远离闹市，B错；C、D是娱乐区形成后的特征，并非其形成条件，C、D错。故选A。
7．甲地为工作区，工作日上下车数应该大于周末，A错；乙、丙都是居住区，工作日上下车应该以工作为主，周末应该以娱乐为主，工作日上下车数应该比周末上下车数稍多，B、C错；丁为娱乐区，周末上下车数比工作日多，尤其是下午和晚上，D对。故选D。
城市功能区，指城市内部各功能活动的分布空间及其相应产生的小区分异。它受自然、经济、历史、社会等众多因素的影响，随着城市的发展而形成、发展。
8．D 9．B 10．D
【解析】8．读图可知，高热区主要位于城市中心和交通线附近；由材料可知，高热区为访客热衷的页面区域或访客所在的地理区域，说明该区域人流量大，因此最可能属于商业中心，D正确；ABC错误。故选D。
9．结合上题分析可知，高热区最可能为商业区，商业区的付租能力较强，经济效益较好，B正确；商业区绿地面积小，A错误；人流量大不能说明户籍人口的多少，C错误；建筑密度大，D错误。故选B。
10．由于高热区人口密度较高，人流量较大，且多位于城市中心，因此容易造成交通拥堵问题，D正确；商业区环境污染较小，A错误：商业区人员主要从事服务、金融、贸易等行业，就业岗位较多，就业压力并不会太大，B错误；商业区人口流动性较强，但人口并不一定增长很快，C错误。故选D。
城市功能分区依据用地性质的不同，可分为居住用地、商业用地、工业用地、道路用地、绿地、非建设用地等。
11．D 12．C
【解析】11．有污染的工业一般布局在城区外围，同时遵循布局在城区河流下游、盛行风下风或垂直风向的郊外，并设置隔离带的原则；由图可知，该地工业区位于城市的北部和西部。西部工业区规模小、与居民区距离近、无隔离带，可知该工业区可能基本不产生污染，所以判断对于风向没有影响；北部工业区规模较大、与居住区之间有河流隔离，说明该工业区可能产生的污染较重，该城市功能区布局合理，则北面为下风或垂直风向郊外，所以该城市主导风向最不可能是北风，D正确，ABC错误，故选D。
12．商业区以市场最优和交通最优为原则，一般位于城市中心或交通枢纽处；③地位于城市几何中心附近，交通便捷，人流量大，所以最有可能发展为商业中心，C正确，排除ABD，故选C。
商业区一般位于城市中心或者交通干线与环线交汇处，交通发达，人流量大；住宅区一般位于商业区和工业区之间；工业区一般位于城市外围，靠近交通干线，同时污染严重的工业布局遵循：水污染的工业布局在城区河流下游，远离水源地；大气污染的工业布局在盛行风下风或垂直风向的郊外原则；规模较小且无污染可以适当布局在城区或居民区。
13．D 14．B 15．A
【分析】13．读图分析，该城市功能区类型多，根据中心地理论可知，旅游用地占地规模大，服务范围大，个数较少，AB错误；餐饮用地占地规模小，服务范围小，个数多，C错误，D正确。故选D。
14．读图分析，该城市功能区类型多，城市规模大，城市中心区以旅游用地和公共用地为主，商业用地规模较小，可知该城市最可能是北京，受历史文化影响，北京城市中心古迹众多，政府机构集中，进而影响了城市的功能分区，B正确；商业活动、工业活动、交通活动在该城市中心规模较小，对城市中心功能区用地布局影响较小，ACD错误。故选B。
15．结合上题分析，该城市功能区类型多，城市规模大，城市中心区以旅游用地和公共用地为主，商业用地规模较小，可知该城市最可能是北京，A正确，BCD错误。故选A。
影响城市功能分区的因素有历史因素，经济因素，社会因素、政治因素等。其中历史因素是城市功能分区的形成基础，经济因素对城市功能分区分化影响显著，社会因素主要影响住宅区的分化。
16．(1) 住宅区 商业区
(2) d 靠近文化区；位于盛行风的上风向区；环境优美；污染小；位于河流上游
(3) 乙 位于城市主导风向的下风向；河流下游；接近铁矿资源；接近公路、铁路、河流，交通便利；水源充足等
【详解】（1）城市功能区的特点：住宅区是城市中最广泛的功能区。工业区现在一般分布外围，沿交通干线分布。商业区大多成团状和条状，并且分布于交通便捷的地区。城市功能区之间并没有明显的界线，往往你中有我，我中有你。在大城市中，还会形成文化区、行政区等。商业区一般位于市中心公路交通干道会合处附近，符合的是②；住宅区是城市中最为广泛的土地利用方式，对应的是①。
（2）高级住宅区的布局一般考虑“上风（上风向）、上水（河流上游）、高坡（地势较高处）、近文教区、环境优美”。高级住宅区一般布局在城市郊外环境优美，地势较高，交通便捷之处，符合的是d。
（3）钢铁工业基地选址既要考虑靠近原料、水源、交通等利于产业发展的条件，还要考虑减少对城市的环境污染。读图可知，该市计划计划在甲、乙、丙、丁四地中选择一处建设钢铁工业基地，最合适的选址应位于乙地，原因是位于城市主导风向的下风向；河流下游；接近铁矿资源；接近公路、铁路、河流，交通便利；水源充足等。
17．(1)人口老龄化严重，城市进入收缩时代；城市中心区经济衰退，房屋空置；城市中心区公共设施老化，人口流失；城市中心区公共交通客源不足，交通设施运营难以维持。
(2)自然山地周边人口减少，对生态环境的破坏减小；对自然山地进行了保护，生态环境得到恢复。
【详解】（1）结合材料可知，目前日本已进入超高龄社会，城市收缩严重，人口老龄化严重，城市进入收缩时代；人口密度减少，使得城市中心区经济衰退，房屋空置，城市中心区公共设施老化，利用率下降，城市中心区公共交通客源不足，交通设施运营难以维持，因而通过居住引导减缓城市收缩。
（2）结合图片可知，居住在自然山地的人口密度进一步下降，自然山地周边人口减少，不合理人类活动减少，对生态环境的破坏减小，并进行自然保全，对自然山地进行了保护，生态环境得到恢复，自然灾害大幅减少。
18．(1)仅采用“1km范围内是机场核心区，航空维护等是飞机飞行的地面保障，为航班提供服务，需要紧邻机场；货运栈场为机场货运服务，也需要离机场较近；住宅区与航空的关联较低，远离机场，可以避开噪声，靠近休闲区，方便生活。
(2)大型机场具有快捷国际性交通优势，而高新产业产品大多以国际市场为导向，产品的更新速度快，生命周期短，一旦开发成功就要迅速投放和占领市场（或对市场有较高敏感性）；产品体积小，重量轻，附加值高，空运虽然价格高，但在总成本中比重低，使空运成为可能；部分零部件需要全球采购，需空运快速运达。
【详解】（1）读题干“1km内，为机场核心区，以航空维护与培训、航空配餐为主；1～5km，为货运栈场；5～10km，为住宅区。”可知，航空城功能区为航空业服务，提供航空维护、地面保障、后勤补给等，需要紧邻机场；货运栈场需要就近靠近机场，降低运输成本；而住宅区需要安静环境，与航空关联小，可以离机场较远，避开噪声，靠近休闲区，方便生活，故航空城功能区呈现环状分布。
（2）高新技术产业其产品一般体积小，重量轻，附加值高，主要以航空运输；高新技术产业工业以分散布局为主，部分零部件需要全球采购，需空运快速运达；高新技术产业产品大多以国际市场为导向，产品更新换代速度快，生命周期短，需要及时将新产品运到市场，以便于占有市场来获取最大利润。由此可知，大型机场具有快捷的国际交通优势，便于其原料的输入和产品的输出。
19．(1)布局在郊区，土地成本低有利于减轻市中心区的环境污染；布局在必通线附近有利于减小交通压力。
(2)有利于增加城市建设用地，扩大城市建设规模；带动相关产业发展，增加就业岗位，吸引人才迁入；有利于推动分工协作。促进协同发展，发挥城市的辐射带动作用；增强城市综合竞争力，促进城市发展。
(3)将城市规划与自然环境相结合；有利于分散城市职能；有利于调整产业结构，利于产业良性发展。
【详解】（1）沿着交通线两侧郊区进行工业开发可以更好地利用土地资源，土地成本低，可以减少城市扩张带来的土地浪费，同时有利于减轻市中心区的环境污染；并且减少通勤距离和时间，提高交通效率，提升城市吸引力和竞争力。
（2）S城空间布局变化对城市发展的意义可以从提高城市服务能力、丰富城市服务功能、带动分工协作、发挥城市辐射带动作用等方面分析。S城形成了以交通线为纽带，以地形为依托的“一纵一横多领域”空间布局模式，有利于增加城市建设用地，提高城市服务能力，丰富城市服务功能，扩大城市建设规模；相关产业进行了升级，有利于带动相关产业发展，促进经济增长，增加就业岗位，吸引人才迁入；有利于推动分工协作，促进协同发展，发挥城市的辐射带动作用；高密度开发可以塑造城市的形象，提升城市的吸引力和竞争力。
（3）空间布局模式的优势可以从自然环境、生态发展、经济辐射等多角度进行切入分析。比如该题中"一纵一横多领域”空间布局与山环水绕的自然地形地貌关系密切，将城市规划与自然环境相结合；将工业区布局在郊区快速交通线附近，有利于促进城市空间的合理分配以及城市职能的分散，有利于调整产业结构，利于产业良性发展。

展开更多......

收起↑