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第六周 海水的性质和运动——高一地理人教版（2019）必修一每周一测
海洋初级生产力是海洋生物通过光合作用制造有机物的能力，通常用浮游植物生物量表示。不同地区的海洋初级生产力存在显著的地理差异，下图为北半球热带、中纬度、极地地区海洋初级生产力的比较。据此完成下面小题。
1.热带地区的初级生产力整体较低，主要原因是（ ）
A.光照时间不足 B.海水透明度较差 C.海区水深过深 D.海水对流运动弱
2.影响极地海域初级生产力季节变化的主导因素是（ ）
A.水温 B.光照 C.水深 D.营养盐
3.温带海区最容易产生赤潮现象的季节是（ ）
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
下图为某年某月长江入海口的表层盐度分布图，读图，完成下面小题。
4.图中长江入海口附近等盐度线向东弯曲凸起明显，其直接影响因素是（ ）
A.洋流 B.入海径流 C.地转偏向力 D.盛行风
5.若此时是甲点（28‰等值线上的最东点）在一年中距离大陆最近的时间，此时是该年的（ ）
A.1月 B.4月 C.7月 D.10月
6.吃水深度，简称吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的垂直距离。影响吃水深度的直接因素是（ ）
A.海水温度 B.海水盐度 C.海水运动 D.海水密度
下图为“大洋表层海水温度、盐度、密度随纬度的变化示意图”，据此完成下面小题。
7.图中表示海洋表层温度、盐度、密度的曲线依次是（ ）
A.①②③ B.③①② C.③②① D.②①③
8.关于图中所示海区盐度及成因的组合，正确的是（ ）
A.甲海区—盐度较高—气温较高，蒸发较强
B.乙海区—盐度最高—降水较少，蒸发旺盛
C.丙海区—盐度最低—降水丰富，蒸发量小
D.丁海区—盐度最低—降水最多，蒸发量大
9.影响图中表层海水密度分布的主要因素是（ ）
A.海水温度 B.海水盐度 C.海水深度 D.海水运动
芬迪湾（见下图）位于加拿大东南部，以潮差大而闻名于世，在这里曾观测到21米的世界最大潮差纪录，但湾内不同地，潮差差异较大。芬迪湾处于海盆顶端，外部宽而深，内部窄而浅。潮水带来丰富的自然资源，塑造了瑰丽的海岸景观，加之圣约翰河的注入，芬迪湾渔业、交通运输业及旅游业十分发达。据此回答下面小题。
10.图示甲、乙、丙、丁四处潮差由高到低的顺序是（ ）
A.甲、乙、丙、丁 B.甲、丁、乙、丙
C.丙、丁、乙、甲 D.丁、丙、甲、乙
11.1984年加拿大在芬迪湾东侧的小海湾内建设了一座实验型潮汐电站，但在潮差更大的芬迪湾内至今没有建设潮汐电站，可能的原因是（ ）
①工程建设难度大
②影响湾内航运活动和鱼类
③潮汐能稳定性差
④建设成本高致发电效益低
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
海洋温差发电是利用海水浅层与深层的温差及其温、冷不同热源，制造蒸汽流推动涡轮机来发电，其原理如图（a）所示。图（b）是太平洋170°W附近三个海洋观测站水温变化示意图。据此完成下面小题。
12.图（b）中最有利于温差发电的海区是（ ）
A.① B.② C.③ D.差异不大
13.海洋温差发电（ ）
①四大洋的温差能皆可利用，开发难度小
②和潮汐能一样不稳定，有显著昼夜变化
③本质是对海水中蕴藏太阳能的开发利用
④属于清洁能源，发电同时还能淡化海水
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
14.阅读图文材料，回答下列问题。
材料一：某年宁波—舟山港年货物吞吐量再超10亿吨，继续保持世界唯一的超10亿吨超级大港的地位，港口排名实现全球“十连冠”；年集装箱吞吐量首超2600万标准箱，首次跻身世界港口排名前三名。
材料二：某年9月27日（农历八月十八），钱塘江迎来本年度最大的潮水。浙江省海宁市沿江一线盛景，共吸引了超过15.7万游客驻足观看。
（1）从成因和表现比较潮汐与海浪的差异。
（2）轮船进出港时如何利用潮汐？
（3）简述“八月十八潮，壮观天下无”这一著名水文地理景观的形成原因。
15.阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 约590万年前，直布罗陀海峡彻底闭合，地中海与大西洋唯—通道中断。直到约533万年前，直布罗陀地区出现大面积断裂，直布罗陀海峡完全被打开，大西洋海水重新注入地中海。二战期间，德军潜水艇关闭发动机，通过直布罗陀海峡成功偷袭了英美联军停靠在地中海内的军舰。
材料二 下图示意直布罗陀海峡附近海水性质。
（1）比较图中直布罗陀海峡两侧海水盐度的异同。
（2）简析直布罗陀海峡东侧的地中海比西侧的大西洋海水盐度大的原因。
（3）结合上图分析，德军潜水艇是如何在关闭发动机的情况下进入地中海的。
答案以及解析
1.答案：D
解析：本题主要考查的主要知识点为：“热带地区的初级生产力”。A热带地区纬度低，太阳高度角大，光照充足，故A错误； B热带地区纬度低，太阳高度角大，光照充足，海水透明度较好，故B错误； C热带地区纬度低，太阳高度角大，光照充足，海区水深过浅，故C错误； D热带地区纬度低，太阳高度角大，光照充足，海水对流运动弱，故D正确。
2.答案：B
解析：极地海域纬度高，太阳高度小，太阳辐射弱，故影响极地海域初级生产力季节变化的主导因素是光照。
3.答案：A
解析：赤潮的形成需要一定的温度、盐度、营养物质等条件，温带海区最容易产生赤潮现象的季节是夏季。
4.答案：B
解析：从图上等盐度线和变化规律可知，弯曲处“凸高则低”，属于较低盐度区域。如果是洋流引起的，应该有寒流流经，但此处只有河流入海，A错；入海径流提供了淡水，使河口地区海水盐度降低，B正确；地转偏向力和盛行风只影响流体方向，不影响盐度，C、D错。故选B。
5.答案：A
解析：若此时是甲点在一年中距离大陆最近的时间，说明河口处海水盐度降低的程度达到最低，应该是河流向海洋输送淡水最少的季节，是河流的枯水期。图中河流为长江和钱塘江，位于亚热带季风气候区，冬季是河流枯水期，应该为1月，A正确，B、C、D 错。故选A。
6.答案：D
解析：船舶在水中沉入水下部分的垂直距离，也叫吃水深度，其与水的浮力有关，浮力大小直接取决于海水密度D正确，温度、盐度对吃水深度有一定影响，但不是直接因素，AB 错误；海水运动不会影响吃水深度，C错误；故选D。
7.答案：C
解析：图中①曲线南北半球的高纬度地区高，赤道附近的低纬地区低，表示密度；②曲线从副热带海区向南北两侧递减，表示海水的平均盐度；③从赤道向两极递减，表示海水的平均温度，故C正确，ABD错误。故选C。
8.答案：B
解析：据图可知，甲海区位于南极附近，纬度高气温低，蒸发弱，盐度低，故A错误；乙海区位于副热带海区，受副热带高压控制，盛行下沉气流，晴天多，降水较少，蒸发旺盛，盐度最高，故B正确；丙海区位于赤道附近，受赤道低气压控制，盛行上升气流，降水丰富，但温度高，蒸发量大，降水量大于蒸发量，盐度较低不是最低，故C错误；丁海区位于高纬度地区，温度低蒸发弱，降水不是最多的，但其受地表径流影响大，盐度低，故D错误。故选B。
9.答案：A
解析：海水的密度随盐度、温度、压力的变化而变化，当温度降低、盐度增加、压力加大时，海水的密度增大，如图可知，表层海水温度高，密度小，温度低，密度大，所以温度是影响图中表层海水密度分布的主要因素，A正确；由图中可知海水盐度与海水密度，没有明显的相关性，B错误；由图中海水密度的分布规律，可知海水深度、运动与海水密度没有相关性，CD错误。故选A。
10.答案：D
解析：由图文材料可知，芬迪湾内窄外宽，越接近陆地海水越浅，且芬迪湾的开口正对着潮流进出的方向，越接近陆地涨潮时的能量就越集中，使潮差内部大，外部小。甲、乙处海域开阔，且在芬迪湾外围，潮差比丙、丁小，丁位置最靠近内部，潮差最大，丙次之；受地转偏向力影响，东侧潮差大于西侧（易错：对于甲、乙的排序，两者在海湾内位置距离差距不明显，不能继续用湾内位置判断潮差，需调整判断标准，考虑地转偏向力），故甲处潮差大于乙处。结合丁、丙排序，四处潮差由高到低的顺序是丁、丙、甲、乙。故选D。
11.答案：B
解析：即使潮汐能稳定性差，芬迪湾东侧的小海湾内也建设了潮汐电站，说明芬迪湾未建设潮汐电站并不重点考虑潮汐的稳定性，③错误；芬迪湾潮差极大导致工程建设难度大，成本高，相对而言发电效益低，①④正确；由材料信息可推知芬迪湾周围地区人口、城市较多，航运繁忙，同时湾内鱼类资源丰富（拓展：芬迪湾临近纽芬兰渔场，渔业资源丰富，往来渔船多），开发潮汐能、建设潮汐电站会影响湾内航运活动和鱼类，②正确。故选B。
12.答案：A
解析：海洋温差发电是利用海水浅层与深层的温差及其温、冷不同热源，制造蒸汽流推动涡轮机来发电，因此海水浅层与深层的温差越大，越有利于温差发电。读图b可知，①海区海水浅层水温达25°C以上，与深层的温差明显大于②③海区，因此上图（b）中最有利于温差发电的海区是①，A正确，BCD错误。故选A。
13.答案：D
解析：北冰洋纬度高，海水浅层与深层的温差小，开发难度大，①错误；潮汐能通过海水周期性涨落现象发电，白天以及夜晚的海水涨落都能发电，昼夜变化小，②错误；浅层海水的温度受太阳辐射影响大，因此海洋温差发电本质是对海水中蕴藏太阳能的开发利用，③正确；海水温差发电属于清洁能源，读图a可知，发电同时还能淡化海水，④正确。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。
14.答案：（1）成因上：常见的海浪是由风力形成，而潮汐与月球和太阳对地球的引力有关。表现上：海浪大小无规律性，而潮汐海水周期性涨落。
（2）进港、出港时选择高潮位；进港时，应选择潮汐上涨时；出港时，应选择潮汐回落时。
（3）农历八月十八处于天文大潮时期，引潮力大，潮差较大；杭州湾呈喇叭形，口大内小，当潮水从外海涌来时，被不断推高；夏秋季节东南季风盛行，加强了潮势；夏秋季节河流入海径流多，推高潮势。
解析：（1）结合所学知识，潮汐与海浪的成因不同，潮汐主要是在月球和太阳引力作用下形成的海水周期性涨落现象；海浪是发生在海洋中的一种波动现象，海浪主要是海洋中由风力作用产生的。表现上：潮汐在白天海水上涨为潮，夜间海水上涨为汐，一般每日涨落有两次周期性涨落；而在不同的风速、风向和地形条件下，海浪的大小无规律性。
（2）轮船进港、出港时应选择高潮位，此时航道较深，有利于航行；进港时，应选择潮汐上涨时，出港时，应选择潮汐回落时，以便充分利用潮汐涨落，既节省燃料，也有利于航行安全。
（3）根据材料和已学知识分析，农历八月十八日时日、地、月三者一线，太阳的引潮力和月球的引潮力以及地球自转的离心力的叠加，处于天文大潮时期，引潮力大，潮差较大；根据图示，杭州湾呈三角形（喇叭形），口大内小，当潮水从外海涌来时，水位被不断推高，在近岸湾口处推起的潮位高；夏秋季节降水丰富，径流量大，水位高，杭州湾潮水受河水的顶托作用强，从而抬高潮位；夏秋季节盛行东南季风，风将潮水推向杭州湾，加强了潮势。
15.答案：（1）海峡东侧即地中海海水盐度大，西侧大西洋海水盐度小；地中海海水盐度垂直变化大于大西洋。
（2）地中海夏季干燥少雨，蒸发旺盛；地中海海域封闭，与外界海水交换少。
（3）地中海水位低，大西洋表层海水自流进入地中海；德军潜水艇借助自流，关闭发动机，进入地中海。
解析：第（1）问，主要从该海峡两侧海水盐度的高低和垂直变化两方面分析。
(2)
第（3）问，地中海比大西洋海水盐度大、密度大，因此海平面比大西洋稍低，表层海水从大西洋经直布罗陀海峡流向地中海，德军潜水艇可关闭发动机，凭借海水自流由西向东进入地中海。

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