四、工程建设区位——2025届地理一轮复习题型专练与讲解(二)(含答案解析)

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四、工程建设区位——2025届地理一轮复习题型专练与讲解(二)(含答案解析)

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四、工程建设区位——2025届地理一轮复习题型专练与讲解(二)
1、铁路建设区位自然因素;经济因素;政治因素;战略因素;科技因素等
典型铁路:京九铁路;南昆铁路;青藏铁路;泛亚铁路等。
南昆铁路建设的区位因素:
(1)合理布局交通网
(2)经济意义
① 有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:铁路的辐射作用可加快对外开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展。3、有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。
(3)政治意义
① 有利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人口总数一半以上,仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族,铁路通车为他们带来了致富之路。
②有利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中1/3分布在本区,1997年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降。
③有利于社会稳定;
(4)战略意义
①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。
②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。
2、公路建设
1、我国高速公路发展快的原因:公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速发展,对公路运输的需求增加;国民经济的发展,地方财政的宽裕,高速公路以较快的速度发展,高速通畅的道路为公路运输带来活力
2、布局原则:
(1)国道:以直达运输为主,适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路长度节约运营时间。
(2)省道:满足经济发展需求和居民生活需要。
3、公路大桥的区位因素:
典型地区:长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。
区位因素:合理布局公路网;减轻铁路运输压力;加强一体化;缓解过江(海)的运输压力;有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;有利于缩短两地交通路线的长度,节约运输时间;有利于促进经济的发展;有利于加强基础设施的建设,优化投资环境;有利于促进旅游业的发展。
4、沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)
问题和困难:我省人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发大量社会矛盾;河流众多,修桥量大。沿线地区噪音污染,影响村民出行。
有利条件:地形平坦,工程量小;经济发达,建设资金充裕;沿线人口众多,城镇密集,经济效益高
意义:接应上海大都市的辐射,呼应浦东开发,进一步对外开放,加快长三角城市带的形成,加强城际联系和协调发展,促进苏北及革命老区的经济发展,加强苏北苏南的联系和协调发展,加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程,缩小苏北苏南差距。
3、港口的建设(上海、纽约等)
荷兰的鹿特丹的区位因素:
地理位置:位置适中,位于欧洲西部的中部。
自然区位:位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻;地形平坦,有利于建港口。
社会经济因素:经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。
如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素:三角洲地形坡度缓,水流慢,泥沙容易淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?)
4、北京首都国际机场
区位因素:
①地形有适当的坡度,以保证排水。
②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。
③良好的地质条件,以保证地基稳定。
④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。
⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。
⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。
⑦经济发达,人流物流量大。
5、城市交通
特点
布局原则:满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等
城市内部交通运输方式:公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路;
保持城市交通畅通措施:合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。
6、三峡工程
意义:防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。
环境效益:防洪;防治血吸虫病;有利于中下游 减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量,改善水质;调节局部气候,减轻环境污染(社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展,调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富,促进经济发展;有利于西部大开发的实施。)
生态问题:淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫滋生
对长江三角洲影响:不利影响:长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀,海水倒灌;长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。
有利影响:河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少,枯水期))
7、南水北调工程
调水路线 东线 中线 西线
可调水量 大 较大 较小
源地水质 较差 较好 最好
地形、地势对调水线路的影响 (扬州江都)黄河以南需要提水,过黄河顺水而下 地形较复杂,但水基本自流到华北(三峡、郑州、石家庄、北京等) 地形复杂,工程艰巨(过巴颜克拉山、通天河、雅砻江、大渡河到西北)现有可利用的配套设施 京杭大运河及其沿线湖泊(跨长江、淮河、黄河、海河)三峡、丹江口水库
东线工程对江苏(北方)影响
有利影响:京杭大运河水位太高,增加通航能力;为苏北地区提供充足的灌溉水源;削减工程下游长江干流洪峰,减轻洪水的威胁;有效地利用水资源促进调水沿线工农业生产的发展。
不利影响:工程干流流速减慢,泥沙淤积,影响通航能力;入海水量、泥沙减少,海水倒灌和侵蚀加剧;长江河口处水生环境改变,影响水生生物的生存;逐级提水,运营成本高;灌溉不当苏北地区(北方)容易产生土壤盐碱化;沿途经过人口稠密地区及其工业活跃区,容易造成水质污染。
工程原则:“先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水”;南水北调过程中注意防止水体污染,节约用水,促进水资源的可持续利用。
调水的原因:一方面,南方降水丰富,水资源充足;另一方面,北方缺水(原因略)
8、西电东送
南线:将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南盘江、北盘江、红水河的水电资源开发调往广东。
中线:将三峡、金沙江干流水电送往华北地区
北线:黄河上游水电和山西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区。
对西部的意义:改变西部的能源消费结构,促进西部地区生态环境建设,有利于退耕还林和水土保持;带动相关产业发展,调整产业结构;增加就业机会;有利于加强基础设施的建设。
东部地区:缓解东部地区能源紧张状况;改善能源消费结构,保护环境。
1.阅读图文材料,完成下列要求:
2022年6月20日,从被称为“八山半水分半田”的恩施州始发的第一列高铁列车发车,标志着恩施州正式迈入高铁时代。2024年的中国旅游日,湖北主会场定在如梦如幻的利川腾龙洞景区。腾龙洞位于清江上游利川市(恩施土家族苗族自治州辖县级市)近郊,距城6.8公里。属中国已探明的最大溶洞,在世界已探明的最长洞穴中排名第七,世界特级洞穴之一。下面左图为恩施州地貌图,右图为腾龙洞景区图。
(1)分析恩施高铁建设难度大的原因。
(2)说明高铁通车对当地社会经济发展的意义。
(3)为让今年的中国旅游日活动更精彩,人气更旺盛,请你给出一些具体建议。(如旅游宣传、活动策划、体验项目设计等)
2.阅读材料,完成下列问题。
材料一:“澜沧江﹣湄公河”是我国连接东南亚的水运大通道,目前临沧以下河段可通航。2021年12月3日,设计时速160千米,从中国昆明到老挝万象的中老铁路建成通车,中国与老挝之间的水果贸易又多了一条通道。图1为澜沧江﹣湄公河流域及周边地区略图。
材料二:景洪市是“2021中国春季休闲旅游百佳县市”,该市的橄榄坝码头距老挝、缅甸边境不足60千米,建成后将在河流两岸分设货运码头和客运码头。图2为橄榄坝码头区域示意图。
(1)与河运相比,简述中国、老挝水果贸易选择铁路运输的优势。
(2)甲、乙两处适合作为货运码头的是,并说明理由。
(3)分析中老铁路开通对景洪市城镇化的促进作用。
3.阅读图文材料,完成下列要求。
卡拉奇位于印度河三角洲,历史上为印度洋沿岸的渔村。20世纪中叶,卡拉奇渔港成为巴基斯坦最大的渔港,但多以小船捕获近海渔业资源为主。近年来,随着渔业捕捞量增多,渔港内加工和冷藏技术落后导致大量海鲜变质,附近社区居民因大气污染严重要求搬迁渔港的呼声越来越高。当前该国积极邀请中国规划、共建卡拉奇新渔港,新渔港配套建产业园。图示意卡拉奇渔港周边地理事物分布。
(1)简析卡拉奇渔港形成的水域条件。
(2)从气候角度分析附近社区居民要求搬迁渔港的原因。
(3)推测新渔港将对巴基斯坦海洋渔业资源开发利用产生的积极影响。
4.阅读材料,完成下列问题。
重庆地处长江上游地区,以丘陵、山地为主,有“山城”之称。重庆工业历史悠久,是大型综合性工业中心和西南地区综合交通枢纽。2014年作为“长江经济带”的重要增长极,纳入国家经济发展战略。目前,重庆已把新能源汽车、电子信息等作为现代制造业的发展重点。三峡大坝的建设取得了巨大的综合效益,但三峡水库也面临着泥沙淤积、水污染等环境问题。右图为2006年至2016年间,重庆市户籍人口与常住人口的数量变化情况。
(1)山城重庆采取“削山头、造平地”的方式改造利用土地,该改造方式不但能增加城市的建设用地数量,还能减少_______、_______等自然灾害的影响。绘制重庆的土地利用图主要使用_______技术(填地理信息技术名称)
(2)分析武汉沿河设城的原因。
(3)重庆市为我国典型的人口净_______(填迁入或迁出)地区,造成其规模化人口迁移的主要因素是_______。
(4)三峡大坝的建设能大大减轻_______灾害对长江中下游地区影响,三峡库区的泥沙淤积问题与长江流域内的_______(填环境问题)有关,三峡大坝的建设会导致我国海洋_______资源的减少。
(5)结合图文材料,说明重庆发展现代制造业的有利社会经济条件。
5.阅读图文材料,完成下列要求。
“南水北调”是我国的战略性工程,目前已建成东线和中线工程。东线工程始于江都,终到天津,利用已有河流湖泊串联调水,受地形影响,水体无法从起点自流到终点,运行过程中,需利用抽水枢纽逐级抽引长江水。中线工程起点为丹江口水库渠首,终到北京团城湖,综合考虑运行成本、沿线影响、水量水质等因素后,开挖河渠与建设地下隧洞输水。南水北调工程缓解了华北平原的水资源短缺,促进了当地农业、工业的发展。图为东线工程与中线工程纵断面示意图。
(1)说明中线工程建设地下隧洞输水的优缺点。
(2)从生产与生活的角度,为华北平原更高效利用调来的水资源提出合理建议。
(3)分析南水北调工程对华北平原生态环境可能带来的影响。
6.阅读图文材料,完成下列要求。
汉江流域位于我国南北过渡带,西部山脉众多,东部地势相对平缓。得益于流域天然林资源保护工程的实施,汉江流域输沙量发生了显著变化。新时代以来,汉江中上游被划定为重要的生态涵养区;作为南水北调工程的重要水源地,水质要求更高。图1示意汉江流域,图2示意汉江皇庄站1957—2016年输沙量变化过程。
(1)结合图2,描述汉江流域1957—2016年输沙量的变化规律。
(2)分析天然林资源保护工程的实施导致该流域输沙量发生变化的原因。
(3)除提高植被覆盖率外,为进一步改善汉江水质提出可行性建议。
7.阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 “皖电东送”工程2013年9月正式运行。它西起安徽中北部的淮南市,经皖南、浙北到上海。2022年夏季全国各地高温不断,部分地区面临用电紧张、拉闸限电的困境。迎峰度夏期间,淮南加大送电力度,火电机组持续高负荷运行,发电量创新高。下图为安徽淮南平圩火电厂全景图。
材料二 高端航运服务业主要从事航运交易、海事融资、海上保险、船级管理、海事仲裁、船舶经纪、风险管理、货运代理、航运信息咨询、航运相关培训等方面服务。上海高端航运服务业服务水平高、发展速度快,企业数量从2006年的31家增加到2018年的124家。下图为2018年长三角地区高端航运服务企业数量分布图。
(1)在材料二图中添加“皖电东送”线路图____,说出“皖电东送”以火电为主的原因____。
(2)据图描述长三角地区高端航运服务业的分布特点并说明原因。
(3)简述上海高端航运服务业数量的增加对长三角地区经济发展的影响。
8.阅读材料,回答下列问题。
材料一:云南是“西电东送”大省,需严格执行省间协议框架下的外送电量,送电方向、时间、电量都是确定的,较为刚性。2022年以来,包括云南在内的多个西南水电大省.水电发电能力严重不足,西南地区水电面临着从“送不出去”变为“发不出来”的新问题。
材料二:图为“2015—2022年云南省各类发电量累积产量统计图”。
(1)描述云南省电力结构的特点,并评价该结构的优缺点。
(2)简析云南地区水电从“送不出去”到“发不出来”转变的原因。
(3)针对云南省出现的新问题,请从电力产业发展的角度,提出可行性措施。
答案以及解析
1.答案:(1)地形起伏大;石灰岩(喀斯特地貌)广布,地质条件复杂;桥隧比高;技术难度大;需要资金多。
(2)促进当地旅游业发展;带动相关产业发展;增加就业岗位;完善基础设施,带动当地经济发展;促进少数民族地区经济发展,加强民族团结;加强当地与其他地区的经济文化交流。
(3)线上线下多渠道宣传,如请当地旅游局长和湖北明星直播等;开发土家风情特色节目及体验项目;打造“湖北礼物”,体现湖北文化,征集各种非遗产品和创意设计;推出惠民措施和优惠活动,吸引更多游客参与。
解析:(1)交通线建设需要考虑自然因素,如图示当地地势起伏极大,修建桥隧比占比高,难度大;恩施地处喀斯特地貌区,可溶性石灰岩广布,多地下溶洞和暗河,地基不稳,地质条件复杂;由于地形、地质条件复杂,修建技术难度大,且需要大量资金,故此恩施高铁建设难度大。
(2)喀斯特地貌风景秀丽,高铁通车可使外地游客更方便进入,促进当地旅游业发展,增加就业岗位,能提高社会效益,带动相关产业发展,促进当地经济发展,提高经济效益;施恩当地少数民族人口众多,高铁通车能促进少数民族地区经济发展,加强民族团结;加强当地与其他地区的经济文化交流。
(3)旅游宣传方面:请当地旅游局长和湖北明星直播,提高当地人气值,线上线下多渠道宣传,提高当地旅游品牌影响力;体验项目设计,结合当地少数民族风情,可开发土家风情特色节目及体验项目,打造“湖北礼物”,体现湖北文化,征集各种非遗产品和创意设计;活动策划:推出惠民措施和优惠活动,吸引更多游客参与。
2.答案:(1)运量大、运速快、连续性强、无需中转。
(2)乙;位于河流凹岸,港阔水深,有良好的航行、停泊条件;靠近农业用地,远离市区,可利用土地多且价格低,利于货物存储、集散。
(3)带来人流、物流,利于商业、旅游业发展;优化产业结构,促进人口向非农产业转移;提高城镇人口比重;扩大城市用地规模。
解析:(1)相当于其他交通运输方式,铁路适于运输量大、笨重、长途、不急需的货物,所以其运量大,速度快,连续性强,无需中转。
(2)读图可知,图中乙处适合作为货运码头,原因是该地位于河流凹岸,侵蚀作用显著,港阔水深,有良好的航行、停泊条件;该地靠近农业用地,远离市区,土地面积大,可利用土地多且价低,利于货物存储和集散。
(3)中老铁路开通,对景洪市带来大量的人流和物流,利于商业的集散和旅游业发展,促进经济发展和就业;该交通线有利于景洪优化产业结构,促进人口向非农产业转移;产业结构的发展,需要大量的劳动力,有利于提高城镇人口比重,扩大城市用地规模。
3.答案:(1)浅海大陆架面积宽广,海洋渔业资源丰富;河流携带大量营养盐类进入海洋,使得渔港附近渔业资源丰富;渔港外海堤围挡,形成良好的避风港湾;港湾水域面积开阔,可停靠众多渔船。
(2)纬度较低,气温高,(渔业资源捕获量大,加工和冷藏技术落后)海鲜变质腐烂产生污染气体;降水少,对污染气体沉降作用弱;受西南风影响,污染气体被带到附近社区,影响居民生活。
(3)新港水深,可停靠大型渔船,利于开发远洋渔业资源;配套渔业产业园建设,可及时将海鲜加工冷藏保鲜,减少渔业资源浪费;距物流园较近,利用交通优势将渔业资源优势转变为经济优势。
解析:(1)根据图中等深线信息可知,该地位于浅海大陆架,浅海面积宽广,海洋渔业资源丰富。该地位于印度河的入海口附近,河流携带大量营养物质进入海洋,饵料丰富,使得渔港附近渔业资源丰富。结合右图信息可知,在渔港外有海堤围栏,从而使得渔港内形成了良好的避风港湾,水域面积开阔,可以停靠众多渔船,促进了该地渔港的形成。
(2)注意从气候角度分析。结合图中纬度信息可知,该地纬度较低,气温高,而结合材料信息可知,由于渔业捕捞量增多,而当地的加工和冷藏技术落后,大量海鲜在高温的作用下腐烂变质产生污染气体。其次,结合图中沙漠信息可知,该地降水较少,对污染气体的自然沉降作用较弱。再结合右图中的社区分布等信息可知,区域夏季盛行西南风,西南风容易将污染气体带到附近的社区,从而影响居民生活。
(3)结合右图信息可知,新渔港位于海堤之外,水域深度更深,可以停靠大型渔船,有利于开发远洋渔业资源。结合材料信息可知,当地积极邀请中国规划共建新渔港,并配套建设产业园。产业园以渔业产品为原料,可及时将海鲜产品进行加工后冷藏保鲜,从而减少了渔业资源的浪费。同时,结合右图信息可知,产业园与物流园相对较近,从而可以更好地发挥交通联动优势,促进产品的调出,将渔业资源优势转化为经济优势。
4.答案:(1)滑坡;泥石流;GIS
(2)位于长江和汉江汇合处,地理位置优越;位于长江中下游平原,地形平坦;土壤肥沃;供水(水源)充足;水运交通便利,方便人流、物流的集散和中转。
(3)迁出;经济
(4)洪涝;水土流失;生物
(5)属于大型综合性工业中心,工业基础雄厚;纳入国家经济发展战略,国家政策支持;西南地区的综合交通枢纽,交通便捷。
解析:(1)因重庆的地势起伏较大,制约了城市的建设,而削山头、造平地,使地势趋于平坦,提高了城市土地利用率,也方便城内地域联系;降低了城市基础设施建设的难度;减少了滑坡、泥石流的形成。绘制重庆的土地利用图需要对地理空间数据进行输入、管理、分析和表达,主要使用GIS。
(2)武汉沿河设城的原因可以从地理位置、地形、土壤、水运、水资源角度来解释。地理位置:读图可知,位于长江和汉江汇合处,地理位置优越;地形:位于长江中下游平原,地形平坦,有利于城市建设;土壤:土壤肥沃,有利于农业发展;水源:河流流经,供水(水源)充足;水运:长江是黄金水道,水运交通便利,方便人流、物流的集散和中转。
(3)依据图示信息,重庆户籍人口大于常住人口,所以重庆市为我国典型的人口净迁出地区,造成其规模化人口迁移的主要因素是经济因素,由于经济发展的地区不平衡,大量人口由经济落后区迁往经济发达区,导致重庆户籍人口大于常住人口。
(4)我国三峡大坝的首要任务是防洪,所以三峡大坝的建设能大大减轻洪涝灾害对长江中下游地区影响,但三峡也是有寿命的,三峡库区的泥沙淤积,导致库容量减少,三峡库区的泥沙淤积问题与长江流域内的植被破坏、水土流失有关,三峡大坝的建设会导致我国海洋生物资源的减少,由于三峡拦截泥沙,导致注入海洋的盐类物质减少,浮游生物减少。入海口的生物资源减少,特别是鱼类资源减少。
(5)阅读材料可知:重庆是大型综合性工业中心,表明工业部门齐全,工业生产技术力量强。重庆是西南地区的综合交通枢纽,表明地域间联系便捷,腹地范围广;重庆是长江经济带的增长极,纳入国家经济发展战略,表明有国家政策的支持;图示重庆有机械、汽车、电子电器等制造业,表明工业历史悠久,工业基础雄厚。
5.答案:(1)缺点:工程量大,建设难度大,建设成本高;
优点:克服地形阻碍,实现自流输水,降低运行(供水)成本;输水工程在地下,对地表生态环境(植被)的破坏小;减少水分蒸发,减少输水损耗(或减轻水污染)。
(2)农业生产:改进灌溉技术,发展喷灌、滴灌;发展节水农业,推广耐旱型农作物。
工业生产:提升工艺流程,提高水资源利用率;污水处理后再排放等。
生活方面:通过调整水价,减少水资源浪费;提高节水意识,洗菜水进行浇花、冲厕所;协调用水,分配用水份额,提升利用率等。
(3)有利:湿地得到恢复;保护当地生物多样性;回补地下水,缓解地面沉降;增加地表径流,减轻沿海海水倒灌;增加水体环境容量,减轻水污染,改善水质;有利于缓解荒漠化。
不利:农业灌溉增加后,可能会加剧土壤盐碱化;工农业规模扩大后,可能会造成水污染。
解析:(1)中线工程建设地下隧洞输水的缺点主要从工程量.成本等角度分析。打通隧道工程量大,建设难度大,建设成本高;优点主要从避免漏水、生态破坏、输水损耗等角度分析。结合中线的示意图可知,中线打通隧道,克服地形阻碍,水流顺高程下流,实现自流输水。减少抽水枢纽,降低运行(供水)成本;输水工程在地下,输水工程对地表生态环境(植被)的破坏小,有利于生态环境保护;在地下输水,减少水分蒸发,减少输水损耗,减轻水污染。
(2)提高水资源的利用效率,主要从农业、工业、生活角度分析。农业生产:提高农业水资源利用效率,改进灌溉技术,发展喷灌、滴灌技术,发展节水农业,选育良种,推广耐旱型农作物。工业生产:提升工艺流程,发展循环经济,提高水资源利用率;污水处理后再排放,减少水污染,避免水质性缺水。生活方面:通过调整水价,节省水资源消耗,减少水资源浪费;加强宣传教育,提高节水意识,洗菜水进行浇花、冲厕所,协调用水,分配用水份额,提升利用率,减少水资源浪费。
(3)南水北调工程对华北平原生态环境可能带来的影响主要从有利不利两方面分析。有利:水资源量增加,注入湿地,湿地得到恢复,为生物提供栖息地,保护当地生物多样性;通过下渗,回补地下水,缓解地面沉降,增加地表径流,淡水与咸水平衡,减轻沿海海水倒灌;增加水体环境容量,提升水环境的自净能力,减轻水污染,改善水质;水资源增加,植被覆盖增加,有利于缓解荒漠化等生态破坏。不利:不合理的农业灌溉增加后,提高地下水位,可能会加剧土壤盐碱化;工农业规模扩大后,污染水源不达标排放,可能会造成水污染。
6.答案:(1)汉江输沙量总体减少;输沙量的年际变化变小。
(2)林冠截留雨水,减少了雨水对地表的侵蚀;植被枯枝落叶增加雨水下渗,减少地表径流对地表的侵蚀;植物根系固结土壤,减少水土流失。
(3)严格控制流域内工业废水排放,加强工业废水处理;加大对农业污染的治理力度;建设水源保护区,减少人类活动干扰;加强汉江各流域的协作,共同制定和实施水质改善措施;制定法律法规,加强流域管理保护。
解析:(1)从图2中可以看出,整体上1957~2016年汉江输沙量波动下降,且年际变化变小。
(2)通过林冠截留雨水,减少了雨水对地表的直接冲击,从而减少对地表的侵蚀;此外,植被覆盖率增加,也增加了枯枝落叶层、腐殖质层的厚度,增加了下渗量,减少了地表径流,侵蚀能力自然减弱,最终导致流域输沙量发生变化;植被具有保持水土的能力,植被可以通过根系固结土壤,减少水土流失。
(3)加快产业升级,促使高污染的产业进行整治或搬迁,严格控制流域内工业废水排放,加强工业废水处理;汉江流域种植业为主,农业生产使用化肥、农药带来污染,加大对农业污染的治理力度;材料提示“汉江中上游被划定为重要的生态涵养区”,可知,在此建设水源保护区,减少人类活动干扰;图示提示,汉江流域有众多的水利工程,加强汉江各流域的协作,共同制定和实施水质改善措施,合理建设大坝,可以拦沙拦水,增加泥沙在库区沉积,减少河流含沙量;此外,也可以制定法律法规,加强流域管理保护。
7.答案:(1)原因:安徽(淮南)煤炭资源丰富,其他能源相对较少;火电受季节、天气影响较小,发电更稳定;火电基础较好,发电成本低。
(2)集中程度高,集中分布在上海。地理位置优越,上海航运业发达,市场需求量大(关键词“市场广阔”);专业化人才众多(或“技术水平高”);受集聚效应影响(关键词“集聚效应”);起步早,发展时间较长(或“产业基础好”,“发展历史悠久”)
(3)①为航运业的发展提供保障(促进航运业发展)②优化产业结构(促进产业升级/促进长三角相关产业的发展),提高附加值③为长三角地区起到示范辐射(辐射带动)作用。
解析:(1)①由材料可知,“皖电东送”是将安徽的火电送往东部上海地区,经皖南、浙北地区,故“皖电东送”线路图从图中的煤炭资源作为起点,经皖南、浙北地区,上海作为终点。如图:
②“皖电东送”以火电为主的原因从安徽资源状况与火电的优势角度作答:安徽(淮南)煤炭资源丰富,其他能源相对较少;火电受季节、天气影响较小,发电更稳定;火电基础较好,发电成本低。
(2)从图中可知,长三角地区高端航运服务业上海分布最多,达到28--124家,其他区域较少,故分布特点为集中程度高,集中分布在上海。集中在上海是因为上海地理位置优越,位于长江入海口,航运业发达,市场需求量大;经济发达,科技水平高,专业化人才众多;受集聚效应影响;起步早,发展历史悠久,产业基础好。
(3)上海高端航运服务业数量的增加直接影响航运产业的发展,可为航运业的发展提供保障;有助于优化产业结构,促进产业升级,带动相关产业发展,提高附加值;加快区域经济发展,为长三角地区起到示范辐射(辐射带动)作用。
8.答案:(1)能源种类多;以水电为主(清洁能源为主)。优点:清洁无污染;可再生;缺点:发电稳定性差;前期建设投资大。
(2)“送不出去”:外送通道建设成本过高,建设不足;距离东部市场较远。
“发不出来”:气候异常,西南地区降水量偏少,径流量减小。
(3)建立成熟的电力市场,提高缺电时段反向输电能力;提高煤炭清洁利用技术,合理扩大火电规模,发挥煤电机组托底保障及调峰备用作用;加快开发新能源,等量替代水电的外送电量;加强省际协商,合理规划电力的本地消费与外送规模。
解析:(1)据图表可知,云南省水力、风力、太阳能均有一定的发电量,说明其能源种类多,水电发电量累积产量最大,说明云南省能源以水电为主。水电具有清洁无污染且能持续发电可再生,但云南地处季风气候区,降水季节变化大,河流流量季节变化较大,发电稳定性差,且水电站前期大坝建设投资大。
(2)根据材料和所学知识可知,云南省水电发电量较大,但由于距离东部市场较远,且外送通道建设成本较高,建设不足,导致“送不出去”,云南地处季风气候区,旱季降水稀少,某些年份气候异常,降水偏少,河流流量小,发电量有限,导致“发不出来”。
(3)根据材料,云南省面临水电发电能力严重不足,水电从送不出去变为“发不出来”的问题,故发电能力不足时可采取反向输电能力等措施,水电发电不稳定,可合理扩大火电规模,提高煤炭清洁利用技术并增加火电比重,同时还要开发利用新能源,加强区域合作,合理设置本地电力消费和电力外送的比重。

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