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八年级上地理笔记（第四章 中国的经济发展）
第四章 中国的经济发展
第一节交通运输
1、交通--经济发展的“先行官”。
2、各种交通运输线中，铁路运输是我国最重要的运输方式。
3、选择合适的交通运输方式：
①认识各种交通运输方式的特点：
运输方式 优点 缺点
公路运输 方便、机动灵活、速度快 运费较贵、运量较小
铁路运输 速度快、运费低、运量大、连续性好 灵活性较差、短途运输成本高
航空运输 速度最快、舒适、安全 运量最小、运费最高
水路运输 运费最低、运量最大 速度最慢、受天气影响较大
管道运输 方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便 灵活性差
②掌握运输方式的一板规律：
运输方式 规律
公路运输 鲜活食物要求速度快，且距离近
水路、铁路运输 大宗笨重货物（经过河流或海洋选择水路，不经过选择铁路）
航空运输 贵重、急需物资且量不大
4、我国交通运输的分布特点：分布不均，东部密集，西部稀疏，密度相差很大。
5、我国的铁路运输网分布格局：东密西疏；
6、铁路干线主要分为：南北干线和东西干线（三横五纵）。
南北向的铁路线（自东向西排列） 1、京沪线
2、京九线
3、京哈—京广线
4、焦柳线
5、宝成—成昆线
东西向的铁路线（自北向南排列） 6、京包—包兰线
7、陇海—兰新线
8、沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
7、重要的铁路运输枢纽
项目 所在省（区） 交汇的铁路
北京 北京 京哈、京沪、京九、京广、京包
成都 四川 宝成、成昆
徐州 江苏 京沪、陇海
株洲 湖南 京广、浙赣、湘黔
兰州 甘肃 包兰、兰新、陇海、兰青
杭州 浙江 沪杭、浙赣
郑州 河南 陇海、京广
8、选择运输方式
①客运：根据旅客的出行目的和交通运输方式的特点进行选择。
②货运：
贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送；
易死亡变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；
大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。
第四章 中国的经济发展
第二节农业
1、农业是我国国民经济基础。依据劳动对象的不同包括种植业、林业、畜牧业、渔业，副业等五部门。
2、我国农业的地区分布，主要表现为东西部和南北方的差异。
①东西差异：
以400毫米等降水量线为界，把我国分为东部农耕区和西部牧业区。
地区 农业 自然环境
东西差异 （400毫米年降水量线为界） 东部 种植业 湿润半湿润的平原
东北、西南、东南 林业 湿润半湿润（山区）
沿海 海洋渔业 海洋地区
南方（长江中下游地区） 淡水渔业 河流、湖泊地区
西部 畜牧业 干旱半干旱（高原山地）
②南北差异：
地区 耕地类型 熟制 主要农作物
北方 旱地 东北：一年一熟、 小麦、甜菜、大豆、玉米 棉花、花生、温带水果
华北：两年三熟、一年两熟
秦岭—淮河
南方 水田 长江中下游：一年两熟 水稻、甘蔗、油菜、棉花
华南及海南岛：一年三熟
4、我国种植业生产基本是，粮食作物：“南稻北麦”、糖料作物：“南甘北甜”油料作物：“南油北花”的分布格局。
5、新疆南部、黄河流域和长江流域是我国三大棉花产区。
6、畜牧业主要分布在西部高原和山地，内蒙古、新疆、青海、西藏是我国四大牧区。
7、发展农业要因地制宜：课本P96图4.13因地制宜发展农业：
①宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。
②宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作的地方，适宜种粮。
③宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。
④宜渔则渔：河湖较多的地方和沿海地区，适宜发展渔业。
8、影响农业发展与分布的条件
自然条件：光照、热量、水分、地形、土壤等。
社会经济条件：与城市和工矿区的距离，市场需求，农业技术装备，农民文化技术水平。
9、我国农业面临的挑战和对策
（1）问题：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等。
（2）对策：①退耕还林还草，植树造林种草。②科技兴农，运用现代科学技术发展优质、高产、高效农业。③调整产业结构，发展多种经营业。④建立稳定的商品粮基地。
（3）九大商品粮基地：三江平原、松嫩平原、江淮地区、太湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲。
（4）我国东部和西部地区农业发展方向的差别及原因。
①“东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业”的地理条件：地势平坦，多平原、丘陵地形；降水丰富，热量充足，水热配合较好；交通发达，便于运输，临海，进出口方便，适于发展对外农业贸易；技术设备先进，信息来源广；居民众多，市场大。
②“西部地区之所以要实行退耕还林，大力发展生态农业、特色农业”主要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势，不合理利用土地资源，已导致了生态环境的恶化，形势严峻，所以必须根据西部特点发展生态农业、特色农业。
10、改革开放以来，我国走科技强农之路，机械化和专业化水平，生产效率不断提高；依靠科技优势，大力发展高产、优质、高效、生态、安全农业，加快我国从农业大国向农业强国迈进的步伐。
第四章 中国的经济发展
第三节工业
1、工业生产包括开采自然资源以及对原材料进行加工和再加工；工业对农业，建筑，交通，科学，交通都会产生重要影响。
2、工业分类：
重工业 以生产生产数据为主的工业 采矿、冶金、电力、机械、化学工业、核工业等。
轻工业 以生产生活数据为主的工业 纺织、食品、皮革、造纸、钟表、家用电器等。
3、我国工业主要分布在沿海和沿江地区。
①沿铁路线：京广、京沪、哈大等铁路沿线形成许多工业基地。
②沿河：黄河流域是能源开发的重要工业带；长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带。
③沿海：集中了4个工业基地、5个经济特区、14个沿海开放城市等工业最发达的经济核心区。
④形成了四大工业基地（自北向南）：
辽中南、京津唐、长江三角洲（沪宁杭）、珠江三角洲地区。
（发展条件，主要工业部门和中心、地位）
（1）辽中南工业基地：以重工业为主的工业基地
（2）京津唐工业基地：北方最大的综合性工业基地
（3）沪宁杭工业基地：全国最大的综合性工业基地
（4）珠江三角洲工业基地：以轻工业为主的工业基地
工业基地 辽中南地区 京津唐地区 沪宁杭地区 珠江三角洲
工业中心 大连、沈阳、鞍山 北京、天津、唐山 上海、南京、杭州 广州、深圳、珠海
工业特色 我国著名的重工业基地 我国北方最大的综合性工业基地 我国最大的综合性工业基地 以轻工业为主的综合性工业基地
4、我国工业分布的基本格局：
东部沿海地区工业中心密集，并集中了主要的工业基地；
中部地区工业中心较多；
西部地区工业中心较少，分布稀疏。
5、高新技术产业：电子信息、生物工程、新能源、新材料等。
6、北京的中关村是我国最早建立的高新技术开发试验区，被誉为中国的“硅谷”；
7、我国的高新技术产业开发区多依附于大中城市；呈现出大分散、小集中的分布特点。
东部地区高新技术产业发展速度远高于中、西部地区
8、长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区成为高新技术产业聚集地区。
9、高新技术特点：科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。
10、我国高新技术产业的地区发展方向的差导：
①沿海——科技园区型
②沿边——贸易导向型
③内陆——国防军工型

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