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课时冲关10　热力环流　大气的水平运动——风
一、选择题
冷巷是我国南方地区的传统庭院，其特点是“高墙窄巷”，仅容1－3人并排通行，巷内幽深(如图所示)。冷巷有利于通风降温，这种现象被称为“冷巷现象”。据此，完成1～2题。
1．推测高墙在冷巷现象中起到的主要作用是(　　)
A．通风　 B．防火
C．遮阳　 D．防盗
2．窄巷的设计有利于自然通风，主要原因是(　　)
①窄巷走向与盛行风垂直　②窄巷狭窄，狭管效应明显　③窄巷长度较长，风向稳定　④窄巷内外温差形成的环流
A．①② B．①③
C．②③ D．②④
解析：1.C　2.D　[第1题，由材料可知，冷巷主要分布在我国南方地区，南方地区纬度低，太阳高度角大，高墙能够遮阳，减少太阳辐射的直接照射，从而起到遮阳降温的作用，C正确；冷巷虽然有一定通风作用，但是高墙遮挡阳光，阴暗处滋生苔藓，祛湿效果并不好，A错误；防火、防盗不是高墙的主要影响，B、D错误。故选C。第2题，窄巷利于通风，其走向应与盛行风向一致，①错；结合所学知识可知，巷口较窄，利于形成狭管效应，②正确；巷子过长，不利于通风，③错；窄巷内散热慢，比巷外气温高，使巷内外形成热力环流，利于通风，④正确。故选D。]
(2024·江苏南京高二校联考)如图示意我国珠三角某沿海城市2022年10月13～14日的垂直风场，该地的风向受海陆风与背景风(大区域尺度的大气水平运动)的共同影响。据此，完成3～4题。
3．该城市13日海风开始生成的时间及风向是(　　)
A．6时前后东北风 B．14时前后东南风
C．18时前后东南风 D．24时前后东北风
4．有关该城市13～14日的背景风，叙述错误的是(　　)
①风力较强　②风力较弱　③风向为东北风　④风向为东南风
A．①③ B．②④
C．②③ D．①④
解析：3.B　4.D　[第3题，从材料中可以发现，海陆风作为一个小尺度区域的风其影响厚度和范围有限。图中1 000米以上的高度主要是风向稳定的背景风。读图可知，14时之前风向为偏东风，且风力弱，大约14时之后，风向发生转变，变为东南风，可推测此时应为海风开始生成，风向为东南风；选项中6时、18时、24时前后风向均没有发生明显变化，不会是海风开始生成时间。故选B。第4题，根据材料可知，背景风是大区域尺度的大气水平运动，而海陆风是小区域尺度的大气运动。读图可知，13～14日该区域上空存在稳定的东北风，而近地面受海陆风影响，风向出现变化，可知此时背景风为东北风，③正确，④错误；近地面风向变化比较明显，说明背景风风力较弱，海陆风较为明显，①错误，②正确。故选D。]
如图是某日某时南半球某平原地区500hPa等压面的高度(单位：m)分布图。读图，完成5～7题。
5．图中甲、乙、丙三点气压相比较(　　)
A．甲<乙<丙 B．甲＝乙＝丙
C．丙>甲>乙 D．甲>乙>丙
6．此时，甲、丙两点近地面的天气特征是(　　)
A．甲近地面晴朗，气温日较差大
B．甲近地面阴雨，气温日较差小
C．丙近地面阴雨，气温日较差小
D．丙近地面晴朗，气温日较差小
7．乙点近地面吹(　　)
A．西北风 B．西南风
C．东北风 D．东南风
解析：5.B　6.B　7.D　[第5题，根据所学知识可知，等压面是空间中气压相等的各点连接成的面，在等压面上，海拔高度可能不同，但气压值相等。图中甲、乙、丙位于同一等压面之上。故选B。第6题，根据所学知识可知，等压面凸起的地方，表示在同一高度上，气压比四周(两侧)高。等压面凹陷，表示同一高度上，气压比四周(两侧)低；同一地点的高空等压面与低空等压面往往对称相反。甲地高空等压面凸起，丙地高空等压面凹陷，则甲地高空为高气压，低空为低气压，丙地高空为低气压，低空为高气压，因此甲地近地面盛行上升气流，多阴雨天气，丙地近地面盛行下沉气流，多晴朗天气，因此排除A、C；甲地近地面多阴雨天气，白天大气对太阳辐射的削弱作用强，气温不高，夜晚大气的保温作用强，气温不低，因此气温日较差小，丙地多晴朗天气，大气对太阳辐射的削弱作用弱，气温较高，夜晚大气的保温作用弱，气温较低，因此气温日较差大，B符合题意，排除D。故选B。第7题，根据前题分析可知，甲地近地面为低气压，丙地近地面为高气压，乙点近地面的水平气压梯度力大致由南指向北，在南半球地转偏向力作用下，风向左偏转形成东南风。故选D。]
(2024·湖南长沙模拟)东洞庭湖湖陆风存在较明显的日变化。国家气候观象台岳阳站，西临东洞庭湖，东南方向为岳阳市中心城区。为有效识别湖陆风，首先将各时刻的岳阳测站风分解为u和v分量，分别代表东西方向和南北方向的风(西风、北风计为正值，东风、南风计为负值)，然后计算出年(季、月、时段)逐时u、v平均值，之后将24h的逐时平均值u、v相加求平均获得全日平均值(视作背景风)，再用逐时的年(季、月、时段)平均值u和v减去全日平均值得到逐时距平值(视作实际风)。用实际风减去背景风得到距平风，即识别为湖陆风。如图示意2017年6月－2019年5月岳阳站平均风速逐时变化。据此，完成8～9题。
8．关于东洞庭湖岳阳站湖陆风日变化特征，叙述正确的是(　　)
①u,9～18时为湖风　②u，陆风强于湖风
③v，午后至初夜为南风　④v，全日实际风均为北风
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
9．关于v午后实际风力状况变化，推测主要的影响因素可能是(　　)
A．城市热岛 B．湖水水位
C．植被覆盖 D．极端天气
解析：8.D　9.A　[第8题，读图可知，9～18时的u年逐时平均值减去u全日平均值得到正距平(西风、湖风)，13时左右最强湖风风速约为0.9m/s；同理19时至次日8时为负距平(东风、陆风)，5时左右最强陆风风速约为0.5m/s，湖风强于陆风，①正确，②错。由图可知，13～21时u距平风为正值(北风)，即午后至初夜为北风，③错。由图可以看出，u逐时距平值(实际风)均为正值，故全日实际风均为北风，④正确。故选D。第9题，结合上题分析，全日实际风均为北风，这主要是由于岳阳城市中心位于岳阳站的东南部。由图可知。午后实际风风速增大，风力加强，最可能是因为午后城市热岛效应明显，岳阳站附近地区气温南北差异加大。故选A。]
气流在移动中遇到山地，沿山坡抬升凝结成云，这种因地形抬升而形成的云称为地形云，旗云是一种极具观赏价值的地形云(如图)。据此，完成10～12题。
10．峰顶对流运动的直接热源主要是(　　)
A．阳坡冰雪带 B．阳坡岩石裸露带
C．阴坡冰雪带 D．阴坡岩石裸露带
11．产生旗云的时间段主要集中在当地时间(　　)
A．8—11时 B．11—15时
C．15—18时 D．20—24时
12．旗云形成的大气环境是(　　)
A．潮湿气流上升较弱
B．迎面一侧气流强劲
C．山顶气流比较稳定
D．干热气流下沉增温
解析：10.B　11.B　12.B　[第10题，冰雪的反射率强，所以绝大部分太阳辐射被反射，不可能使峰顶直接升温，排除A、C；裸露岩石的反射率小，能够吸收太阳辐射，使峰顶增温，又因阳坡接收的太阳辐射多于阴坡，排除D。第11题，因为旗云是对流性积云，故地表温度最高的时候，对流运动最强，而一般午后2时前后地表温度最高，即14时前后。第12题，结合旗云形成示意图，可以判断潮湿气流持续上升，且较强，在山顶附近受到迎面一侧强风影响，被迫吹离山顶而形成。]
二、非选择题
13．阅读图文材料，回答下列问题。
城市热岛是指城市温度高于周围郊区温度的现象。由城市热岛激发出的次级环流称作城市热岛环流。城市热岛环流在低层表现为由郊区吹向城市的气流，称为乡村风。目前国内外对于城市热岛环流的产生原因、结构特点已有一部分认识，研究表明，城市热岛环流的产生是由于城郊地表热量平衡存在差异。如图为某日某时刻重庆市自动气象站观测的2米高度温度分布和等高线地形图。
(1)概括重庆市区及周边地区的地形特征。
(2)分析图示时刻重庆市气温分布与城市热岛环流之间的关系。
(3)推测重庆市城市热岛环流的日变化状况。
(4)简述城市热岛环流对区域降水的影响。
解析：第(1)题，地形特征可以从地形类型、分布、地势特征进行分析。由等高线数值及分布可知，重庆市区及周边地区海拔较高，地形以丘陵为主；山体多呈东北—西南走向；东部地区等高线较为密集，地势起伏大，西部地区等高线较稀疏，地势相对平缓。第(2)题，城市热岛环流是由于城市热岛效应引起的，城市热岛效应是指城区气温高于周边的现象。由图可知，在城区东侧两江交汇地带形成高温中心，气温高，气流上升，近地面附近四周的气流向该地区汇聚，形成城市热岛环流；另外，在区域的西南侧和东北侧均有规模较小的高温中心，会形成小规模的城市热岛环流，从而在图示地区形成三个高温中心，使城市热岛环流呈现多中心态势。第(3)题，由于重庆市位于河谷地区，散热较慢，因此高温中心保持时间长。一天中重庆市市区与周围地区的温差白天较大，夜晚较小；城郊温差越大，热岛强度越大，热岛环流越强，因此热岛环流的日变化是白天较强，夜晚较弱；且城市热岛环流持续时间长。第(4)题，在城市热岛环流中，城市气温变高，盛行上升气流，易产生降水；周围郊区气温较低，盛行下沉气流，不利于水汽的凝结，降水出现的频率低。
答案：(1)地形以丘陵为主；山体多呈东北—西南走向；东部地势起伏大，西部相对平缓。
(2)在城区东侧两江交汇地带形成高温中心(区域)，气温高，气流上升，近地面附近四周的气流向该地区汇聚，形成城市热岛环流；在区域的西南侧和东北侧均有高温中心(区域)出现，会形成小规模的城市热岛环流；图示地区分布着三个高温中心(区域)，城市热岛环流整体呈现多中心态势。
(3)城市热岛环流整体上白天较强，夜晚较弱；重庆市位于河谷地区，散热较慢，高温中心(区域)保持时间长；城市热岛环流持续时间长，消失的时间短。
(4)城市热岛环流加大城乡降水差异；城市中心地区气温高，气流上升强烈，易出现短时强降雨天气；郊区由于气温相对较低，气流下沉趋势明显，降水偏少。
14．阅读图文材料，完成下列问题。
材料一　“三十里风区”位于吐鲁番与达坂城之间，为南疆与北疆的交通咽喉，素有“一年一场风，从春刮到冬”的说法。
材料二　图1为三十里风区示意图，图2为吐鲁番和乌鲁木齐气候资料图。
(1)比较吐鲁番和乌鲁木齐气候特征的异同。
(2)分析“三十里风区”的形成原因。
(3)兰新铁路从“三十里风区”经过，请提出保障列车运行安全的可行措施。
解析：第(1)题，气候特征主要考虑气温和降水。据图中信息显示，二者均深居大陆内部，为温带大陆性气候，气温年较差大(接近40 ℃)，年降水量少(不足200 mm)。但吐鲁番的最高温和最低温均高于乌鲁木齐，年均温较高；结合图中左侧降水量刻度值可知，吐鲁番的降水量比乌鲁木齐少。第(2)题，首先关注区域大环境，三十里风区地处我国西北地区，由于离冬季风的源地较近，受冬季风影响较大，所以冬季多大风。但根据材料信息“一年一场风，从春刮到冬”可见，并非只有冬季才有大风，再结合材料所给小环境的区域特征进行分析。从上题可知，年均温吐鲁番大于乌鲁木齐，两者之间可能存在长期的局地热力环流，即近地面的风从乌鲁木齐(达坂城)一侧吹向吐鲁番，且从图中可知，吐鲁番与乌鲁木齐交通线两侧均为山地地形，故而存在狭管效应，加大风力。再结合达坂城比吐鲁番海拔高约1 000米，较冷空气易顺着地势下沉至吐鲁番。加上当地植被稀疏，地面摩擦力小，最终形成了“三十里风区”。第(3)题，“三十里风区”风力强劲，对列车行驶构成安全隐患，因此应加强监测预报，使列车尽量在风速较低的时间经过；大风形成的沙尘可掩埋铁路路基、铁轨，且对机车、路基产生磨损，因此可修建“防风墙”，将沙尘阻挡在铁轨之外；在铁轨附近建设“草方格沙障”等工程，增加地表粗糙度，降低风速。此外列车在大风区通过时应注意降低车速。
答案：(1)相同点：冬冷夏热，气温年较差大；年降水量较少。
不同点：吐鲁番气温高于乌鲁木齐(年均温较高)；吐鲁番降水少于乌鲁木齐(年降水量较少)。
(2)地形：谷地地形，狭管效应显著；地势西北高、东南低，高差大，有利于北方冷气团南下。地面状况：植被稀疏，地面摩擦力小。
(3)加强监测预报，尽量在风速较低的时间经过；修建“防风墙”“草方格沙障”等工程；植树种草，增加植被覆盖率；降低车速通过。课时冲关10　热力环流　大气的水平运动——风
一、选择题
冷巷是我国南方地区的传统庭院，其特点是“高墙窄巷”，仅容1－3人并排通行，巷内幽深(如图所示)。冷巷有利于通风降温，这种现象被称为“冷巷现象”。据此，完成1～2题。
1．推测高墙在冷巷现象中起到的主要作用是(　　)
A．通风　 B．防火
C．遮阳　 D．防盗
2．窄巷的设计有利于自然通风，主要原因是(　　)
①窄巷走向与盛行风垂直　②窄巷狭窄，狭管效应明显　③窄巷长度较长，风向稳定　④窄巷内外温差形成的环流
A．①② B．①③
C．②③ D．②④
(2024·江苏南京高二校联考)如图示意我国珠三角某沿海城市2022年10月13～14日的垂直风场，该地的风向受海陆风与背景风(大区域尺度的大气水平运动)的共同影响。据此，完成3～4题。
3．该城市13日海风开始生成的时间及风向是(　　)
A．6时前后东北风 B．14时前后东南风
C．18时前后东南风 D．24时前后东北风
4．有关该城市13～14日的背景风，叙述错误的是(　　)
①风力较强　②风力较弱　③风向为东北风　④风向为东南风
A．①③ B．②④
C．②③ D．①④
如图是某日某时南半球某平原地区500hPa等压面的高度(单位：m)分布图。读图，完成5～7题。
5．图中甲、乙、丙三点气压相比较(　　)
A．甲<乙<丙 B．甲＝乙＝丙
C．丙>甲>乙 D．甲>乙>丙
6．此时，甲、丙两点近地面的天气特征是(　　)
A．甲近地面晴朗，气温日较差大
B．甲近地面阴雨，气温日较差小
C．丙近地面阴雨，气温日较差小
D．丙近地面晴朗，气温日较差小
7．乙点近地面吹(　　)
A．西北风 B．西南风
C．东北风 D．东南风
(2024·湖南长沙模拟)东洞庭湖湖陆风存在较明显的日变化。国家气候观象台岳阳站，西临东洞庭湖，东南方向为岳阳市中心城区。为有效识别湖陆风，首先将各时刻的岳阳测站风分解为u和v分量，分别代表东西方向和南北方向的风(西风、北风计为正值，东风、南风计为负值)，然后计算出年(季、月、时段)逐时u、v平均值，之后将24h的逐时平均值u、v相加求平均获得全日平均值(视作背景风)，再用逐时的年(季、月、时段)平均值u和v减去全日平均值得到逐时距平值(视作实际风)。用实际风减去背景风得到距平风，即识别为湖陆风。如图示意2017年6月－2019年5月岳阳站平均风速逐时变化。据此，完成8～9题。
8．关于东洞庭湖岳阳站湖陆风日变化特征，叙述正确的是(　　)
①u,9～18时为湖风　②u，陆风强于湖风
③v，午后至初夜为南风　④v，全日实际风均为北风
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
9．关于v午后实际风力状况变化，推测主要的影响因素可能是(　　)
A．城市热岛 B．湖水水位
C．植被覆盖 D．极端天气
气流在移动中遇到山地，沿山坡抬升凝结成云，这种因地形抬升而形成的云称为地形云，旗云是一种极具观赏价值的地形云(如图)。据此，完成10～12题。
10．峰顶对流运动的直接热源主要是(　　)
A．阳坡冰雪带 B．阳坡岩石裸露带
C．阴坡冰雪带 D．阴坡岩石裸露带
11．产生旗云的时间段主要集中在当地时间(　　)
A．8—11时 B．11—15时
C．15—18时 D．20—24时
12．旗云形成的大气环境是(　　)
A．潮湿气流上升较弱
B．迎面一侧气流强劲
C．山顶气流比较稳定
D．干热气流下沉增温
二、非选择题
13．阅读图文材料，回答下列问题。
城市热岛是指城市温度高于周围郊区温度的现象。由城市热岛激发出的次级环流称作城市热岛环流。城市热岛环流在低层表现为由郊区吹向城市的气流，称为乡村风。目前国内外对于城市热岛环流的产生原因、结构特点已有一部分认识，研究表明，城市热岛环流的产生是由于城郊地表热量平衡存在差异。如图为某日某时刻重庆市自动气象站观测的2米高度温度分布和等高线地形图。
(1)概括重庆市区及周边地区的地形特征。
(2)分析图示时刻重庆市气温分布与城市热岛环流之间的关系。
(3)推测重庆市城市热岛环流的日变化状况。
(4)简述城市热岛环流对区域降水的影响。
14．阅读图文材料，完成下列问题。
材料一　“三十里风区”位于吐鲁番与达坂城之间，为南疆与北疆的交通咽喉，素有“一年一场风，从春刮到冬”的说法。
材料二　图1为三十里风区示意图，图2为吐鲁番和乌鲁木齐气候资料图。
(1)比较吐鲁番和乌鲁木齐气候特征的异同。
(2)分析“三十里风区”的形成原因。
(3)兰新铁路从“三十里风区”经过，请提出保障列车运行安全的可行措施。

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