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交通运输布局与区域发展 专项练
2025年高考地理一轮复习备考
一、单选题
站城融合，也称“站城一体化”，是综合交通枢纽沿线一体化发展模式，主张将重要交通站点与城市空间融合生长。2022年9月22日开通运营的杭州西站，距离主城区约33千米，被称为“我国首个站城融合的现代高铁客站”。它既是大型综合交通枢纽，又是汇聚多种业态、多种功能的超级综合体；全国首创在新建高铁站雨棚上盖商业开发项目，将站场抬高拉开，打造未来城市会客厅。据此完成下面小题。
1．与一般高铁站相比，杭州西站“站城融合”的优势是（ ）
①距离城市更近 ②土地利用更高效 ③旅客流量更大 ④商业活力更好
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④
2．最适宜依托“站城融合”布局的是（ ）
A．商务酒店 B．科研机构 C．政务中心 D．文教中心
呼北高速（见下图）是连接内蒙古呼和浩特到广西北海的一条高速公路，沿途经过6个省区，全长约2628千米，采用分段建设的模式，已于2020年12月实现全线贯通。完成下面小题。

3．呼北高速公路分段建设的好处是（ ）
A．节约建设成本 B．降低建设难度 C．提高交通通达度 D．加快建设速度
4．呼北高速公路建成后可以（ ）
A．完善我国高速铁路网 B．显著缓解航空运输压力
C．促进沿线旅游资源开发 D．方便沿海地区人们出行
沪宁沿江高铁西起南京南站，东至太仓站，并向东接入上海铁路枢纽。下图为江苏省南部部分铁路线路示意图。完成下面小题。
5．沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重合，主要考虑（ ）
A．河川布局 B．城市等级 C．经济水平 D．运输需求
6．沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式，其主要目的是（ ）
A．降低地形坡度 B．缩短通行里程 C．保护生态环境 D．节约土地资源
7．建设沪宁沿江高铁可以（ ）
A．实现苏南苏北互通 B．缓解长江水运压力
C．加快乡村人口回流 D．促进生产要素流通
站城融合，也称站城一体化，是将综合交通枢纽与商业区、居住区、综合功能区等紧密联系的一体化发展模式。2023年12月26日，广州白云站正式开通运营。广州白云站探索出新一代高铁站房与城市融合的新路径，亮点之一即在站房建筑内部预留有城市通廊。广州白云站的建设有助于完善广州铁路客运枢纽、建立珠三角综合交通系统。下图为广州白云站区域定位示意图。完成下面小题。
8．广州白云站在站房建筑内部预留城市通廊的主要目的是（ ）
A．便于旅客快速到达候车大厅 B．便于市民快速穿过车站前去办公、购物
C．便于网约车、出租车等接送站 D．便于城际铁路联通以及轨道交通接驳
9．广州白云站城融合的实际落地，首先需要考虑的主要因素有（ ）
①经济发展水平②当地气候条件③相关匹配政策④科技创新能力
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
10．从珠三角城市群建设角度出发，广州白云站的建成有助于（ ）
A．推进广州城市建设 B．实现城市群同城化通勤
C．改善广州居住条件 D．提升广州城市等级
世界著名的澳大利亚BlackSpur公路（黑马刺公路）蜿蜒穿过雄伟的灰山森林，高耸的树冠上升到头顶百米，高大的山白蜡树和桫椤是这里的典型特征。它在每个角落都有许多曲线，它将带您深入郁郁葱葱的森林。图中路牌标明“WhenWet”。完成下面小题。
11．黑马刺公路最可能位于澳大利亚的（ ）
A．西北部 B．东北部 C．西南部 D．东南部
12．推测适合在黑马刺公路作业的户外活动是（ ）
A．野外露营 B．荒岛生存 C．越野赛车 D．长跑运动
13．夏季周末的黑马刺公路不适合人们享受森林的宁静的原因是（ ）
A．路面较窄，行车不便 B．路面湿滑，事故多发
C．双休节假，路段拥堵 D．动物出没，行车危险
2024年2月27日，全球首条跨海跨城VTOL（电动垂直起降航空器）航线在深圳进行首次演示飞行。该趟飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，往返飞行超过100公里。作为这一领域的先行者，深圳提出将争创国家低空经济产业综合示范区。下为eVTOL在深圳进行演示飞行。据此完成下面小题。
14．粤港澳大湾区VTOL运输飞行需求较大最主要的原因是（ ）
A．城际河海阻隔 B．区域地形平坦
C．地面交通完善 D．产业基础优越
15．eVT0L在完成运输任务时运用到的地理信息技术是借助于（ ）
A．移动通信技术获取空域情况 B．地理信息系统预测到达时间
C．遥感技术测量货物重量 D．全球定位系统预测交通流量
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2023年安徽推动建设合肥骆岗低空融合飞行试验区，完成亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示，开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）、物流配送、巡检等飞行示范。截至目前，合肥集聚了低空经济企业100余家，初步形成集研发、制造、销售、运营、服务于一体的产业集群。据此完成下面小题。
16．与传统的公路运输相比，无人驾驶载人航空器（ ）
A．受天气影响小 B．受地形影响小 C．运输费用更低 D．无需人类操控
17．低空经济相关企业选择落户合肥，主要看中合肥（ ）
A．产业基础雄厚 B．运输需求量大 C．对外交通便利 D．基础设施完善
18．为了让“低空经济”真正融入市民生活，当前合肥市需要（ ）
①加强科技研发②延长低空产业链③提升消费体验④丰富应用场景⑤发展省际航线
A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．③④⑤
2023年12月30日，胶州湾第二海底隧道正式开工建设，该隧道长约15．9千米，需穿越多条海底断裂带。图为青岛胶州湾跨海大桥和海底隧道示意图。完成下面小题。
19．胶州湾第二海底隧道修建过程中最需要克服的是（ ）
A．台风天气 B．隧道透水 C．海冰灾害 D．海浪侵蚀
20．与跨海大桥相比，海底隧道的优势是（ ）
A．工程造价较低 B．受限车辆少 C．施工难度较小 D．受天气影响小
同城快递是在市内寄递物品的快递服务类型，快递包裹主要通过城市路面道路运输。2022年，我国某一线城市同城快递业务量为5.99亿件，2023年9月起，该市地铁以“客货混载”的方式运快递，为全国首例利用城市轨道交通非高峰时段（停运时段除外）富余运力运输快递的试点项目，据此完成下面小题。
21．与同城快递路面道路运输方式相比，地铁运输（ ）
①受天气影响大②准点率提高③物流成本降低④碳排放增加
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
22．市民最可能看见地铁运输快递的是（ ）
A．02:00进城方向 B．08:00进城方向
C．10:00出城方向 D．18:00出城方向
23．该市推广地铁运输快递项目的有利条件有（ ）
①地铁运行里程短，快递送达速度快②客流高峰期短，富余运力较多
③地铁运营线路多，全市通达条件好④城市人口较多，投递需求量大
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
二、综合题
24．阅读材料，完成下列问题。
材料一陇海-兰新经济带贯穿我国东、中、西部十个省区，陇海-兰新铁路线将东陇海经济带与中部的中原城市群、西部的关中城市群，以及兰新经济带连接起来。
材料二兰新高铁东起甘肃兰州，经青海西宁，西至新疆乌鲁木齐，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。
材料三下图为陇海-兰新经济带示意图。
(1)陇海-兰新经济带自东向西植被景观发生显著变化，主要的影响因素是 。郑州地区的主要自然植被类型是 ，其具有明显的 变化特征。
(2)图中祁连山脉南北两侧人口空间分布各异，北部主要分布在 （填地貌类型），南部分布在地势较低的 （填地貌类型）。
(3)影响兰新高速铁路选线最主要的因素是 ，该高铁线路的运行提高了原有铁路的 （填“客运”或“货运”）能力。
(4)兰新高铁问鼎多个“世界之最”。图中 （填“甲”或“乙”）路段有“世界上第一条修在高原的高铁”之称，易受地震、泥石流、① 、崩塌等地质灾害的影响。图中 （填“甲”或“乙”）路段有“世界上穿越最长风区的高铁”之称，易受到② 灾害的影响。请从①、②两种自然灾害中，任意选择一种灾害，提出两点有效的工程措施 。
参考答案：
1．C 2．A
1．该站距离城市33千米，距离上并无优势，①错误；“站城融合”是在高铁站的基础上融合了交通、产业、城市建设等，使土地利用效率更高，②正确；因是大型综合交通枢纽，将融合多种交通方式，旅客流量更大，③正确；该交通枢纽汇聚了多种业态等，能促进商业发展，④正确。故选C。
2．“站城融合”汇聚了多种业态，可以为商务酒店提供目标客户，A正确；科研机构需要靠近高等院校或科研院所，对交通的需求不是很迫切，B错误；交通枢纽一般布局在城市外围，政务中心要方便为人民服务布局，在城市外围不方便服务市民，C错误；文教中心一般靠近该地区的学校或者环境较好的地方，D错误。
3．D 4．C
3．由材料可知，此高速公路线路较长，分段建设有利于多地同时开工建设，能够加快建设速度，D正确；线路长短没有发生变化，不会节约建设成本，A错误；建设难度与沿途地形，是否跨越大江大河有关，分段建设不会降低建设难度，也不会影响交通通达度，BC错误。故选D。
4．呼北高速为高速公路，与铁路网无关，A错误；与航空运输相比，高速公路速度较慢，呼北高速公路建成，不能显著缓解航空运输压力，B错误；此公路沿线旅游资源丰富，方便人们出行，有利于促进沿线旅游资源的开发，C正确；此公路主要部分在内陆，更有利于内陆人民出行，对沿海人民出行影响较小，D错误。
5．D 6．D 7．D
5．沪宁沿江高铁与原京沪高铁不完全重合，主要考虑运输需求，D正确；并未完全靠近河流分布，A错误；经过的城市只有南京和上海是等级较高的城市，B错误；经济水平差异较大，C错误。故选D。
6．沪宁沿江高铁多选择以桥代路的方式，其主要目的是少占耕地，节约土地资源，D正确；降低坡度是地形高差大的地区需要考虑的问题，图示区域地形较为平坦，A错误；缩短通行里程是山区架桥的主要目的，B错误；保护生态环境是生态环境脆弱需要考虑的问题，C错误。故选D。
7．建设沪宁沿江高铁可以促进人员、技术、生产要素的流动，D正确；实现的是苏南地区的互通，并未联系苏北地区，A错误；高铁以客运为主，水运以货运为主，B错误；不会加快乡村人口的回流，C错误。
8．B 9．C 10．B
8．车站站房建筑内部城市通廊的建成，将以往被车站站房隔开的车站两侧重新连接，便于市民快速穿过车站，前往车站综合体建筑或其附近区域进行办公、购物等活动，B正确；其他选项涉及的功能为一般铁路枢纽所共有，与站城融合的关系不大，排除A、C、D。故选B。
9．站城融合的实际落地会面临诸多挑战，需要考虑的因素很多。站城一体化发展，需要城市具备较高的经济发展水平，需要城市有建设和运维能力保障其运行，需要消防、通信、城市规划等方面的相关政策支持，①③正确；气候条件对该模式的落地影响不大，科技创新能力能够提高该模式的运营水平，但不是其落地实施的首要考虑因素，排除②④。故选C。
10．从珠三角城市群建设角度出发，即考查大空间尺度上广州白云站的作用。由图可知，广州白云站是珠三角高速铁路网的一个重要节点，由此出发的高铁可快速到达珠三角区域内主要城市，有助于实现珠三角城市群的同城化通勤，B正确；A、C所述是对广州市这一小空间尺度的作用，交通站点的建成不能提升城市等级，D错误，故选B。
11．D 12．C 13．C
11．读题干“高耸的树冠上升到头顶百米，高大的山白蜡树和桫椤是这里的典型特征”可知，这里的山白蜡树和桫椤是温带森林的树种，澳大利亚的东南部是亚热带季风气候，降水丰富，气候适合高大的山白蜡树和桫椤的生长，D正确。澳大利亚的西北部是热带草原气候，东北部是热带雨林气候，西南部是地中海气候，山白蜡树和桫椤都不适应在三个地方生长，ABC错误。
12．该道路“在每个角落都有许多曲线”，比较弯曲，人烟稀少，森林茂密，适合在黑马刺公路作业的户外活动是越野赛车，C正确，该地森林茂密，为了防止森林火灾，不适合野外露营，A错误。该地不是荒岛，不适合荒岛生存，B错误。该地人烟稀少，补给点少，路上汽车行驶时视线较差，不适合长跑运动，D错误。故选C。
13．夏季周末的黑马刺公路不适合人们享受森林的宁静的原因是双休节假，路段拥堵，很多人来这里旅游、度假，C正确。由图可知该公路是有行车分隔线的双向车道，行车方便，A错误。该路段材料没有体现路面湿滑，事故多发，亚热带季风气候也不会使路面湿滑，B错误。动物出没、行车危险与享受森林宁静关系不大，D错误。
14．A 15．B
14．根据材料可知，eVTOL飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，根据所学可知，珠海、深圳两地间城际河海阻隔，地面仅港珠澳大桥能够直通两地，交通不便，因此飞行需求较大，A正确，C错误，与区域地形、产业基础关系不大，BD错误，故选A。
15．eVTOL在运输过程中，利用地理信息系统分析处理数据，并预测到达时间，确保完成运输任务，B正确；获取空域情况需要借助于遥感技术，但遥感技术无法测量货物重量，AC错误；预测交通流量需要借助地理信息系统，D错误，故选B。
16．B 17．A 18．B
16．与传统的公路运输相比，无人驾驶载人航空器受天气影响较大，A错误；由于是低空飞行，受地形影响小，B正确；运输费用较高，C错误；无人驾驶载人航天器需要地面人员遥控操作，D错误。故选B。
17．低空经济相关企业选择落户合肥主要看中的是合肥产业基础雄厚，合肥新能源、新材料、人工智能、航天信息等产业基础好，可以为低空经济发展助力，A正确；目前低空经济刚刚起步，运输需求量还不是很大，B错误；对外交通便利和基础设施完善不是低空经济相关企业选择落户合肥的主要原因，其他城市也具备相应的条件，C、D错误。故选A。
18．为了让“低空经济”真正融入市民生活，当前合肥市需要通过加强科技研发、提升消费体验、丰富应用场景等途径开拓消费市场，①③④正确；延长低空产业链是从产业发展角度的建议，不是从市民角度的措施，②错误；目前，“低空经济”刚刚起步，主要满足省内、甚至市内市民生活需求，发展省际航线还不是当务之急，⑤错误。
19．B 20．D
19．胶州湾底部有多条断裂带，岩层破碎，开挖隧道容易引起透水事故，B对；因胶州湾第二海底隧道的修建多在海底施工，因此受台风、海冰、海浪的影响较小，ACD错。故选B。
20．跨海大桥位于海面之上，受风暴、冰雪、大雾等恶劣天气影响较大，而海底隧道受天气影响相对较小，运行的连续性更强，D正确；与跨海大桥相比，海底隧道多在海底施工，其施工难度较大，建设成本较高，AC错；海底隧道的高度和宽度有限，超高、超宽不能通行，运输危化产品的车辆可能对隧道安全产生影响，也不适宜通行，因此，与跨海大桥相比其受限车辆较多，B错；
21．B 22．C 23．D
21．与地面交通相比，地铁运输受天气影响小，准点率高，以电力为主，碳排放减少，但是运输成本高，②③正确，①④错误。所以选B。
22．地铁运输快递主要是满足上下班的需求，因此在上下班高峰期时，地铁主要是满足人员的出行需求，在平峰时间段，客流量较小，可以利用地铁运输快递，8点和18点为上下班高峰，不适宜运输快递，BD错误；2点为夜间，为地铁停运检修时间段，根据材料信息可知，地铁运输快递不用停运时段，A错误；10点为平峰时段，且地铁没有停运，适于利用地铁运输快递，C正确。所以选C。
23．地铁运行里程长，快递送达速度快，①错误；客流高峰期长，富余运力较少，②错误；一线城市地铁运营线路多，全市通达条件好，③正确；城市人口较多，投递需求量大，④正确。
24．(1) 水分 温带落叶阔叶林 季相
(2) （山麓）冲（洪）积扇 河谷
(3) 城市分布/经济因素 货运
(4) 甲 滑坡 乙 风沙/沙尘暴 ①修建抗滑挡墙/修建护坡工程；修建坡体排水、减重措施；保护/恢复/种植坡地植被。②植树种草/修建防护林；设置石方格/草方格/高立式沙障；在铁路两侧设立阻沙墙。
（1）自西向东距海洋距离越来越远，水分条件变差，植被自东向西依次为森林、草原、荒漠草原。郑州地处温带季风气候区，主要的自然植被类型是温带落叶阔叶林，该植被秋季落叶，有明显的季相变化。
（2）祁连山为一、二级阶梯分界线，南部处于青藏高原，人口主要分布在地势较低、气温较高的河谷地区；北部地处西北地区，气候干旱，人口主要分布在水源较丰富的（山麓）冲（洪）积扇。
（3）社会经济因素影响交通运输点、线和网的布局，所以影响兰新高速铁路建设的主导因素是经济因素/城市分布。兰新高速铁路是进行客运服务的，运行后原有的铁路线的客运压力减小，货运能力提升。
（4）甲段处于祁连山的南部，位于青藏高原上，有“世界上第一条修在高原的高铁”之称，但由于青藏高原地处板块交界处，易受地震、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害的影响。可通过修建抗滑挡墙/修建护坡工程；修建坡体排水、减重措施；保护/恢复/种植坡地植被防御。乙段所经地区气候干旱且距离冬季风源地近，多风沙/沙尘暴。可通过植树种草/修建防护林；设置石方格/草方格/高立式沙障；在铁路两侧设立阻沙墙等防御。
21世纪教育网 www.21cnjy.com 精品试卷·第 2 页 （共 2 页）
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