人教版(2019) 选择性必修 第三册 第二章 章末核心素养提升(课件 学案,2份打包)

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人教版(2019) 选择性必修 第三册 第二章 章末核心素养提升(课件 学案,2份打包)

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章末核心素养提升
一、气体实验定律和理想气体状态方程
1.理想气体状态方程与气体实验定律的关系

2.两个重要的推论
(1)查理定律的推论:Δp=ΔT
(2)盖-吕萨克定律的推论:ΔV=ΔT
3.利用气体实验定律解决问题的基本思路
例1 (2024·安徽合肥高二期末)如图所示,一端封闭粗细均匀的U形导热玻璃管竖直放置,封闭端空气柱的长度L=50 cm,管两侧水银面的高度差为h=19 cm,大气压强恒为76 cmHg。
(1)若初始环境温度为27 ℃,给封闭气体缓慢加热,当管两侧水银面齐平时,求封闭气体的温度;
(2)若保持环境温度27 ℃不变,缓慢向开口端注入水银,当管两侧水银面平齐时,求注入水银柱的长度x。
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
求液柱封闭的气体压强时,一般以液片或液柱为研究对象分析受力、列平衡方程,要注意:
(1)液体因重力产生的压强大小为p=ρgh(其中h为液柱的竖直高度)。
(2)不要漏掉大气压强,同时又要注意大气压强产生的压力是否会平衡掉。
(3)有时可直接应用连通器原理——连通器内静止的液体,同种液体在同一水平面上各处压强相等。
(4)当液体为水银时,可灵活应用压强单位“cmHg”等,使计算过程简捷。
例2 (2023·湖南卷,13)汽车刹车助力装置能有效为驾驶员踩刹车省力。如图,刹车助力装置可简化为助力气室和抽气气室等部分构成,连杆AB与助力活塞固定为一体,驾驶员踩刹车时,在连杆AB上施加水平力推动液压泵实现刹车。助力气室与抽气气室用细管连接,通过抽气降低助力气室压强,利用大气压与助力气室的压强差实现刹车助力。每次抽气时,K1打开,K2闭合,抽气活塞在外力作用下从抽气气室最下端向上运动,助力气室中的气体充满抽气气室,达到两气室压强相等;然后,K1闭合,K2打开,抽气活塞向下运动,抽气气室中的全部气体从K2排出,完成一次抽气过程。已知助力气室容积为V0,初始压强等于外部大气压强p0,助力活塞横截面积为S,抽气气室的容积为V1。假设抽气过程中,助力活塞保持不动,气体可视为理想气体,温度保持不变。
(1)求第1次抽气之后助力气室内的压强p1;
(2)第n次抽气后,求该刹车助力装置为驾驶员省力的大小ΔF。
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
二、理想气体状态变化的图像
1.一定质量理想气体的状态变化图像与特点
图像 特点 其他图像
等 温 线 p-V pV=CT(C为常量,下同),即pV越大的等温线对应的温度越高,离原点越远
p- p=,斜率k=CT,即斜率越大,对应的温度越高
等容线 p-T p=,斜率k=,即斜率越大,对应的体积越小
等压线 V-T V=T,斜率k=,即斜率越大,对应的压强越小
2.一般状态变化图像的处理方法
基本方法是化“一般”为“特殊”。如图所示是一定质量的某种气体的状态变化过程A→B→C→A。在V-T图像中,等压线是一簇延长线过原点的直线,过A、B、C三点作三条等压线,则有pA′解决图像问题要利用好几条线,如V-T、p-T图线的延长线及p-、p-T、V-T图像中过原点的线,还有与两个坐标轴平行的辅助线。
例3 (多选)一定质量的理想气体状态经历了如图所示的ab、bc、cd、da四个过程,其中bc的延长线通过坐标原点O,cd垂直于ab且与T轴平行,da与bc平行,则气体体积在(  )
A.ab过程中不断增加 B.bc过程中保持不变
C.cd过程中不断增加 D.da过程中保持不变
听课笔记                                     
                                    
例4 如图所示,表示一定质量的理想气体经历状态a→b→c→a变化的图像,其中ab的反向延长线通过坐标原点,bc和ca分别与T轴和V轴平行。则下列说法正确的是(  )
A.a→b过程气体压强增加
B.b→c过程气体压强不变
C.c→a过程气体单位体积内的分子数减少
D.a→b过程气体分子平均动能增加
听课笔记                                     
                                    
                                    
章末核心素养提升
知识网络构建
平均动能 碰撞 温度 t+273.15 p2V2   相互作用力  几何外形 熔化温度 各向异性 各向同性 各向同性 各向异性
核心素养提升
例1 (1)203 ℃ (2)44 cm
解析 (1)封闭气体初状态压强
p1=p0-ph=(76-19)cmHg=57 cmHg
设玻璃管的横截面积为S
体积V1=LS=50 cm·S
温度T1=(273+27)K=300 K
封闭气体末状态压强p2=p0=76 cmHg
体积V2=(L+)S=(50+)cm·S=59.5 cm·S
对封闭气体,由理想气体状态方程得=
代入数据解得T2=476 K,即温度为203 ℃。
(2)设注入水银后空气柱的长度为H,此时封闭气体压强为
p3=p0=76 cmHg
由玻意耳定律得p1V1=p3HS
代入数据解得H=37.5 cm
注入水银柱的长度
x=2(L-H)+h=2×(50-37.5)cm+19 cm=44 cm。
例2 (1)p0 (2)p0S
解析 (1)第1次抽气过程,助力气室中气体发生等温变化,由玻意耳定律有p0V0=p1(V0+V1)
解得p1=p0。
(2)第2次抽气过程,有p1V0=p2(V0+V1)
解得p2=p0
故第n次抽气后,助力气室内的压强为pn=p0
故第n次抽气后,驾驶员省力的大小ΔF=(p0-pn)S
解得ΔF=p0S。
例3 AB [ab是等温线,压强减小则体积增大,A正确;因为bc的延长线通过坐标原点O,所以bc是等容线,即气体体积在bc过程中保持不变,B正确;cd是等压线,温度降低则体积减小,C错误;如图所示,连接aO交cd于e,则ae是等容线,即Va=Ve,因为Vd例4 D [过各点的等压线如图所示,由于ab是一条过原点的倾斜直线,所以a→b过程气体压强不变,A错误;从状态b到状态c,斜率变大,则压强变小,B错误;从状态c到状态a,体积减小,则单位体积内的分子数增加,C错误;从状态a到状态b,温度升高,则分子平均动能增大,D正确。](共25张PPT)
章末核心素养提升(知识网络构建+核心素养提升)
第二章 气体、固体和液体
目 录
CONTENTS
知识网络构建
01
核心素养提升
02
知识网络构建
1
平均动能
碰撞
温度
t+273.15
p2V2
相互作用力 
几何外形
熔化温度
各向异性
各向同性
各向同性
各向异性
核心素养提升
2
一、气体实验定律和理想气体状态方程
1.理想气体状态方程与气体实验定律的关系
2.两个重要的推论
3.利用气体实验定律解决问题的基本思路
例1 (2024·安徽合肥高二期末)如图所示,一端封闭粗细均匀的U形导热玻璃管竖直放置,封闭端空气柱的长度L=50 cm,管两侧水银面的高度差为h=19 cm,大气压强恒为76 cmHg。
(1)若初始环境温度为27 ℃,给封闭气体缓慢加热,当管两侧水银面齐平时,求封闭气体的温度;
(2)若保持环境温度27 ℃不变,缓慢向开口端注入水银,当管两侧水银面平齐时,求注入水银柱的长度x。
解析 (1)封闭气体初状态压强
p1=p0-ph=(76-19)cmHg=57 cmHg
设玻璃管的横截面积为S
体积V1=LS=50 cm·S
温度T1=(273+27)K=300 K
封闭气体末状态压强p2=p0=76 cmHg
代入数据解得T2=476 K
即温度为203 ℃。
(2)设注入水银后空气柱的长度为H,
此时封闭气体压强为p3=p0=76 cmHg
由玻意耳定律得p1V1=p3HS
代入数据解得H=37.5 cm
注入水银柱的长度
x=2(L-H)+h=2×(50-37.5)cm+19 cm=44 cm。
答案 (1)203 ℃ (2)44 cm
求液柱封闭的气体压强时,一般以液片或液柱为研究对象分析受力、列平衡方程,要注意:
(1)液体因重力产生的压强大小为p=ρgh(其中h为液柱的竖直高度)。
(2)不要漏掉大气压强,同时又要注意大气压强产生的压力是否会平衡掉。
(3)有时可直接应用连通器原理——连通器内静止的液体,同种液体在同一水平面上各处压强相等。
(4)当液体为水银时,可灵活应用压强单位“cmHg”等,使计算过程简捷。
例2 (2023·湖南卷,13)汽车刹车助力装置能有效为驾驶员踩刹车省力。如图,刹车助力装置可简化为助力气室和抽气气室等部分构成,连杆AB与助力活塞固定为一体,驾驶员踩刹车时,在连杆AB上施加水平力推动液压泵实现刹车。助力气室与抽气气室用细管连接,通过抽气降低助力气室压强,利用大气压与助力气室的压强差实现刹车助力。每次抽气时,K1打开,K2闭合,抽气活塞在外力作用下从抽气气室最下端向上运动,助力气室中的气体充满抽气气室,达到两气室压强相等;然后,K1闭合,K2打开,抽气活塞向下运动,抽气气室中的全部气体从K2排出,完成一次抽气过程。已知助力气室容积为V0,初始压强等于外部大气压强p0,助力活塞横截面积为S,抽气气室的容积为V1。假设抽气过程中,助力活塞保持不动,气体可视为理想气体,温度保持不变。
(1)求第1次抽气之后助力气室内的压强p1;
(2)第n次抽气后,求该刹车助力装置为驾驶员省力的大小ΔF。
解析 (1)第1次抽气过程,助力气室中气体发生等温变化,由玻意耳定律有
p0V0=p1(V0+V1)
(2)第2次抽气过程,有p1V0=p2(V0+V1)
二、理想气体状态变化的图像
1.一定质量理想气体的状态变化图像与特点
2.一般状态变化图像的处理方法
基本方法是化“一般”为“特殊”。如图所示是一定质量的某种气体的状态变化过程A→B→C→A。在V-T图像中,等压线是一簇延长线过原点的直线,过A、B、C三点作三条等压线,则有pA′AB
例3 (多选)一定质量的理想气体状态经历了如图所示的ab、bc、cd、da四个过程,其中bc的延长线通过坐标原点O,cd垂直于ab且与T轴平行,da与bc平行,则气体体积在(  )
A.ab过程中不断增加
B.bc过程中保持不变
C.cd过程中不断增加
D.da过程中保持不变
解析 ab是等温线,压强减小则体积增大,A正确;因为bc的延长线通过坐标原点O,所以bc是等容线,即气体体积在bc过程中保持不变,B正确;cd是等压线,温度降低则体积减小,C错误;如图所示,连接aO交cd于e,则ae是等容线,即Va=Ve,因为VdD
例4 如图所示,表示一定质量的理想气体经历状态a→b→c→a变化的图像,其中ab的反向延长线通过坐标原点,bc和ca分别与T轴和V轴平行。则下列说法正确的是(  )
A.a→b过程气体压强增加
B.b→c过程气体压强不变
C.c→a过程气体单位体积内的分子数减少
D.a→b过程气体分子平均动能增加
解析过各点的等压线如图所示,由于ab是一条过原点的倾斜直线,所以a→b过程气体压强不变,A错误;从状态b到状态c,斜率变大,则压强变小,B错误;从状态c到状态a,体积减小,则单位体积内的分子数增加,C错误;从状态a到状态b,温度升高,则分子平均动能增大,D正确。

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