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地 理 试 卷
注意事项：
1.答题前， 考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答 题卡上填写清楚。
2. 每小 题选出 答案后，用 2B 铅笔 把答题 卡上对 应题 目的答 案标号 涂黑， 如需改 动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。
3.考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。满分 150 分，考试用时 75 分钟。 一、选择题：本题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分。在每小题给出的四个选项中，
只有一项是符合题目要求的。
2024 年第 14 号台 风“普拉 桑 ”于 9 月 19 日 21 时登 陆上 海，第 21 号台 风“康 妮”于 10 月 31 日 17 时登陆台湾。图 1 为“普拉桑”和“康妮”路径示意图。据此
完成 1~3 题。
图 1
1 . 图 2 中最能反映“普拉桑”气流运动特征的是
A.① B .② C.③ D.④
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2 . “普拉桑”从江苏移入黄海南部海面后强度发生变化， 主要原因是
①海域提供热量补给 ②水汽补给增多
③地转偏向力增大 ④地表摩擦力减小
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
3 . “康妮”比“普拉桑”登陆位置更靠南，是因为
A .秋季冷空气南下 B . “副高”南移
C. “康妮”移动速度快 D .东北信风的影响
第七 次全国 人口普查 数据显 示，重 庆 2023 年常 住人口 3191 .43 万， 户籍人口 3413 . 8 万。随着重庆社会经济的良好发展和一系列的政策措施的施行，重庆市来渝人 口规模一直稳步增长。在重庆常住人口中， 外省来渝人口为 219 .36 万，约占常住人口 的 6 . 8%。图 3 为“2023 年来渝人口前 6 名省统计图”。据此完成 4~6 题。
4 . 图中甲省最可能为
A .陕西 B .四川 C.甘肃 D.广东
5 . 与重庆相邻的贵州、湖北来渝人口数量存在差异，主要影响因素是
A .空间位置 B .人口总量 C.产业结构 D.对外交通
6 . 大量外来人口对重庆的作用是
A .增加环境人口容量 B .促进人口结构年轻化
C.增加第一产业从业人员 D .促进社会结构多元化
茶树喜光怕寒、喜湿怕涝。印度尼西亚是世界重要产茶国，爪哇岛山区是其重要 产茶区（如图 4 ），全年可采茶， 但由嫩叶制成的茶叶品质最佳。据此完成 7~8 题。
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图 4
7 . 爪哇岛茶叶盛产区的自然区位优势有
①纬度低，光热充足 ②云雾天气多
③土壤肥沃 ④气温年较差大
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
8 . 爪哇岛茶叶出口到我国的比较优势是
A .品质更佳 B .品种更多 C.错季供应 D.制茶工艺
(
qwe
)某研学小组 7 月份进入海拔 3000 多米的拉萨河谷 ， 看到谷地 中绿油油的青稞和黄 灿灿的油菜花交相辉映 。拉萨位于宽阔的拉萨河谷地北侧 。 图 5 为拉萨 7 月降水量日 平均变化图。据此 完成 9~ 11 题 。
图 5
9 . 与重庆相比，拉萨河谷油菜开花时间在 7 月，其直接影响因素是
A .海拔 B .热量 C.光照 D.降水 10 . 与持续阴雨相比，拉萨河谷 7 月降水量日平均变化对油菜的影响是
A .增产、品质提高 B .增产、品质下降
C.减产、品质提高 D .减产、品质下降
11 . 7 月拉萨市夜间的风最可能是
A .偏东风 B .偏西风 C.偏北风 D.偏南风
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水体下行漫衰减系数（ Kd ）反映太阳光随海水深度增加而衰减的程度， Kd 值越 小，说明海水透明度越高，光线传播能力越强。 Kd 值大小主要受海水中泥沙、浮游 生物的影响。受季风、沿岸流和透明度较高的黑潮（日本暖流）分支等因素的影响， 台湾海峡 Kd 值分布呈现显著的空间差异和季节差异。图 6 示意台湾海峡南部 1 月和 7 月份 Kd 值分布。据此完成 12~13 题。
图 6
(
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)12 . 台湾海峡沿岸海域 Kd 值较高的原因是
①有河水注入 ②海水温度更高 ③人类活动强 ④黑潮影响更小 A.①②③ B .①②④ C.①③④ D.②③④
13 . 与 7 月份相比， 1 月份台湾海峡西部 Kd 值高值区范围较大 ，其原因是 A .黑潮势力强 B .西北风势力强 C. 降水少 D.气温低
某区域曾发生过多次地质事件，底层轻微褶皱，断层东北侧地块有明显的抬升。
图 7 为该区域地质图。据此完成 14~15 题。
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14 . 该区域下列地理事物形成最晚的是
A .褶皱 B .砂页岩 C.砾岩 D.断层
15 . 甲处所在东北—西南方向延伸的地质构造是
A .背斜 B .向斜 C.断层 D.节理
二、非选择题（本大题共 3 小题，共 55 分） 16 .（ 20 分）阅读图文材料， 完成下列要求。
阿尔贝罗贝洛被人称为“天堂小镇”（如图 8 左图） ，这里保存着 1000 多座造型 奇特的圆锥石顶屋， 属于世界文化遗产。居民用方形石灰岩块，围成无柱无梁的圆形 墙体， 用石灰涂成白色， 片状岩向上堆砌成圆锥形尖顶， 这是人类最原始的建屋方法 之一，房舍坚固干燥、冬暖夏凉（如图 8 右图） 。这里多富含铁元素的钙陶质土壤， 气候条件优越， 葡萄种植历史悠久，目前葡萄种植和酿酒是该地区的经济支柱之 一 。
塔兰托海湾盛产紫贻贝， 又名海虹，营养价值丰富， 被称为“海洋鸡蛋”，主要 生长在岩石海岸潮间带， 海虹喜欢附着在岩石等物体上， 对海水的水质要求较高，适 宜生长的水温范围为 13~26℃,对日晒有相当的抵抗能力。
图 8
（ 1 ）说明阿尔贝罗贝洛传统建筑墙体特征与环境的关系。（ 6 分）
（ 2 ）分析该地葡萄品质优良的自然原因。（ 6 分）
（ 3 ）分析塔兰托海湾紫贻贝繁殖的有利条件。（ 8 分）
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17 .（ 17 分）阅读图文材料， 完成下列要求。
一般情况下，气候寒冷期冰川范围扩大，海平面下降。在风力搬运作用下，我国 北方某海岸在末次冰期中的相对寒冷期沉积了砂质沉积物，相对温暖期沉积了黄土状 沉积物。图 9 为沉积剖面及其所在位置示意图。
图 9
（ 1 ）请从水循环角度，解释气候寒冷期海平面下降的原因。（ 4 分）
（ 2 ）分析 B 、C 期 间的风力变化 。（ 7 分 ）
（ 3 ）学者研究认为，砂质沉积物的来源主要是末次冰期的海岸沙。说明砂质沉积物 的形成过程。（ 6 分）
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18 .（ 18 分）阅读图文材料， 完成下列要求。
19 世纪初期，巴尔的摩因独特的地理位置兴起，是美国国歌和美国第一条铁路的 诞生地，是美国东海岸的重要城市。自建城以来，巴尔的摩内港区一直是重要的物流 中心，并依托发展了钢铁、造船、石化等支柱产业。 20 世纪 40 年代，在交通运输方 式变化和工业生产需求下降等背景下， 巴尔的摩内港区开始走向萧条， 大吨位轮船开 始抛弃内港转而停泊在下游海港码头，相关产业也向外迁移。 20 世纪 60 年代，政府 开始巴尔的摩内港复兴计划， 以游憩、商业、文化为开发导向，带动了城市中心整体 复兴，如今的内港已经成为世界著名的旅游目的地。图 10 是巴尔的摩所在区域示意 图。
(
图
10
) (
（
1
）说明巴尔的
摩地理位置的优越性
。（
6
分 ）
)qwe
（ 2 ）分析巴尔的摩内港区在 20 世纪 40 年代走向萧条的原因。（ 6 分）
（ 3 ）结合开发导向， 推测巴尔的摩内港区复兴计划的具体措施。（ 6 分）
地理参考答案
一、选择题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 A B B B C D A C
题号 9 10 11 12 13 14 15
答案 B A C C B D B
二、非选择题（共 3 小题，共 55 分）
16 ．（20 分）
（1）（6 分）石灰岩广布，就地取材（缺少木材）；夏季晴朗高温，冬季气温较低，石墙隔 热保温（或地中海气候，夏季多晴朗高温天气，光照强）；石墙涂上白色，夏季增强对太 阳辐射的反射，降低室内温度；该地冬季西风较强，沿海多海风（海陆风），墙体圆形设 计风阻小，可防风。（每点 2 分，任答三点即可）
（2）（6 分）土壤肥沃，养分充足；夏季晴天多，光照充足，昼夜温差大，有利于有机物质 的形成和积累；纬度较低，临近海洋，受冷空气影响小，冬季温暖，少冻害。（每点 2 分）
（3）（8 分）纬度低，冬季海水温度较高；海岸线长，潮间带范围广，紫贻贝生长空间充裕； 多基岩海岸，有利于紫贻贝附着生长；海湾开阔，海水水体交换频繁，沿岸废水排放少， 水质好。（每点 2 分）
地理参考答案 ·第 2 页（共 3 页）
17 ．（17 分）
（1）（4 分）气候寒冷期，气温降低，引起大陆冰盖扩展，入海径流减少；蒸发量减少，陆 地降水减少，入海径流减少，海平面下降。（每点 2 分）
（2）（7 分）B 时期的砂质沉积物和 C 时期的黄土状沉积物，均为风力堆积形成；（1 分）B 时期的沉积物在下，比 C 时期沉积物形成早；（2 分）砂质沉积物颗粒粗且较重，B 时期的 风力较强，（2 分）黄土状沉积物颗粒较细、轻，C 时期的风力较弱，从 B 到 C 期间风力 变弱（小）。（2 分）
（3）（6 分）末次冰期中的相对寒冷期，海平面下降，浅海海岸沙出露；（较强的）风侵蚀 海岸沙，将砂粒向陆地方向搬运；风遇陆地阻力，风力下降，砂粒在较高的陆地堆积，形 成砂质沉积物。（每点 2 分）
18 ．（18 分）
（1）（6 分）位于切萨皮克湾西侧，是天然良港，海运便利，是美国东北部与大西洋联系的 重要出海口；美国州级高速公路的交汇处，陆上交通便利（海陆交通枢纽）；地处美国东 北部城市带（“波士华城市带”），受城市带核心纽约等城市的辐射作用明显。（每点 2 分） （2）（6 分）美国东北部传统工业衰退，巴尔的摩面临产业结构转型，运输需求降低；海洋 运输日趋大型化、专业化、智能化，旧港逐渐不能满足发展需求；高速公路发展，陆路运 输重要性凸显。（每点 2 分）
（3）（6 分）依托临海地理优势，规划滨水步道，丰富内港滨水景观，完善滨水岸线的生态 系统；大力发展旅游服务，开发商业中心、星级酒店、海洋馆、海洋博物馆等旅游休闲场 所；尊重港口文化历史，保留内港部分优秀的工业遗址和历史景观等。（每点 2 分，言之 有理即可）
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