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2024—2025 学年度第一学期 12 月质量调研试题高三地理
据全国人口普查数据，西藏阿里地区总人口约 12.3 万人，且主要集中在西南一侧，若以噶尔至改则 一线为界可以画出阿里地区的“ 胡焕庸线 ”，此线南部与北部的面积占比分别为36%和64%，人口占比分 别为 82%和 18%。读阿里地区图（图中数字为海拔高度，单位：米）及部分县域面积和人口比较图，完成 下面小题。
1 ．下列四个县域人口密度最小的是 ( )
A ．噶尔县 B ．改则县 C ．札达县 D ．普兰县
2 ．影响阿里地区人口分布的首要因素是 ( )
A ．年降水量 B ． 日照时数 C ．耕地面积 D ．地形地势
3 ．2010～2020 年，阿里地区人口增速为 29. 11% 。该地区人口增速快的根本原因是 ( )
A ．经济快速发展 B ．养老体系完善 C ．医疗条件先进 D ．劳动力迁入多
如图为我国某都市圈内部和外部城镇人口流动模式图。完成下面小题。
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4 ．与乙县城相比， 甲县城管辖镇域 ( )
A ．基础设施不完善 B ．产业基础条件好 C ．常住人口比例低 D ．人口外迁较严重
5 ．相对于甲县城，乙县城对周边乡镇吸引力更强，是因为 ( )
A ．城市等级高 B ．就业岗位多 C ．城乡差距大 D ．距离乡镇近
6 ． 甲县城城区与乡镇人口迁移模式多见于我国 ( )
A ．长江三角洲城市群 B ．辽中南城市群 C ．京津冀城市群 D ．成渝城市群
郑渝高铁于2022 年 6 月 20 日全线开通运营。下图为郑渝高铁线路示意图，以万州北为界，分为郑万 段和万渝段。读图，完成下面小题。
7 ．郑渝高铁 ( )
A ．途经豫、秦、鄂、渝四个省市 B ．郑州东与重庆北纬度差约为 10°
C ．途经长江流域下游，多桥梁和隧道 D ．万渝段设计速度受地形因素影响大
8 ．郑渝高铁全线开通运营，可以 ( )
A ．缩短郑州至重庆的时间距离 B ．增加郑州市的交通运输方式
C ．降低郑万段沿线的资源环境承载力 D ．显著提升万渝段沿线的粮食运输量
资兴作为煤炭资源枯竭型城市，2009 年后，聚焦新材料、新能源、大数据、电子信息等产业和服务 业，产业结构逐步实现以第二产业为主向二、三产业双轮驱动转变，成功跻身全国首批创新型县市、国家 园林城市、中国旅游百强县市。如图为资兴市城市经济发展历程示意图。读图，完成下面小题。
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9 ．2009 年以前，下列四种产业中，生产总值占资兴市比重最大的可能是 ( )
A ．养殖业 B ．电力产业 C ．纺织业 D ．旅游业
10 ．新生期的资兴市在第二产业发展的道路上，面临的主要困难是 ( )
A ．技术力量不足 B ．矿产资源缺乏 C ．市场需求较小 D ．环境污染严重
11 ．资兴市的转型发展为资源枯竭型城市带来的启示主要有 ( )
A ．禁止开采非可再生资源 B ．积极探索产业多元化发展
C ．大力发展高新技术产业 D ．不断延长原有资源产业链
海岸带生态系统在碳循环及应对全球变暖问题中发挥重要作用。下图为海岸带土地利用变化示意图。 读图，完成下面小题。
12 ．海岸带生态系统 ( )
A ．促进了地球内部圈层物质循环 B ．通过光合作用释放二氧化碳
C ．通过生物循环固定大气中的碳 D ．通过水循环释放土壤中的碳
13 ．图中 ( )
A ．潮滩利用强度增大，增加碳源 B ．建设用地面积增多，增加碳汇
C ．耕地面积减少，减少了碳排放 D ．芦苇面积减少，固碳效果提升
起源于中国的大豆，在我们的饮食结构中占重要位置。某校地理小组以大豆为主题进行学习，并制作 了交流网页。读图，完成下面小题。
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14 ．我国大豆种植 ( )
A ．集中在东北黑土分布区 B ．品种具有显著地域特点
C ．向北拓展至高纬度地区 D ．普遍采用一年一熟制度
15 ．为保障我国大豆安全，应 ( )
A ．努力扩大种植面积 B ．保证净进口量的稳定 C ．扶持大豆加工产业 D ．逐步降低对外依存度
二、综合题
16 ．作为肯尼亚首都、东非商业中心和非洲国际化都市，内罗毕在过去 50 年中人口增长近十倍。基础设 施滞后，城市过度拥挤。图 15 为内罗毕土地利用状况简图。阅读图文资料，回答下列问题。11 分
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（1）结合内罗毕人口密度分布状况（图 16），在图 15 中绘出人口密度超过 100 人/公顷的区域，并简析 上述区域人口密集的原因。（7 分）
内罗毕国家公园占地 117 平方千米，东、西、北三面有电网与城市隔离，南部连接着动物随季节迁 徙的通道，是世界上唯一位于国家首都的、真正的野生动物园。
（2）分析内罗毕国家公园对该城市发展的影响。（4 分）
17. 2022 年联合国“全球重要农业文化遗产大会”在我国召开，主题为“保护共同农业遗产，促进全面乡村振 兴” 。福州茉莉花茶作为全球重要农业文化遗产之一亮相大会。读图文资料，回答下列问题。（ 13 分）
福州茉莉花茶是用加工后干燥的茶叶，与茉莉鲜花混合窖制而成的再加工茶， 已有近千年历史。在 “八山一水一分田 ”的福州地区，古人利用自然资源形成了“山丘种茶树，沿河种茉莉 ”的垂直生态农业 系统（图），保证了茉莉花香与茶香的绵延不绝。
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( 1) 说明垂直种植系统对福州茉莉花茶生产的有利影响。（5 分）
据出身于花茶世家的傅女士介绍，记忆中福州曾“千家万户遍植茉莉，妇孺白首皆焙香茶 ”。但上 世纪 90 年代中后期开始，花田大量被商业住宅与厂房取代，花茶生产加工企业纷纷外迁，傅女士记忆中 的花香逐渐变淡。
(2) 概述福州茉莉花茶企业外迁的原因。（4 分）
申遗成功后，政府大力推动复兴“福州茉莉花与茶文化系统 ”。而作为花茶经营者，傅女士认为亟 需赢取更多年轻消费者，从市场端推动农业文化遗产的保护与利用。
(3)请你运用所学，为福州花茶开拓年轻人市场出谋划策。（提示：请多角度提议，具体表述。）（4 分）
18．东山岛北部海湾水深流急，1961 年竣工的八尺门海堤阻断海水，方便岛民出入和在海
湾进行海产养殖；2021 年八尺门海堤被拆除，随后腾退滩涂养殖、恢复红树林。图 10 为东山岛及附近 区域简图，图 11 为八尺门海堤景观照片。阅读图文资料，回答下列问题。（13 分）
（1） 就八尺门海堤的修建与拆除，选择其一，说明其对东山岛及周边海域地理环境的影响。（4 分）
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东山县现有三大产业：“一条鱼 ”即海洋水产业；“两粒沙 ”即利用品质高且储量大的硅砂发展工业、 依托优良的沙滩及岸线发展旅游业。 图 12 为硅砂主要利用领域示意图。
(2)分析东山县“一条鱼 ”“两粒沙 ”三大产业发展的优势区位条件。（3分）
(3)列举东山县依托海洋实现三大产业可持续发展的具体措施。（6 分）
19.1944 年，摄影师萨尔出生于巴西东南部一个 1500 平方千米的农庄，农庄一半属于大西洋森林。图（左） 示意大西洋森林的分布，图（右）是 2001 年和 2019 年萨尔家族农庄景观，读图，回答下列问题。（12 分）
东南沿岸森林保护区动植物种类丰富，众多水生生物中有巴西特有的鱼类。这里有大面积森林、湿 地、群岛、海滩、河流及其入海 口，茂密的红树林覆盖岛屿和河 口。
( 1)简述建设该保护区的意义。（4 分）
在过去五个世纪里、大西洋森林被大规模开发， 出现了起源于染料木贸易点的里约热内卢、兴起于 皮拉蒂尔村庄的圣保罗等城市。森林面积持续减少。20 世纪 40 年代初。萨尔的父亲购置土地。和其他许 多农民一样。砍掉树木。种植牧草、咖啡、大豆和甘蔗等。
(2)概括大西洋森林面积持续减少的人为原因。（4 分）
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20 世纪 90 年代，萨尔夫妇开始经营农庄。1999 年他们筹集 10 万棵树苗，招募工人，志在把毫无生 机的土地还原成儿时的模样，到 2019 年已植树 200 万棵。与此同时， 巴西、阿根廷和巴拉圭形成“ 大西 洋森林恢复三国网络 ”机制，通过人工造林，大约7000 平方千米森林得以恢复。
(3)阐述与 2001 年相比。2019 年农庄土壤的变化。并指出建立“大西洋森林恢复三国网络”机制的必要性。 （4分）
20 ．（7 分）
北京市某中学学生前往市内的全国铁路客运枢纽及国际机场，开展地理实践活动。 图 11 为某小组的 调查记录。读图，回答问题。
结合实例，论述北京市的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化对区域发展的影响。
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参考答案
一、选择题答案
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
B D A B C A D A B A B C A B D
二、问答题
16.（1）（7 分）
作图：
（4 分）
画圈（2 分），标示人口大于 100 人/公顷的区域（1 分），避开国家公园（ 1 分）
原因：人口增长（1 分）；距离市中心较近，交通、生活等基础设施相对完善、便利（1 分）；离商业区、 工业区等较近，上、下班相对近。（ 1 分）
（2）（4 分）
有利：形成独特的城市景观（ 1 分）；丰富了城市文化（ 1 分）；带动第三产业的发展等（ 1 分）；
不利：限制城市空间的扩展（1分）；城市用地紧张，土地价格升高（1分）；增加了基础建设投入等（1 分）。包含利弊两方面（六选四）
17. (1)5 分
垂直种植提高了土地利用率（1 分）；利于保持水土（1 分）；在河谷和山林之间形成良性循环生态系统，
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保障了花和茶的品质（1 分） 。因地制宜：江边种茉莉——河谷气候暖湿、水源充足（ 1 分）；沙洲土质 疏松、肥沃（1 分） ；梯田利于通风、排水，不易受洪水侵袭（1 分） 。山丘种茶树——气温低，减少病 虫害（1 分）；污染少，品质高（1 分）。8 选 5
(2)4 分
工业化和城市化发展，花田减少、产量下降（2 分）；环境污染和生态破坏影响花茶品质。（2 分）
(3)4 分
吸引相关企业投资，发展茉莉花茶加工业（ 1 分）；加大科技投入，树立品牌（1 分） ；加大宣传力度， 开拓茉莉花茶销售市场（1 分）；促进以茉莉花种植和加工为基础的旅游产业化（1 分）；完善交通等基 础设施建设等（1 分）（可从品牌效应、商业布局、营销方式、结合地域文化、产业融合等角度作答）。5 选 4
18.
（1）4 分，修建八尺门海堤：利：输水入岛，增加生产和生活用水（1 分）；改善了海域水产养殖条件（1 分）；改善交通条件，便于出岛（ 1 分）；提高了环境承载力（ 1 分）；
弊：降低了海水净化能力（ 1 分）；生物多样性减少等（ 1 分）。
或拆除八尺门海堤：利：恢复东山岛北侧海湾海水交换能力，利于恢复海水自净（ 1 分）；海洋生态改善 （1 分）；生物多样性逐渐恢复（ 1 分）；
弊：生产方式发生变化（ 1 分）；增加基础设施建设投入等（ 1 分）。
（2） 3 分
东山县临海，海岸线曲折，海域面积辽阔，适合发展海水养殖业（1分）
区域内硅砂资源丰富，原料丰富，适合发展玻璃、和建筑材料工业（1 分） 海岸线长，沙滩环境优良，旅游资源丰富，适宜发展旅游业（1分）
（2）6 分
第一产业（或渔业）：发展生态渔业；引进先进的养殖等技术；加强设施建设发展海洋牧场等；（2分） 第二产业（或工业）：转向以硅砂为原料的新兴产业发展；适度延长产业链，提高附加值；控制硅砂资源 开采规模；加强跨区域合作等；2 分）
第三产业（或旅游业）：加强生态和基础设施建设；开发特色旅游产品；加大宣传力度，提高知名度等。 （2 分）
19. （1）4 分，保护森林、湿地等生态系统（1 分）；维护生物多样性（1 分）；减少海浪对海岸的侵蚀 （1 分）；增加大气湿度（1 分）；为科学研究和生态监测提供基地（1 分）；为科普提供平台。（1 分）
（2）4 分，人口增加（1 分），森林被砍伐（1 分），土地被开辟发展农牧业（1 分），城镇兴起（1 分）。
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（3）4 分，土壤含水量增加（1 分），土壤有机质含量增加（ 1 分）；加强国际合作，大规模扩大森林面 积（1 分）；森林破坏严重，需要多个国家资金技术支持才能恢复（ 1 分）
满分样卷（高考裸分 92 分）(7 分)
从多个区域尺度来看，北京全国铁路客运枢纽和国际机场的变化都有利于区域发展。
从周边发展看，铁路交通枢纽的变化有力带动了周边发展。首先，铁路客动枢纽数量增多，覆盖中心城区 各区，接驳道路更方便了周边居民出行，如学生小*经北京西站至雄安探亲等，方便了居民生活，改善民 生;其次，交通枢纽吸引人流，促进周边商业发展，如北京朝阳站与商业枢纽互联，带动经济发展，对区域 发展起带动作用。
从北京市发展角度看，铁路交通枢纽与国际机场变化促进北京市发展。首先，铁路、航空运输的便利扩大 了北京腹地范围，提升辐射带动作用，促进人员流通，如 T 先生经北京北站探亲，乙经理前往太原出差等。 其次，客运枢纽发展促进了首都文化保护传承与弘扬，如北京北站建立保护汽车站，国外代表团经大兴机 场抵京参观中轴线等。还有助于北京优化功能，不断发展。
从全国角度看，北京客运枢纽的变化促进人员进出北京，进行技术交通和商务合作，在国内，如 F 工程师 经高铁由沪抵京进行交流，促进科技创新，带动区际联系，加强集散流通，发挥了北京首都功能，带动全 国发展。从世界角度看，国际航空港建设利于国际会议和活动开展，如国际友人经首都机场来京参加全球 数字经济大会，有助于发挥北京国际交往中心功能，促进国际合作和世界发展。
综上，北京在铁路枢纽与国际机场的变化体现了首都功能的优化，反映了交通对区域发展的带动作用。
样卷二（高考裸分 88 分）(6 分)
北京市全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化对区域交通发展。城市合理规划，改善城乡居住环境，便利 出行，大城市辐射功能，调整城市功能定位，带动区域经济社会发展有重要意义。
布局变化:铁路客运枢纽站点数量增多，等级提升，类型调整升级，密度增大，向郊区扩展，国际机场数量 增加，南北响应，两侧并重。
对区域交通发展:铁路枢纽，机场数量增多带动路网线路、航线增多，完善北京区域交通网，同时，发展城 际铁路等，增加线路种类，综合枢纽建成促进功能复合，多元化、网络化，提升了线路里程与却是，缓解 运输压力，利于区域交通发展，带动材料等相关产业发展。
对城市合理规划:站点改变土地利用方式，促进商业集聚，产业布局调整，提高土地资源利用率。
便利出行:“一路畅通 ”、“互联互通 ”体现居民交通出行时间缩短，“南北呼应 ”使出行更加快捷，出行
效率提升，利于建设宜居城市空间，为居民出行提供便利。
对大城市辐射功能:北京通过铁路网，航线与世界各地进行人员、物资流动方便，促进外国访问团
(荷兰)访华，促进经济文化交流，同时以城际轨道交通辐射带动京津冀一体化发展，促进城市化、工业化 建设。
对城市功能定位，布局变化符合城市副中心建设要求，促进城市功能向外疏解。
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此外，还有利于增加就业，提升居住环境质量，因此布局变化对区域发展影响深远。
样卷三（高考裸分 64.5 分(6 分)
北京市的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化有利于区域发展。
在社会方面，2009 年新站开通运营，使 T 先生与其家人可以乘开往呼和浩特的高铁回家，便利了人们的生 活，满足了人们对美好生活的需要。北京西站开通运营，使在北京上学的小 X 每一两周可以回家，完善了 城市基础设施的建设，完善了市场的空间布局，促进区域、乡村协调发展，推进区域一体化。
在经济方面，北京首都国际机场是世界大型机场，年旅客吞吐量大，多名国际友人来京参加全球数字经济 大会，促进了中国与国际的产业，成就交流互鉴，有利于产品质量的提高和产业结构优化升级，提高企业 竞争力，带动相关产业发展，促进经济高质量发展，推动区域经济协调发展。
在文化方面，北京大兴国际机场是国内规模最大的空地一体综合交通枢纽，坐飞机来的荷兰访问团乘地铁 到北京站附近酒店酒店入住，参观北京中轴线，有利于中国向世界展示中华优秀传统文化，树立文化自信， 体现文化软实力，促进区域文化交流、互鉴与发展。
综上，北京的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化在社会经济文化方面促进区域发展。
样卷四（高考裸分 70 分(1 分)
影响: 有利: ①交通通达度提高，有利于便利人们出行，有利于带动周边地区发展
②各大客运枢纽较分散分布减少了交通拥堵等问题③对旧站地改建减少了建设成本促进区域发展
④各客运枢纽均位于交通网密集地区，有利于人们到达枢纽
⑤国际机场附近多客运枢纽，有利于国外游客的出行，有利于国际交流⑥增加就业岗位，减少就业压力， 利于经济发展，区域发展
不利:①交通运输压力大，交通建设用地占地面积广，可用地面积减少
②加强当地污染，不利于生态可持续发展
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